Tesla Club Sweden

Hmm intressant analys. Såtillvida inte risken är på uppsidan med prishöjningar, kanske tiden är ens vän i detta fall

Freez skrev: ↑17 jan 2024 11:21

I Sverige är Model Y den mest sålda bilen 2023. Trots strejk..

Och? Om Tesla tillverkar fler bilar än de säljer så behöver dom säja ännu fler. Därför sänker man priserna i hela EU med 4-9%,

Freez skrev: ↑17 jan 2024 11:21

spacecoin skrev: ↑17 jan 2024 11:07

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:57

Tänker att de kanske säljer ut den äldre versionen till ett ännu lägre pris. Men men, vem vet. Kanske är läge å slå till nu då!

Nej, dom sänker priser för att de inte säljer tillräckligt bra. Fabriken i Berlin hade stängt 10 dagar i december och ska ha stängt två veckor till i januari... Och nej, det beror inte på Röda havet/Suezkanalen oavsett vad Tesla säger.

Det är troligare ännu billigare till sommaren om inte detta förändrar trenden.

I Sverige är Model Y den mest sålda bilen 2023. Trots strejk..
https://www.car.info/sv-se/stats?from=2 ... mulative=0

Inte Q4 väl....

Freez skrev: ↑17 jan 2024 11:21

spacecoin skrev: ↑17 jan 2024 11:07

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:57

Tänker att de kanske säljer ut den äldre versionen till ett ännu lägre pris. Men men, vem vet. Kanske är läge å slå till nu då!

Nej, dom sänker priser för att de inte säljer tillräckligt bra. Fabriken i Berlin hade stängt 10 dagar i december och ska ha stängt två veckor till i januari... Och nej, det beror inte på Röda havet/Suezkanalen oavsett vad Tesla säger.

Det är troligare ännu billigare till sommaren om inte detta förändrar trenden.

I Sverige är Model Y den mest sålda bilen 2023. Trots strejk..
https://www.car.info/sv-se/stats?from=2 ... mulative=0

Det handlar inte om det egentligen. Det handlar om att Tesla har räknat med att efterfrågan på Teslas bilar i praktiken är obegränsat och det enda som sätter stopp för expansion är tillverkningskapacitet. Så därför har man byggt en jävla massa fabriker och höjt tillgången på Teslor till en nivå där efterfrågan faktiskt viker. Det som inte kunde hända enligt alla fanboy-youtubers som räknat hem aktiekursen genom en abnorm exponentiell tillväxt utan att ta hänsyn till om efterfrågan faktiskt finns där på de nya nivåerna.

Det betyder inte att efterfrågan är dålig i absoluta tal, bara att den är dålig jämfört med tillgången. Vanliga tillverkare stänger hellre fabriken än att dumpa priserna men Teslas strategi har varit att offra vinstmarginalen och till och med sälja med förlust för att kapa åt sig större marknadsandel och hålla momentum i expansionen.

Nu verkar det dock som att de ändå dragit i nödbromsen och pausat fabriken i Berlin i några veckor.

Om någon undrar över priserna innan sänkningen, så tog jag denna skärmbild förra veckan.

Måste vara besvärligt för journalistkåren när man lagt så mycket energi på att dagligen dissa Tesla i allmänhet och Musk i synnerhet att bilarna ändå säljer bra.

slugger75 skrev: ↑17 jan 2024 11:00

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:57

Tänker att de kanske säljer ut den äldre versionen till ett ännu lägre pris. Men men, vem vet. Kanske är läge å slå till nu då!

Gör det om du tycker det är en bra deal.

Som någon skrev här ovan, i början av 2023 kostade MY RWD 539 000 kr och nu kostar den 534 000 kr.

Alltså 5000 kr billigare nu än för ett år sedan.

539 var väl ex leveransavgift som nu är inkluderad?

holden skrev: ↑17 jan 2024 12:35

Måste vara besvärligt för journalistkåren när man lagt så mycket energi på att dagligen dissa Tesla i allmänhet och Musk i synnerhet att bilarna ändå säljer bra.

Så bra att de måste dumpa priserna...

Fredrik j skrev: ↑17 jan 2024 12:07

Freez skrev: ↑17 jan 2024 11:21

spacecoin skrev: ↑17 jan 2024 11:07

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:57

Tänker att de kanske säljer ut den äldre versionen till ett ännu lägre pris. Men men, vem vet. Kanske är läge å slå till nu då!

