Tesla Club Sweden

Ta bort vinterdäcken - köp dom privat på någon firma i närheten för 10k (kan du sälja dom privat sen också).
Ska du ta leverans på Trosta så är det knappast vinterväglag i december (eller i januari).

Köp min, 2021 drag, blå, sommar + vinter 0,25 ränta

Någon som vet hur regleringen kommer gå till. Har beställt och priset hamnade på 685. Det var med rabatt och nypriset hade egentligen hamnat strax över 700. Frågan är vad Skatteverket kommer gå på? Någon som har en aning?

Dddrive skrev:

Någon som vet hur regleringen kommer gå till. Har beställt och priset hamnade på 685. Det var med rabatt och nypriset hade egentligen hamnat strax över 700. Frågan är vad Skatteverket kommer gå på? Någon som har en aning?

Miljödepartementet skriver följande i
Promemoria 2022-02-25 M2022/00498:

Bonusen föreslås begränsas till bilar vars nypris uppgår till högst 700 000 kronor. Pristaket omfattar samtliga typer av bilar som omfattas av förordningen, dvs. personbilar, lätta bussar och lätta lastbilar. Taket påverkar vilka bilar som kan bli aktuella för en bonus och leder till att vissa bilmodeller inte kommer att inkluderas. Med hänsyn till förslaget om att införa ett pristak bör Transportstyrelsen också bemyndigas att meddela föreskrifter om vad som avses med bilens nypris. Med stöd av bemyndigandet får Transportstyrelsen möjlighet att lösa frågan på lämpligt sätt. Bilens nypris kan t.ex. bedömas utifrån de föreskrifter om nybilspriser som Skatteverket meddelar.

Nicke Nyfiken skrev:

Dddrive skrev:

Någon som vet hur regleringen kommer gå till. Har beställt och priset hamnade på 685. Det var med rabatt och nypriset hade egentligen hamnat strax över 700. Frågan är vad Skatteverket kommer gå på? Någon som har en aning?

Miljödepartementet skriver följande i
Promemoria 2022-02-25 M2022/00498:

Bonusen föreslås begränsas till bilar vars nypris uppgår till högst 700 000 kronor. Pristaket omfattar samtliga typer av bilar som omfattas av förordningen, dvs. personbilar, lätta bussar och lätta lastbilar. Taket påverkar vilka bilar som kan bli aktuella för en bonus och leder till att vissa bilmodeller inte kommer att inkluderas. Med hänsyn till förslaget om att införa ett pristak bör Transportstyrelsen också bemyndigas att meddela föreskrifter om vad som avses med bilens nypris. Med stöd av bemyndigandet får Transportstyrelsen möjlighet att lösa frågan på lämpligt sätt. Bilens nypris kan t.ex. bedömas utifrån de föreskrifter om nybilspriser som Skatteverket meddelar.

Tack för svar!

Genom nybilspriser kunde jag hitta följande på Skatteverket:

Nybilspriset för bilmodellen menas det pris som bilen hade när den som ny introducerades på den svenska marknaden (61 kap. 6 § IL).

Tolkar det som att värderingen görs innan rabatt.

Om det e de dom kommer gå efter, men troligtvis.

Dddrive skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Dddrive skrev:

Någon som vet hur regleringen kommer gå till. Har beställt och priset hamnade på 685. Det var med rabatt och nypriset hade egentligen hamnat strax över 700. Frågan är vad Skatteverket kommer gå på? Någon som har en aning?

Miljödepartementet skriver följande i
Promemoria 2022-02-25 M2022/00498:

Bonusen föreslås begränsas till bilar vars nypris uppgår till högst 700 000 kronor. Pristaket omfattar samtliga typer av bilar som omfattas av förordningen, dvs. personbilar, lätta bussar och lätta lastbilar. Taket påverkar vilka bilar som kan bli aktuella för en bonus och leder till att vissa bilmodeller inte kommer att inkluderas. Med hänsyn till förslaget om att införa ett pristak bör Transportstyrelsen också bemyndigas att meddela föreskrifter om vad som avses med bilens nypris. Med stöd av bemyndigandet får Transportstyrelsen möjlighet att lösa frågan på lämpligt sätt. Bilens nypris kan t.ex. bedömas utifrån de föreskrifter om nybilspriser som Skatteverket meddelar.

Tack för svar!

