Tesla Club Sweden

dstr skrev:

Jag trodde jag skulle få "performance"

Eller självstängande laddlucka

Pontus skrev:

dstr skrev:

Jag trodde jag skulle få "performance"

Eller självstängande laddlucka

Verkar som faceliften har fått självstängande i Europa till slut iaf.

Jag var ute och körde en del på mindre vägar idag - autopiloten har blivit mycket bättre på småvägar. Nu klarar den sig oftast helt själv även på riktigt små och smala vägar..

HelectriC skrev:

Pontus skrev:

dstr skrev:

Jag trodde jag skulle få "performance"

Eller självstängande laddlucka

Verkar som faceliften har fått självstängande i Europa till slut iaf.

Vart har du sett det??

Här är lite video från idag när jag är ute och kör med autopilot på småvägar.

Rich-hard skrev:

HelectriC skrev:

Pontus skrev:

dstr skrev:

Jag trodde jag skulle få "performance"

Eller självstängande laddlucka

Verkar som faceliften har fått självstängande i Europa till slut iaf.

Vart har du sett det??

Kan det ha varit Björns video? Osäker, men har sett det, reagerade på att det var en europabil iaf.

HelectriC skrev:

Rich-hard skrev:

HelectriC skrev:

Pontus skrev:

dstr skrev:

Jag trodde jag skulle få "performance"

Eller självstängande laddlucka

Verkar som faceliften har fått självstängande i Europa till slut iaf.

Vart har du sett det??

Kan det ha varit Björns video? Osäker, men har sett det, reagerade på att det var en europabil iaf.

Jag tittade på bilen live i Täby idag och där fanns inga tecken på att laddluckan skulle kunna vara självstängande. Vill dock gärna se att det kommer snart så om det är någon som vet mer tala gärna om det.

Herr X skrev:

Jag var ute och körde en del på mindre vägar idag - autopiloten har blivit mycket bättre på småvägar. Nu klarar den sig oftast helt själv även på riktigt små och smala vägar..

Själv måste jag vara lite gnällig, tycker autopilotens förbättringar är lite klena. Den påstås "lära sig" (på lite olika sätt) och ska kunna använda kartinfo osv men den gör
fortfarande ungefär på samma sätt som gör att jag är ytterst tveksam till denna "inlärningsförmåga", när man kommer in i en kurva så beter den sig fortfarande som om
den aldrig sett vägen förut och saknar kartinfo totalt och hamnar obehagligt långt ut i kurvorna. Den styr liksom som om den bara ser typ 25 meter framåt och upptäcker att
det är en kurva alldeles för sent. Jag hinner se att den ser ut att ha koll eftersom linjerna i displayen böjer sig som en kurva men den "missar" ändå.
Detta händer iaf på typ 90km/h-vägar och lite kurvigare vägar (alltså inga formel 1-banor ändå).
Ska se om jag kan ta en videosnutt på det, men inte så kul när bilen närmar sig kantlinjerna och typ ingen vägren, då vill man ha en hand på ratten sas...
Hoppas det kan bero på det minst sagt begränsade antalet bilar som kört på vägarna här i Hälsingland (testa vägen Tönnebro vid E4:an mot Bollnäs/Ljusdal om ni vill ha lite spänning)

Bjelke skrev:

Herr X skrev:

Jag var ute och körde en del på mindre vägar idag - autopiloten har blivit mycket bättre på småvägar. Nu klarar den sig oftast helt själv även på riktigt små och smala vägar..

Själv måste jag vara lite gnällig, tycker autopilotens förbättringar är lite klena. Den påstås "lära sig" (på lite olika sätt) och ska kunna använda kartinfo osv men den gör
fortfarande ungefär på samma sätt som gör att jag är ytterst tveksam till denna "inlärningsförmåga", när man kommer in i en kurva så beter den sig fortfarande som om
den aldrig sett vägen förut och saknar kartinfo totalt och hamnar obehagligt långt ut i kurvorna. Den styr liksom som om den bara ser typ 25 meter framåt och upptäcker att
det är en kurva alldeles för sent. Jag hinner se att den ser ut att ha koll eftersom linjerna i displayen böjer sig som en kurva men den "missar" ändå.
Detta händer iaf på typ 90km/h-vägar och lite kurvigare vägar (alltså inga formel 1-banor ändå).
Ska se om jag kan ta en videosnutt på det, men inte så kul när bilen närmar sig kantlinjerna och typ ingen vägren, då vill man ha en hand på ratten sas...
Hoppas det kan bero på det minst sagt begränsade antalet bilar som kört på vägarna här i Hälsingland (testa vägen Tönnebro vid E4:an mot Bollnäs/Ljusdal om ni vill ha lite spänning)

Jag håller med, jag har ett par kurvor där jag vet att jag och flera andra Tesla kört många gånger. Bilen vill gärna flyga rakt fram i 70 varje gång.... Ingen tendens till att lära sig.

Har en väg här som är en 1-väg utan mittstreck, med rejäla streck på sidan där cyklar ska vara, som sedan går över i en vanlig väg. 70 vilket ger restricted till 80. Den följer bilen fint, o har gjort länge, men övergången till vanlig väg med mittstreck har varit en hjärtstoppare tidigare. Men sen senaste så fixar den detta galant.

/Sony Z3 Dual

Bjelke skrev:

Herr X skrev:

Jag var ute och körde en del på mindre vägar idag - autopiloten har blivit mycket bättre på småvägar. Nu klarar den sig oftast helt själv även på riktigt små och smala vägar..

