Tesla Club Sweden

Last Fall, Tesla Version 7.0 software introduced a range of new Autopilot active safety and convenience features to give you more confidence behind the wheel, increase your safety on the road, and make highway driving more enjoyable. The release of Tesla Version 7.1 software continues our improvements to self-driving technology. This release expands Autopilot functionality and introduces the first iteration of Summon.

Using Summon, once you arrive home and exit Model S or Model X, you can prompt it to do the rest: open your garage door, enter your garage, park itself, and shut down. In the morning, you wake up, walk out the front door, and summon your car. It will open the garage door and come to greet you. More broadly, Summon also eliminates the burden of having to squeeze in and out of tight parking spots. During this Beta stage of Summon, we would like customers to become familiar with it on private property. Eventually, your Tesla will be able to drive anywhere across the country to meet you, charging itself along the way. It will sync with your calendar to know exactly when to arrive.

The release of Tesla Version 7.1 software is the next step toward developing fully autonomous driving capabilities and delivering them through over-the-air software updates, keeping our customers at the forefront of driving technology in the years ahead.

dstr skrev:

Last Fall, Tesla Version 7.0 software introduced a range of new Autopilot active safety and convenience features to give you more confidence behind the wheel, increase your safety on the road, and make highway driving more enjoyable. The release of Tesla Version 7.1 software continues our improvements to self-driving technology. This release expands Autopilot functionality and introduces the first iteration of Summon.

Using Summon, once you arrive home and exit Model S or Model X, you can prompt it to do the rest: open your garage door, enter your garage, park itself, and shut down. In the morning, you wake up, walk out the front door, and summon your car. It will open the garage door and come to greet you. More broadly, Summon also eliminates the burden of having to squeeze in and out of tight parking spots. During this Beta stage of Summon, we would like customers to become familiar with it on private property. Eventually, your Tesla will be able to drive anywhere across the country to meet you, charging itself along the way. It will sync with your calendar to know exactly when to arrive.

The release of Tesla Version 7.1 software is the next step toward developing fully autonomous driving capabilities and delivering them through over-the-air software updates, keeping our customers at the forefront of driving technology in the years ahead.

https://www.teslamotors.com/sv_SE/blog/ ... your-phone

Kan vi tolka detta som att våra autopilot-bilar har all hårdvara för autonom körning?

dstr skrev:

Det spårar ofta ur i andra trådar. Den här kan vara bra att ha för att kunna fortsätta diskussionerna.

Anledningen "den här gången" var självstängande laddluckan.

Vid lanseringen nämns det skriftligt i Teslas officiella kommunikationskanal, där det står/stod att alla D-modeller får en självstängande laddlucka.

I efterhand (för några månader sedan, nästan/över ett år sen den ursprungliga texten publicerades) så har Tesla i tysthet redigerat texten på svenska sidan. Man har dock låtit ursprungsdatumet 10 oktober 2014 stå kvar.

http://web.archive.org/web/*/https://ww ... -autopilot

Last Fall, Tesla Version 7.0 software introduced a range of new Autopilot active safety and convenience features to give you more confidence behind the wheel, increase your safety on the road, and make highway driving more enjoyable. The release of Tesla Version 7.1 software continues our improvements to self-driving technology. This release expands Autopilot functionality and introduces the first iteration of Summon.

Using Summon, once you arrive home and exit Model S or Model X, you can prompt it to do the rest: open your garage door, enter your garage, park itself, and shut down. In the morning, you wake up, walk out the front door, and summon your car. It will open the garage door and come to greet you. More broadly, Summon also eliminates the burden of having to squeeze in and out of tight parking spots. During this Beta stage of Summon, we would like customers to become familiar with it on private property. Eventually, your Tesla will be able to drive anywhere across the country to meet you, charging itself along the way. It will sync with your calendar to know exactly when to arrive.

The release of Tesla Version 7.1 software is the next step toward developing fully autonomous driving capabilities and delivering them through over-the-air software updates, keeping our customers at the forefront of driving technology in the years ahead.

Bengt skrev:

dstr skrev:

Det spårar ofta ur i andra trådar. Den här kan vara bra att ha för att kunna fortsätta diskussionerna.

Anledningen "den här gången" var självstängande laddluckan.

Vid lanseringen nämns det skriftligt i Teslas officiella kommunikationskanal, där det står/stod att alla D-modeller får en självstängande laddlucka.

