Tesla Club Sweden

Bjelke skrev:

Precis, det var just den haken... Jag behåller min iaf

Samma här. Jag ser just nu ingen anledning att byta bort den. Hoppas den håller ihop många många år till.

Bjelke skrev:

SolnaGnagarn skrev:

Min säljare på Tesla sa att dom knappt lägger på nåt. Dom ska inte tjäna nåt på inbytesbilarna.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Det borde ju vara enkelt att kolla, vad "knappt" betyder för dom alltså, vi har väl ett gäng som gått via Tesla, hur mycket har dom lagt på? Ngn som vet?

Jag bytte in min i december och de har lagt på 50Tkr på när man kikar på deras hemsida.

Heiko skrev:

Bjelke skrev:

SolnaGnagarn skrev:

Min säljare på Tesla sa att dom knappt lägger på nåt. Dom ska inte tjäna nåt på inbytesbilarna.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Det borde ju vara enkelt att kolla, vad "knappt" betyder för dom alltså, vi har väl ett gäng som gått via Tesla, hur mycket har dom lagt på? Ngn som vet?

Jag bytte in min i december och de har lagt på 50Tkr på när man kikar på deras hemsida.

Har de uppdaterat bilen? Lagt på AP, större laddaren? Gissar att tex de nya S60 alltid kommer säljas som S70 begagnade


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Heiko skrev:

Bjelke skrev:

SolnaGnagarn skrev:

Min säljare på Tesla sa att dom knappt lägger på nåt. Dom ska inte tjäna nåt på inbytesbilarna.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Det borde ju vara enkelt att kolla, vad "knappt" betyder för dom alltså, vi har väl ett gäng som gått via Tesla, hur mycket har dom lagt på? Ngn som vet?

Jag bytte in min i december och de har lagt på 50Tkr på när man kikar på deras hemsida.

Ett helt rimligt påslag tycker jag.

mahulkp skrev:

Heiko skrev:

Bjelke skrev:

SolnaGnagarn skrev:

Min säljare på Tesla sa att dom knappt lägger på nåt. Dom ska inte tjäna nåt på inbytesbilarna.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Det borde ju vara enkelt att kolla, vad "knappt" betyder för dom alltså, vi har väl ett gäng som gått via Tesla, hur mycket har dom lagt på? Ngn som vet?

Jag bytte in min i december och de har lagt på 50Tkr på när man kikar på deras hemsida.

Ett helt rimligt påslag tycker jag.

Håller med, dom måste ju gå igenom bilen och rekonda osv. Men den stora grejen är väl den förnyade garantin som dom måste ta höjd för. Dom vet ju med säkerhet att bilen kommer in x antal ggr på besök

Jag fick 560" för min XC90 Inscription när jag bytte in den mot en ny XC90 R design. Dom sålde sen min för ca 650". Hade 679" på prislappen.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Bonden75 skrev:

Heiko skrev:

Bjelke skrev:

SolnaGnagarn skrev:

Min säljare på Tesla sa att dom knappt lägger på nåt. Dom ska inte tjäna nåt på inbytesbilarna.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Det borde ju vara enkelt att kolla, vad "knappt" betyder för dom alltså, vi har väl ett gäng som gått via Tesla, hur mycket har dom lagt på? Ngn som vet?

Jag bytte in min i december och de har lagt på 50Tkr på när man kikar på deras hemsida.

Har de uppdaterat bilen? Lagt på AP, större laddaren? Gissar att tex de nya S60 alltid kommer säljas som S70 begagnade


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Den är komplett förutom stolarna baktill på bilen.
Det som inte står med i beskrivningen är att jag lagt på en keramisk behandling och solfilm.

DÅ verkar det som att dom lägger på ett helt rimligt påslag med tanke på förnyad garanti och genomgång av bilen såklart

Jag säljer nog på KvD 6 månader innan model 3 kommer. Har ju ändå beställt en. Så får man den härliga känslan som man hade när man väntade på model S åter

AGCF skrev:

Jag säljer nog på KvD 6 månader innan model 3 kommer. Har ju ändå beställt en. Så får man den härliga känslan som man hade när man väntade på model S åter

frågan är om du behåller din prioriterade plats i kön av Model 3 (som Teslaägare) om du säljer Model S innan du haft möjlighet att beställa/få leverans bekräftad av Model 3?

HelectriC skrev:

AGCF skrev:

Jag säljer nog på KvD 6 månader innan model 3 kommer. Har ju ändå beställt en. Så får man den härliga känslan som man hade när man väntade på model S åter

frågan är om du behåller din prioriterade plats i kön av Model 3 (som Teslaägare) om du säljer Model S innan du haft möjlighet att beställa/få leverans bekräftad av Model 3?

Kan nog vara en timingfråga. Säljs bilen innan beställning kan göras så tror jag inte man får förtur. Säljs den efter beställning men innan tillverkning är det nog svårt att veta vad som gäller. Säljs den efter Model 3 har fått VIN-nummer så har man nog förtur. Det är sannolikt flera (3 eller fler, drygt 4 månader för min Model X Signature) månader från VIN till leverans.

Jag fick förslag på 530000:- för en -14 uttagen jan-15 med AP, pano, ultra hifi, teknik paket, luft fjädring, ineriörbelysning och mittkonsol, som gått 9000 Mil detta utan att dom sett bilen så det är nog ännu lägre eg. Säljaren bubblade om hur lite den sjunkit i pris procentuellt sett bla bla bla jämfört med vad jag köpte den för 880000:- typ 175 000:-/år eller 39:-/Mil men vad gör det den kostar ju bara 2:-/Mil i el.