Tesla Club Sweden

dd88 skrev:

danni skrev:

dd88 skrev:

danni skrev:

MrStarhouse skrev:

En bra sak nu för tiden är dock att du måste använda bankid för att få ägaruppgifter mailade till dig från Transportstyrelsen. Då finns det i alla nån form av spårbarhet på vilka som fått uppgifterna. Nu finns det säkert sätt att gå runt det, men det är ju i alla fall nåt.

Om du går via den tjänsten, ja. Men datan är publik och finns på många andra ställen.

Lägg upp ditt regnummer här då, för jag tror att du missar poängen, nämligen att du gör vad du vill med dina uppgifter men att du inte bör sprida andras.

Det är inte upp till dig att avgöra risken. Fråga ägaren, ”är det ok att jag sprider ditt regnummer på ett öppet forum?”. Tror du han svarar ja?

Jag missar ingen poäng. Jag ville veta vad du såg som en risk, inget annat. Min bedömning är fortfarande att den risken är mikroskopisk. Om jag frågar ägaren så tror jag att hens svar kommer bero på om hen delar min riskbedömning eller inte. Om ägaren är jag hade svaret nämligen varit solklart: ”lägg upp regnumret var fan du vill, alla som vill hitta det kan hitta det busenkelt ändå”. Det finns garanterat många andra som hade gett samma svar.

Många nojar något fruktansvärt över helt fel saker, tycker jag. Personnummer är en annan sån sak som många oroar sig för helt i onödan. 100% offentlig data, så lätt att ta reda på, och går i sig inte egentligen använda till något.

Men vad bra att du tycker det, du kan ju som sagt börja med att statuera exempel och lägga upp ditt regnummer på din bil. Är lite nyfiken på vad det är för bil, vad den har för utrustning, historik och hur ägandeförhållandena ser ut.

Ser även fram emot kommande flodvåg där övriga medlemmar fritt delar med sig av sina egna regnummer, för det har mig veterligen aldrig hänt i ett bilforum innan.

dd88 skrev:

danni skrev:

dd88 skrev:

danni skrev:

MrStarhouse skrev:

En bra sak nu för tiden är dock att du måste använda bankid för att få ägaruppgifter mailade till dig från Transportstyrelsen. Då finns det i alla nån form av spårbarhet på vilka som fått uppgifterna. Nu finns det säkert sätt att gå runt det, men det är ju i alla fall nåt.

Om du går via den tjänsten, ja. Men datan är publik och finns på många andra ställen.

Lägg upp ditt regnummer här då, för jag tror att du missar poängen, nämligen att du gör vad du vill med dina uppgifter men att du inte bör sprida andras.

Det är inte upp till dig att avgöra risken. Fråga ägaren, ”är det ok att jag sprider ditt regnummer på ett öppet forum?”. Tror du han svarar ja?

Jag missar ingen poäng. Jag ville veta vad du såg som en risk, inget annat. Min bedömning är fortfarande att den risken är mikroskopisk. Om jag frågar ägaren så tror jag att hens svar kommer bero på om hen delar min riskbedömning eller inte. Om ägaren är jag hade svaret nämligen varit solklart: ”lägg upp regnumret var fan du vill, alla som vill hitta det kan hitta det busenkelt ändå”. Det finns garanterat många andra som hade gett samma svar.

Många nojar något fruktansvärt över helt fel saker, tycker jag. Personnummer är en annan sån sak som många oroar sig för helt i onödan. 100% offentlig data, så lätt att ta reda på, och går i sig inte egentligen använda till något.

Men vad bra att du tycker det, du kan ju som sagt börja med att statuera exempel och lägga upp ditt regnummer på din bil. Är lite nyfiken på vad det är för bil, vad den har för utrustning, historik och hur ägandeförhållandena ser ut.

Ser även fram emot kommande flodvåg där övriga medlemmar fritt delar med sig av sina egna regnummer, för det har mig veterligen aldrig hänt i ett bilforum innan.

dd88 skrev:

danni skrev:

dd88 skrev:

danni skrev:

MrStarhouse skrev:

En bra sak nu för tiden är dock att du måste använda bankid för att få ägaruppgifter mailade till dig från Transportstyrelsen. Då finns det i alla nån form av spårbarhet på vilka som fått uppgifterna. Nu finns det säkert sätt att gå runt det, men det är ju i alla fall nåt.

Om du går via den tjänsten, ja. Men datan är publik och finns på många andra ställen.

Lägg upp ditt regnummer här då, för jag tror att du missar poängen, nämligen att du gör vad du vill med dina uppgifter men att du inte bör sprida andras.

Det är inte upp till dig att avgöra risken. Fråga ägaren, ”är det ok att jag sprider ditt regnummer på ett öppet forum?”. Tror du han svarar ja?

Jag missar ingen poäng. Jag ville veta vad du såg som en risk, inget annat. Min bedömning är fortfarande att den risken är mikroskopisk. Om jag frågar ägaren så tror jag att hens svar kommer bero på om hen delar min riskbedömning eller inte. Om ägaren är jag hade svaret nämligen varit solklart: ”lägg upp regnumret var fan du vill, alla som vill hitta det kan hitta det busenkelt ändå”. Det finns garanterat många andra som hade gett samma svar.

Många nojar något fruktansvärt över helt fel saker, tycker jag. Personnummer är en annan sån sak som många oroar sig för helt i onödan. 100% offentlig data, så lätt att ta reda på, och går i sig inte egentligen använda till något.

Men vad bra att du tycker det, du kan ju som sagt börja med att statuera exempel och lägga upp ditt regnummer på din bil. Är lite nyfiken på vad det är för bil, vad den har för utrustning, historik och hur ägandeförhållandena ser ut.

