Tips till Elon: Sensorer i stötfångarna fram och bak som känner av avståndet till omgivande föremål tror jag skulle kunna lyfta aktiekursen. Men det kanske är för komplicerat.
Vad tror ni, ska man sälja sina aktier innan eventet startar eller behålla dem?
Vid flera tidigare event har ju aktiekursen gått ner efter eventet och sedan sakta återhämtat sig/gått upp över tid, vilket tyder på att högt ställda förväntningar inte införlivats. Kan det blir samma sak denna gång mån tro?
Att dömma av förväntningarna här i tråden så SÄLJ! Man blir ju mörkrädd…
På sin höjd Model 3 Highland vad gäller bilarna, annars handlar de nog mest om övriga verksamheten…
Re: Investor Day 2023 - vad är nytt?
Postat: 28 feb 2023 20:42
av Liqwid78
Jag tror på samma strategi. Att tillverka bilar ännu billigare så att flera har råd att köpa en elbil
Vad tror ni, ska man sälja sina aktier innan eventet startar eller behålla dem?
Vid flera tidigare event har ju aktiekursen gått ner efter eventet och sedan sakta återhämtat sig/gått upp över tid, vilket tyder på att högt ställda förväntningar inte införlivats. Kan det blir samma sak denna gång mån tro?
Håller med Jjkalla, spelar ingen roll vad Elon kommer säga och visa folk kommer ändå bli besvikna. Snackas om nya bilar kommer kursen dyka för att folk blir rädda att försäljningen av befintliga bilar kommer minska. Visas ingen ny bil upp kommer kursen dyka av besvikelse för det. Snackar Elon om solpaneler kommer folk bli besvikna för det. Ärligt har jag svårt att se ett scenario där det Elon säger inte missförstås utan folk blir glada och kastar sig över aktien.
Kalla mig luttrad
Re: Investor Day 2023 - vad är nytt?
Postat: 28 feb 2023 22:26
av flamman
Värt att notera för alla som har förväntningar om nya lanseringar och produkt-detaljer är att eventet heter ”Investor day”, dvs. fokus är på investerarna som målgrupp. Det är inte en produktlanseringsdag.
Liknande ”misstag” gjorde folk när 4680 lanserades på battery-day och trodde att ”nu kommer det en bättre produkt för mig som slut-kund”.
Så jag har inga större förväntningar om t.ex. detaljer kring HW4 (hur ökar aktievärdet av att det är 5mpixel-kameror på samma ställe som det sitter 2mpixel idag och någon mer CPU i AP-datorn lixom…).
Från inbjudan:
” Our investors will be able to see our most advanced production line as well as discuss long term expansion plans, generation 3 platform, capital allocation and other subjects with our leadership team.”
Så min gissning är:
* Fabrik i Mexico (Gigafactory 5)
* Gen3-plattform 2024 mål att lansera (volym 2025) - Ska bli kul att se hur/vad det blir, borde ju vara något mindre, typ ”Golfdödare” eller Corolla.
* Det vanliga snacket om produkter som inte finns än - Robotaxi, Tesla Bot, Dojo, Cybertruck i år, Tesla van (?)
* 4680 skalar på bra H2 2023 och framförallt 2024 vilket kommer leda till bättre marginal på samma produkter (MY, M3, CT, Semi)
* FSD Beta har aldrig varit närmare än nu för bred lansering
* Megapacks och batterier och sol-celler är framtiden och Tesla leder den och det kommer ge massor av vinst och intäkter
* Highland - Model 3 refresh som sänker kostnaderna för Tesla. Bort med trä inne, bort med blinker/växelspak, gigacasting fram/bak, aningen uppdaterat utseende. Kommer med HW4 men det säger de inget om. Lev. från Q2 2023
… Men såklart hoppas jag såklart på massor av produktnyheter som kommer redan nu i Q2. Men som sagt, har inga förväntningar eller förhoppningar om det…
Det är faktiskt vad som behövs nu när energipriserna är dyra och bonus vid köp av elbil är borttaget. Behövs en energisnål elbil med lång räckvidd och lågt pris (typ under 399SEK inkl moms).
MVH
Re: Investor Day 2023 - vad är nytt?
Postat: 01 mar 2023 05:59
av SkipperO
Ej huvudpunkt, men tror Tesla ger upp och överger sin egna laddconnector i Nordamerika och går över till CCS som I Europa. Bra för Teslas övergripande mål om sustainable transportation med samma connector till alla bilar, oavsett vilken som är bäst. Tesla har ju typ idag börjat öppna upp sina laddare i USA för alla. Magic adaptern blir en övergångsfas, och blir snart omvänd.
Hoppas vi får höra något om Optimus och hur det går med FSD Beta 11.3, förhoppningen är ju att dem implementerar korrigeringar för recalls direkt i 11.3 så de youtubers som väntat länge äntligen kan börja släppa videos på det nya fsd
Mycket spännande blir det iaf ^^
De videos man sett hittils på beta 11.3 så är det ju inget direkt spännande. Gör ungefär samma ”fel” fortfarande.
Tror de kommer prata mer om ”Model 2” och att det går att beställa direkt.
Samma fel som innan? Ingen version av fsd beta tidigare har implementerat den nya highway stacken xD
Ej huvudpunkt, men tror Tesla ger upp och överger sin egna laddconnector i Nordamerika och går över till CCS som I Europa. Bra för Teslas övergripande mål om sustainable transportation med samma connector till alla bilar, oavsett vilken som är bäst. Tesla har ju typ idag börjat öppna upp sina laddare i USA för alla. Magic adaptern blir en övergångsfas, och blir snart omvänd.
Fast USA kör CCS1, inte CCS2 som i europa. Är olika kontakter. Mycket låg sannolikhet att Tesla byter till CCS1 i sina bilar i USA.
Re: Investor Day 2023 - vad är nytt?
Postat: 01 mar 2023 18:58
av Sabbe
Re: Investor Day 2023 - vad är nytt?
Postat: 01 mar 2023 19:29
av B99
Ojoj, 2,5 tim kvar.
Re: Investor Day 2023 - vad är nytt?
Postat: 01 mar 2023 20:15
av pejvic
Sålde av lite nu.
Köpte hösten 2015 och sålde av hälften för ett par år sen.
Det är som Tibor nämnde mer eller mindre omöjligt att marknaden skulle tolka hans stolliga ideer positivt.
Köper tillbaka imorrn kanske.
Har ändå degat in duktigt sen 2015, det räcker allafall till livets alla Teslor men helt klart borde man sålt på 1250.
Mycket vill ha mer som man brukar säga.
