Tesla Club Sweden

För oss är det som sagt klart efter provkörningen att det är 7 eller 5 säten som gäller. Men allt beror på personlighet och hur man vill utnyttja bilen.

Det stora problemet är nog räckviddsångesten som 60D ger. Att kanske bara komma 23-25 mil på en laddning känns snålt, räcker det mellan alla SC ens? Och det blir ju ännu värre med släpet efter då vi kanske är nere på Leaf nivåer 10-14 mil. Det känns snålt.

Fast möjligheten finns ju att låsa upp hela batterikapaciteten om du skickar en säck pengar till Elon, om nu räckvidden är precis på fel sida gränsen.

Dom gånger du ska köra med släp längre sträckor kanske du kan snålköra? Lägg dig i 80 bakom lämplig lastbil.
Sänk till 70 om nödvändigt.

Ska vi betala (muta) Svenssons att testa med galler-släp? Vore intressant att se förbrukning med släp om man verkligen försöker köra snålt.

Zoidberg skrev:

Ska vi betala (muta) Svenssons att testa med galler-släp? Vore intressant att se förbrukning med släp om man verkligen försöker köra snålt.

Jag har svårt att köra snålt med bilen om jag inte måste. Jag var nere på 200 när jag körde hem från Göteborg efter att jag kört av motorvägen. Nu ligger dock snittet på 350 där all körning i princip är motorväg+stadstrafik med en plumbum-fot (P i P90D måste stå för Plumbum...). 22"-fälgar, tyngden av Model X och snabba accelerationer är nog det som gör att jag har så hög snittförbrukning. Det är alldeles för roligt att trycka lite extra på gaspedalen och samtidigt är det ingen som kollar snett på en eftersom det inte skrämer livet ur folk.

Jag är dock mindre och mindre orolig över räckvidden trots detta. Jag vet att jag kan komma mycket längre om jag skärper mig och med Superchargers och Chademo så finns det snabba eller semisnabba laddare lite överallt som jag alltid kan köra förbi och ladda på. Släpvagnskörning lär ju inte vara några problem. Den används ju oftast för kortare resor. Även vid längre så är det ju bara att stanna och ladda lite oftare.

Jo, det går ju alltid långsamt med släp. Frågan är hur långt det räcker? Svensson och Tesla Björn har ju 22" hjul och P modeller om jag förstått rätt. Tesla Björn ha ju i princip fördubblat sin förbrukning med släp på kopplat. Vore intressant att se någon med en 60 eller 90D och 20" hjul.

bylund skrev:

Fast möjligheten finns ju att låsa upp hela batterikapaciteten om du skickar en säck pengar till Elon, om nu räckvidden är precis på fel sida gränsen.

Ja, men ganska stor säck med pengar.

Du vågar aldrig.

Dubbel

Köööp !
Så mycket som möjligt !
(Vart tog Hybris vägen ?)