Tesla Club Sweden

"Dog/Camping-mode" eller liknande som håller temperaturen på en fast temperatur trots att den står parkerad?

Leo skrev:

"Dog/Camping-mode" eller liknande som håller temperaturen på en fast temperatur trots att den står parkerad?

Nej tyvärr inget sådant på. Det är tex -1 grad i bilen nu.

Har du varit ute i bilen och fysiskt känt att det är -1grad eller läser du av telefonappen? (Appen kan visa gammal info)

Annars återstår nog bara att batterivärmningen hakat upp sig. MEN ger den tex 6kW kontinuerligt så kommer nog våren lite fortare än planerat under bilen då det är mycket värme som alstras i så fall!

Oavsett: 30 mil lär ju motsvara ca 70kWh/dygn dvs att något drar ca 3kW ligger på hela tiden. Det borde du kunna märkan genom att fysiskt känna på olika ställen på bilen var det är så varmt.

Dec 2017 ändrade också tesla förvärmningen från en "fast driftslängd" typ 30min sen stängdes den av automatiskt, till att gå kontinuerligt tills batteriet var nere på 20%. Råkade själv ha värmen på i vår X100D i 3 dygn på det sättet på det jullovet (Det kanske dock är ändrat i de senaste programvaruversionerna?)

Leo skrev:

Dec 2017 ändrade också tesla förvärmningen från en "fast driftslängd" typ 30min sen stängdes den av automatiskt, till att gå kontinuerligt tills batteriet var nere på 20%. Råkade själv ha värmen på i vår X100D i 3 dygn på det sättet på det jullovet (Det kanske dock är ändrat i de senaste programvaruversionerna?)

Det är samma. Klimatanläggningen går tills batteriet når 20% och stänger sedan av sig.

Ring Tesla Service. Något är absolut galet med din bil. Dom kanske kan se det i loggarna.

Teslaspolen skrev:

Leo skrev:

Dec 2017 ändrade också tesla förvärmningen från en "fast driftslängd" typ 30min sen stängdes den av automatiskt, till att gå kontinuerligt tills batteriet var nere på 20%. Råkade själv ha värmen på i vår X100D i 3 dygn på det sättet på det jullovet (Det kanske dock är ändrat i de senaste programvaruversionerna?)

Det är samma. Klimatanläggningen går tills batteriet når 20% och stänger sedan av sig.

Ring Tesla Service. Något är absolut galet med din bil. Dom kanske kan se det i loggarna.

Dom satte senare en gräns på 4h också, så efter 4h slår den också av sig, oavsett SoC (jag har testat)

Jaha, där ser man. Var nytt för mig! Är väl en ganska rimlig tid ändå. Om man nu inte önskar använda bilen som enda värmekälla i garaget.

Hur beter sig bilen när du kör?
Laddat till typ 90% och sen åker iväg, är det knap på batteriet så borde det synas även på förbrukningen, oavsett om batterivärmaren går eller inte...
Batterivärmaren borde förresten vara enkelt att se om den går när bilen står parkerad för då borde det inte bli många gula streck när du "startar" bilen..