Tesla Club Sweden

Legato skrev:

Bruno skrev:

Synd med stor grill fram, och att det ska se ut som avgasrör bak.

Varför kardantunneln bak?

Annars så är det en snygg bil.

https://www.greencarreports.com/news/11 ... -next-year

Kardantunnel blir det nog på alla BMW elbilar. De har ju tagit beslutet att inte bygga några dedikerade elbilar, alla ska säljas som fossiler och phevs också

Det är därför det finns plats för avgasrör bak och grill fram för kylning av ICE? Om det du påstår är sant så är det logiskt...

Bruno skrev:

Legato skrev:

Bruno skrev:

Synd med stor grill fram, och att det ska se ut som avgasrör bak.

Varför kardantunneln bak?

Annars så är det en snygg bil.

https://www.greencarreports.com/news/11 ... -next-year

Kardantunnel blir det nog på alla BMW elbilar. De har ju tagit beslutet att inte bygga några dedikerade elbilar, alla ska säljas som fossiler och phevs också

Det är därför det finns plats för avgasrör bak och grill fram för kylning av ICE? Om det du påstår är sant så är det logiskt...

Är inte i4 en G20 eller G80 vad dom nu heter? 3-serie. Samma bana som Kia, Hyundai, Mercedes, Peugeot mfl valt att ha en enda plattform/bil med många olika motoralternativ där alla skall passa in.

Bruno skrev:

Legato skrev:

Bruno skrev:

Synd med stor grill fram, och att det ska se ut som avgasrör bak.

Varför kardantunneln bak?

Annars så är det en snygg bil.

https://www.greencarreports.com/news/11 ... -next-year

Kardantunnel blir det nog på alla BMW elbilar. De har ju tagit beslutet att inte bygga några dedikerade elbilar, alla ska säljas som fossiler och phevs också

Det är därför det finns plats för avgasrör bak och grill fram för kylning av ICE? Om det du påstår är sant så är det logiskt...

https://europe.autonews.com/automakers/ ... y-platform

BMW anser alltså att det är en ”unique selling point” att de inte kommer att ha en dedikerad plattform för elbilar. Man undrar då på vilket sätt det är bra för kunderna. För de som absolut vill ha en kardantunnel, obefintlig frunk och allmänt sämre utrymmen invändigt pga föråldrad konstruktion med lång huv osv ?

Legato skrev:

Bruno skrev:

Legato skrev:

Bruno skrev:

Synd med stor grill fram, och att det ska se ut som avgasrör bak.

Det är därför det finns plats för avgasrör bak och grill fram för kylning av ICE? Om det du påstår är sant så är det logiskt...

https://europe.autonews.com/automakers/ ... y-platform

Jag säger inte emot dig...

Legato skrev:

Mr_Ewing skrev:

Måste nog erkänna att jag tyckte den var riktigt snygg. Inredningen gav lite villhöver-känsla.
Såg dock ut att vara lite optimistiska siffror för räckvidden

Liiiiiite?

Men jag tycker också den är jättesnygg (förutom grillen). Trots påståenden om att det nästan är produktionsmodell så tror jag dock den kommer slätas ut och bli tråkigare i slutändan. Time will tell.

Jag tror också att den inte kommer att bli lika snygg i slutänden, lite väl cool och aggressiv design liksom...
Men man kan ju alltid hoppas
Tragiskt att dom ser det som en USP med en gemensam plattform, för precis som redan påpekats så gynnar det inte
mig som kund rent tekniskt och kan därför inte bli en USP. Däremot kan man säga att det är precis tvärtom...

Bjelke skrev:

Tragiskt att dom ser det som en USP med en gemensam plattform, för precis som redan påpekats så gynnar det inte
mig som kund rent tekniskt och kan därför inte bli en USP. Däremot kan man säga att det är precis tvärtom...

BMW hävdar att det är mycket billigare och det kan man väl köpa. Istället för att ha två fabriker så kan de ha en som byggs om litegrann:

"Building a new plant would cost roughly 1 billion euros, whereas ramping up existing facilities to produce battery-electric vehicles will amount to a three-digit-million-euro investment, mainly for body shop and assembly," Haenle said.

Antar att man då menar på att det också är bra för kunden eftersom bilarna blir billigare än konkurrenternas som bygger renodlade elbilsfabriker. Jag gissar på att så inte blir fallet.

Jo visst är lägre pris bra (jag tror inte heller dom lyckas med det, en krånglig plattform gör ju inte
bilen billigare tex) men knappast en USP, vet inte om jag varit med om att kalla lågt pris för USP
någonsin, däremot en fördel konkurrens-mässigt såklart (men inte alltid det heller)...

Jämför man med gissningar gällande samma generations M4 så har iofs i4an en riktigt liten och diskret grill

För mig ganska fascinerande att någon kan gilla detta:

På i4an kan det ju vara nåt innovativt frunk lastsystem, typ för lagg eller surfbrädor?

Legato skrev:

Jämför man med gissningar gällande samma generations M4 så har iofs i4an en riktigt liten och diskret grill

För mig ganska fascinerande att någon kan gilla detta:

88307205_10158330264157848_8777509738100293632_n.png

Konceptet ser extremt bra ut live, så tror definitivt att många kommer byta åsikt när den väl kommer ut på gatorna.

bonath skrev:

Trodde detta var en skämtbild...

Bilagan BMW-njurar.jpg finns inte längre

Tyvärr har BMW JÄTTEGRILLAR!

Denna bild är INTE photoshoppad!

Zalman3 skrev:

bonath skrev:

Trodde detta var en skämtbild...

BMW-njurar.jpg

Tyvärr har BMW JÄTTEGRILLAR!

Denna bild är INTE photoshoppad!

bmw grill.jpg

Vad är det där för modell, ser ju inte klokt ut... BMWs grillar borde se ut som M8, allt annat är för stort.

Tobberoth skrev:

Zalman3 skrev:

bonath skrev:

Trodde detta var en skämtbild...

BMW-njurar.jpg

Tyvärr har BMW JÄTTEGRILLAR!

Denna bild är INTE photoshoppad!

bmw grill.jpg

Vad är det där för modell, ser ju inte klokt ut... BMWs grillar borde se ut som M8, allt annat är för stort.

BMW 745.
https://www.nyteknik.se/elbilar/provkor ... il-6989773

Ser ut som en 7-serie