Tesla Club Sweden

En gubbe(eller tjej) kvar till fälgarna...

Men jag kanske ska jobba lite för värvningen först?
Ställ en fråga! Vadsomhelst!

Zoidberg skrev:

En gubbe(eller tjej) kvar till fälgarna...

Men jag kanske ska jobba lite för värvningen först?
Ställ en fråga! Vadsomhelst!

Vilken färg ska du ha på dina nya fina fälgar?

Grå eller svart. Tycker det blir snyggast mot de mörka lackerna.
Den nya blå är förvisso lite ljusare ön den gamla. Men jag tycker det är tillräckligt med silver på bilen redan med all krom. Därav är silver uteslutet.

Skulle du våga/gilla vita fälgar på din nya blåa fina bil?

Absolut
Inte

Hade en känsla av det... Men det skulle se ganska fräckt ut!

Svenssons skrev:

danni skrev:

Zalman3 skrev:

Andreasson skrev:

Behöver du kika på lite kalkyler sett ur ett småföretagarperspektiv, är det bara att höra av sig! Jag har gjort en grundlig variant.

Jag har en väska säkrad men skulle se fram emot en jacka...
Min länk står nedan...

Får man några gratisprylar bara man köper en Tesla?
Tröja, keps, väska, paraply, fobskydd?

Överlag är det ont om freebies. Jag fick två fobskydd.

Du lär väl få en hel del "freebies" Danni?

Själv fick jag en flaska champange, paraply, mug, penna, två fobskydd, Tesla-pin och inte minst en modell på knappt 10 cm av fobben i metall på vilken det står Signature. Jag har dock legat ute med 263k i ett par år för en Signature så det kan ha påverkat.

Kan ha påverkat.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

jpetters skrev:

Ser ut att bli uppgradering till en P90D. Någon som ligger nära att få en uppsättning hjul eller annat kul? Jag behöver alltså en kod.

Det blir en jacka ifall min kod utnyttjas... Och det är inte det sämsta...

Hej, en fråga från er lite mer erfarna. Hur ser man om man har någon värvning? Går jag in på min Model S under mytesla så står det där att jag 1 vänner värvade, antar att det innebär att någon använt min referens? (i så fall tror jag att det är en vän som köpt en lager/demobil, trodde inte det gällde då men men)
Kanske ska och lägga in länken i signumet nu när jävulen tagit tag i mig

Pontus skrev:

Hej, en fråga från er lite mer erfarna. Hur ser man om man har någon värvning? Går jag in på min Model S under mytesla så står det där att jag 1 vänner värvade, antar att det innebär att någon använt min referens? (i så fall tror jag att det är en vän som köpt en lager/demobil, trodde inte det gällde då men men)
Kanske ska och lägga in länken i signumet nu när jävulen tagit tag i mig

Jodå, det är exakt så man ser det:



Och det funkar även när man köper lagerbilar, man behöver bara säga till säljaren att lägga in länken manuellt i beställningen.

danni skrev:

Pontus skrev:

Hej, en fråga från er lite mer erfarna. Hur ser man om man har någon värvning? Går jag in på min Model S under mytesla så står det där att jag 1 vänner värvade, antar att det innebär att någon använt min referens? (i så fall tror jag att det är en vän som köpt en lager/demobil, trodde inte det gällde då men men)
Kanske ska och lägga in länken i signumet nu när jävulen tagit tag i mig

Jodå, det är exakt så man ser det:



Och det funkar även när man köper lagerbilar, man behöver bara säga till säljaren att lägga in länken manuellt i beställningen.

När får du fälgarna då?
Och framför allt när får vi andra se dom och chans att vara avundsjuka?

Ser också att du gått i taket, går din länk inte att använda mer? (skicka dom till mig )
Ops såg att du ändrat till Olle redan...

Grattis danni! Bara att hoppas att alla genomför köpet också! (och att du inte får inbjudan till något tråkigt event)

danni skrev:

Och det funkar även när man köper lagerbilar, man behöver bara säga till säljaren att lägga in länken manuellt i beställningen.

Går använda dem automatiskt med, bara gå in på hemsidan via länken och sen navigera till lagerbilarna. Den faller då bort från url:en men är ändå registrerad när man väl klickar beställ på lagerbilen.

Pontus skrev:

När får du fälgarna då?
Och framför allt när får vi andra se dom och chans att vara avundsjuka?

Ser också att du gått i taket, går din länk inte att använda mer? (skicka dom till mig )
Ops såg att du ändrat till Olle redan...

