Tesla Club Sweden

Tellus skrev:

Mastrovious skrev:

Min första Tesla, Model 3 LR. Kan inte jämföra med tidigare Teslor men jämfört med V90n i garaget och brorsans A6 laddhybrid så är ju inte låg ljudnivå det som lyser starkast på denna bil... Polestar 2an va ju inte tyst direkt heller enligt mitt tyckte.

Jag gav mig ändå på att köpa ett door seal kit med ganska låga förväntningar men det gjorde faktiskt skillnad! Högt pitchljud försvann men vägljudet hörs fortfarande lite onödigt mycket. Stör mig ändå inte då ljudanläggningen i den här bilen är löjligt bra och går på ganska bra volym när jag kör såklart.

Är väldigt nöjd med bilen även om den ska in på SC nu efter två veckor pga icke fungerande tuta och en baklucka som går upp 80% bara

Bakluckan är programmerbar, ifall ni ej visste. Men kanske inte det som felar?

McFace skrev:

Niklas Z skrev:

McFace skrev:

4Head skrev:

Har gjorts tester på det där och det är minimal förbättring, knappt märkbart. De nya rutorna hjälper värmeisoleringen ganska ordentligt dock om jag minns rätt.

Förövrigt, hur är det med laddhastigheten och de nya batterierna? Är det fortfarande slött att ladda "2021" modellen i superchargers jämfört med 2019-2020?

Det jag tycker är lite märkligt med det resonemanget är att i princip allt ljud nu kommer bakifrån vilket borde innebära att rutorna fungerar utmärkt men borde även ha monterats på bakre dörrarna.

Förra veckan satt jag för första gången i baksätet på min M3LR-20, när min son körde. Det var påfallande hur mycket ljud som kom bakifrån, alltså från bagageutrymmet. Det skulle vara intressant att testa att fylla hela bagageutrymmet med mineralull, för att undersöka om det är den vägen buller kommer in i bilen.

Absolut. Det räcker långt att fälla ner sätena så märker man fort att de dämpar en hel del. Jag fick ner nivån från 70-72db till runt 66db genom att få min felaktigt monterade baklucka justerad.

ErikHallq skrev:

Kunde du på något sätt se att luckan var felmonterad? Eller var det helt uppenbart att något var fel när du lyssnade? Tänker ifall vi är andra som har felet, men tror att ljudet är normalt

Elix747 skrev:

Niklas Z skrev:

McFace skrev:

4Head skrev:

Har gjorts tester på det där och det är minimal förbättring, knappt märkbart. De nya rutorna hjälper värmeisoleringen ganska ordentligt dock om jag minns rätt.

Förövrigt, hur är det med laddhastigheten och de nya batterierna? Är det fortfarande slött att ladda "2021" modellen i superchargers jämfört med 2019-2020?

Det jag tycker är lite märkligt med det resonemanget är att i princip allt ljud nu kommer bakifrån vilket borde innebära att rutorna fungerar utmärkt men borde även ha monterats på bakre dörrarna.

Förra veckan satt jag för första gången i baksätet på min M3LR-20, när min son körde. Det var påfallande hur mycket ljud som kom bakifrån, alltså från bagageutrymmet. Det skulle vara intressant att testa att fylla hela bagageutrymmet med mineralull, för att undersöka om det är den vägen buller kommer in i bilen.

Så är det. När jag fyller hela bagaget med semesterpackning så blir det en liten men ändå klart märkbar sänkning av ljudnivån. Min uppfattning är att man isolerar ljudet från hjulen bak och även att alla paneler i kontakt med bagaget dämpas och därmed minskas ljudet.

M3apan skrev:

Elix747 skrev:

Niklas Z skrev:

McFace skrev:

4Head skrev:

Har gjorts tester på det där och det är minimal förbättring, knappt märkbart. De nya rutorna hjälper värmeisoleringen ganska ordentligt dock om jag minns rätt.

Förövrigt, hur är det med laddhastigheten och de nya batterierna? Är det fortfarande slött att ladda "2021" modellen i superchargers jämfört med 2019-2020?

Det jag tycker är lite märkligt med det resonemanget är att i princip allt ljud nu kommer bakifrån vilket borde innebära att rutorna fungerar utmärkt men borde även ha monterats på bakre dörrarna.

Förra veckan satt jag för första gången i baksätet på min M3LR-20, när min son körde. Det var påfallande hur mycket ljud som kom bakifrån, alltså från bagageutrymmet. Det skulle vara intressant att testa att fylla hela bagageutrymmet med mineralull, för att undersöka om det är den vägen buller kommer in i bilen.

Så är det. När jag fyller hela bagaget med semesterpackning så blir det en liten men ändå klart märkbar sänkning av ljudnivån. Min uppfattning är att man isolerar ljudet från hjulen bak och även att alla paneler i kontakt med bagaget dämpas och därmed minskas ljudet.

Kan såklart vara placebo, men jag tyckte att det blev bättre när jag la in en bagagematta av den här typen: https://www.amazon.se/topfit-plastmatto ... 0441&psc=1

Mastrovious skrev:

sjukt ändå att man behöver DIY:a isolering på en bil för närmare 700k

McFace skrev:

ErikHallq skrev:

Kunde du på något sätt se att luckan var felmonterad? Eller var det helt uppenbart att något var fel när du lyssnade? Tänker ifall vi är andra som har felet, men tror att ljudet är normalt

Ja, den var helt sned. Märktes tydligast på glipan mellan glaset och luckan som var 2-3mm på ena sidan och nästan kant-i-kant på andra. I ärlighetens namn hade jag nog inte reagerat på det om inte PPF-montören uppmärksammat mig.

