Tesla Club Sweden

tesla newbie skrev: ↑29 jan 2026 14:02
Inte speciellt förvånad. Tesla fungerar inte som lyxbilstillverkare. Som lyxbilsköpare vill man ha mycket "lull-lull" vilket inte riktigt går ihop med Teslas filosofi att konstant ta bort saker från bilarna. Dessutom har S och X byggts i Teslas sämsta fabrik och inte alls nått upp till den kvalitet man kan förvänta sig i den prisklassen. Fortsätter man i denna riktning så kanske performance-modellerna är näst på tur för nedläggning.

I sommar/juli/augusti kommer Model 3 vara ~9 år gammal. Så vitt jag vet finns det inga maskerade testexemplar av någon slags efterträdare. Så produktionen fortsätter väl tills försäljningen tar slut. Och sen läggs väl den modellen också ner.

SwedishAdvocate skrev: ↑29 jan 2026 14:14

tesla newbie skrev: ↑29 jan 2026 14:02
Inte speciellt förvånad. Tesla fungerar inte som lyxbilstillverkare. Som lyxbilsköpare vill man ha mycket "lull-lull" vilket inte riktigt går ihop med Teslas filosofi att konstant ta bort saker från bilarna. Dessutom har S och X byggts i Teslas sämsta fabrik och inte alls nått upp till den kvalitet man kan förvänta sig i den prisklassen. Fortsätter man i denna riktning så kanske performance-modellerna är näst på tur för nedläggning.
I sommar/juli/augusti kommer Model 3 vara ~9 år gammal. Så vitt jag vet finns det inga maskerade testexemplar av någon slags efterträdare. Så produktionen fortsätter väl tills försäljningen tar slut. Och sen läggs väl den modellen också ner.

Inte omöjligt. Model Y säljer ju mycket bättre än Model 3. Vore väl rimligare att lägga ner Cybertruck kan man tycka..... Om målet är att endast göra helt självkörande bilar så klarar man sig nog med endast Model Y och kanske Cybercab i modellprogrammet. Och då är det dags för mig att titta på ett annat märke.

Om syftet med att tillverka elbilar var att få till en omställning till elbilar på bekostnad av fossiler generellt,så har ju Elon uppnått målet med biltillverkning.

Frågan är vad som händer med teslas biltillverkning härnäst? Finns det ens någon tillverkning kvar om 5 år?

Att kunna konkurrera med två modeller som idag inte är unikt bättre än andra bilar på marknaden borde vara ytterst svårt framåt i tiden, dessutom när det inte verkar finnas något nytt i pipeline framöver heller...

Detta går såklart endast att spekulera i.

TobbeW skrev: ↑29 jan 2026 16:32
Frågan är vad som händer med teslas biltillverkning härnäst? Finns det ens någon tillverkning kvar om 5 år?

Att kunna konkurrera med två modeller som idag inte är unikt bättre än andra bilar på marknaden borde vara ytterst svårt framåt i tiden, dessutom när det inte verkar finnas något nytt i pipeline framöver heller...

Detta går såklart endast att spekulera i.

Model Y är 6 år gammal så det finns ju fortfarande tid att få fram en ersättare till den – förutsatt att det arbetet påbörjats. Men det känns väl inte som att det pågår något sådant arbete…

SwedishAdvocate skrev: ↑29 jan 2026 16:38

TobbeW skrev: ↑29 jan 2026 16:32
Frågan är vad som händer med teslas biltillverkning härnäst? Finns det ens någon tillverkning kvar om 5 år?

Att kunna konkurrera med två modeller som idag inte är unikt bättre än andra bilar på marknaden borde vara ytterst svårt framåt i tiden, dessutom när det inte verkar finnas något nytt i pipeline framöver heller...

Detta går såklart endast att spekulera i.
Model Y är 6 år gammal så det finns ju fortfarande tid att få fram en ersättare till den – förutsatt att det arbetet påbörjats. Men det känns väl inte som att det pågår något sådant arbete…

Men för Model 3 är det kört menar du?
Är den för gammal för att få en ersättare?

elbilly skrev: ↑29 jan 2026 13:19

chaffis75 skrev: ↑29 jan 2026 12:48

vrid_i_skogen skrev: ↑29 jan 2026 08:55

chaffis75 skrev: ↑29 jan 2026 08:50

vrid_i_skogen skrev: ↑29 jan 2026 07:59

Tesla är inte en biltillverkare. Det är inte deras huvudprodukt.
Jag tycker mig se ganska många bilar som heter Tesla på vägarna och även hittat ställen där de säljs nya Tesla..
Men tja de ska kanske sluta sälja bilar, i sådana fall en nyhet för mig.
Om du lyfter blicken istället för att raljera så kanske du ser den större bilden. Jag har redan börjat fundera på vilken bil som de drar in härnäst = model 3. Frågan är bara när.
Ni tänker jag inte gå in i någon löjlig diskution om detta men fråga du tusen personer på stan så svara de att de är en bil företag..
Sen kan såklart du ha en annan åsikt..
Så ja lyft blicken från Tesla bubblan..
Ledning för företag håller inte med dessa personer på stan.

Ledaren menar du, alla de andra är ja säger.. och ledaren är en galning som visserligen hitills lyckats enormt bra att bygga bilar.

Nicke Nyfiken skrev: ↑29 jan 2026 17:10

SwedishAdvocate skrev: ↑29 jan 2026 16:38

TobbeW skrev: ↑29 jan 2026 16:32
Frågan är vad som händer med teslas biltillverkning härnäst? Finns det ens någon tillverkning kvar om 5 år?