Själv måste jag vara lite gnällig, tycker autopilotens förbättringar är lite klena. Den påstås "lära sig" (på lite olika sätt) och ska kunna använda kartinfo osv men den gör
fortfarande ungefär på samma sätt som gör att jag är ytterst tveksam till denna "inlärningsförmåga", när man kommer in i en kurva så beter den sig fortfarande som om
den aldrig sett vägen förut och saknar kartinfo totalt och hamnar obehagligt långt ut i kurvorna. Den styr liksom som om den bara ser typ 25 meter framåt och upptäcker att
det är en kurva alldeles för sent. Jag hinner se att den ser ut att ha koll eftersom linjerna i displayen böjer sig som en kurva men den "missar" ändå.
Detta händer iaf på typ 90km/h-vägar och lite kurvigare vägar (alltså inga formel 1-banor ändå).
Ska se om jag kan ta en videosnutt på det, men inte så kul när bilen närmar sig kantlinjerna och typ ingen vägren, då vill man ha en hand på ratten sas...
Hoppas det kan bero på det minst sagt begränsade antalet bilar som kört på vägarna här i Hälsingland (testa vägen Tönnebro vid E4:an mot Bollnäs/Ljusdal om ni vill ha lite spänning)

Ja och Tesla är ju ganska tydliga med att man ska ha händerna på ratten

Mycket av inlärningen går ut på att Teslor som har gjort ett misstag så att deras förare gripit in och rättat bilen berättar till andra Teslor som ska åka den vägen att "akta dig, minska farten och håll åt vänster annars blir din husse arg på dig och rycker i ratten"

Det behövs alltså ett antal Teslor som redan åkt sträckan - områden med få Teslor tar tid att mappa upp.

Det finns även en allmän inlärning som funkar universellt överallt men den tar ännu längre tid att lära in.

TiborBlomhall skrev:

Mycket av inlärningen går ut på att Teslor som har gjort ett misstag så att deras förare gripit in och rättat bilen berättar till andra Teslor som ska åka den vägen att "akta dig, minska farten och håll åt vänster annars blir din husse arg på dig och rycker i ratten"

Det behövs alltså ett antal Teslor som redan åkt sträckan - områden med få Teslor tar tid att mappa upp.

Det finns även en allmän inlärning som funkar universellt överallt men den tar ännu längre tid att lära in.

Det här vore så intressant att prova!

Ta ett antal Teslor, som åker samma väg, där det är normalt, helt rakt osv. Men samtliga på samma ställe rycker i ratten och korrigerar.
Hur tar Teslan in detta? Kommer alla Teslor som sedan åker förbi där göra någon sorts korrigering?


/Jocce

Helt spontant så känns det bättre att,
Ta ett antal Teslor, som åker samma väg, där det är ett känt fel, och samtliga på samma ställe rycker i ratten och korrigerar.
Hur tar Tesla in detta? Kommer alla Teslor som sedan åker förbi där göra någon sorts korrigering?

Jag tror inte på detta, än

kontakten2 skrev:

Jag tror inte på detta, än

Inte jag heller, tror det som systemet använts till hittills är att lära sig själv hur bilen beter sig, för det märktes en skillnad i början hur bilen betedde sig på vägen.
Men tolkningen av omvärlden tycker jag verkar oförändrad faktiskt (förutom uppdaterade kartor men dom verkar inte själva AP använda sig av speciellt bra iaf, bara navigatorn)

kontakten2 skrev:

Jag tror inte på detta, än

+1

Min har lärt sig att det finns en refug och avsmalande väg mitt i samhället. nu kan den köra på 3 av 4 st där utan att jag korrigerar.

Min plinga till för en stund sen. New software på ingång!
2016-05-30 16.00

Yes! Äntligen självstängande Laddlucka!

/Sony Z3 Dual

drakbane skrev:

Yes! Äntligen självstängande Laddlucka!

Hahahahaha, sluta jävlas med dstr och Pontus nu

danni skrev:

drakbane skrev:

Yes! Äntligen självstängande Laddlucka!

Hahahahaha, sluta jävlas med dstr och Pontus nu

Hade ju nästan varit möjligt för min del då jag fick uppdateringen i fredags och bilen lämnades in på SC i torsdag (bilen är fortfarande kvar). Så teoretiskt skulle de ju kunna gjort även fysisk ändring på min bil dock skulle jag ju inte satsa på det.
Det lite lustiga är att jag fått en lånebil där laddluckan krånglar något så in i bängen. Tror den är öppen när den är stängd och svår att få upp osv. Så kanske är jag nöjd ett tag när jag får tillbaka min bil som inte krånglar annat än att den inte stänger sig själv.

Pontus skrev:

danni skrev:

drakbane skrev:

Yes! Äntligen självstängande Laddlucka!

Hahahahaha, sluta jävlas med dstr och Pontus nu

Hade ju nästan varit möjligt för min del då jag fick uppdateringen i fredags och bilen lämnades in på SC i torsdag (bilen är fortfarande kvar). Så teoretiskt skulle de ju kunna gjort även fysisk ändring på min bil dock skulle jag ju inte satsa på det.
Det lite lustiga är att jag fått en lånebil där laddluckan krånglar något så in i bängen. Tror den är öppen när den är stängd och svår att få upp osv. Så kanske är jag nöjd ett tag när jag får tillbaka min bil som inte krånglar annat än att den inte stänger sig själv.

Det där med att den framtida (ev) robotladdarmen skulle kunna stänga luckan är faktiskt inte en så dum idé, jag tror faktiskt att det kan bli så
Ingen rocket science direkt eg...

"Software Update Avaible"
[lite senare]
"Software Update Completed"

Automatiskt? :O

Nej just ja, bilen står på ServiceCentret


/Jocce

Fick 2.20.45 idag. Inga synliga förändringar vad jag kan se.

fick 2.22.50 av service inatt, samma tråkiga release notes.. destination chargiong