Genom nybilspriser kunde jag hitta följande på Skatteverket:

Nybilspriset för bilmodellen menas det pris som bilen hade när den som ny introducerades på den svenska marknaden (61 kap. 6 § IL).

Tolkar det som att värderingen görs innan rabatt.

Vänta nu.. först introducerades? Då kanske de senaste dagarnas ändring av tex M3 LR eller M3P inte spelar någon roll?

Detta påminner mig om den där sången om loppan...

Ingen som vet, ingen som vet.

Dddrive skrev:

Någon som vet hur regleringen kommer gå till. Har beställt och priset hamnade på 685. Det var med rabatt och nypriset hade egentligen hamnat strax över 700. Frågan är vad Skatteverket kommer gå på? Någon som har en aning?

Hur lyckades du få rabatt?

PAK skrev:

Dddrive skrev:

Någon som vet hur regleringen kommer gå till. Har beställt och priset hamnade på 685. Det var med rabatt och nypriset hade egentligen hamnat strax över 700. Frågan är vad Skatteverket kommer gå på? Någon som har en aning?

Hur lyckades du få rabatt?

Man köper ett annat bilmärke än Tesla kanske.

ChristerSjo skrev:

PAK skrev:

Dddrive skrev:

Någon som vet hur regleringen kommer gå till. Har beställt och priset hamnade på 685. Det var med rabatt och nypriset hade egentligen hamnat strax över 700. Frågan är vad Skatteverket kommer gå på? Någon som har en aning?

Hur lyckades du få rabatt?

Man köper ett annat bilmärke än Tesla kanske.

Tänkte att detta var en tråd om Tesla Model 3.

PAK skrev:

ChristerSjo skrev:

PAK skrev:

Dddrive skrev:

Någon som vet hur regleringen kommer gå till. Har beställt och priset hamnade på 685. Det var med rabatt och nypriset hade egentligen hamnat strax över 700. Frågan är vad Skatteverket kommer gå på? Någon som har en aning?

Hur lyckades du få rabatt?

Man köper ett annat bilmärke än Tesla kanske.

Tänkte att detta var en tråd om Tesla Model 3.

Haha, jo det är sant. Men trådens frågeställning gäller alla bilar och det är inte förbjudet att skriva om man inte pratar Tesla. Tesla lämnar aldrig rabatter, dvs det kan inte vara en Tesla om nu inte han har lyckats med som någon annan inte lyckats med. Dvs får rabatt på en Tesla.

Kanske inte rabatt, men däremot ett högre pris för min inbytesTesla när jag inte godtog första förslaget utan kom med ett motförslag.

ducce916m skrev:

Kanske inte rabatt, men däremot ett högre pris för min inbytesTesla när jag inte godtog första förslaget utan kom med ett motförslag.

Inte kanske… Det är ingen ju rabatt om du får ett bud på inbyte. Priset på bilen är ju oförändrat.

Rabatter påverkar ju inte nybilspriset i skatteverkets ögon, dom har sina listor. Tror att det borde vara samma sak med tillbehör då man ofta kan få dessa på separat faktura. En del bilhandlare som jag pratat med på sistånde påstod till och med att genom att ta tillbehören på separat faktura så behövde man inte betala förmånsvärde på dessa, skrämmande att höra vilka lurendrejerier dom håller på med fortfarande.
Jag tror skatteverket kommer säga att vissa bilmodeller är berättigade till bonus och vissa inte och att detta är förutbestämt ett halvår i taget enligt deras listor på nybilspriser där tillbehör inte ingår. Annars blir det för öppet för tolkning och fusk.

https://www.dn.se/motor/nya-bonusregler ... dhybrider/


800.000 verkar rimligare.. Hoppas de ev kommer ändra till det

anna__ skrev:

https://www.dn.se/motor/nya-bonusregler ... dhybrider/


800.000 verkar rimligare.. Hoppas de ev kommer ändra till det

Ja, när man ser listan så förstår man att det är ganska ”normala” bilar som förlorar bonusen. 800kkr gör ju att basmodellerna från Tesla hamnar under gränsen, vilket jag tycker är rimligt.

Gadiel skrev:

ducce916m skrev:

Kanske inte rabatt, men däremot ett högre pris för min inbytesTesla när jag inte godtog första förslaget utan kom med ett motförslag.

Inte kanske… Det är ingen ju rabatt om du får ett bud på inbyte. Priset på bilen är ju oförändrat.

