Tesla Club Sweden

Blir Cybertrucken den första Teslan med V2G?

EDIT:
Varför är inte datum för batteri dagen spikad ännu?

Zalman3 skrev:

Blir Cybertrucken den första Teslan med V2G?

EDIT:
Varför är inte datum för batteri dagen spikad ännu?

Corona?

Från Musk på twitter



Mitten av maj.

ilPadrino skrev:

Från Musk på twitter



Mitten av maj.

Neeej!!!
Vill veta nu!

Tidigare sa tesla att detta skulle vara både batteri och drivlinan men det verkar nu som att de kommer ta endast batterier och ta drivlinan på ett annat event senare.

Elon Musk has said “battery day” in late May will likely be the most exciting event in the firm’s history.

Elon hypar batteridagen!

We think probably the right timing will be probably the third week of May. Not giving a firm date, but we think that probably that’s the right timing. And depending upon what we’re allowed to do, it will either be in California or Texas.”

It will put the event between May 17-23.

Mer om Teslas batteri patent.

Tesla har tydligen redan byggt en testlina för den nya Maxwell batterierna i Freemont.



Tesla söker batteri personal.

The Role

The role of this position is to work across cell teams to organize, process, lithium ion cell data. The person will also work with Cell Engineers and provide help with cell design and cost analysis. The person will also be responsible to develop and maintain a visually and numerically rich interface that will help inform engineers across different teams within the company.

https://www.tesla.com/careers/job/cell- ... ling-50332

Mera spekulationer om batteridagen.




Det spekuleras om att Maxwell batterierna har så lång livslängd att det blir genombrottet för V2X.

ARK Invest tror på att Tesla kan tillverka rejält mycket mera batterier med en Terafactory.


quote]

Tesla Terafactories Will Resolve Battery Constraints & Help TSLA Scale To 1M Units Per Year, Says ARK Invest


[/quote]

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... ark-invest

Börjar väl bli dags att släppa datumet, eller????

bonath skrev:

Börjar väl bli dags att släppa datumet, eller????

Elon!
Vakna!
Batteridagen närmar sig!

Zalman3 skrev:

bonath skrev:

Börjar väl bli dags att släppa datumet, eller????

Elon!
Vakna!
Batteridagen närmar sig!

Om han inte blir arresterad före det.

Jerker skrev:

Zalman3 skrev:

bonath skrev:

Börjar väl bli dags att släppa datumet, eller????

Elon!
Vakna!
Batteridagen närmar sig!

Om han inte blir arresterad före det.

Tror du han kommer bli arresterad?
Tycker du att han borde bli arresterad?
Själv svarar jag ett klart och tydligt NEJ på båda frågorna.

Larofo skrev:

Jerker skrev:

Zalman3 skrev:

bonath skrev:

Börjar väl bli dags att släppa datumet, eller????

Elon!
Vakna!
Batteridagen närmar sig!

Om han inte blir arresterad före det.

Tror du han kommer bli arresterad?
Tycker du att han borde bli arresterad?
Själv svarar jag ett klart och tydligt NEJ på båda frågorna.

Nej, inte jag heller, men han har ju själv tagit med den detaljen i sin riskbedömning.

Jerker skrev:

Larofo skrev:

Jerker skrev:

Zalman3 skrev:

bonath skrev:

Börjar väl bli dags att släppa datumet, eller????

Elon!
Vakna!
Batteridagen närmar sig!

Om han inte blir arresterad före det.

Tror du han kommer bli arresterad?
Tycker du att han borde bli arresterad?
Själv svarar jag ett klart och tydligt NEJ på båda frågorna.

Nej, inte jag heller, men han har ju själv tagit med den detaljen i sin riskbedömning.

