Tesla Club Sweden

AAKEE skrev: ↑09 nov 2025 19:43

Benny1972 skrev: ↑09 nov 2025 18:01

Varför kommer det inte på my rwd std? Eller det kanske gör det?

Hoppas som sagt.

Enkelt. Bilen levererar redan ungefär det som batteriet och motorn kan leverera.
Det lär inte komma till RWD.

Vill du ha mer klös är det en annan Tesla du ska ha.

AAKEE skrev: ↑09 nov 2025 00:13

Bilarna är redan registrerade med den maximala effekten som motorerna klarar att ge. (Vilket är långt över vad batteriet kan leverera).

Det innebär att alla Teslor redan har tagit höjd för acc boost och mer därtill eftersom ingen Tesla levererar det som står på regbeviset.

Historiskt var det ”två problem” med att regga om bilar - det ena ett miljögodkännande som hade med utsläpp/avgasrening och som gjorde att bara tillverkaren kunde ge ut lagliga trimkit (dvs ändring av en motors godkända testade utsläppsvärden).

Avgasutsläpp är ingen issue här, right?


Eftersom Teslan redan är godkänd för allt som elmotorerna klarar att leverera och det är mer än batteriet kan ge så blir alla trimkit Tesla säljer automatiskt lagliga.

Min Plaid är reggad med 932kW (1267.5 hk), så tom den skulle kunna få 250hk mer lagligt.
Yes, please . (Men batteriet fixar inte det…)

vrid_i_skogen skrev: ↑10 nov 2025 11:47

Man kan spara att köpa boost till ett speciellt tillfälle. Som t ex när bilen fyller 1 år eller ägaren fyller år

Arctic Drifter skrev: ↑10 nov 2025 12:27

AAKEE: Du som har data på allt, har du data även på vad Chill-mode begränsar till för effekt?