Tesla Club Sweden

repulsiv skrev: ↑23 aug 2025 17:39

Anledninge
Det är hög energidensitet, och det är smidigt och går mycket fort att fylla på mer.


Diskussionen om kyrkoproblemet där, det är rätt löjligt att försöka argumentera att det skulle avänt eldrift där, hur hade ni (som gör det) tänkt att det skulle gå till ? Det är ju ett bra exempel på när en dieselmotor är helt överlägsen.

Jag säger inte att man gjorde fel som använde dieselmoduler, men hade man velat göra det med el så hade ju det enklaste sättet varit att helt enkelt använt elmoduler från samma tillverkare:

https://www.tii-group.com/tii-scheuerle ... tric-drive

Jag gjorde en överslagsräkning och med mina antagande så skulle det lätt räcka hela dagen med två sådana moduler, en på varje trailer.

Till detta hade man fått ha någon form av mobil laddare, det hade varit gott om tid att fixa det på natten och även på den längre lunchpausen som man tog även nu när man körde på diesel.

Denna mobila batteridrivna laddare kunde man antingen laddat på någon publik ccs laddare eller så finns det ju lösningar där man kan ladda upp den via AC och jag gissar att LKAB knappast skulle ha några problem att skaffa fram lite effekt till detta.

Mobila laddare med batteri såg jag på flera ställen i Norge i somras där de laddade elektriska entreprenadmaskiner.

Så tills någon lägger fram något som bevisar att detta skulle vara omöjligt att lösa med eldrift så vill jag nog påstå motsatsen!

//Peter

Jerker skrev: ↑25 aug 2025 10:17

tesla newbie skrev: ↑25 aug 2025 09:20

Jag börjar gradvis bli en miljöextremist. Jag köpte inte min Model Y främst av miljöskäl utan för att jag gillade köregenskaperna. Det var den första elbil som verkligen tilltalade mig och även var någotsånär överkomlig i pris. Hade inte Model Y funnits 2021 så är nog tyvärr risken stor att jag hade kört vidare i min diesel-BMW några år till. Men nu börjar jag svänga. Framför allt när det gäller avgasbilar i stadsmiljö. Det känns för mig lite märkligt att man fortsatt kan försvara att köra med dieselmotorer på trånga stadsgator, när man vet hur skadligt det är med NOx för människors hälsa:

https://www.cancer.org/cancer/risk-prev ... ancer.html

På väg till jobbet idag hamnade jag just efter en gammal BMW som stank så fruktansvärt att jag kände mig tvingad att köra om den. Tänk förr, före katalysatorer och när det fanns massor av tvåtaktare som brände smörjolja, hur fruktansvärt det måste ha luktat på vägarna! Jag har ju upplevt det men sen glömt bort hur det var, men man påminns ju när man hamnar bakom en bil med felaktigt inställd förgasare/insprutning.

Det stank ju säkert något oerhört. Har en veteranbil från 50-talet och när jag startat den luktar det i garaget i flera dagar.