Tesla Club Sweden

Idag var det nollgradigt här i Göteborg. Slasket var borta från vägen, bara lite blött på vägbanan. Jag har legat på ett snitt på runt 220-230wH/km denna vintern hitills, köra alltid med sätesvärme och 20 grader . För skojs skull testade jag imorse att bara köra sätesvärme (jag fick sätta på värmen ett par tre ggr för att få bort lite imma) och kom då ner till 175wH/km...

Körde hem från jobbet idag för första gången utan regenstreck (batterivärmning?), torrt väglag och cirka 13 grader, helt chockad , vilken skillnad, vi pratar från 250-300 till 150-200