Tesla Club Sweden

spacecoin skrev:

Menar du att det skulle gå långsammare om Tesla hade bättre tillgänglig dokumentation från vilken VIN man ändrade grejer? Jag tycker inte det hänger ihop.

Frågan här var ju huruvida det var bättre med årsmodeller/facelifts eller att införa saker så snabbt man har de tillgängligt, där är det ju utan tvekan så att om man skall vänta tills nästa årsmodell innan man kan införa något tar det längre tid innan den funktionen finns i produktion.

Men inget av dessa fall utesluter ju att man kan hålla koll på från vilket VIN saker införts.

Remuz skrev:

Många jämförelser med elektronik, men även bilar är ju såhär. Kollade en beg Toyota avensis innan jag köpte min verso. Avensisens infotainment var så segt då man tryckt i touch2 mjukvara i touch1 hårdvara. Lite som teslas MCU då.

Edit: Sedan är det ju knas att jämföra 3 med S, det är ju som att jämföra S90 med S60.

Nä det är en felaktig jämförelse skulle jag vilja hävda. S60 och S90 är i stort samma bil med olika yttermått och designdetaljer med inställningar i chassit. Det finns inte mycket som är gemensamt mellan MS och M3.

Det är ett helt nytt sätt att köpa bil, man vet inte exakt vad man får som hos gammelbilstillverkarna - like it or not. Att utan att ha läst på en massa på forumet fatta vad som faktiskt ingår när man köper en ny Tesla är väldigt svårt, jag visste det i vart fall inte och försökte få bilen att fickparkera då jag trodde att summonfunktionen var standard enligt den mycket snåriga hemsidan. Att köpa en begagnad gör det givetvis ytterligare komplext.

holden skrev:

Det är ett helt nytt sätt att köpa bil, man vet inte exakt vad man får som hos gammelbilstillverkarna - like it or not. Att utan att ha läst på en massa på forumet fatta vad som faktiskt ingår när man köper en ny Tesla är väldigt svårt, jag visste det i vart fall inte och försökte få bilen att fickparkera då jag trodde att summonfunktionen var standard enligt den mycket snåriga hemsidan. Att köpa en begagnad gör det givetvis ytterligare komplext.

Fast fickparkera och summon är två olika funktioner. Båda i samma paket, dock.

Förstår att det känns surt , men inte för att strö salti såren, många av bristerna hade upptäckts vid en provkörning.(och kunde lösts med lite prutning)
Det mesta går att uppdatera (Björn nyland gör det och skickar räkning till mister green) men det kostar pengar.
Men moraliskt har du rätt, de borde varit bättre men nu är det inte så.
Det andra alternativet hade varit bättre.