Nej, dom sänker priser för att de inte säljer tillräckligt bra. Fabriken i Berlin hade stängt 10 dagar i december och ska ha stängt två veckor till i januari... Och nej, det beror inte på Röda havet/Suezkanalen oavsett vad Tesla säger.

Det är troligare ännu billigare till sommaren om inte detta förändrar trenden.

I Sverige är Model Y den mest sålda bilen 2023. Trots strejk..
https://www.car.info/sv-se/stats?from=2 ... mulative=0

Inte Q4 väl....

Strejken började 27/10 2023. Senaste 24 månaderna har Tesla i snitt nyregistrerat 1231 bilar i månaden (Sverige). I Nobember-23 nyreggade man 1514 bilar och i December-23, 1829 bilar. Säger väl en del om strejkens "effekter".

Och om jag kommer ihåg rätt så då ingick inte leveransavgift vilket det gör nu så runt 15000 billigare nu.

slugger75 skrev: ↑17 jan 2024 11:00

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:57

Tänker att de kanske säljer ut den äldre versionen till ett ännu lägre pris. Men men, vem vet. Kanske är läge å slå till nu då!

Gör det om du tycker det är en bra deal.

Som någon skrev här ovan, i början av 2023 kostade MY RWD 539 000 kr och nu kostar den 534 000 kr.

Alltså 5000 kr billigare nu än för ett år sedan.

Terlmeister skrev: ↑17 jan 2024 13:44

Och om jag kommer ihåg rätt så då ingick inte leveransavgift vilket det gör nu så runt 15000 billigare nu.

slugger75 skrev: ↑17 jan 2024 11:00

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:57

Tänker att de kanske säljer ut den äldre versionen till ett ännu lägre pris. Men men, vem vet. Kanske är läge å slå till nu då!

Gör det om du tycker det är en bra deal.

Som någon skrev här ovan, i början av 2023 kostade MY RWD 539 000 kr och nu kostar den 534 000 kr.

Alltså 5000 kr billigare nu än för ett år sedan.

Sen får man inte glömma inflationen som varit på ett år, det blir ”några” kronor ytterligare på 550’

Freez skrev: ↑17 jan 2024 13:28

Fredrik j skrev: ↑17 jan 2024 12:07

Freez skrev: ↑17 jan 2024 11:21

spacecoin skrev: ↑17 jan 2024 11:07

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:57

Tänker att de kanske säljer ut den äldre versionen till ett ännu lägre pris. Men men, vem vet. Kanske är läge å slå till nu då!

Nej, dom sänker priser för att de inte säljer tillräckligt bra. Fabriken i Berlin hade stängt 10 dagar i december och ska ha stängt två veckor till i januari... Och nej, det beror inte på Röda havet/Suezkanalen oavsett vad Tesla säger.

Det är troligare ännu billigare till sommaren om inte detta förändrar trenden.

I Sverige är Model Y den mest sålda bilen 2023. Trots strejk..
https://www.car.info/sv-se/stats?from=2 ... mulative=0

Inte Q4 väl....

Strejken började 27/10 2023. Senaste 24 månaderna har Tesla i snitt nyregistrerat 1231 bilar i månaden (Sverige). I Nobember-23 nyreggade man 1514 bilar och i December-23, 1829 bilar. Säger väl en del om strejkens "effekter".

Augusti -23 registrerade man 1720 bilar och i September -23 registrerade man 3363 bilar.

Visst ser man en liten förändring i kurvan när man kommer till december?

Hur påverkar detta andrahandsvärdet? Faller begagnade lika mycket?

Hur känns det att betala Arval 10% för mycket? Fick första fakturan på 17 papp och precis öppnat upp bankkontot så de kan gå och hämta (=autogiro)! Känns som jag skulle väntat…

Teslasemitruck skrev: ↑17 jan 2024 10:52

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:45

Jag som satt med fingret på hanen förra veckan å tänkte klicka hem en RWD
Kan detta vara en början på ytterligare sänkningar? Historisk har Tesla haft kampanjer sista månaden i varje kvartal (mars denna gång).

Snarare prisökningar. När MY juniper kommer om några månader/ halvår så höjer de säkert priset något som de brukar.

Vad i hela friden. 1.99 i ränta till 31 mars!

Vart ser du ang räntan ?

lem skrev: ↑17 jan 2024 14:29

Hur påverkar detta andrahandsvärdet? Faller begagnade lika mycket?

Hur känns det att betala Arval 10% för mycket? Fick första fakturan på 17 papp och precis öppnat upp bankkontot så de kan gå och hämta (=autogiro)! Känns som jag skulle väntat…

Framförallt lär väl Carla/Riddermarks m.fl. bli tveksamma till att köpa in begagnade Model Y.

