Tesla Club Sweden

NOx = Kväveoxider
(Vanligen menar man summan av kväveoxid och kvävedioxid) som båda bildar saltpetersyra när de träffar våra slemhinnor i hals och näsa eller annat H2O.)


D = Dual motor
(Förkortningen 4WD verkar undvikas på TCS, Kanske för att särskilja att D är en bättre lösning än tidigare lösningar på 4WD)


AC kan ju betyda växelström eller luftkonitionering beroende på sammanhanget. Båda vedertagna så det får vi leva med.


Supercharger justerades till SuC för att inte "krocka" med Servicecenter, smart nog innan det blev vedertaget.
Kanske nån justering på FalconWingDoor innan det går för långt FaWD?

Kan inte låta bli att länka till ett citat av "ni vet vem" .



Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

YFFC Yacht floor front console

Det börjar bli dags att lyfta denna tråd. Ser att många laddar sina bilar på Servicecenter, hur det nu går till?

themax skrev:

Det börjar bli dags att lyfta denna tråd. Ser att många laddar sina bilar på Servicecenter, hur det nu går till?

Inga problem. Alla Teslas servicecenter har laddmöjlighet via Typ2.

Nicke Nyfiken skrev:

themax skrev:

Det börjar bli dags att lyfta denna tråd. Ser att många laddar sina bilar på Servicecenter, hur det nu går till?

Inga problem. Alla Teslas servicecenter har laddmöjlighet via Typ2.

SC i Upplands Väsby har två SuC utanför.

Mycket bra exempel

GOM = Guess-O-Meter eller GuessOMeter. Funktion i elbil som anger ett uppskattat värde i kilometer på hur långt du kan köra på den laddning som för närvarande finns i din bils batteri.

(Pallar dock inte uppdatera hela listan just nu med det här plus de andra sakerna som tillkommit sen den uppdaterades sist...)

AC = Växelström, sånt som kommer ur vägguttaget
AP1 = Första generationens AP-hårdvara (Okt 2014 - Sep 2016)
AP2 = Andra generationens AP-hårdvara (Okt 2016 - )
AWD = All Wheel Drive, fyrhjulsdrift.
BEV = Battery-Electric Vehicle
CCS = Combined Charging System (Typ 2 kontakt som även har en anslutning för snabbladdning med likström)
Chademo = CHArge de MOve (Snabbladdnings kontakt, sitter främst på Japanska bilar, laddar även Tesla med en adapter)
CO2 = Koldioxid.
D = Dual motor
DC = Likström sådant som ska in/ut i/ur batteriet.
DS = Delivery Experience Specialist
DU = Drive Unit, Finns både RDU = Rear Drive Unit & FDU = Front Drive Unit
EV = Electric Vehicle
E-tron = Audi´s elbilar (betyder bajskorv på franska)
FCEV = Fuelcell Electric Vehicle
FWD = Front wheel drive för de flesta. En del försöker använda det som falkvingedörrar, vilket är förvirrande
GOM = Guess-O-Meter eller GuessOMeter. Funktion i elbil som anger ett uppskattat värde i kilometer på hur långt det går att köra på den laddning som för närvarande finns i bilens batteri.
HUD = Head Up Display
Hummersås = "mutmiddagar med hummersås" viewtopic.php?f=51&t=4121&start=30
ICE = Internal Combustion Engine
ICE'ad = Laddplats blockerad av ICE fordon
IRL = In real life, i verkligheten.
kW = Mått på effekt (1 kW under 1 timme = 1 kWh)
kWh = Mått på energimängd
LHS = Folk som har skrivit "Livets Hårda Skola" under "utbildning"
M3 = Model 3
MoS = Mall off Scandinavia
MS = Model S
MX = Model X
NOx = Kväveoxider (Vanligen menar man summan av kväveoxid och kvävedioxid) som båda bildar saltpetersyra när de träffar våra slemhinnor i hals och näsa eller annat H2O.)
PEV = Plugg-in Electric Veichle
PHEV = Plug-in Hybrid Electric Veichle
REEV = Range Extended Electric Veichle
RTFM = Read The Fucking Manual
RWD = Bakhjulsdrift
SC = Servicecenter
SoC = State Of Charge = hur fullt batterierna är laddade
SuC = Supercharger
TCS = Tesla Club Sweden
Torsdag = Releasedag (Det släpps alltid på torsdagar... bara frågan om vilken...) Ursprung
Typ 2= Laddkontakt som är standard i EU från 2017 (Mennekes)
UMC = Universal Mobile Connector (Teslas laddsladd med integrerad laddelektronik)
VIN = Vehicle Identification Number
WC = Wall Connector (Teslas laddbox)
YAFFEC = Yet Another Fantastic Future Electric Car
YFFC = Yacht floor front console

Lagt till D, GOM, NOx, RTFM & YFFC.

