Tesla Club Sweden

Bejje skrev:

RagWal skrev:

Tror och hoppas fortsatt att bilar byggda efter 18/3 kommer få släpvikt när de reggas i Europa. Har försökt få Tesla å bekräfta men ingen lycka med det än. Får väl se när första båten anländer..

Av nyfikenhet, vad får dig att tro att bilar efter den 18/3 kommer få släpvikt?
Vad hände/gjordes då?

Ny version (02) av typgodkännandet utfärdades för Model 3 som jag förstår det.
Gå till https://opendata.rdw.nl/en/Typegoedkeur ... -69ie/data
sök "e4 07/46 1293" så får ni på de nedre raderna upp Teslas M3s alla typgodkännanden.
Typgodkännande slutar på 02 har ett flertal varianter som slutar på T (Tex BB1T, PP1T osv)
De versioner som hat ett T på slutet har också släpvagnsvikt 910kg i en kolumn längre till höger ("max massa geremd ondergren/bovengrens" = "max mass braked") Misstänker att detta är släpvikt som anges för bromsat släp. obromsad 750kg

Finns enligt detta godkännanden både för Dual motor, Performance och RWD.
Maxhastigheterna är här också ändrade till 261, 233 resp 225 (P, 3D, RWD)

Vad jag förstår så gäller detta bilar TILLVERKADE efter 2019-03-18 men variantkoderna måste ju vara rätt också. Kan de ändras efteråt (vid eftermontering av släp) eller måste detta beställas från fabrik så man får en med T på slutet.

Någon som vet?

Rätt sjukt ändå att man måste lägga ner tid på sånthär när man köper en ny bil, aldrig varit med om nått liknande men kommer säkert bli sjukt nice när den kommer. Hoppas verkligen bilen uppfyller mina förväntningar

Har vi någon aning om vad totaltiden kan va från produktion till leverans här i Sverige? 1 vecka lastning, 3 v båt, 3 v i EU sen en sista vecka till Stockholm så 8v totalt? Matchar dom vin nummer när det är på båten eller kan man på nått sett se när ens bil har gått produktion?

Nån som snokat upp nått nytt? Vill beställa biljäkeln nån gång...

Var det 4 st typgodkännanden med T i förut? Finns 4 nu i alla fall.

Tror det var fyra även tidigare.

Tror inte vi hör något förrän båten är i hamn, den passerar Panama just nu. Eller så får vi vänta till första bilen är registrerad i Sverige.

Gissar alla tex LR AWD nu får BB1N vid registrering i Europa då de inte har dragkrok från fabrik ännu...
Någon som vet om andra än Tesla ens teoretiskt kan ändra version från tex BB1N till BB1T vid eftermontering av godkänd krok? Tänker om nu Tesla inte får tummen ur och fixar fram dragkrokar för eftermontage inom rimlig tid?
Skillnaden nu är ju att det finns versioner i samma typgodkännande som är godkända för släpvikt.
Gissar iofs att det kan vara en mjukvarudel i det hela också om man vill ha fullt stöd för drag i bilen, så Tesla lär behöva va med i processen iaf.

I annat fall får man väl snällt fortsätta vänta tills dragkrok finns med redan i beställningskonfiguratorn. Hoppas absolut att eftermontering erbjuds på dessa. Att vänta är man ju numera van vid men man blir ju inte bättre på det...

RagWal skrev:

Gissar alla tex LR AWD nu får BB1N vid registrering i Europa då de inte har dragkrok från fabrik ännu...
Någon som vet om andra än Tesla ens teoretiskt kan ändra version från tex BB1N till BB1T vid eftermontering av godkänd krok? Tänker om nu Tesla inte får tummen ur och fixar fram dragkrokar för eftermontage inom rimlig tid?
Skillnaden nu är ju att det finns versioner i samma typgodkännande som är godkända för släpvikt.
Gissar iofs att det kan vara en mjukvarudel i det hela också om man vill ha fullt stöd för drag i bilen, så Tesla lär behöva va med i processen iaf.

I annat fall får man väl snällt fortsätta vänta tills dragkrok finns med redan i beställningskonfiguratorn. Hoppas absolut att eftermontering erbjuds på dessa. Att vänta är man ju numera van vid men man blir ju inte bättre på det...

