Tesla Club Sweden

Hmm, det är ju inte utan att man blir mer och mer nyfiken på Model X, du är ju en reklampelare för Tesla.

Så om den ska outshina en Model S, vad gör man då? Ny display i instrumentpanelen som är högupplöst med bättre stöd för modernt web-innehåll? Skärmar i nackstöden för alla passagerare? Autopilot? Möjlighet att bilen kan docka till en laddstation automatiskt? Säten som går att fälla helt plana, snurra runt? Nya självavbländande strålkastare baserade på laserljus.

Appro på konurrens, Range rover vill slå sig in i premium elbilssegmentet med en model x konkurrent...
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... enge-tesla

Misstänkte väl de där #%@ falkdörrarna som boven i dramat. Jag hade med råge nöjt mig med ett par vanliga dörrar, åtminstone. Tesla ska koncentrera sig på det de gör bäst, elbilar, inte onödigt avancerade dörrar.

LarsL skrev:

Misstänkte väl de där #%@ falkdörrarna som boven i dramat. Jag hade med råge nöjt mig med ett par vanliga dörrar, åtminstone. Tesla ska koncentrera sig på det de gör bäst, elbilar, inte onödigt avancerade dörrar.

Vi får väl se. Jag menar att man inte kategoriskt kan avfärda dörrarna innan man har testat dem och vet huruvida de tillför något till bilen eller inte.

Tesla har kommit med många innovationer och Model S hade inte varit vad den är idag om man inte haft den stora skärmen i mitten, dörrhandtagen, frunken etc. bara för att de ska "koncentrera sig på det de gör bäst, elbilar".

.

Nu får vi inte heller glömma att Elon har ett visst sätt att ge ut release-datum på..

Hur ser S:ens historik ut? När fick vi först höra talas om den?

2009-03-17 (Kan ha något fel på dagen) Så nämnde Elon "A new Sedan"

2010-04-23 Första protoypen visas inofficiellt

2010-07-04 Protoypen visas officielt

Skippar lite...

2012 våren/sommaren börjar den levereras.

Nästan 2,5 år (okej, 2,2 ~ ) fick de som hade reserverat Model S:en vänta.

De första bilarna kom till Sverige i Okt, Nov, dec till de som beställt tidigt. De riktiga leveranserna kom feb, mars.

Så de som väntade på Model S:en fick vänta nästan lika länge som de som har reserverat X:en kommer att få.

MEN, Model S:en är nu faktiskt en av världens bästa bilar, punkt(i alla fall Sedan)

Efter Model X:en tror jag också att det kommer gå snabbare än tidigare förutspått att få ut Model 3.

Ifall inte X:en exploderar eller något.. (vilket den inte kan göra, men det är det enda som är kvar för att det ska bli mer problem) Fast det blir säkert några grejer som behövs fixas till när den har varit ute i ett år (med säkerhet färre problem än Model S:en)

Model S:en:

*Kan uppstå bucklor i frunken om man stänger fel.
*korrision i bakspeglarna som sedan påverkar sidodörrarna.
*Ibland läckage i panoramataket
*Dörrhandtagen åker inte ut (Fast detta är pga av att folk rycker i dem för hårt..)
*Bromsarna kan "rosta" då man sällan använder dem.
*Touchskärmen har slutat svara (starta om den..)
*Läckage i sidofönstrena vid frontdörrarna
*Problem med driveunit (om man kör för hårt, för ofta..) ett "klunk".
*Frunken kan vara svår att öppna i minusgrader
*Backkameran blir frusen och även fronten, påverkar sensorerna (över -10)
*Problem med uppvärmningen av vindrutetorkarna på vintern.
*Den började brinna efter att ha kört på cementblock och tegelväggar..

Allt detta är fixat på de nytillverkade och kommer att fixas (ifall folk vill) på nuvarande bilar.

Dessa problem kommer med stor sannolikhet inte inträffa med Model X:en.

/Henrik

.

Hur gjorde du för att uppgradera till signature? Jag trodde de hade stängt för sig-reservationer.

.

Var hos Tesla idag och snackade med dem om Model X. De sa att Model X inte kommer kunna levereras i Europa förrän mitten av 2016, troligtvis blir de första leveranserna av Signature kring maj 2016.

En annan sak: jag gissar att Musk funderar kring att sätta en Tesla Model X på Mars som de fjärrstyr från jorden för att visa vilka offroad-egenskaper den har. Tänk vilken vansinnig PR-kupp det skulle vara - hela världen skulle rapportera om händelsen som toppnyhet. Musk har garanterat tänkt tanken iallafall.
http://www.svd.se/naringsliv/svd-insikt ... 113111.svd

.

Hej Olof,

Tack, fast så jag ser det, om det inte hade varit för de Teslaägare som ställde upp i Juni på balen hade jag antagligen inte fått samma upplevelse

Det kommer att komma nya fälgar till Model S:en. (jag vet inte när dock)

Just nu finns det två slags 19-tums fälgar.

