Tesla Club Sweden

Vår X med AP2 har kunnat fickparkera själv sedan samma dag vi fick uppdateringen, men resultatet har oftast sett ut som det gör på Danskens bild, både snett och oacceptabelt långt ut. Det har gjort att jag valt att inte använda den alls på länge, men nu provade jag igen i helgen och blev väldigt nöjd! Kommer testa igen och hoppas på att det konsekvent kommer fungera bra framöver!

danni skrev:

Autopark fungerar klockrent för mig. Som flera noterat måste det kalibreras först, men sen ska det inte vara några problem. Notera dock att det måste vara en lucka av lagom storlek mellan två bilar och det måste finnas en trottoarkant, annars går det inte.

Min S parkerar helt perfekt varje gång, däremot hade man önskat att man manuellt kunde aktivera parallellparkering. Många gånger i min vardag skulle jag ha behov av det men inte alltid kriteriet lucka mellan två bilar fylls.

Är det på samma sätt med fancy parking, lucka mellan två bilar även där för att aktivera P-läget?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

halipte skrev:

danni skrev:

Autopark fungerar klockrent för mig. Som flera noterat måste det kalibreras först, men sen ska det inte vara några problem. Notera dock att det måste vara en lucka av lagom storlek mellan två bilar och det måste finnas en trottoarkant, annars går det inte.

Min S parkerar helt perfekt varje gång, däremot hade man önskat att man manuellt kunde aktivera parallellparkering. Många gånger i min vardag skulle jag ha behov av det men inte alltid kriteriet lucka mellan två bilar fylls.

Är det på samma sätt med fancy parking, lucka mellan två bilar även där för att aktivera P-läget?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Japp, krävs en lucka mellan två bilar. Och den kommer centrera din bil mellan de två bilarna, inte mellan linjerna.

Jag har knappt testat den än.

Men under Settings, Driver Assistance har du möjlighet att ställa in lite.

Där kan du ändra Bumper Clearence från standard, som jag tror var 50 cm ner till 20 som är lägst.
Sen har du "Side Clearence" som du där kan ändra till Tight med.

Testa att ändra dessa inställningar så borde den parkera närmare andra bilar samt trottoarkant.

Har som sagt själv inte kollat in skillnaderna, men vet om inställningarna.

Anders77 skrev:

Jag har knappt testat den än.

Men under Settings, Driver Assistance har du möjlighet att ställa in lite.

Där kan du ändra Bumper Clearence från standard, som jag tror var 50 cm ner till 20 som är lägst.
Sen har du "Side Clearence" som du där kan ändra till Tight med.

Testa att ändra dessa inställningar så borde den parkera närmare andra bilar samt trottoarkant.

Har som sagt själv inte kollat in skillnaderna, men vet om inställningarna.

Är inte dessa inställningar för summon? I a f på AP1 tror jag att de är det.

bylund skrev:

Anders77 skrev:

Jag har knappt testat den än.

Men under Settings, Driver Assistance har du möjlighet att ställa in lite.

Där kan du ändra Bumper Clearence från standard, som jag tror var 50 cm ner till 20 som är lägst.
Sen har du "Side Clearence" som du där kan ändra till Tight med.

Testa att ändra dessa inställningar så borde den parkera närmare andra bilar samt trottoarkant.

Har som sagt själv inte kollat in skillnaderna, men vet om inställningarna.

Är inte dessa inställningar för summon? I a f på AP1 tror jag att de är det.

Ligger under "Auto Park" men där väljer man ju iofs om summon "beta" skall aktiveras med.

Så visst kan de inställningarna gälla summon. Jag har som sagt inte testat själv, bara sett dem där.

Med AP1 gäller de inställningarna Summon


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Testade autopark idag för första gången med min S, sjukt smidigt och ganska snabbt också tyckte jag. Parkerade helt perfekt. Dock var det en relativt stor lucka.

Kommer definitivt testa detta fler gånger, riktigt kul ju!