Tesla Club Sweden

pefreli skrev:

Automatisk rumpvärme blir intressant att se hur bra den funkar. Lite störigt att rumpvärmarikonerna försvunnit och nu kräver fler klick. Men funkar automatiken bra så är jag fine med det.

Gillar att man kan lägga sina favoritappar längst ner på skärmen. Men man borde kunna styra ännu mer. På MS Plaid kan man väl flytta runt fönster etc.

Någon som vet varför man ska kunna ”nollställa” sätena? Finns under servicemenyn tror jag det var…

Funktionen där man kan använda bilen som megafon är ju skoj. Har inte testat ljusspelet än. Hade ju dock hellre sett att de lagt fokus på ex.vid regnsensorn iställlet…

teslalex skrev:

Så filmerna *ska* vara under "bilkamera"? Mycket intressant - där startar bara livevyn av de olika externa kamerorna Så snart åbäket är hemma igen ska jag prova med en reset och se om något ändras.

teslalex skrev:

teslalex skrev:

Så filmerna *ska* vara under "bilkamera"? Mycket intressant - där startar bara livevyn av de olika externa kamerorna Så snart åbäket är hemma igen ska jag prova med en reset och se om något ändras.

...och efter en omstart med bromspedal har jag nu *två* kameraikoner - en "kamera" som visar kameravyn och en "bilkamera" som visar inspelat material. Tesla upphör aldrig att förvåna

Hebbe skrev:

Mycket nytt!
Jag tittade på Youtube från model3man, där hittade jag en hel del förklaringar på nyheterna.

Hebbe skrev:

Att se bilen via life-kameran i mobilen har jag inte lyckats med. Någon som har det och som kan dela med sig tillvägagångssättet?

Hebbe skrev:

Att se bilen via life-kameran i mobilen har jag inte lyckats med. Någon som har det och som kan dela med sig tillvägagångssättet?

OscarA skrev:

Hebbe skrev:

Att se bilen via life-kameran i mobilen har jag inte lyckats med. Någon som har det och som kan dela med sig tillvägagångssättet?

Jag får det bara att funka när bilen står hemma med Wifi. Inte med premium-connectivity på annan plats..

martinot skrev:

OscarA skrev:

Hebbe skrev:

Att se bilen via life-kameran i mobilen har jag inte lyckats med. Någon som har det och som kan dela med sig tillvägagångssättet?

Jag får det bara att funka när bilen står hemma med Wifi. Inte med premium-connectivity på annan plats..

Skumt.

Har bara testat här hemma, men för mig så fungerar det bra både via WiFi och även när bilen inte har WiFi (provade stänga av alla AP precis).

Arn skrev:

Hur ser man aktuell färddator med förbrukning, tid på resan mm? Går det att få den på samma plats som före uppdateringen?

calgu skrev:

Arn skrev:

Hur ser man aktuell färddator med förbrukning, tid på resan mm? Går det att få den på samma plats som före uppdateringen?

Man får klicka på energiknappen på fältet under skärmen, däcktryck saknar jag också i det fältet. Sen är det ju kasst med förarprofiler och instingningshjälp, det kom ju upp automatiskt från ovankant av skärmen förut. Bra att ha där om man är flera olika som kör bilen

frippan skrev:

Få se vad det blir

Rudell skrev:

Är det bara jag eller har bilen blivit energieffektivare efter senaste uppdateringen? Någon annan som märkt skillnad?

Bjelke skrev:

frippan skrev:

Få se vad det blir

Frågan är bara vad Tesla menar med improvements

R2_m3 skrev:

Hebbe skrev:

Att se bilen via life-kameran i mobilen har jag inte lyckats med. Någon som har det och som kan dela med sig tillvägagångssättet?

Funkar bara på 3 & Y:
I bilen gå till Säkerhet och tillåt åtkomst till kamerorna via mobilen.
Sedan kan du i appen(version 4.4.2) under Säkerhet slå på Vaktläge. Då finns en text med "Visa livekamera" som du klickar på.

M3apan skrev:

Rudell skrev:

Är det bara jag eller har bilen blivit energieffektivare efter senaste uppdateringen? Någon annan som märkt skillnad?

Jag upplever det nästan helt tvärtom! Att den drar mer. Kört exakt 371 mil med nya uppdateringen nu, på 5 dagar och snittar 268. Nu är det förvisso nere på kontinenten och hastigheterna lite högre. Dock mellan 10-25 grader varmt vilket borde dämpa förbrukning. M3P med 20" och friktionsdäck. Kanske dessa däck drar extra på varmare asfalt? Det jag framförallt upplever är att förvärmningen drar igång i tid och otid och drar upp förbrukningen. Ibland kan den gå igång direkt efter att jag laddat och det är ca 20 mil till nästa laddstopp...