Standard 19' Wheels

19" Silver Cyclone Wheels

Peter hade dock denna fälg:

19" Grey/dark Cyclone Wheels - Som kommer att komma inom snar framtid.

(Lite suddig bild) där sitter det 19' grey/dark cyclone.



Sedan så fick Peter en liten mera pimpad bil från Tesla när han fick Testa de nya däcken.

Dessa fälgar heter:

19" Chrome Cyclone Wheels



Jag vet att den förstnämnda fälgen sitter på ett antal bilar och även chrome-versionen (i alla fall i dagsläget).

Jag vet också att dessa kommer att komma ut inom en kort framtid i DS.

Man kan hitta dessa fälgar i designstudion nu. Även andra "gömda grejer" som kommer att komma. Men dem får ni nog försöka hitta själva. (har en bindel för munnen..)

22' 23' och 24' kommer att sitta på Model X:en eftersom den kommer att ha lite större däck.

http://cdn1.valuewalk.com/wp-content/up ... odel-x.jpg

http://www.teslamotors.com/sites/defaul ... hl_3_0.png

där har du en 19' grey/dark fälg. Den chrome/silvriga ligger på ett annat ställe dock.

Sju fälgar totalt kommer att kunna väljas (chrome kommer i 21' också..)

När kommer dem? Ja.. har tyvärr inte något svar på det.

Jag blev paff när jag hörde att Model X inte skulle komma till Kalifornien förräns i slutet av 2015, det var inte den information jag fick när jag var där. Då skulle de rulla ut ett antal i början av Januari. Men respekterar deras beslut.

Därför vill jag inte ge ut några datum, jag är tydligen inte så uppdaterad när det gäller datumen just nu... (fast de vet nog inte riktigt heller)

Kul att veta, tack. Wow, 24", det är riktigt stort det

Fast större än så lär påverka räckvidden ganska mycket, 21 gör att räckvidden blir 2-3 % sämre.

.

haha, japp!

Det finns också olika tangentbordskombinationer..

Den som folk vet om är denna:

up, up, down, down, left, right, left, right, b, a, enter

Den funkar antagligen inte längre på Model S DS, men på Roadster DS fungerar den (testade den nyss, och japp roadster ds finns kvar)

Sen finns det *host* andra kombinationer.

Hoppas den blir snygg och inte så apful som prototypen. Lär knappast bli några 3.2s i acceleration. Tycker SUV känns så helt fel...

För att visa att elbilar verkligen fungerar så måste de tyvärr slå till på alla områden och den nästa råkar vara just en SUV.

fick du se någon skiss på de andra modelerna me? E kanske? eller pickupen?

Nej, en SUV är inte fel, inte alls. Hur ska annars hela familjen kunna åka samtidigt? Model S baksäte saknar takhöjd för att inte tala om hur små sätena är i bakluckan.

Kalle skrev:

fick du se någon skiss på de andra modelerna me? E kanske? eller pickupen?

Kan säga att jag har sett något, mer än så kan jag tyvärr inte säga..

Henrik skrev:

Kalle skrev:

fick du se någon skiss på de andra modelerna me? E kanske? eller pickupen?

Kan säga att jag har sett något, mer än så kan jag tyvärr inte säga..

Den som väntar på något gott väntar ofta länge...

Jag har funderat på detta och inser att 24 tum är riktigt stort. Jättebilen Escalade har 22 som max. På prototypbilderna ser det ut som X har 21 tumshjulen från S. Har tydligen ändrats nu. En bra följdverkan är att man får högre frigång på SUV-maner utan att bygga om fjädringen. Jag undrar dock hur det blir med hjulbasen? Eftersom batteriet är en del av hjulhusen i Model X kan man väl inte klämma in 24 tumshjul i denna plattform utan att förlänga hjulbasen? Hur löses det utan att bygga om alltihop?

Olof skrev:

Jag har funderat på detta och inser att 24 tum är riktigt stort. Jättebilen Escalade har 22 som max. På prototypbilderna ser det ut som X har 21 tumshjulen från S. Har tydligen ändrats nu. En bra följdverkan är att man får högre frigång på SUV-maner utan att bygga om fjädringen. Jag undrar dock hur det blir med hjulbasen? Eftersom batteriet är en del av hjulhusen i Model X kan man väl inte klämma in 24 tumshjul i denna plattform utan att förlänga hjulbasen? Hur löses det utan att bygga om alltihop?

Ja, helt rätt, 24 är riktigt stort. Men som sagt det var bara något jag hörde från någon där. Men det betyder inte alls att det var seriöst..

Protoypen har 22' på vissa bilder, så gissar på att det blir mellan 21,22, och eventuellt 23 om de inte har slopat 23' nu med tanke på att det blir 8-9 % påverkan på räckvidden med den typen av storlek.