Tesla Club Sweden

nek0 skrev:

Kriper skrev:

Japp!

Tyckte att den såg bekant ut

Berätta mer!

Kriper skrev:

nek0 skrev:

Kriper skrev:

Japp!

Tyckte att den såg bekant ut

Berätta mer!

Nej har inte mycket mer att berätta än att jag sett bilen många gånger i Huskvarna-Jönköping

Grattis!
Den har garanterat pluschassi. Det var först framåt juni/juli 2015 som Tesla började leverera P85D utan pluschassi.

Tack som fan! Den känns som en annan värld jämfört med s85.

Var är alla bilder?!

Grattis! Har flera gånger tänkt tanken att uppgradera till en P85D... Nu har jag dock en P85, som är nåt mitt emellan, men den smällen man får med D-modellerna är nåt speciellt

Remuz skrev:

Var är alla bilder?!

Haha! Bilder kommer när vi får leverans. Men kort sagt så är den silver med mörkgrå 21 turbin, svart inredning, svart pianolack och ljust innertak.
Jag var så till mig efter provkörningen att jag glömde att ta bilder...

jeppe_sthlm skrev:

Grattis! Har flera gånger tänkt tanken att uppgradera till en P85D... Nu har jag dock en P85, som är nåt mitt emellan, men den smällen man får med D-modellerna är nåt speciellt

Åja! p85+ kommer nog att bli en framtida klassiker, så den ska du nog hålla hårt i.

Kriper skrev:

Remuz skrev:

Var är alla bilder?!

Haha! Bilder kommer när vi får leverans. Men kort sagt så är den silver med mörkgrå 21 turbin, svart inredning, svart pianolack och ljust innertak.
Jag var så till mig efter provkörningen att jag glömde att ta bilder...

För de lata

Snyggt!

jeppe_sthlm skrev:

Grattis! Har flera gånger tänkt tanken att uppgradera till en P85D... Nu har jag dock en P85, som är nåt mitt emellan, men den smällen man får med D-modellerna är nåt speciellt

Har också varit sugen på att uppdatera till en p85d. Men har kollat på registrerad effekt på dem och det är en djungel vilken som har vilken effekt. Hittar ingen riktigt bra tolkning av vilken modell och år som har låg respektive hög effekt registrerad.

Väldigt snyggt med grå bil, gillar silvermetallic på bilar, enkla att hålla rent också.

frippe skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Grattis! Har flera gånger tänkt tanken att uppgradera till en P85D... Nu har jag dock en P85, som är nåt mitt emellan, men den smällen man får med D-modellerna är nåt speciellt

Har också varit sugen på att uppdatera till en p85d. Men har kollat på registrerad effekt på dem och det är en djungel vilken som har vilken effekt. Hittar ingen riktigt bra tolkning av vilken modell och år som har låg respektive hög effekt registrerad.

Väldigt snyggt med grå bil, gillar silvermetallic på bilar, enkla att hålla rent också.

Du kan "Fråga på annat fordon" hos Transportstyrelsen, där ser man vilken effekt bilana är registrerade med. Det lustiga i sammanhanget är att vår S85 med 378 hk är registrerad med 69 kW medan denna p85d är registrerad med 66 kW effekt. Kollade på en privatägd i Uppsala och den var reggad med över 500 kW! Kan man hoppas på billigare försäkring?

Kriper skrev:

frippe skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Grattis! Har flera gånger tänkt tanken att uppgradera till en P85D... Nu har jag dock en P85, som är nåt mitt emellan, men den smällen man får med D-modellerna är nåt speciellt

Har också varit sugen på att uppdatera till en p85d. Men har kollat på registrerad effekt på dem och det är en djungel vilken som har vilken effekt. Hittar ingen riktigt bra tolkning av vilken modell och år som har låg respektive hög effekt registrerad.

Väldigt snyggt med grå bil, gillar silvermetallic på bilar, enkla att hålla rent också.

Du kan "Fråga på annat fordon" hos Transportstyrelsen, där ser man vilken effekt bilana är registrerade med. Det lustiga i sammanhanget är att vår S85 med 378 hk är registrerad med 69 kW medan denna p85d är registrerad med 66 kW effekt. Kollade på en privatägd i Uppsala och den var reggad med över 500 kW! Kan man hoppas på billigare försäkring?

Hoppas kan man ju alltid men visst är oddsen lite bättre med låg registrerad effekt...

frippe skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Grattis! Har flera gånger tänkt tanken att uppgradera till en P85D... Nu har jag dock en P85, som är nåt mitt emellan, men den smällen man får med D-modellerna är nåt speciellt

Har också varit sugen på att uppdatera till en p85d. Men har kollat på registrerad effekt på dem och det är en djungel vilken som har vilken effekt. Hittar ingen riktigt bra tolkning av vilken modell och år som har låg respektive hög effekt registrerad.

