Tesla Club Sweden

olarsson skrev:

MEN JAG VILL JU HA EN PLAID X!!

Håller med! Tänk den räckvidden i X:en

Mickep skrev:

Hoppas att laddkurvan kommer visa på postivia resultat, men är något vi får se när det blir dags. (hoppas på riktigt höga hastigheter under längre del)

En laddkurva är väl per definition positiv eller

Legato skrev:

Det lär ju bli en hel del förändringar.

Vore lite roligt att testa att beställa med 19" fälgar

Oväntat bra pris, så var tvungen att slå till "bara" 65% dyrare än SLR, i USA är diffen 94%!

Plaid.jpg

Känns ju som att man borde lägga en beställning bara för att priset är så bra, vill man inte ha den kan man sälja den och när den väl kommer så är ju chansen att priset ökat en hel del ganska stor skulle jag gissa på.

Pontus skrev:

Mickep skrev:

Hoppas att laddkurvan kommer visa på postivia resultat, men är något vi får se när det blir dags. (hoppas på riktigt höga hastigheter under längre del)

En laddkurva är väl per definition positiv eller

Utifrån presentationen av cellen ska den ju tåla betydligt högre laddström. Skulle killgissa på väldigt fina kurvor

Legato skrev:

olarsson skrev:

MEN JAG VILL JU HA EN PLAID X!!

But why?

Jag har en XPL men att ta ut den på bana har jag aldrig ens övervägt. Lite kul med accelerationen, men i grunden känns det lite knäppt för mig med supersnabba SUVar

Nej men det var precis det jag menade också. Fast irrationellt vore det lite kul. Mera rationellt möjligen för räckvidden kanske. Men även den räcker gott som det är.

Pontus skrev:

Legato skrev:

Det lär ju bli en hel del förändringar.

Vore lite roligt att testa att beställa med 19" fälgar

Oväntat bra pris, så var tvungen att slå till "bara" 65% dyrare än SLR, i USA är diffen 94%!

Plaid.jpg

Känns ju som att man borde lägga en beställning bara för att priset är så bra, vill man inte ha den kan man sälja den och när den väl kommer så är ju chansen att priset ökat en hel del ganska stor skulle jag gissa på.

Resonerar lika. Man får ju tillbaka sina 11k om man inte vill ha den sen.

Video från när prototypen kör på Laguna Seca.

Legato skrev:

Det lär ju bli en hel del förändringar.

Vore lite roligt att testa att beställa med 19" fälgar

Oväntat bra pris, så var tvungen att slå till "bara" 65% dyrare än SLR, i USA är diffen 94%!

Storstilat av er som inte tvekar utan klickar på beställa-knappen.
Skulle jag med gjort om jag hade lite stake.
Legato, investera nu lite rejält i aktien så får du bilen gratis.

Perfekt. En sådan får det bli.

Passar på att njuta av Mercedes GT C Roadstern även 2021, sen lär jag inte behöva någon sportbil till 2022.

Larofo skrev:

Legato skrev:

Det lär ju bli en hel del förändringar.

Vore lite roligt att testa att beställa med 19" fälgar

Oväntat bra pris, så var tvungen att slå till "bara" 65% dyrare än SLR, i USA är diffen 94%!

Storstilat av er som inte tvekar utan klickar på beställa-knappen.
Skulle jag med gjort om jag hade lite stake.
Legato, investera nu lite rejält i aktien så får du bilen gratis.

Är ju bara 11.000:- som dessutom är refundable. Så det var bara att ta lite av senaste blankningsvinsten

Ja...... då är man med i puckoklubben

Legato skrev:

Larofo skrev:

Legato skrev:

Det lär ju bli en hel del förändringar.

Vore lite roligt att testa att beställa med 19" fälgar

Oväntat bra pris, så var tvungen att slå till "bara" 65% dyrare än SLR, i USA är diffen 94%!

Storstilat av er som inte tvekar utan klickar på beställa-knappen.
Skulle jag med gjort om jag hade lite stake.
Legato, investera nu lite rejält i aktien så får du bilen gratis.