Jag vann ju förhoppningsvis fälgarna redan i förra referralomgången eftersom jag slog i taket på 5 den gången. Jag skriver förhoppningsvis eftersom det räcker att en enda av de fem avbryter sin beställning, och så får jag inga fälgar. Det funkar som så att när jag har fem godkända, färdiga referrals, dvs att fem bilar faktiskt har levererats till mina referrals, så tar det ytterligare ca två månader och sen får jag fälgarna. Och detsamma gäller i nya programmet, att minst fem måste ta leverans först, fast där har jag ju stor marginal på avbokningar så där är jag rätt säker på att få en uppsättning.

Men kort sagt så räknar jag inte med att köra på Arachnids förrän det är dags att byta tillbaks till sommardäck igen i april nästa år. Skulle det bli så att jag får in dubbla uppsättningar redan nu under vintern så kan det dock hända att jag väljer att köra på en av de uppsättningarna på vintern också. Jag har faktiskt redan ställt frågan till Tesla om det är möjligt att få en uppsättning levererad med vinterdäck.

akeller skrev:

Grattis danni! Bara att hoppas att alla genomför köpet också! (och att du inte får inbjudan till något tråkigt event)

Tack! Ja, eller att minst fem genomför köpet för fälgarnas skull, i alla fall. Inbjudan lär väl komma tidigare än att alla kan leveranser hinner bekräftas ändå, så där spelar det ingen större roll. Och jag hoppas såklart att det blir en inbjudan till Model 3 part 2 eller nåt annat lika skoj, och inte till ett event för solpaneler eller nåt sånt.

danni skrev:

Pontus skrev:

När får du fälgarna då?
Och framför allt när får vi andra se dom och chans att vara avundsjuka?

Ser också att du gått i taket, går din länk inte att använda mer? (skicka dom till mig )
Ops såg att du ändrat till Olle redan...

Jag vann ju förhoppningsvis fälgarna redan i förra referralomgången eftersom jag slog i taket på 5 den gången. Jag skriver förhoppningsvis eftersom det räcker att en enda av de fem avbryter sin beställning, och så får jag inga fälgar. Det funkar som så att när jag har fem godkända, färdiga referrals, dvs att fem bilar faktiskt har levererats till mina referrals, så tar det ytterligare ca två månader och sen får jag fälgarna. Och detsamma gäller i nya programmet, att minst fem måste ta leverans först, fast där har jag ju stor marginal på avbokningar så där är jag rätt säker på att få en uppsättning.

Men kort sagt så räknar jag inte med att köra på Arachnids förrän det är dags att byta tillbaks till sommardäck igen i april nästa år. Skulle det bli så att jag får in dubbla uppsättningar redan nu under vintern så kan det dock hända att jag väljer att köra på en av de uppsättningarna på vintern också. Jag har faktiskt redan ställt frågan till Tesla om det är möjligt att få en uppsättning levererad med vinterdäck.

Är det samma sak med lottningen av bilen att man bara får en lott för varje levererad bil? Då kan ju en hel del lotter falla bort pga tidsaspekten.

danni skrev:

Jag har faktiskt redan ställt frågan till Tesla om det är möjligt att få en uppsättning levererad med vinterdäck.

Och vad var svaret på det? Eller är de fortfarande svaret skyldiga?

Pontus skrev:

Är det samma sak med lottningen av bilen att man bara får en lott för varje levererad bil? Då kan ju en hel del lotter falla bort pga tidsaspekten.

Det är det ingen som vet, men eftersom utlottningen sker ganska snart efter att programmet är avslutat så tycker jag det hade varit konstigt att göra så. Jag skulle tippa på att de räknar alla referrals som är aktiva just då. Det var ju samma sak med inbjudan till Gigafactory i förra programmet - hade du fyra aktiva referrals när inbjudan gick ut så fick du en, även om inte alla hade hunnit levereras. Extra lotter kostar ju faktiskt inte Tesla ett öre extra, de lottar ju fortfarande bara ut en bil.

bylund skrev:

danni skrev:

Jag har faktiskt redan ställt frågan till Tesla om det är möjligt att få en uppsättning levererad med vinterdäck.

Och vad var svaret på det? Eller är de fortfarande svaret skyldiga?

Inte fått svar än.

Zoidberg skrev:

En gubbe(eller tjej) kvar till fälgarna...

Men jag kanske ska jobba lite för värvningen först?
Ställ en fråga! Vadsomhelst!

Du har varit till god hjälp så du ligger bra till omjag slår till.

En fråga....

Spontant vad tror du om Model X med 60kWh? Utifrån dina erfarenheter av Model S 60. Tror du den räcker till eller kommer man få det svårt med räckvidden? Jag hävdar ju att kommer man bara mellan SC så funkar det mesta.

LarsL skrev:

Zoidberg skrev:

En gubbe(eller tjej) kvar till fälgarna...

Men jag kanske ska jobba lite för värvningen först?
Ställ en fråga! Vadsomhelst!

Du har varit till god hjälp så du ligger bra till omjag slår till.