Väldigt snyggt med grå bil, gillar silvermetallic på bilar, enkla att hålla rent också.

En enkel lathund säger att bilar registrerade före maj 2015 har den lägre effektangivelsen.

Ett stort GRATTIS också till dig, Kriper!

lator skrev:

Ett stort GRATTIS också till dig, Kriper!

Tack, snälla Lator, för de uppmuntrande orden! Jag älskar den här sidan då tonen är så bra. Folk är hjälpsamma och positiva. Heders!

Klicka på service, klicka på ytterligare fordonsinformation. Det kommer upp en ruta på skärmen som anger fjädringen. På min står det ”Plus”.
Grattis till en fantastisk bil. Kommer bli svårt att slita sig ifrån min. Men det kommer dyka upp en till salu så småningom
Håller med om, alla låneteslor jag kört (ca 10st) har inte varit i närheten av lika ”tight” som min.

Tack för värdefull info!

Fick en utskrift på option codes på bilen och glädjande har den PX01 Performance Plus

Performance Plus adds world class handling to the incredible acceleration of Model S Performance, while also improving range. After hundreds of iterations affecting every detail of the suspension, our vehicle dynamics team was able to achieve the rare outcome of improving both performance and efficiency. In addition to upgraded dampers, bushings, stabilizer bars and tires (Michelin Pilot Sport PS2), the rear tires are 20 mm wider and staggered for improved acceleration on low grip surfaces. Range improves 6 to 12 miles over regular 21" wheels.

X024
Performance Package

Dessutom PF01 Performance Legacy Package som jag gärna tar info och kommentarer om.

När jag gått igenom alla koder saknar bilen kofiberspoiler, dabradio och sound studio package. Den uppgraderad ljudanläggningen finns i vår nuvarande bil och den låter starkt och bra, hoppas att jag slipper bli besviken på standardljudet.

Kriper skrev:

Fick en utskrift på option codes på bilen och glädjande har den PX01 Performance Plus

Performance Plus adds world class handling to the incredible acceleration of Model S Performance, while also improving range. After hundreds of iterations affecting every detail of the suspension, our vehicle dynamics team was able to achieve the rare outcome of improving both performance and efficiency. In addition to upgraded dampers, bushings, stabilizer bars and tires (Michelin Pilot Sport PS2), the rear tires are 20 mm wider and staggered for improved acceleration on low grip surfaces. Range improves 6 to 12 miles over regular 21" wheels.

X024
Performance Package

Dessutom PF01 Performance Legacy Package som jag gärna info och kommentarer om.

När jag gått igenom alla koder saknar bilen kofiberspoiler, dabradio och sound studio package. Den uppgraderad ljudanläggningen finns i vår nuvarande bil och den låter starkt och bra, hoppas att jag slipper bli besviken på standardljudet.

Var kan man se den listan?

Jag fick listan från Fordonsbolaget. Dom säljer många Teslor som Tesla själva inte vill sälja och vår säljare hade skickat över en löpare till SC i Infra City som fixade fram dokumentet.

Nu är hon hemma! Whoosh! Jäklar vad det drar iväg. Står och uppdaterar på Wifi och glänser i kvällsljuset. Nylackad huv som ser bra ut. Hela bilen ger ett fräscht intryck, snygg utanpå utan skador vare sig på kaross eller fälgar och en interiör som ser riktigt bra ut. Happy!

Grym!

Grattis!

Sådär! Nu har Zelda tagit oss runt södra Sverige på en tur från Ingarö-Sunne-Tjörn-Simrishamn-Västervik-Ingarö. Snacka om Gran Tourismo! Snabb, bekväm, tyst och... Snål!
773 hk och dual motors drar mindre energi än vår gamla S85. I Stenungsund blev vi inparkerade och fick nytta av fjärrparkeringen i appen. Backade ut genom att trycka på telefonen. Jag älskart! Hoppas bara att ägaren till Volvon såg från hotellfönstret. Köra om tre bilar bakom en långtradare? BOOM! Från 80 till onämnbar hastighet på några korta sekunder.

Angående laddningshastigheten på Suc så tar det lite längre tid med flackare laddkurva än tidigare. Förr startade laddningen alltid över 100 kwh vid 50 km range men nu är det mer på 77-80 kwh samtidigt som spänningen inte avtar lika fort som tidigare. Fem minuter längre per laddstopp, typ.

I lördags laddade vi bilen fullt 380 km för att köra tor Ingarö-Rådmansö 285 km. Kom hem med 98 km kvar i range. Klart godkänt då bilen drar mindre än prognosen.
Det enda jag nojar för är en svart skärm som många vittnar om just nu på forumet. Annars är allt på topp!