Är ju bara 11.000:- som dessutom är refundable. Så det var bara att ta lite av senaste blankningsvinsten

Bara i två veckor väl?

NEO skrev:

Legato skrev:

Larofo skrev:

Legato skrev:

Det lär ju bli en hel del förändringar.

Vore lite roligt att testa att beställa med 19" fälgar

Oväntat bra pris, så var tvungen att slå till "bara" 65% dyrare än SLR, i USA är diffen 94%!

Storstilat av er som inte tvekar utan klickar på beställa-knappen.
Skulle jag med gjort om jag hade lite stake.
Legato, investera nu lite rejält i aktien så får du bilen gratis.

Är ju bara 11.000:- som dessutom är refundable. Så det var bara att ta lite av senaste blankningsvinsten

Bara i två veckor väl?

Nej, fram till slutgiltiga priser/spec presenteras. Lär nog dröja minst ett år.

Tars skrev:

Ja...... då är man med i puckoklubben

Jag väntar med beställning, köper Tars efter 3 månader.

Jag gissar att Plaid skulle ha kommit tidigare.
Men nu förstörde Lucid festen.
Därför får vi vänta lite till på Plaid, för att den ska spöa Lucid.

En annan märklig sak är att Plaid kommer väldigt nära Roadster spec.
Hade jag dom pengarna, skulle jag nog välja en Roadster.

Zalman3 skrev:

20200923_234639.jpg

Jag gissar att Plaid skulle ha kommit tidigare.
Men nu förstörde Lucid festen.
Därför får vi vänta lite till på Plaid, för att den ska spöa Lucid.

En annan märklig sak är att Plaid kommer väldigt nära Roadster spec.
Hade jag dom pengarna, skulle jag nog välja en Roadster.

Hade valt teslan alla dar i veckan. För mig är deras SUC nätverk 1/3 bilen. Visst att Porschen är bättre byggd och säkert en bättre bil men att tvingas och snabb ladda på Ionity och betala ockerpris på snabbladdning går bort. Och ja, snabbladdning är viktigt för mig, då och då blir det långresor för mig som förra året bilade vi 2ggr till Spanien.

Det andra är räckvidden och där är Tesla fortfarande oslagbara.

Med det sagt så är det ändå trevligt att det finns och att det kommer fler märken på marknaden och skapar konkurrens.

Kände mig lite utanför men nu känns det bättre... Får dock inte ihop priset, 140.000 dollar plus tull (5%) och transport (1.000 dollar) och moms (25%) får jag till 185.000 dollar och sedan en kurs på 9 kr/dollar blir det 1.665.000 kr. Är det fälgarna som kostar 165 tkr i USA?

PhR34k skrev:

Zalman3 skrev:

20200923_234639.jpg

Jag gissar att Plaid skulle ha kommit tidigare.
Men nu förstörde Lucid festen.
Därför får vi vänta lite till på Plaid, för att den ska spöa Lucid.

En annan märklig sak är att Plaid kommer väldigt nära Roadster spec.
Hade jag dom pengarna, skulle jag nog välja en Roadster.

Hade valt teslan alla dar i veckan. För mig är deras SUC nätverk 1/3 bilen. Visst att Porschen är bättre byggd och säkert en bättre bil men att tvingas och snabb ladda på Ionity och betala ockerpris på snabbladdning går bort. Och ja, snabbladdning är viktigt för mig, då och då blir det långresor för mig som förra året bilade vi 2ggr till Spanien.

Det andra är räckvidden och där är Tesla fortfarande oslagbara.

Med det sagt så är det ändå trevligt att det finns och att det kommer fler märken på marknaden och skapar konkurrens.

Ang din resa till Spanien så kostar Ionity exakt lika mycket som SC för Porscheägare i exempelvis Tyskland (0,33€/kWh). Gratis abonnemang ingår första tre åren efter köp.

d3marcus skrev:

PhR34k skrev:

Zalman3 skrev:

20200923_234639.jpg

Jag gissar att Plaid skulle ha kommit tidigare.
Men nu förstörde Lucid festen.
Därför får vi vänta lite till på Plaid, för att den ska spöa Lucid.