AC = Växelström, sånt som kommer ur vägguttaget
AP1 = Första generationens AP-hårdvara (Okt 2014 - Sep 2016)
AP2 = Andra generationens AP-hårdvara (Okt 2016 - )
AWD = All Wheel Drive, fyrhjulsdrift.
BEV = Battery-Electric Vehicle
CCS = Combined Charging System (Typ 2 kontakt som även har en anslutning för snabbladdning med likström)
Chademo = CHArge de MOve (Snabbladdnings kontakt, sitter främst på Japanska bilar, laddar även Tesla med en adapter)
CO2 = Koldioxid.
D = Dual motor
DC = Likström sådant som ska in/ut i/ur batteriet.
DS = Delivery Experience Specialist
DU = Drive Unit, Finns både RDU = Rear Drive Unit & FDU = Front Drive Unit
EV = Electric Vehicle
E-tron = Audi´s elbilar (betyder bajskorv på franska)
FCEV = Fuelcell Electric Vehicle
FWD = Front wheel drive för de flesta. En del försöker använda det som falkvingedörrar, vilket är förvirrande
GOM = Guess-O-Meter eller GuessOMeter. Funktion i elbil som anger ett uppskattat värde i kilometer på hur långt det går att köra på den laddning som för närvarande finns i bilens batteri.
HUD = Head Up Display
Hummersås = "mutmiddagar med hummersås" viewtopic.php?f=51&t=4121&start=30
ICE = Internal Combustion Engine
ICE'ad = Laddplats blockerad av ICE fordon
IRL = In real life, i verkligheten.
kW = Mått på effekt (1 kW under 1 timme = 1 kWh)
kWh = Mått på energimängd
LHS = Folk som har skrivit "Livets Hårda Skola" under "utbildning"
M3 = Model 3
MoS = Mall off Scandinavia
MS = Model S
MX = Model X
NOx = Kväveoxider (Vanligen menar man summan av kväveoxid och kvävedioxid) som båda bildar saltpetersyra när de träffar våra slemhinnor i hals och näsa eller annat H2O.)
OTA = Over the air (trådlös programuppdatering)
PEV = Plugg-in Electric Veichle
PHEV = Plug-in Hybrid Electric Veichle
REEV = Range Extended Electric Veichle
RTFM = Read The Fucking Manual
RWD = Bakhjulsdrift
SC = Servicecenter
SoC = State Of Charge = hur fullt batterierna är laddade
SuC = Supercharger
TCS = Tesla Club Sweden
Torsdag = Releasedag (Det släpps alltid på torsdagar... bara frågan om vilken...) Ursprung
Typ 2= Laddkontakt som är standard i EU från 2017 (Mennekes)
UMC = Universal Mobile Connector (Teslas laddsladd med integrerad laddelektronik)
VIN = Vehicle Identification Number
WC = Wall Connector (Teslas laddbox)
YAFFEC = Yet Another Fantastic Future Electric Car
YFFC = Yacht floor front console

Lagt till OTA.

MCU dvs stora datorn i en Tesla (och skärmen såklart)
Media Control Unit (tror jag iaf är korrekt).
Det refereras ofta till den här på forumet... kan ofta blandas ihop med UMC (gör jag ofta iaf )

Bra och hjälpsam lista! La märke till att det inte står vad AP är där i början på listan. Har väl min aning men någon med koll kanske kan förtydliga

AP = Auto Pilot

AC = Växelström, sånt som kommer ur vägguttaget
AP1 = Första generationens AP-hårdvara (Okt 2014 - Sep 2016)
AP2 = Andra generationens AP-hårdvara (Okt 2016 - )
AWD = All Wheel Drive, fyrhjulsdrift.
BEV = Battery-Electric Vehicle
CCS = Combined Charging System (Typ 2 kontakt som även har en anslutning för snabbladdning med likström)
Chademo = CHArge de MOve (Snabbladdnings kontakt, sitter främst på Japanska bilar, laddar även Tesla med en adapter)
CO2 = Koldioxid.
D = Dual motor
DC = Likström sådant som ska in/ut i/ur batteriet.
DS = Delivery Experience Specialist
DU = Drive Unit, Finns både RDU = Rear Drive Unit & FDU = Front Drive Unit
EV = Electric Vehicle
E-tron = Audi´s elbilar (betyder bajskorv på franska)
FCEV = Fuelcell Electric Vehicle
FWD = Front wheel drive för de flesta. En del försöker använda det som falkvingedörrar, vilket är förvirrande
GOM = Guess-O-Meter eller GuessOMeter. Funktion i elbil som anger ett uppskattat värde i kilometer på hur långt det går att köra på den laddning som för närvarande finns i bilens batteri.
HUD = Head Up Display
Hummersås = "mutmiddagar med hummersås" viewtopic.php?f=51&t=4121&start=30
ICE = Internal Combustion Engine
ICE'ad = Laddplats blockerad av ICE fordon
IRL = In real life, i verkligheten.
kW = Mått på effekt (1 kW under 1 timme = 1 kWh)
kWh = Mått på energimängd
LHS = Folk som har skrivit "Livets Hårda Skola" under "utbildning"
M3 = Model 3
M3P = (Tesla) Model 3 Performance
MoS = Mall off Scandinavia
MS = Model S
MX = Model X
NOx = Kväveoxider (Vanligen menar man summan av kväveoxid och kvävedioxid) som båda bildar saltpetersyra när de träffar våra slemhinnor i hals och näsa eller annat H2O.)
OTA = Over the air (trådlös programuppdatering)
PEV = Plugg-in Electric Veichle
PHEV = Plug-in Hybrid Electric Veichle
REEV = Range Extended Electric Veichle
RTFM = Read The Fucking Manual
RWD = Bakhjulsdrift
SC = Servicecenter
SoC = State Of Charge = hur fullt batterierna är laddade
SuC = Supercharger
TCS = Tesla Club Sweden
Torsdag = Releasedag (Det släpps alltid på torsdagar... bara frågan om vilken...) Ursprung
Typ 2= Laddkontakt som är standard i EU från 2017 (Mennekes)
UMC = Universal Mobile Connector (Teslas laddsladd med integrerad laddelektronik)
VIN = Vehicle Identification Number
WC = Wall Connector (Teslas laddbox)
YAFFEC = Yet Another Fantastic Future Electric Car
YFFC = Yacht floor front console

