Tesla Club Sweden

Jjonas skrev:

icimasa skrev:

Jjonas skrev:

Hade verkligen velat ha SR premium. Totalt ointresserad av stort batteri men vill ha bästa möjliga skärm och ljud. Något som saknas på SR+.

Jag tror att skärmen är den samma på SR som LR utan bara mjukvara som skiljer dem åt..

/Martin

Absolut, menade grafik och funktioner. Ingen streaming i SR+ t.ex.[/quote

Läste dock att det verkar bli möjligt snart då SR+ har modem osv,
Premium steaming osv är väl bara gratis första året sen kommer de kosta 100$ per år

Standard har ju börjat dyka upp i folks garage så det dröjer nog inte länge sedan de testat och jämfört sönder bilen.
För gemene man så är priset fortfarande kanske 100 k för mycket så varje 50 kkr som det går att skära ned gör att de kommer närmare köp.
SR+ skall bli intressant hur den står sig mot sina bröder.

Bejje skrev:

Verdi skrev:

Skiljer väl "bara" $4k mellan MR och LR? Och något får man ju för pengarna också i form av väsentligt högre räckvidd. Tycker inte MR saknas så väldans. Då är ju SR+ redan förut ett bättre val än MR nånsin var. Tycker jag...

"Gamla" priser var följande (justeras midnatt usa tid):
AWD LR 47000 USD
RWD LR 43000 USD
RWD MR 40000 USD

Jag för min del hade hellre köpt en RW MR i den färgen jag vill ha med vinterdäck och småplocket runt (wc, mattor etc) än en RW LR med "bara det nödvändigaste" men det beror ju helt och hållet på vilken plånbok man har och vad man är villig och prioritera.

Jag tippar på att RWD LR:n kommer upp till 45usd och omkring 590sek efter prishöjningen och det är för min del i gränslandet.

Priserna är inte justerade än, eller sker det först när dagen är slut i US menar du?

Jeppe_E skrev:

Bejje skrev:

Verdi skrev:

Skiljer väl "bara" $4k mellan MR och LR? Och något får man ju för pengarna också i form av väsentligt högre räckvidd. Tycker inte MR saknas så väldans. Då är ju SR+ redan förut ett bättre val än MR nånsin var. Tycker jag...

"Gamla" priser var följande (justeras midnatt usa tid):
AWD LR 47000 USD
RWD LR 43000 USD
RWD MR 40000 USD

Jag för min del hade hellre köpt en RW MR i den färgen jag vill ha med vinterdäck och småplocket runt (wc, mattor etc) än en RW LR med "bara det nödvändigaste" men det beror ju helt och hållet på vilken plånbok man har och vad man är villig och prioritera.

Jag tippar på att RWD LR:n kommer upp till 45usd och omkring 590sek efter prishöjningen och det är för min del i gränslandet.

Priserna är inte justerade än, eller sker det först när dagen är slut i US menar du?

Jag trodde det skulle ske runt midnatt LA tid...

Nu när de har plockat bort MR så får man hoppas att de släpper LR RWD utanför USA snart, kanske så att de släpper den här före de öppnar SR också. Jag kommer slå till på LR RWD som det ser ut.

Jeppe_E skrev:

Bejje skrev:

Verdi skrev:

Skiljer väl "bara" $4k mellan MR och LR? Och något får man ju för pengarna också i form av väsentligt högre räckvidd. Tycker inte MR saknas så väldans. Då är ju SR+ redan förut ett bättre val än MR nånsin var. Tycker jag...

"Gamla" priser var följande (justeras midnatt usa tid):
AWD LR 47000 USD
RWD LR 43000 USD
RWD MR 40000 USD

Jag för min del hade hellre köpt en RW MR i den färgen jag vill ha med vinterdäck och småplocket runt (wc, mattor etc) än en RW LR med "bara det nödvändigaste" men det beror ju helt och hållet på vilken plånbok man har och vad man är villig och prioritera.

