Tesla Club Sweden

taliz skrev:

macky skrev:

Den ska ha den nya mjukvaran som ska vara över hela linjen i koncernen vad det lider. Är väl vad som fördröjer det hela vad jag förstått. Försiktigt positiv men ska man vänta på den väntar jag nog hellre på A6 e-tron. Mycket spännande att se vilken tekniknivå och interiör man kan förvänta sig.

Du menar att du föredrar kombi efter att ha haft SUV?
Jag har ju en idé om att skaffa en Model 3 igen, men tanken på att sitta långt ner igen lockar inte alls.
Bara en sån sak som att sitta i kö, har man en avgas-SUV framför så trycker den in avgaserna rätt in i luftintaget…
Sen att kliva in/ur, vilket man gör konstant, är ju mkt smidigare med SUV.
När man kör skogsvägar är det trevligt med högre markfrigång dessutom.

Enda fördelen med kombi är väl att det i teorin är snålare och roligare att köra. Men det väger inte upp för nackdelarna IMO, särskilt inte för en ”daily”.

Kombi är ju grymt mycket trevligare än alla SUV i världen. Inget snack ens om saken.

Tror inte det gör någon större skillnad med några decimeter upp eller ner. Gällande avgaser så är det ju bara att låta bli att ligga i häcken på ICE-bilar framför.

En M3 som höjs kommer ju få en helt kass körkänsla. Skulle döda hela känslan och nöjet att köra den bilen.

Visst, behöver man en traktor och kör i skogen så är en M3 säkert inte rätt bil (men undrar hur många SUV:ar som någonsin gör det).

SwedishAdvocate skrev:

taliz skrev:

.../ Bara en sån sak som att sitta i kö, har man en avgas-SUV framför så trycker den in avgaserna rätt in i luftintaget… /...

Förslag: Håll dig några meter bakom så trycker den inte avgaserna rätt in i luftintaget.

Andra fördelar med en M3 jämfört med SUV: Lägre energiförbrukning och längre räckvidd. Och finns det någon konkurrent som snabbladdar lika snabbt som en M3?

Exakt. Brukar lägga mig flera meter bakom alla ICE-bilar oavsett vilken bil jag kör.

Dessutom 10 ggr roligare och trevligare körkänsla än de bästa SUV:ar. Har jämfört med tom MYP, och den kommer inte i närheten av körkänslan hos M3 (tyvärr, för jag har förbeställt en).

martinot skrev:

taliz skrev:

Ser ut som det blir en helt ny, modern, interiör med stor horisontell skärm.
Klar uppdatering IMO.



Det i kombination med 800V etc gör ju att denna känns bra mkt mer intressant än Q8 FL.
(Fyrkantig ratt är väl sådär dock...)

https://www.carscoops.com/2022/11/2024- ... ck-469-hp/

Håller med om att inredningen ser riktigt snygg ut!

Tyckte lösningen med laptopen i knät var ett trevlig tillskott istället för sedvanliga instrumentklustret

martinot skrev:

SwedishAdvocate skrev:

taliz skrev:

.../ Bara en sån sak som att sitta i kö, har man en avgas-SUV framför så trycker den in avgaserna rätt in i luftintaget… /...

Förslag: Håll dig några meter bakom så trycker den inte avgaserna rätt in i luftintaget.

Andra fördelar med en M3 jämfört med SUV: Lägre energiförbrukning och längre räckvidd. Och finns det någon konkurrent som snabbladdar lika snabbt som en M3?

Exakt. Brukar lägga mig flera meter bakom alla ICE-bilar oavsett vilken bil jag kör.

Dessutom 10 ggr roligare och trevligare körkänsla än de bästa SUV:ar. Har jämfört med tom MYP, och den kommer inte i närheten av körkänslan hos M3 (tyvärr, för jag har förbeställt en).

Funkar dåligt i drive-in kön.
Det finns faktiskt SUVs som är roliga att köra.
Jag tycker tex inte Y är så långt ifrån 3.

taliz skrev:

Funkar dåligt i drive-in kön.
Det finns faktiskt SUVs som är roliga att köra.
Jag tycker tex inte Y är så långt ifrån 3.

Vad är drive-in-kö?

Hade förhoppningar att MY Performance (som jag har en reservation på) skulle vara mer som en större M3 än en SUV, men blev grymt besviken när jag provkörde den. Var, tyvärr, en grymt stor skillnad i körkänsla. Trodde/hoppades att det inte skulle vara det, men kändes verkligen som dag och natt. Var bättre än alla andra SUV:ar jag kört innan, men det var ändå en påtagligt stor skillnad. Var verkligen som man satt på bilen och körde ett fartyg, istället för att ha känslan att sitta i bilen och aktivt köra den.

Detta med SUV-känslan, missade bonusen på 70K och öppnandet/försämringen av SuC gjorde att jag sammantaget hitintills avstått att plocka ut den. Vilket är synd för rent utrymmesmässigt så är det väldigt bra lastmöjligheter i MY, och därmed potential att kunna ersätta vår Mercedeskombi.