Sida 2 av 2

Re: TCO elbil

Postat: 27 jan 2026 16:38
av SIR N
Jerka skrev: 26 jan 2026 23:04
Dags att plocka fram mitt gamla favoritstörningsmoment: det orimliga i att dela upp ägandekostnad per mil.

Varför är det dumt?

1) För att den faktor som påverkar siffran allra mest, antal mil man kör, inte har ett dugg med själva bilen att göra.

2) För att antal mil påverkar i ”fel” riktning, dvs ju fler mil man kör desto billigare blir milkostnaden, till skillnad från den verkliga kostnaden som ju blir högre ju mer man kör.

3) För att ”kronor per mil” leder en till att tro att det rör sig om ett linjärt förhållande, när det inte är det. Kostar bilen 100 kr per mil att köra så förleds man att tro att det kostar 200 kr att köra 2 mil, men så är det ju inte.

4) För att milkostnaden saknar relevans i en budget. 156 kr per mil, vad innebär det för plånboken?

Istället, menar jag, bör man använda månadskostnaden som jämförelsetal. Det skulle lösa alla ovanstående problem:

1) Antal mil man kör påverkar relativt lite.

2) Antal mil påverkar i rätt riktning - ju mer man kör, desto dyrare blir månadskostnaden.

3) Man kan lättare se vad varje körd mil kostar genom att variera milsiffran i sin modell.

4) Man får en siffra som inte bara är ett jämförelsetal mellan bilmodeller, utan också är direkt användbart för att se vilken bilmodell som passar ens budget.

Är det bara jag som tycker på det här viset?
Jo, jag håller med. Man får lön varje månad och från den lönen ska bilkostnaderna dras varje månad. Men det blir otrevligt när man ser att kostar oerhört mycket pengar så jag blundar helst för det. Trevligare att prata milkostnad, där handlar det ju om småpengar och några tior hit eller dit känns inte som det gör så stor skillnad. Ja, jag tar till många knep för att lura mig själv ;)