En annan märklig sak är att Plaid kommer väldigt nära Roadster spec.
Hade jag dom pengarna, skulle jag nog välja en Roadster.

Hade valt teslan alla dar i veckan. För mig är deras SUC nätverk 1/3 bilen. Visst att Porschen är bättre byggd och säkert en bättre bil men att tvingas och snabb ladda på Ionity och betala ockerpris på snabbladdning går bort. Och ja, snabbladdning är viktigt för mig, då och då blir det långresor för mig som förra året bilade vi 2ggr till Spanien.

Det andra är räckvidden och där är Tesla fortfarande oslagbara.

Med det sagt så är det ändå trevligt att det finns och att det kommer fler märken på marknaden och skapar konkurrens.

Ang din resa till Spanien så kostar Ionity exakt lika mycket som SC för Porscheägare i exempelvis Tyskland (0,33€/kWh). Gratis abonnemang ingår första tre åren efter köp.

Lika mycket som gratis?
Det är ju bra men märkligt att det bara är i 3 år, borde vara livstid för första ägaren speciellt med tanke på priset på bilen.

Ja att plaid kom har absolut inget att göra med lucid.
Men priset kanske kommer justeras. Eller så blir snart de andra bilarna ändrade med en lägre prislapp när de får plaid batterier.

d3marcus skrev:

PhR34k skrev:

Zalman3 skrev:

20200923_234639.jpg

Jag gissar att Plaid skulle ha kommit tidigare.
Men nu förstörde Lucid festen.
Därför får vi vänta lite till på Plaid, för att den ska spöa Lucid.

En annan märklig sak är att Plaid kommer väldigt nära Roadster spec.
Hade jag dom pengarna, skulle jag nog välja en Roadster.

Hade valt teslan alla dar i veckan. För mig är deras SUC nätverk 1/3 bilen. Visst att Porschen är bättre byggd och säkert en bättre bil men att tvingas och snabb ladda på Ionity och betala ockerpris på snabbladdning går bort. Och ja, snabbladdning är viktigt för mig, då och då blir det långresor för mig som förra året bilade vi 2ggr till Spanien.

Det andra är räckvidden och där är Tesla fortfarande oslagbara.

Med det sagt så är det ändå trevligt att det finns och att det kommer fler märken på marknaden och skapar konkurrens.

Ang din resa till Spanien så kostar Ionity exakt lika mycket som SC för Porscheägare i exempelvis Tyskland (0,33€/kWh). Gratis abonnemang ingår första tre åren efter köp.

Nja, det är själva abonnemanget som är gratis. Pröjsa per kWh lär du få göra ändå...

Ja abonnemanget ger dig rätt att köpa el för det fantastiska priset av 3,30kr/kWh.

Skulle inte bli förvånad om Model S Plaid blir första Model S/X med nytt utseende och interiör och komma ikapp och förbi Model 3/Y.

Tesla vill troligen inte gå ut med kommande förändringar för Model S/X för tidigt pga Osborne-effekten. Lite närmare leverans kommer det dock komma info. Tesla lär vilja att man hellre beställer en Plaid än Long-range. Long-range och Performance kanske slås samman då Long-range har kortare räckvidd än Plaid och Performance har mindre prestanda än Plaid. Insane som min bil har är ju borta, Ludicrous kanske försvinner på samma sätt när väl Plaid kommer.

Svenssons skrev:

Skulle inte bli förvånad om Model S Plaid blir första Model S/X med nytt utseende och interiör och komma ikapp och förbi Model 3/Y.

Tesla vill troligen inte gå ut med kommande förändringar för Model S/X för tidigt pga Osborne-effekten. Lite närmare leverans kommer det dock komma info. Tesla lär vilja att man hellre beställer en Plaid än Long-range. Long-range och Performance kanske slås samman då Long-range har kortare räckvidd än Plaid och Performance har mindre prestanda än Plaid. Insane som min bil har är ju borta, Ludicrous kanske försvinner på samma sätt när väl Plaid kommer.

Performance lär ju försvinna men frågan är väl om vanliga model S kommer med två storlekar på batterier?