Tesla Club Sweden

aikalex skrev:

Har ringt och försökt boka service men kommer bara till en telefonsvarare där man ska lämna ett besked så ringer de upp. Hur länge får ni som bokat vänta tills de hör av sig? Dagar/veckor månader???

Testa maila Stockholm_service@teslamotors.com om de inte svara rpå telefon.

aikalex skrev:

Har ringt och försökt boka service men kommer bara till en telefonsvarare där man ska lämna ett besked så ringer de upp. Hur länge får ni som bokat vänta tills de hör av sig? Dagar/veckor månader???

De ringer aldrig upp, maila som bylund säger.

Bromsvätska drar åt sig fukt oavsett om bilen körs eller inte. Därav att den byts med ett par års intervall oavsett hur långt bilar körs.

leiflodde skrev:

bylund skrev:

100procent skrev:

Och om man inte köper servicepaketet, vad kostar varje enskild service i Sverige?

6700 kr om de inte ändrat det det senaste året.

Jag som ej har förbeställt service betalade 6500 kr nu i Januari och de hittade då också lite andra småfel som läckande dämpare bak, samt att justering av handtag och taklucka behövs.

Kommer att ta en service nu i vår då det börjar närma sig 8000 mil och delar av garantin går ut och hoppas då att ev andra småfel kan rättas till när det sen är dags att betala själv

Jag har inte servat bilen ännu men som jag förstår det så ingår slitdelar (torkarblad, bromsbelägg, bromsskivor) i den förbetalda serviceavtalet men inte annars, stämmer det?

Jag hade inte förbetalt men fick inte betala något extra för slitagedelar.

Ny supportsida där det står vad som gäller. Olika priser per service beroende på vilket miltal om man tar enstaka.
https://www.teslamotors.com/sv_SE/support/service-plans

Vänta nu. Ingår inte bromsbelägg i serviceavgiften?
Jag trodde allt utom däck ingick?
Och finns nu Ranger igen? Jag trodde de hade avskaffats?

Det stämmer inte riktigt vad avser beloppen (om de inte ändrat senaste veckorna). Jag betalade "bara" 6500 kr inkl moms för 4000-milaservice.
I den kostnaden ingick dessutom en P90D som lånebil och en 5-sidig rapport om vilka servicepunkter som åtgärdats. Många av dessa åtgärder var rena bonuspunkter och till viss del förebyggande.

Mycket bra helhetsintryck även om det kostar en slant

Jag fick då inte någon tesla, blev en trist Mercedes....

För mig har det alltid varit en gåta varför service på MS är nästan dubbelt så dyrt i Sverige? Det är inget momsfritag på service här eller annan subventionen som vid försäljning av nybil. Dessutom är personalkostnaderna betydligt! högre i Norge än i Sverige. Ändå så är det nästan dubbelt så dyrt i Sverige med service, jag får inte ihop det, mer än att det har med kvantitet att göra? I Sverige är det helt enkelt så få MS att serva att för att få det att gå ihop så måste dom ta mer per bil? Jag betalade 16kNOK om jag inte minns helt fel för 5-års serviceplan.

HelectriC skrev:

För mig har det alltid varit en gåta varför service på MS är nästan dubbelt så dyrt i Sverige? Det är inget momsfritag på service här eller annan subventionen som vid försäljning av nybil. Dessutom är personalkostnaderna betydligt! högre i Norge än i Sverige. Ändå så är det nästan dubbelt så dyrt i Sverige med service, jag får inte ihop det, mer än att det har med kvantitet att göra? I Sverige är det helt enkelt så få MS att serva att för att få det att gå ihop så måste dom ta mer per bil? Jag betalade 16kNOK om jag inte minns helt fel för 5-års serviceplan.

19200 NOK kostar en femårig plan idag. Fortfarande ett väldigt bra pris jämfört med det svenska, det har du rätt i.

https://www.teslamotors.com/sv_SE/support/service-plans
https://www.teslamotors.com/no_NO/support/service-plans