Jag hade inte räknat med att justeringen skulle göra något med ljudnivån utan det var uteslutande kosmetiska anledningar, så det var glad överraskning när jag körde från service center!

ErikHallq skrev:

Sen sitter förardörren lite ojämnt, så nu fick jag tummen ur och bokade en tid. Så onsdag nästa vecka ska jag in, hoppas det går snabbt att lösa, ska bli spännande och se ifall jag märker något på ljudet

Arn skrev:

Lite sammanfattningsvis när jag läser tråden så är det inga uppenbara förbättringar av bilarna 2021 utöver de kända hårdvaruförbättringarna med värmepump, strålkastare och elbaklucka

McFace skrev:

Jag har beställt den föreslagna bagagerumsmattan (med tillhörande golvmattor, såg rätt så fina ut och ska köra ett före/efter-test. Det blir intressant att se!

mikebike skrev:

Arn skrev:

Lite sammanfattningsvis när jag läser tråden så är det inga uppenbara förbättringar av bilarna 2021 utöver de kända hårdvaruförbättringarna med värmepump, strålkastare och elbaklucka

Jag har gamla strålkastarna, men innebär verkligen de nya strålkastarna någon uppenbar förbättring?

AAKEE skrev:

mikebike skrev:

Arn skrev:

Lite sammanfattningsvis när jag läser tråden så är det inga uppenbara förbättringar av bilarna 2021 utöver de kända hårdvaruförbättringarna med värmepump, strålkastare och elbaklucka

Jag har gamla strålkastarna, men innebär verkligen de nya strålkastarna någon uppenbar förbättring?

Kanske ett dåligt svar, eftersom jag inte har koll på de gamla strålkastarna, men jag tycker de nya är riktigt bra.

Datzun skrev:

AAKEE skrev:

mikebike skrev:

Arn skrev:

Lite sammanfattningsvis när jag läser tråden så är det inga uppenbara förbättringar av bilarna 2021 utöver de kända hårdvaruförbättringarna med värmepump, strålkastare och elbaklucka

Jag har gamla strålkastarna, men innebär verkligen de nya strålkastarna någon uppenbar förbättring?

Kanske ett dåligt svar, eftersom jag inte har koll på de gamla strålkastarna, men jag tycker de nya är riktigt bra.

Är det på Long Range de nya strålkastarna sitter eller bara på Performance?

Niklas Z skrev:

Mastrovious skrev:

sjukt ändå att man behöver DIY:a isolering på en bil för närmare 700k

Man måste inte. Man kan välja. När det gäller ljudnivå i motorvägsfart på bullrig svensk asfalt vet jag inte om jag skulle bli nöjd med någon bil hitom Rolls-Royce Phantom.

Mastrovious skrev:

Niklas Z skrev:

Mastrovious skrev:

sjukt ändå att man behöver DIY:a isolering på en bil för närmare 700k

Man måste inte. Man kan välja. När det gäller ljudnivå i motorvägsfart på bullrig svensk asfalt vet jag inte om jag skulle bli nöjd med någon bil hitom Rolls-Royce Phantom.

Ah absolut ett eget val, har själv gjort det. Men du behöver inte överdriva, du kan sätta dig i en Audi A6, där hade du inte ens tänkt tanken på att isolera bilen.

Niklas Z skrev:

Mastrovious skrev:

Niklas Z skrev:

Mastrovious skrev:

sjukt ändå att man behöver DIY:a isolering på en bil för närmare 700k

Man måste inte. Man kan välja. När det gäller ljudnivå i motorvägsfart på bullrig svensk asfalt vet jag inte om jag skulle bli nöjd med någon bil hitom Rolls-Royce Phantom.

Ah absolut ett eget val, har själv gjort det. Men du behöver inte överdriva, du kan sätta dig i en Audi A6, där hade du inte ens tänkt tanken på att isolera bilen.

Jodå, jag har provat A6. Skulle gärna sänka ljudnivån vid motorvägskörning på den också.

Mastrovious skrev:

Niklas Z skrev:

Mastrovious skrev:

Niklas Z skrev:

Mastrovious skrev:

sjukt ändå att man behöver DIY:a isolering på en bil för närmare 700k

Man måste inte. Man kan välja. När det gäller ljudnivå i motorvägsfart på bullrig svensk asfalt vet jag inte om jag skulle bli nöjd med någon bil hitom Rolls-Royce Phantom.

Ah absolut ett eget val, har själv gjort det. Men du behöver inte överdriva, du kan sätta dig i en Audi A6, där hade du inte ens tänkt tanken på att isolera bilen.

Jodå, jag har provat A6. Skulle gärna sänka ljudnivån vid motorvägskörning på den också.

A då antar jag att du känner dig halvt döv i teslan i jämförelse

martinot skrev:

McFace skrev:

Jag har beställt den föreslagna bagagerumsmattan (med tillhörande golvmattor, såg rätt så fina ut och ska köra ett före/efter-test. Det blir intressant att se!

Spännande!

Återkom gärna när du fått och testat dessa!