Jovisst, rabatt eller inte så påverkar det mellanpriset och visar att Tesla inte är alldeles lomhörda för förhandling.

ducce916m skrev:

Gadiel skrev:

ducce916m skrev:

Kanske inte rabatt, men däremot ett högre pris för min inbytesTesla när jag inte godtog första förslaget utan kom med ett motförslag.

Inte kanske… Det är ingen ju rabatt om du får ett bud på inbyte. Priset på bilen är ju oförändrat.

Jovisst, rabatt eller inte så påverkar det mellanpriset och visar att Tesla inte är alldeles lomhörda för förhandling.

Jaja
Så om jag lägger mer kontantinsats så är det också en ”rabatt” enligt ditt sätt att se på saken. För det påverkar ju mellanpriset.
Men skitsamma… Jo Tesla är helt immuna mot förhandling på priserna på bilarna.
Värderingar av inbyten kan du liksom inte likställa med att de ”sänkte” priset på bilen.
Tesla har ju dessutom inget att göra med värderingar av inbyten. Det är ju en utomståendes aktör.
Men om det känns som att du har förhandlat ned priset på din bil och fått en rabatt. Så får du ju känna så hur mycket du vill. Helt ok

Gadiel skrev:

ducce916m skrev:

Gadiel skrev:

ducce916m skrev:

Kanske inte rabatt, men däremot ett högre pris för min inbytesTesla när jag inte godtog första förslaget utan kom med ett motförslag.

Inte kanske… Det är ingen ju rabatt om du får ett bud på inbyte. Priset på bilen är ju oförändrat.

Jovisst, rabatt eller inte så påverkar det mellanpriset och visar att Tesla inte är alldeles lomhörda för förhandling.

Jaja
Så om jag lägger mer kontantinsats så är det också en ”rabatt” enligt ditt sätt att se på saken. För det påverkar ju mellanpriset.
Men skitsamma… Jo Tesla är helt immuna mot förhandling på priserna på bilarna.
Värderingar av inbyten kan du liksom inte likställa med att de ”sänkte” priset på bilen.
Tesla har ju dessutom inget att göra med värderingar av inbyten. Det är ju en utomståendes aktör.
Men om det känns som att du har förhandlat ned priset på din bil och fått en rabatt. Så får du ju känna så hur mycket du vill. Helt ok

Vill du envisas med att kalla ett högre pris på inbytet för rabatt får du gärna göra det, jag kallade det för "kanske INTE rabatt" i mitt inlägg. Nu tänker jag inte slösa mer energi på denna diskussion.

ducce916m skrev:

Gadiel skrev:

ducce916m skrev:

Kanske inte rabatt, men däremot ett högre pris för min inbytesTesla när jag inte godtog första förslaget utan kom med ett motförslag.

Inte kanske… Det är ingen ju rabatt om du får ett bud på inbyte. Priset på bilen är ju oförändrat.

Jovisst, rabatt eller inte så påverkar det mellanpriset och visar att Tesla inte är alldeles lomhörda för förhandling.

Jaja
Så om jag lägger mer kontantinsats så är det också en ”rabatt” enligt ditt sätt att se på saken. För det påverkar ju mellanpriset.
Men skitsamma… Jo Tesla är helt immuna mot förhandling på priserna på bilarna.
Värderingar av inbyten kan du liksom inte likställa med att de ”sänkte” priset på bilen.
Tesla har ju dessutom inget att göra med värderingar av inbyten. Det är ju en utomståendes aktör.
Men om det känns som att du har förhandlat ned priset på din bil och fått en rabatt. Så får du ju känna så hur mycket du vill. Helt ok[/quote]

Vill du envisas med att kalla ett högre pris på inbytet för rabatt får du gärna göra det, jag kallade det för "kanske INTE rabatt" i mitt inlägg. Nu tänker jag inte slösa mer energi på denna diskussion.[/quote]

Ok

Som tidigare spånat, så är det inte en Tesla det gäller. Ursäktar förvirringen men tänkte att diskussionen är intressant oavsett biltillverkare.

Min bil lades nyss till i listan, klarar mig med 1000kr i marginal. Verkar inte som att skatteverkets lista väljer ifall man lägger till exempelvis dragkrok, utan de går på basutbuden och deras högsta pris. Så även om bilen överstiger 700 -med tillval, så spelar det ingen roll.

Listan över nybilspriserna:
https://www4.skatteverket.se/download/1 ... 021_29.pdf