Tesla Club Sweden

285orna satt perfekt

Men hur ser kärran ut i profil med dom där monster-puckarna då? Är det körbart eller tar det i någonstans?

Å jag som starkt överväger att gå från 21" till 19" på mitt monster
Jag börjar bli riktigt less på ljudnivån asså
På min andra bil har jag ju 19" och det är helt sjukt vad mycket tystare den är alltså...
Kommer man upp i lite högre hastighet så stör det inte lika mycket eftersom
allt annat ljud ändå blir så pass högt då, men i lägre farter blir man ju smått störd asså...

mans71 skrev:

Men hur ser kärran ut i profil med dom där monster-puckarna då? Är det körbart eller tar det i någonstans?

Den är pinsamt smutsig mer bilder kommer det är underbart att köra 0 till 100 går väldigt stabilt trots bakhjulsdrift

Bjelke skrev:

Å jag som starkt överväger att gå från 21" till 19" på mitt monster
Jag börjar bli riktigt less på ljudnivån asså
På min andra bil har jag ju 19" och det är helt sjukt vad mycket tystare den är alltså...
Kommer man upp i lite högre hastighet så stör det inte lika mycket eftersom
allt annat ljud ändå blir så pass högt då, men i lägre farter blir man ju smått störd asså...

Jag kör 21 och 20X fälg även på vintern, 19tum är för gubbar

Ser fram emot bilderna och blir intressant att höra om förbrukningen, speciellt jämfört med Arachnid 21.

jpetters skrev:

Ser fram emot bilderna och blir intressant att höra om förbrukningen, speciellt jämfört med Arachnid 21.

Mina Arachnid är ett forum fynd, har suttit 245 dubbfria vinterdäck även bak så jag har ingen koll på vad dom ska dra med korrekta däck. Nu ska dom på lack och sen ska jag ha hakka R3 på dom i korrekta dimensioner man måste ju ha feta fälgar även på vintern

Smutt skrev:

jpetters skrev:

Ser fram emot bilderna och blir intressant att höra om förbrukningen, speciellt jämfört med Arachnid 21.

Mina Arachnid är ett forum fynd, har suttit 245 dubbfria vinterdäck även bak så jag har ingen koll på vad dom ska dra med korrekta däck. Nu ska dom på lack och sen ska jag ha hakka R3 på dom i korrekta dimensioner man måste ju ha feta fälgar även på vintern

Givetvis ska man ha det! Jag kör med Arachnid året om.

Har du jämfört vikten mellan 21" Arachnid och 22" X-original?

Smutt skrev:

Bjelke skrev:

Å jag som starkt överväger att gå från 21" till 19" på mitt monster
Jag börjar bli riktigt less på ljudnivån asså
På min andra bil har jag ju 19" och det är helt sjukt vad mycket tystare den är alltså...
Kommer man upp i lite högre hastighet så stör det inte lika mycket eftersom
allt annat ljud ändå blir så pass högt då, men i lägre farter blir man ju smått störd asså...

Jag kör 21 och 20X fälg även på vintern, 19tum är för gubbar

Blir nog så att Araschnid får bli vinterhjul för mig också... kanske... vilka problem man har asså

Bjelke skrev:

Å jag som starkt överväger att gå från 21" till 19" på mitt monster
Jag börjar bli riktigt less på ljudnivån asså
På min andra bil har jag ju 19" och det är helt sjukt vad mycket tystare den är alltså...
Kommer man upp i lite högre hastighet så stör det inte lika mycket eftersom
allt annat ljud ändå blir så pass högt då, men i lägre farter blir man ju smått störd asså...

Vad har du för däck? Testa att byta hjul mellan bilarna och se hur det blir. Kanske är ditt "monster" sämre ihopsatt än den andra?

Jo tanken har slagit mig att man skulle testa, men fan vad mycket meck liksom...
Jag har fortfarande original däcken på dom, dvs inte marknadens bästa kanske... Michelin crap typ...

Bjelke skrev:

Jo tanken har slagit mig att man skulle testa, men fan vad mycket meck liksom...
Jag har fortfarande original däcken på dom, dvs inte marknadens bästa kanske... Michelin crap typ...

Michelindäcken är bra men kanske lite bullriga. Är dock faktiskt "acoustic" så det är Michelins ljuddämpande. Har själv samma på min. Funderar dock på att köpa Pirelli med NCS trots att jag har mönster kvar.

lator skrev:

Har du jämfört vikten mellan 21" Arachnid och 22" X-original?

Nej jag stod och drack kaffe och tyckte det var underbart att slippa lyfta hjulen själv

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Jo tanken har slagit mig att man skulle testa, men fan vad mycket meck liksom...
Jag har fortfarande original däcken på dom, dvs inte marknadens bästa kanske... Michelin crap typ...

Michelindäcken är bra men kanske lite bullriga. Är dock faktiskt "acoustic" så det är Michelins ljuddämpande. Har själv samma på min. Funderar dock på att köpa Pirelli med NCS trots att jag har mönster kvar.

Japp, Pirelli har man ju kikat på, P-zero?
Continental har ju jäkligt bra vinterdäck också, kanske bra sommardäck också?

Bjelke skrev:

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Jo tanken har slagit mig att man skulle testa, men fan vad mycket meck liksom...
Jag har fortfarande original däcken på dom, dvs inte marknadens bästa kanske... Michelin crap typ...

Michelindäcken är bra men kanske lite bullriga. Är dock faktiskt "acoustic" så det är Michelins ljuddämpande. Har själv samma på min. Funderar dock på att köpa Pirelli med NCS trots att jag har mönster kvar.

Japp, Pirelli har man ju kikat på, P-zero?
Continental har ju jäkligt bra vinterdäck också, kanske bra sommardäck också?

Continental gör världens bästa däck. Finns med Contisilent också. Dock ska P-Zero vara ännu tystare.

Så vart Tudor äntligen vårfin bara 2,5 månader senare än vanligt

Bakhjulen är feta dom kommer ut mer med X fälgar

Framhjulen är inte fel dom heller

En till i annan vinkel

Haru köpt hörselkåpor än? ;p

Bjelke skrev:

Haru köpt hörselkåpor än? ;p

Dom går så tyst och fint

Nice! Men du får passa dig för trottoarkanter och annat uppstickande. Ser inte ut som däcken skyddar kanterna mer än diskhandskar skyddar från kölden på antarktis

Riktigt nice!

Nice (skrev ett längre svar men phpbb/mysql kraschade på TCS)...