Var inne på Riddermark å surrade. De sa att Tesla va deras största förlustaffär någonsin. Har över 100 bilar som bara är ståendes å inte går å sälja

pitemacc skrev: ↑17 jan 2024 14:31

Teslasemitruck skrev: ↑17 jan 2024 10:52

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:45

Jag som satt med fingret på hanen förra veckan å tänkte klicka hem en RWD
Kan detta vara en början på ytterligare sänkningar? Historisk har Tesla haft kampanjer sista månaden i varje kvartal (mars denna gång).

Snarare prisökningar. När MY juniper kommer om några månader/ halvår så höjer de säkert priset något som de brukar.

Vad i hela friden. 1.99 i ränta till 31 mars!

Vart ser du ang räntan ?

Du får välja privat avbetalning och sen scrolla ned för detaljerna.
Någon som vet om kampanjräntan gäller en viss tid efter köpet eller om den gäller hela perioden jag har valt för finansiering?
Exempelvis att efter 12 månader räknas den upp enligt STIBOR eller jag har räntan i 60 månader om jag har valt den avbetalningstiden?

pitemacc skrev: ↑17 jan 2024 14:31

Teslasemitruck skrev: ↑17 jan 2024 10:52

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:45

Jag som satt med fingret på hanen förra veckan å tänkte klicka hem en RWD
Kan detta vara en början på ytterligare sänkningar? Historisk har Tesla haft kampanjer sista månaden i varje kvartal (mars denna gång).

Snarare prisökningar. När MY juniper kommer om några månader/ halvår så höjer de säkert priset något som de brukar.

Vad i hela friden. 1.99 i ränta till 31 mars!

Vart ser du ang räntan ?

Finansieringsalternativ.

Verdi_ skrev: ↑17 jan 2024 13:25

holden skrev: ↑17 jan 2024 12:35

Måste vara besvärligt för journalistkåren när man lagt så mycket energi på att dagligen dissa Tesla i allmänhet och Musk i synnerhet att bilarna ändå säljer bra.

Så bra att de måste dumpa priserna...

”Dumpa” är väl en definitionsfråga, liksom ”måste”. Den svenska marknaden är en fotnot i marginalen men går ju fint trots jantelag och korrupt vänstermedia.

Teslasemitruck skrev: ↑17 jan 2024 14:51

pitemacc skrev: ↑17 jan 2024 14:31

Teslasemitruck skrev: ↑17 jan 2024 10:52

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 10:45

Jag som satt med fingret på hanen förra veckan å tänkte klicka hem en RWD
Kan detta vara en början på ytterligare sänkningar? Historisk har Tesla haft kampanjer sista månaden i varje kvartal (mars denna gång).

Snarare prisökningar. När MY juniper kommer om några månader/ halvår så höjer de säkert priset något som de brukar.

Vad i hela friden. 1.99 i ränta till 31 mars!

Vart ser du ang räntan ?

Finansieringsalternativ.

Såg det nu, det var inte på förmidagen nämligen.

holden skrev: ↑17 jan 2024 14:52

Verdi_ skrev: ↑17 jan 2024 13:25

holden skrev: ↑17 jan 2024 12:35

Måste vara besvärligt för journalistkåren när man lagt så mycket energi på att dagligen dissa Tesla i allmänhet och Musk i synnerhet att bilarna ändå säljer bra.

Så bra att de måste dumpa priserna...

”Dumpa” är väl en definitionsfråga, liksom ”måste”. Den svenska marknaden är en fotnot i marginalen men går ju fint trots jantelag och korrupt vänstermedia.

Klart de måste. Annars blir de inte av med alla bilar som tillverkas. Svenska marknaden är en bisak.

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 14:46

Var inne på Riddermark å surrade. De sa att Tesla va deras största förlustaffär någonsin. Har över 100 bilar som bara är ståendes å inte går å sälja

Alla bilar går att sälja till marknadspris!

Japp såklart å köpa förlusten

Grym kampanj om de har en ränta på 1,99 i tre år. Då är det ju en nobrainer. Verkar inte gälla lagerbilar vad jag kan se?

Bergand skrev: ↑17 jan 2024 15:37

Grym kampanj om de har en ränta på 1,99 i tre år. Då är det ju en nobrainer. Verkar inte gälla lagerbilar vad jag kan se?

Vad jag se gäller 1,99 % även för en avbetalning på 60 månader. Det hade jag valt om jag köpt idag...