Tesla Club Sweden

spacecoin skrev:

martinot skrev:

spacecoin skrev:

Det är knappast på den nivån. Läs på lite. Jag säger inte att bidrag är fel. Tvärt om. Men när ens existens bygger på att man tagit emot enorma bidrag/skattelättnader och han säger att de inte behövs och är skadliga så är man en hycklare.

Du missar allt. Du måste skilja på att gå på bidrag, och att sälja sina tjänster till myndigheter. Två helt olika saker.

Jag menar rena bidrag och skattelättnader. Inte Government Contracts. Jag är inte dum i huvudet… Jag kan läsa vad du skriver och jag säger att du behöver läsa på.

martinot skrev:

spacecoin skrev:

martinot skrev:

spacecoin skrev:

Det är knappast på den nivån. Läs på lite. Jag säger inte att bidrag är fel. Tvärt om. Men när ens existens bygger på att man tagit emot enorma bidrag/skattelättnader och han säger att de inte behövs och är skadliga så är man en hycklare.

Du missar allt. Du måste skilja på att gå på bidrag, och att sälja sina tjänster till myndigheter. Två helt olika saker.

Jag menar rena bidrag och skattelättnader. Inte Government Contracts. Jag är inte dum i huvudet… Jag kan läsa vad du skriver och jag säger att du behöver läsa på.

Du nämnde SpaceX. Vilka bidrag och subsidier har de fått?

spacecoin skrev:

martinot skrev:

spacecoin skrev:

martinot skrev:

spacecoin skrev:

Det är knappast på den nivån. Läs på lite. Jag säger inte att bidrag är fel. Tvärt om. Men när ens existens bygger på att man tagit emot enorma bidrag/skattelättnader och han säger att de inte behövs och är skadliga så är man en hycklare.

Du missar allt. Du måste skilja på att gå på bidrag, och att sälja sina tjänster till myndigheter. Två helt olika saker.

Jag menar rena bidrag och skattelättnader. Inte Government Contracts. Jag är inte dum i huvudet… Jag kan läsa vad du skriver och jag säger att du behöver läsa på.

Du nämnde SpaceX. Vilka bidrag och subsidier har de fått?

Alla bolagen har fått massor av bidrag och skattelättnader. Har inte du Google?

taliz skrev:

Volvo är ju dock ännu värre då de tydligen har 2000 Kina-anställda i Sverige.

Maw skrev:

taliz skrev:

Volvo är ju dock ännu värre då de tydligen har 2000 Kina-anställda i Sverige.

Vad får du den uppgiften ifrån och vad menar du med "Kina-anställda"?

martinot skrev:

När du påstår något sådant så ligger det på dig att understödja det. Att peka på "Goolge" håller inte. Pinsamt.

Småsparare har skäl att vara oroliga över att kommunistregimen i Kina har indirekt inflytande över Volvo Cars, anser Kinaexperter.

”Det finns goda skäl att tro att det finns ett antal statliga trådar som löper in i Geelys olika bolag”, säger nu Claes Alvstam, professor emeritus vid Centret för international business studies vid Handelshögskolan på Göteborgs universitet

Det där som Volvo Cars vd Håkan Samuelsson påstår, att Geely är ett kinesiskt familjeföretag, är en sanning med modifikation, anser Kinaexperten som kallar det för ”en lite rosenkindad beskrivning” med tanke på hur verkligheten ser ut.

Han säger också till tidningen att småsparare i Volvo Cars har anledning att vara orolig över ägarbilden i biltillverkaren. I synnerhet om Li Shufu, Geelybossen, kommer på kant med Kinas hårdföra regim.

Småsparare har då skäl att ligga vaken av oro om nätterna, anser Alvstam i SvD där även Oscar Almén, Kinaexpert på statliga forskningsinstitutet FOI, konstaterar att det privata näringslivet i Kina inte är ett så privat näringslivet.

Den kinesiska regimen använder det privata näringslivet för sin militära upprustning. GP kan nu avslöja hur Volvo-ägaren Geely deläger flera företag med svartlistade militärbolag – som bygger stridsvagnar och missiler.
Ett av militärbolagen beskriver sig självt som ”ryggraden” i utvecklingen av den kinesiska armén.
– De tillhandahåller, skapar och tillverkar vapen och teknologi åt Folkets befrielsearmé, säger den amerikanske experten Adam Segal.

Den nya batterifabriken ska bygga batterier med en årlig kapacitet på 50 GWh vilket ska räcka till cirka 500 000 elbilar från och med 2026 och framåt. Därmed ska fabriken stå för nästan hälften av Volvo Cars årliga försäljning av elbilar, om omställningen går enligt de planer som Volvo presenterat. Redan 2025 vill Volvo Cars sälja 1,2 miljoner bilar per år varav hälften ska vara elbilar.

spacecoin skrev:

SwedishAdvocate skrev:

spacecoin skrev:

.../ Det jag är ute efter är att Tesla inte styrs av sina värdeord. /.../ Det är lite fint, men naivt i min bok, att du tror det. /...

Jag har ju inte sett alla intervjuer/föreläsningar med Tarpenning och Musk men jag har sett väldig, väldigt många...

Om jag tolkar dig rätt så menar alltså du att Tarpenning och Musk ...vadå?... Ljuger?

Jag tror inte det.

Titta t.ex. på det här (det du postade ovan var 6:27 långt – det här är 'bara' 3:23 och det är nästan bara Elon som talar hela tiden. Och det är dessutom bara ~sju månader gammalt...

Tror du han ljuger? Det gör inte jag.

Elon ljuger ju eller mörkar sanningen precis hela tiden. Han kommunicerar idéer och prototyper som att det redan finns som produkter eller är strax klart HELA tiden, fast det inte ens är kanske ens är tydligt om det ens går att realisera. [1] Tror du han verkligen fjäskar för kommunistpartiet och deras massövervakning för att han tycker det är bra på riktigt?

Senast i förrgår sa han att "subsidies are bad". Hela Tesla och SpaceX är byggt på bidrag från staten. Det hade aldrig gått annars. Tiotals miljarder dollar har hans bolag fått i bidrag och skattelättnader. [2] Han säger inte mycket som inte direkt gynnar sin egen ekonomi eller hans bolag. [Mina understrykningar och siffror inom hakparenteser]