I efterhand (för några månader sedan, nästan/över ett år sen den ursprungliga texten publicerades) så har Tesla i tysthet redigerat texten på svenska sidan. Man har dock låtit ursprungsdatumet 10 oktober 2014 stå kvar.

http://web.archive.org/web/*/https://ww ... -autopilot

Jag mailade Teslas huvudkontor idag runt lunch, och har redan fått svar på frågan om den utlovade elmotorstyrda laddluckan!
""Dear Mr. Rudemyr,

Thank you for your mail.

This feature is indeed something that will be available in the future on newer production Model S's and will also be available as a retrofit.

Unfortunately, this is all the information we have at this moment in time and we are unable to advise when it will be possible to either order this feature or have it retrofitted.

All apologies we can't inform you better.

Sincères salutations, Kind Regards, ""

Pontus skrev:

Ska man tolka detta som att vi måste betala extra om vi som inte har det vill få det retrofitted?

Bengt skrev:

Den som väntar får se, men när D introducerades skulle alla bilarna få nya luckan vilket säger mig att det blir gratis.

BigDaddyT skrev:

Bengt skrev:

Den som väntar får se, men när D introducerades skulle alla bilarna få nya luckan vilket säger mig att det blir gratis.

Nu var det ganska många år sedan jag pluggade avtalsrätt men det står lite luddigt i köpeavtalet att man köper bilen som beskrivs i sin "vehicle configuration".
Vehicle configuration kan tolkas som design studion på hemsidan och där har det nog aldrig stått något om automatisk laddport, mig veterligen. Gissningsvis har Tesla ingen skyldighet att erbjuda retrofit gratis.
Har säljaren i samband med köpprocessen lovat att du skall få automatisk laddport, så kan man säkert dra det vidare men då är det ord mot ord.

Bengt skrev:

Det är ju inkluderat i USA, så varför ska Europa få betala för det? Det kallas retrofit och inte upgrade vilket pekar på en kostnadsfri installation.

Hur som helst är det inget att bry sig om innan det finns på nylevererade bilar.

HelectriC skrev:

jag har fortfarande svårt att se varför självstängande luckan är så sjukt viktig? klart det hade varit smidigt, men jag har aldrig haft problem med att putta till luckan när jag tar ut laddkabeln, är det verkligen såååååå svårt? ok, det gavs kanske intrycket att det skulle komma, men nu blev det inte så. I-landsproblem med största möjliga I kanske?

HelectriC skrev:

jag har fortfarande svårt att se varför självstängande luckan är så sjukt viktig? klart det hade varit smidigt, men jag har aldrig haft problem med att putta till luckan när jag tar ut laddkabeln, är det verkligen såååååå svårt? ok, det gavs kanske intrycket att det skulle komma, men nu blev det inte så. I-landsproblem med största möjliga I kanske?

Bengt skrev:

HelectriC skrev:

jag har fortfarande svårt att se varför självstängande luckan är så sjukt viktig? klart det hade varit smidigt, men jag har aldrig haft problem med att putta till luckan när jag tar ut laddkabeln, är det verkligen såååååå svårt? ok, det gavs kanske intrycket att det skulle komma, men nu blev det inte så. I-landsproblem med största möjliga I kanske?

Det är inte sjukt viktigt, bara något som Tesla lovat att inkludera i sina bilar.

Bengt skrev:

HelectriC skrev:

jag har fortfarande svårt att se varför självstängande luckan är så sjukt viktig? klart det hade varit smidigt, men jag har aldrig haft problem med att putta till luckan när jag tar ut laddkabeln, är det verkligen såååååå svårt? ok, det gavs kanske intrycket att det skulle komma, men nu blev det inte så. I-landsproblem med största möjliga I kanske?

Det är inte sjukt viktigt, bara något som Tesla lovat att inkludera i sina bilar.

HelectriC skrev:

jo visst, men att i evigheter diskutera hur värdelösa TM är för att man inte får den där premiumluckan som minsann dom stora barnen på andra sidan dammen har fått börjar nästan bli lite fånigt. Get over it!

Alx skrev:

Jag tycker att Tesla kan lägga ev. krut/kraft/pengar som behövs på att ge oss i EU en självstängande lucka på att modifiera min lucka så jag inte behöver bända upp den hela vintern för att den fryser fast Har inhandlat Pry-bar Kit som Herr X tipsade om, dock så står jag iaf med plastkortet och bänder