Det var ju för väl det. Annars kunde man lätt få det intrycket när du skriver "om han inte
blir arresterad före det".
Nu kan man givetvis inte utesluta att nån maktgalen småpåve i grevskapet Alameda får spelet
och låser in Elon, men risken för det är nog väldigt liten och det skulle nog i så fall
handla om timmar innan han blir utsläppt igen.
Jag tror inte Elon heller kalkylerade med speciellt stor risk för att bli inburad.
Att han däremot spelar ut dom kort han har för att öppna sin fabrik igen är beundransvärt.
Att han ställer sig på golvet bland övrig personal och dessutom säger att om ni ska bura in
någon så bör det vara jag är än mer beundransvärt.
Det är ett bra sätt att få med sig personalen.

Reuters reported today that it had received interesting information from people who familiar with the information Tesla CEO Elon Musk could share on Battery Day. According to them, new inexpensive batteries, designed for use over one million miles may allow Tesla to sell its cars at a profit for the same price or less than a gasoline car. The new battery is only part of Musk's talking points on Battery Day.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... d-the-grid

Elon har skjutit upp det minst en månad.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... esign-more

Mera spekulationer om hur mycket bättre batterier som Tesla kommer att visa på batteri dagen.

Hur ska konkurrenterna klara sig mot Teslas nya batterier?

De andra tillverkarna köper sina batterier istället. Det finns flera stora kompetenta batteritillverkare och produktionen ökar hela tiden. Tror ni att LG och CATL inte har några utvecklingsplaner?

HenrikC skrev:

De andra tillverkarna köper sina batterier istället. Det finns flera stora kompetenta batteritillverkare och produktionen ökar hela tiden. Tror ni att LG och CATL inte har några utvecklingsplaner?

Självklart jobbar alla batteritillverkare med att ta fram bättre batterier.

Men vill fossilbilstillverkare lansera riktigt billiga och bra elbilar nu?

Då dödar man ju effektivt all fossilbilsförsäljning!

Idag finns bra elbilar i småbilsformatet och stora dyra Suvar.

Men i "Skoda Octavia" klassen, billiga och bra familjebilar med drag, finns det inte mycket att välja på idag.

Där skulle Tesla Y med nya billiga batterier skaka om marknaden med en 400.000kr bil.

Hur ska Tesla få fram material till alla sina batterier?

Tesla, Terafactories & Lithium - The race to secure the supply chain

Zalman3 skrev:

Hur ska Tesla få fram material till alla sina batterier?

Tesla, Terafactories & Lithium - The race to secure the supply chain

Lite OT och ytterligare en reflektion i allmänhet. Varför alla dess Youtube klipp på XX minuter istället för at skriva en text som man snabbt kan skumma igenom. Börjar jag bli gamma som är strax över 50 och inte orkat sitta och titt på klipp XX minuter istället för att skumma en text som tar xx/4 minuter att läsa då det blir så mycket mindre dötid/skitsnack?

Zalman3 skrev:

HenrikC skrev:

De andra tillverkarna köper sina batterier istället. Det finns flera stora kompetenta batteritillverkare och produktionen ökar hela tiden. Tror ni att LG och CATL inte har några utvecklingsplaner?

Självklart jobbar alla batteritillverkare med att ta fram bättre batterier.

Men vill fossilbilstillverkare lansera riktigt billiga och bra elbilar nu?

Då dödar man ju effektivt all fossilbilsförsäljning!

Idag finns bra elbilar i småbilsformatet och stora dyra Suvar.

Men i "Skoda Octavia" klassen, billiga och bra familjebilar med drag, finns det inte mycket att välja på idag.

Där skulle Tesla Y med nya billiga batterier skaka om marknaden med en 400.000kr bil.

I början av 2016 sa Elon att deras pris för batteripacket låg på under $190/kWh, detta innan Gigafactory. En ren gissning är väll att de idag är mindre än $160/kWh. Med ett batteri på 75 kWh i Model 3 och Model Y så blir totala priset för hela batteripacket $12 000. Om en Model 3 med lilla batteriet kostar 550 000 kr så ser jag inte hur ens en revolution inom batteriet skulle kunna leda till att priset kan sänkas med över 150 000 kr.