Att kunna konkurrera med två modeller som idag inte är unikt bättre än andra bilar på marknaden borde vara ytterst svårt framåt i tiden, dessutom när det inte verkar finnas något nytt i pipeline framöver heller...

Detta går såklart endast att spekulera i.
Model Y är 6 år gammal så det finns ju fortfarande tid att få fram en ersättare till den – förutsatt att det arbetet påbörjats. Men det känns väl inte som att det pågår något sådant arbete…
Men för Model 3 är det kört menar du?
Är den för gammal för att få en ersättare?

Model 3 blir som nämnts ovan 9 år gammal i sommar. Den har ju visserligen inte så mycket konkurrens trots det. Personligen tycker jag Merca misslyckades helt med designen framtill på CLA. Det går väl i och för sig alltid att rädda med en tidigarelagd refresh av utsidan. Ioniq 6 ser också bara konstig ut. VW ID.3/Cupra Born har ingen dragkrok. Kommande KIA E4 ser också rätt skum ut. BMW kommer väl byta ut i4 mot nya i3 i sommar, men en BMW kommer väl kosta mer och dessutom kräva service. Så nej, än så länge är den inte för gammal för att få en ersättare, men personligen tror jag inte Tesla har för avsikt att ta fram en ny version av Model 3 med ratt och pedaler. Jag tror dom kommer fortsätta producera till försäljningen tar slut, och då kommer dom lägga ner produktionen av den med.

Tror du Tesla har för avsikt att ta fram en ny version av Model 3 med ratt och pedaler?

Jag är ledsen o någon kände sig överkörd av mina teorier. Har följt tech I över 25 år och för mig är det ingen skillnad mellan Tesla och t ex Google eller Facebook. Man samlar in data. Bilarna tjänar ett enda syfte; de är glorifierade datainsamlare. Väg, trafik och kartdata. Jag är själv en av dem som nyligen köpt en Tesla trots vetskap om detta. De konkurrerar inte med andra biltillverkare även om alla på detta forum tror det. De samlar in data och kommer fatta alla beslut för att samla in den så billigt som möjligt. Det går ingenstans på bilen att se hur mycket data och hur ofta bilen skickar "hem" men jag kan lova att de 8 kamerorna inte är där för att tjäna föraren i första hand utan för att samla in data. Inget fel i det i sig men att tro att Tesla vill konkurrera med andra biltillverkare med kvalitet och annat gör bara att jag stänger av. Man behöver lyfta blicken långt högre än average Joe som äger en Tesla bil orkar göra eller förstår. Sen kan vissa kalla mig det ena eller det andra men det säger mer om er än om mig.

SwedishAdvocate skrev: ↑29 jan 2026 18:01

Tror du Tesla har för avsikt att ta fram en ny version av Model 3 med ratt och pedaler?

Nej.

Som det ser ut nu tror jag de fortsätter att tillverka både Model 3 och Y så länge de går att sälja med vinst. När det inte går längre lägger de ner tillverkningen av konventionella bilar, vilket jag inte tror är många år bort.

Nu när detta smält in under dagen så känns de mer och mer som början på slutet med bilar från Tesla.

Det är ju ett lite udda drag att lägga ned två modeller (utan att presentera ersättare) och säga att man skall bygga robotar i fabriken i stället.

Jag gissar att de kommer med en ny modell ganska snart i ett annat segment. Model 2 kanske.

vrid_i_skogen skrev: ↑29 jan 2026 19:04
Jag är ledsen o någon kände sig överkörd av mina teorier. Har följt tech I över 25 år och för mig är det ingen skillnad mellan Tesla och t ex Google eller Facebook. Man samlar in data. Bilarna tjänar ett enda syfte; de är glorifierade datainsamlare. Väg, trafik och kartdata. Jag är själv en av dem som nyligen köpt en Tesla trots vetskap om detta. De konkurrerar inte med andra biltillverkare även om alla på detta forum tror det. De samlar in data och kommer fatta alla beslut för att samla in den så billigt som möjligt. Det går ingenstans på bilen att se hur mycket data och hur ofta bilen skickar "hem" men jag kan lova att de 8 kamerorna inte är där för att tjäna föraren i första hand utan för att samla in data. Inget fel i det i sig men att tro att Tesla vill konkurrera med andra biltillverkare med kvalitet och annat gör bara att jag stänger av. Man behöver lyfta blicken långt högre än average Joe som äger en Tesla bil orkar göra eller förstår. Sen kan vissa kalla mig det ena eller det andra men det säger mer om er än om mig.

Du rätt i vissa spekulationer exempelvis om att data är till för att träna deras ”produkter” och att MY och MY snart är ett minne blott för Tesla.

Men i vissa andra spekulationer håller lärljungar till Tesla och Elon inte med.
Exempelvis fyller CT och Semi viktiga uppgifter i en autonom framtid, exempelvis för tyngre transporter till och från olika platser.

Egentligen inte konstigt att lägga ner något som inte säljer. Det segmentet som S och X varit i är svårt.
Speciellt när dom inte fått ny teknik i den takt som man förväntar sig av topp modeller med priser på nästan 1,5mil.

”Model 2” kommer inte heller få de lätt med alla bilar från Kina.

Får hoppas cybertruck kommer hit.

Tesla Club Sweden

Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X

Re: Tesla slutar tillverka S och X