Ser även fram emot kommande flodvåg där övriga medlemmar fritt delar med sig av sina egna regnummer, för det har mig veterligen aldrig hänt i ett bilforum innan.

Remuz skrev:

Cirka 6st Model 3 lastades av imorse på SC Infra City.

BTW, min regplåt finns på min avatar

Remuz skrev:

Cirka 6st Model 3 lastades av imorse på SC Infra City.

BTW, min regplåt finns på min avatar

Matte skrev:

Är ganska säker på att det var ett lass med model 3 klockan 11.00 idag vid Ödeshög. Men verkar konstigt om några redan har kommit fram. Behöver de så många bilar för provkörning?

Feddan skrev:

Matte skrev:

Är ganska säker på att det var ett lass med model 3 klockan 11.00 idag vid Ödeshög. Men verkar konstigt om några redan har kommit fram. Behöver de så många bilar för provkörning?

Kanske är de anställdas bilar? De skulle ju få förtur. Men samtidigt så om man jobbar på Teslas så tjänar man nog inte pengar för att ha råd med en Tesla, så det borde inte vara speciellt många.

danni skrev:

Feddan skrev:

Matte skrev:

Är ganska säker på att det var ett lass med model 3 klockan 11.00 idag vid Ödeshög. Men verkar konstigt om några redan har kommit fram. Behöver de så många bilar för provkörning?

Kanske är de anställdas bilar? De skulle ju få förtur. Men samtidigt så om man jobbar på Teslas så tjänar man nog inte pengar för att ha råd med en Tesla, så det borde inte vara speciellt många.

Jag vet flera som jobbar på Tesla här i Göteborg som kör Tesla själva, både S och X.

MrStarhouse skrev:

danni skrev:

Feddan skrev:

Matte skrev:

Är ganska säker på att det var ett lass med model 3 klockan 11.00 idag vid Ödeshög. Men verkar konstigt om några redan har kommit fram. Behöver de så många bilar för provkörning?

Kanske är de anställdas bilar? De skulle ju få förtur. Men samtidigt så om man jobbar på Teslas så tjänar man nog inte pengar för att ha råd med en Tesla, så det borde inte vara speciellt många.

Jag vet flera som jobbar på Tesla här i Göteborg som kör Tesla själva, både S och X.

Dom kanske får enorma rabatter, eller möjlighet till nån form av förmånsbil.

MrStarhouse skrev:

danni skrev:

Feddan skrev:

Matte skrev:

Är ganska säker på att det var ett lass med model 3 klockan 11.00 idag vid Ödeshög. Men verkar konstigt om några redan har kommit fram. Behöver de så många bilar för provkörning?

Kanske är de anställdas bilar? De skulle ju få förtur. Men samtidigt så om man jobbar på Teslas så tjänar man nog inte pengar för att ha råd med en Tesla, så det borde inte vara speciellt många.

Jag vet flera som jobbar på Tesla här i Göteborg som kör Tesla själva, både S och X.

Dom kanske får enorma rabatter, eller möjlighet till nån form av förmånsbil.

danni skrev:

MrStarhouse skrev:

danni skrev:

Feddan skrev:

Matte skrev:

Är ganska säker på att det var ett lass med model 3 klockan 11.00 idag vid Ödeshög. Men verkar konstigt om några redan har kommit fram. Behöver de så många bilar för provkörning?

Kanske är de anställdas bilar? De skulle ju få förtur. Men samtidigt så om man jobbar på Teslas så tjänar man nog inte pengar för att ha råd med en Tesla, så det borde inte vara speciellt många.

Jag vet flera som jobbar på Tesla här i Göteborg som kör Tesla själva, både S och X.

Dom kanske får enorma rabatter, eller möjlighet till nån form av förmånsbil.

Nope. Och nope, förvånansvärt nog.

HelectriC skrev:

Jag har ingen aning om vad de som jobbar där tjänar, men det lär ju inte vara några Krösuslöner direkt. Hur sjutton har man råd med en Tesla utan att ha eget bolag att sätta den på? Eller prioriterar man helt enkelt bort allt annat och enbart kör bil

HelectriC skrev:

danni skrev:

MrStarhouse skrev:

danni skrev:

Feddan skrev:

Kanske är de anställdas bilar? De skulle ju få förtur. Men samtidigt så om man jobbar på Teslas så tjänar man nog inte pengar för att ha råd med en Tesla, så det borde inte vara speciellt många.

Jag vet flera som jobbar på Tesla här i Göteborg som kör Tesla själva, både S och X.

Dom kanske får enorma rabatter, eller möjlighet till nån form av förmånsbil.

Nope. Och nope, förvånansvärt nog.

Jag har ingen aning om vad de som jobbar där tjänar, men det lär ju inte vara några Krösuslöner direkt. Hur sjutton har man råd med en Tesla utan att ha eget bolag att sätta den på? Eller prioriterar man helt enkelt bort allt annat och enbart kör bil

Walker skrev:

Tack Tars! Då är jag inte ensam om den uppfattningen. Du har ju dessutom liiiite erfarenhet av att äga Tesla/Teslor...

Jeppe_E skrev:

HelectriC skrev:

Jag har ingen aning om vad de som jobbar där tjänar, men det lär ju inte vara några Krösuslöner direkt. Hur sjutton har man råd med en Tesla utan att ha eget bolag att sätta den på? Eller prioriterar man helt enkelt bort allt annat och enbart kör bil

[Foliehatt]
Det kan ju vara så att det är uttalat att man inte öht får nämna att man får köpa en Tesla till rabatterat pris, lite som ett NDA, för att få köpa en Tesla, som anställd. Detta så att de kan upprätthålla bilden av att det är ett pris som gäller för bilen, inga rabatter på nya, beställda bilar, men att det i själva verket finns rabatter på bilarna.
[/Foliehatt]