En fråga....

Spontant vad tror du om Model X med 60kWh? Utifrån dina erfarenheter av Model S 60. Tror du den räcker till eller kommer man få det svårt med räckvidden? Jag hävdar ju att kommer man bara mellan SC så funkar det mesta.

Nu vet jag inte vad en X drar i wh/km. Men säg 300.
Då kommer du ca:19 mil vilket kan bli tufft idag mellan vissa superchargers. I varje fall i Sverige.

Men fler och fler laddare dyker ständigt upp... och istället för att uppdatera till 75kwh batteri hade jag personligen lagt några tusen på en chademoadapter och clever-kort och laddat med en sådan de få tillfällen man behöver.

Jag kör ofta till halmstad vilket är 10mil enkel väg. Där har jag destinationsladdare så det hade funkat bra med X60D även utan supercharger Falkenberg emellan.

Men hemifrån till Ödeshög (mot stockholm) är det 22mil och det hade blivit svårt... med cahdemo på flera platser längs vägen hade man ändå lyckats ta sig fram.
Och de två-tre ggr per år jag gör den resan kan jag lätt lägga 15min extra på laddning. Hällre det än 90.000 (cirka) för större bilbatteri.

Sådan ser min situation ut. Jag hade gladeligen ägt och använt en X60D i min vardag. Lite för dyr för mig bara...
Ser din vardag liknadne ut? Det handlar om hur mycket man har råd att lägga ut på sin bil och hur mycket tid man skulle förlora på ett mindre batteri.
Du kanske reser långt oftare ön vad jag gör? I mitt fall handlar det bara om några timmar per som år jag förlorar vilket inte glr det värt nästan 100.000 mer i utgift för att få X75D.

Vad gäller laddhastighet så laddar X60D fullt batteri på under timmen på supercharger. Dvs du får dina 19mil rätt snabbt.
Förra bilen jag hade laddade 100% på 1h 20min. Så jag ser ju bara fördelar med nya 60 och tycker den är oerhört snabb och är väldigt nöjd med mitt Model S byte!

Zoidberg skrev:

Nu vet jag inte vad en X drar i wh/km. Men säg 300.

300wh/km låter extremt högt?
Jag ligger i regel på kanske 200wh/km när jag kör som jag gör. Vill man kan man relativt lätt trycka ned den mot 150wh/km.

Skulle verkligen X:en dra 50-100% mer?

Mitt kör mönster består till 90% av resor under 20 mil. De få gånger jag åker längre kan jag planera och hålla ner hastigheten, föreställer jag mig.
En Chademo kommer jag med stor säkerhet slå till på. Med Leafen har jag ju fått erfara att det är bra att kunna ladda där man stannar och med en adapter ölet den chansen.

Jag har också gissat på en lägre förbrukning än 300wh/km. Måste kolla vad tex Björn fick under sin körning med X:n i USA då han hade en 90D. Någon annan som har siffror från X?

Sen har vi släpet så klart. Jag kommer göra en eller två långa körningar per år, mer än 20mil. Det blir nog spännande och jag antar att Chademo adaptern då blir nödvändig.

muran skrev:

Zoidberg skrev:

Nu vet jag inte vad en X drar i wh/km. Men säg 300.

300wh/km låter extremt högt?
Jag ligger i regel på kanske 200wh/km när jag kör som jag gör. Vill man kan man relativt lätt trycka ned den mot 150wh/km.

Skulle verkligen X:en dra 50-100% mer?

Inte enligt EPA-siffrorna (X60D verkar vara runt 188Wh/km), men kan tänka mig att skillnaden ökar med hastigheten också.

Jag vill inte räkna för optimistiskt. Någon som har snittförbruking på MX på motorväg?

Min S60 kör jag på runt 220wh/km. Kör mestadels E6 i 110-120km/h.

Detta ger mig räckvidd på runt 26 mil fulladdat.
Vad kan en X60D landa på tro, i liknande situation?

Edit: kör man stadstrafik/landsväg/blandat så kan man tydligen närma sig 200wh/km även med en MX. Vilket ger 25-28mil räckvidd.
Men... ska man mellan två supercharger kör man nog inte gärna så snålt. Lika bra att räkna säkert.

muran skrev:

Zoidberg skrev:

Nu vet jag inte vad en X drar i wh/km. Men säg 300.

300wh/km låter extremt högt?
Jag ligger i regel på kanske 200wh/km när jag kör som jag gör. Vill man kan man relativt lätt trycka ned den mot 150wh/km.

Skulle verkligen X:en dra 50-100% mer?

Min snittförbrukning första dagarna i MX P90DL ligger på drygt 300wh/km. Några få ludicrous-accelerationer annars mest i och runt Göteborg. Gör första längre resan till Töreboda imorgon, får se vad det landar på då.