Jag tippar på att RWD LR:n kommer upp till 45usd och omkring 590sek efter prishöjningen och det är för min del i gränslandet.

Priserna är inte justerade än, eller sker det först när dagen är slut i US menar du?

De skulle justeras midnatt måndag till tisdsg amerikansk tid men ingenting har dykt upp ännu.

De priserna jag skrev var/är de som gällt innan den höjningen går igenom.

Bejje skrev:

Jeppe_E skrev:

Bejje skrev:

Verdi skrev:

Skiljer väl "bara" $4k mellan MR och LR? Och något får man ju för pengarna också i form av väsentligt högre räckvidd. Tycker inte MR saknas så väldans. Då är ju SR+ redan förut ett bättre val än MR nånsin var. Tycker jag...

"Gamla" priser var följande (justeras midnatt usa tid):
AWD LR 47000 USD
RWD LR 43000 USD
RWD MR 40000 USD

Jag för min del hade hellre köpt en RW MR i den färgen jag vill ha med vinterdäck och småplocket runt (wc, mattor etc) än en RW LR med "bara det nödvändigaste" men det beror ju helt och hållet på vilken plånbok man har och vad man är villig och prioritera.

Jag tippar på att RWD LR:n kommer upp till 45usd och omkring 590sek efter prishöjningen och det är för min del i gränslandet.

Priserna är inte justerade än, eller sker det först när dagen är slut i US menar du?

De skulle justeras midnatt måndag till tisdsg amerikansk tid men ingenting har dykt upp ännu.

De priserna jag skrev var/är de som gällt innan den höjningen går igenom.

Kanske ännu ett trick att få sålt lite fler bilar under Q1

anna__ skrev:

Kanske ännu ett trick att få sålt lite fler bilar under Q1

Självklart är det så. Att de satte 18e som deadline är just för att de då finns en chans för dem att leverera innan kvartalet är slut.

Innan har de som sagt haft referalprogrammet för att skapa incitament, nu är det borta så då får dom hitta på andra saker.
Hur många ggr sa Elon tex att fri supercharging skulle försvinna? Varje kvartalsslut var det samma visa..

Det fascinerande är ju att det funkar, gång på gång lyckas de få folk att trycka på beställknappen, och det är ju faktiskt huvudsaken.

Tycker det är konstigt att man kan konfigurare och "beställa" en model y med svenska priser, en bil som inte ens produceras och bara finns i några enstaka exemplar medans däremot model 3 standard range som sprutar ut i fabriken så de får sätta upp stora tennisnät för att fånga alla bilar som skjuts ut i luften ur fabriken, inte går att ens beställa. model y kommer om ng 2 år. Då borde Eu i allmänhet, Norden i synnerhet och sverige spekifikt kunna få beställa med leverans om något halv/hel år.

Mickep skrev:

Tycker det är konstigt att man kan konfigurare och "beställa" en model y med svenska priser, en bil som inte ens produceras och bara finns i några enstaka exemplar medans däremot model 3 standard range som sprutar ut i fabriken så de får sätta upp stora tennisnät för att fånga alla bilar som skjuts ut i luften ur fabriken, inte går att ens beställa. model y kommer om ng 2 år. Då borde Eu i allmänhet, Norden i synnerhet och sverige spekifikt kunna få beställa med leverans om något halv/hel år.

Därför att de vill ha in beställningar på MY för att se hur stort behovet är. Detta för att kunna anpassa sin framtida kapacitet. Inget konstigt alls inom tillverkningsindustrin.

När det gäller SR av M3, så är det inte lika viktigt, då det handlar mer om att fördela en befintlig kapacitet och så länge som efterfrågan är lika stor som tillgången på den interna marknaden, så finns det inte ett behov för Tesla att få in beställningar från övriga världen.

Fortfarande samma priser i design studion på M3

...

anna__ skrev:

...

ippii skrev:

anna__ skrev:

...

