Tesla Club Sweden

Verkar inte vara många som säljs av de som ligger på blocket iaf... Priserna för höga.

deffe skrev:

apkungen skrev:

Fast man kan väl inte riktigt jämföra Tyskland med svenska priser? I Sverige kan man nog lägga på åtminstone 50k.

Absolut, det är ett jävla jobb att importera en bil.

Det är väl ändå inte ett 50kkr jobb att importera en bil? Till skillnad mot andra märken så är ju en importerad likvärdig med en svensksåld.

LarsL skrev:

deffe skrev:

apkungen skrev:

Fast man kan väl inte riktigt jämföra Tyskland med svenska priser? I Sverige kan man nog lägga på åtminstone 50k.

Absolut, det är ett jävla jobb att importera en bil.

Det är väl ändå inte ett 50kkr jobb att importera en bil? Till skillnad mot andra märken så är ju en importerad likvärdig med en svensksåld.

Det är väl "deffe" rätt man att svara på. Han har ju importerat åtminstone två stycken Model S som han lagt ut till försäljning här på forumet. Det måste ju vara någon förtjänst, annars gör man ju inte om samma sak en gång till.

När bilarna börjar ha gått upp åt 10k så kan det väl vara en viss skillnad i hur mycket batteriet är slitet? Frågar man efter eller anger hur många kWh som anges vid maxladdning?