Jag lade till M3P.

Varför saknas MY...? MYLR och MYP.

kenjon skrev:

Varför saknas MY...? MYLR och MYP.

Ask not what TCS can do for you.

Ask what you can do for TCS...

AC = Växelström, sånt som kommer ur vägguttaget
AP1 = Första generationens AP-hårdvara (Okt 2014 - Sep 2016)
AP2 = Andra generationens AP-hårdvara (Okt 2016 - )
AWD = All Wheel Drive, fyrhjulsdrift.
BEV = Battery-Electric Vehicle
CCS = Combined Charging System (Typ 2 kontakt som även har en anslutning för snabbladdning med likström)
Chademo = CHArge de MOve (Snabbladdnings kontakt, sitter främst på Japanska bilar, laddar även Tesla med en adapter)
CO2 = Koldioxid.
D = Dual motor
DC = Likström sådant som ska in/ut i/ur batteriet.
DS = Delivery Experience Specialist
DU = Drive Unit, Finns både RDU = Rear Drive Unit & FDU = Front Drive Unit
EV = Electric Vehicle
E-tron = Audi´s elbilar (betyder bajskorv på franska)
FCEV = Fuelcell Electric Vehicle
FWD = Front wheel drive för de flesta. En del försöker använda det som falkvingedörrar, vilket är förvirrande
GOM = Guess-O-Meter eller GuessOMeter. Funktion i elbil som anger ett uppskattat värde i kilometer på hur långt det går att köra på den laddning som för närvarande finns i bilens batteri.
HUD = Head Up Display
Hummersås = "mutmiddagar med hummersås" viewtopic.php?f=51&t=4121&start=30
ICE = Internal Combustion Engine
ICE'ad = Laddplats blockerad av ICE fordon
IRL = In real life, i verkligheten.
kW = Mått på effekt (1 kW under 1 timme = 1 kWh)
kWh = Mått på energimängd
LHS = Folk som har skrivit "Livets Hårda Skola" under "utbildning"
M3 = Model 3
M3P = (Tesla) Model 3 Performance
MCU = Media Control Unit (typå infotainmentsystemet)
MCU1 = Media Control Unit, första generationen. Baserat på NVidia Tegra 3. (- Apr 2018)
MCU2 = Media Control Unit, andra generationen. Baserat på Intel Atom E8000. (Apr 2018 - Dec 2021)
MCU3 = Media Control Unit, tredje generationen. Baserat på AMD Ryzen. (Dec 2021 -)
MoS = Mall off Scandinavia
MS = Model S
MX = Model X
MY = Model Y
MYLR = Model Y Long Range
MYP = Model Y Performance
NOx = Kväveoxider (Vanligen menar man summan av kväveoxid och kvävedioxid) som båda bildar saltpetersyra när de träffar våra slemhinnor i hals och näsa eller annat H2O.)
OTA = Over the air (trådlös programuppdatering)
PEV = Plugg-in Electric Veichle
PHEV = Plug-in Hybrid Electric Veichle
REEV = Range Extended Electric Veichle
RTFM = Read The Fucking Manual
RWD = Bakhjulsdrift
SC = Servicecenter
SoC = State Of Charge = hur fullt batterierna är laddade
SuC = Supercharger
TCS = Tesla Club Sweden
Torsdag = Releasedag (Det släpps alltid på torsdagar... bara frågan om vilken...) Ursprung
Typ 2= Laddkontakt som är standard i EU från 2017 (Mennekes)
UMC = Universal Mobile Connector (Teslas laddsladd med integrerad laddelektronik)
VIN = Vehicle Identification Number
WC = Wall Connector (Teslas laddbox)
YAFFEC = Yet Another Fantastic Future Electric Car
YFFC = Yacht floor front console

Nya tillägg i fet stil.