De säljer bilarna som om det vore en Swedish House Mafia-concert, "Det blir en extrakonsert!"

Martey skrev:

ippii skrev:

anna__ skrev:

...

De säljer bilarna som om det vore en Swedish House Mafia-concert, "Det blir en extrakonsert!"

Haha, ja! Eller så är det så högt tryck i nätverkskablarna så att det ej går att dra ner priserna.

Solklart att det där var planerat från början. Bara ett trix för att locka över några ytterligare beställningar över mållinjen genom att förlänga fönstret ett dygn och därmed boosta försäljningssiffrorna för Q1. Att de inte skulle kunna höja priserna på grund av att det kommer in för många beställningar låter som en riktigt dålig vit lögn

Fan, jag föll för tricket
Men räknar inte Tesla bilar som faktiskt levererats till kund? Isåfall spelar min beställning nog ingen roll för Q1?

wector skrev:

Men räknar inte Tesla bilar som faktiskt levererats till kund? Isåfall spelar min beställning nog ingen roll för Q1?

Nej, vi som bor i andra världsdelar hinner inte längre bidra till Q1. Men i USA kan ju Tesla trycka ut några fler bilar innan månaden är slut.

Surfaren skrev:

wector skrev:

Men räknar inte Tesla bilar som faktiskt levererats till kund? Isåfall spelar min beställning nog ingen roll för Q1?

Nej, vi som bor i andra världsdelar hinner inte längre bidra till Q1. Men i USA kan ju Tesla trycka ut några fler bilar innan månaden är slut.

Lär väl finnas en del Model 3 "i lager" i EU. Alla de skeppat lär ju inte varit built to order. Dessutom har det säkert trillat in en del avbeställningar.

taliz skrev:

Lär väl finnas en del Model 3 "i lager" i EU. Alla de skeppat lär ju inte varit built to order. Dessutom har det säkert trillat in en del avbeställningar.

Förvisso. Jag utgick ifrån att vi pratade om nybeställningar.

Som jag fattar det så har väl även SR+ möjlighet att Ansluta via appen för att kunna göra pre heat osv.? Vilket betyder att den måste ju va konstant uppkopplad? Och då borde de ju kunna släppa på streaming tjänster.. Va tror ni?

Jag hade ju tänkt mig Mid Range men nu blir det nog ändå en SR+, pearl white och Autopilot kanske tom. Selfdriving om frugan tillåter ;)

icimasa skrev:

Som jag fattar det så har väl även SR+ möjlighet att Ansluta via appen för att kunna göra pre heat osv.? Vilket betyder att den måste ju va konstant uppkopplad? Och då borde de ju kunna släppa på streaming tjänster.. Va tror ni?

Jo, men streamingtjänsterna är spärrade med mjukvara. Det hindrar dig däremot inte att streama via telefonen och spela upp ljudet från telefonen i bilen.

Jo, då borde det ju komma att man kan köpa till den tjänsten! Hörde från en kille i USA som fått sin M3 ST+ och det verkar som att man inte kan styra värmen i bilen via appen??? Någon som hört liknande verkar ju helt knas att de skulle blocka den funktionen. Just här som de e kallt halva året så vill man ju kunna förvärma bilen

Nu kom pris ändringen!
Är det någon som minns hur mycket Standard range + kostade i USA tidigare?

anna__ skrev:

Nu kom pris ändringen!
Är det någon som minns hur mycket Standard range + kostade i USA tidigare?

Den har höjts 500 USD.

icimasa skrev:

Jo, då borde det ju komma att man kan köpa till den tjänsten! Hörde från en kille i USA som fått sin M3 ST+ och det verkar som att man inte kan styra värmen i bilen via appen??? Någon som hört liknande verkar ju helt knas att de skulle blocka den funktionen. Just här som de e kallt halva året så vill man ju kunna förvärma bilen

Ange gärna källa på detta... Blir lätt rörigt annars när folk killgissar hit och dit.