Om dragkrok är ett krav så skulle jag aldrig våga beställa förren de finns i konfiguration. Jag litar inte på Tesla att de går att eftermontera.

Det är två saker som har betydelse, bilen ska vara typ registrerad för dragkrok och det ska finnas typgodkända dragkrokar att köpa. Finns det en godkänd dragkrok är det bara att montera på en bil som är typgodkänd för drag.

Kollar man en 3:a i bilregistret så finns ju släpvagnsvikt med? Har kollat 3 olika och alla har det.

Ludvig skrev:

Kollar man en 3:a i bilregistret så finns ju släpvagnsvikt med? Har kollat 3 olika och alla har det.

Läs tråden en gång till

Så här ska det se ut om bilen är typad för dragkrok:

Ska erkänna att jag inte läst alla 26 sidor.

Ett typgodkännande verkar kunna uppdateras i efterhand i vilket fall.

Ansöka om utökning av typgodkännandet vid ändring
Om tillverkaren vill göra ändringar på fordonstypen som man har fått typgodkännande för ska man ansöka hos Transportstyrelsen om utökning av typgodkännandet.

https://www.transportstyrelsen.se/sv/va ... kannanden/

En kille i Tyskland som blivit lovad dragkrok på sin model 3:

Just wanted to inform everyone that my TMC profile now sports a referral code, due to this Model 3 order placed today:
LR AWD, in blue w. FSD.
I placed the order in the Munich Tesla store, where I was promised that Tesla will at a later stage offer to upgrade my car with a tow bar.
Delivery was promised to be in June.

There really was not much more information regarding the tow bar (Anhängerkupplung), except that I pressed for and got confirmation that the modification would go in the vehicle's registration papers (KFZ-Schein). The Tesla person reasonable assumed that a cutout would have to be made in the rear fender, but could not say if it would be made from behind or from below (like it was on my Audi), so he clearly had not seen specs on the tow bar. He did say it would be an easy modification to do.


https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-3607845

När det gäller Tesla så ska man inte tro något innan man har det färdigt och klart på bilen. Säljare kommer säga vad som helst för att få dig att lägga en order.

Lämpligen tas de med en saltkvarn eller två....

Ludvig skrev:

En kille i Tyskland som blivit lovad dragkrok på sin model 3:

I oktober är det 5 (fem!) år sedan Elon lanserade advanced summon, som då var "månader" bort...

Min gissning är att detaljer som dragkrok till trean får fokus när produktionen av Y, lastbilen och roadstern har kommit igång och rullar på utan problem.

Jag är såvitt jag vet den ende i Sverige som har fått dragkrok eftermonterad på X. Jag skulle kräva skriftligt avtal med tidplan och paragrafer om vite och/eller återköp vid försening innan jag accepterade att min dragkrok skulle eftermonteras igen. Jag har skrivit om mina erfarenheter i några tidigare trådar, det var inte jättekul.

/fth

Där kom den!

jpetters skrev:

Där kom den

Stoppa pressarna!
(För de som fortfarande trycker nyheter på papper...)

Den verkar dock inte finnas för performance. Endast SR+ och LR AWD.

Det var som... Mycket överraskande men positivt!

Så, ni som har koll på priser, vad kostar den billigaste versionen med dragkrok?

Går den att få med den allra billigaste versionen som går att beställa via telefonnedgraderingar?

FlyingBlue skrev:

Den verkar dock inte finnas för performance. Endast SR+ och LR AWD.

Kanske har att göra med 20” fälgarna?

Jag som drog tillbaka min reservation igår med motiveringen att den där kroken aldrig kommer och kommer den så är de bara för de dyrare varianterna. Jag hade visst fel.

Nu blir de jobbigt.. De finns inga stora show stopper längre för denna bilen finns dock ett gäng saker jag stör mig på men nu får man fundera på om dessa småsaker är stora nog tillsammans för att inte köpa eller om de är dags att lägga en beställning nu.

Jerker skrev:

Så, ni som har koll på priser, vad kostar den billigaste versionen med dragkrok?

Går den att få med den allra billigaste versionen som går att beställa via telefonnedgraderingar?

Jag testade konfigurerar direkt, fick ett pris på 542300 kr före dokumentation avgift och statens bidrag. Ingen billig bil men samtidigt är de nog den billigaste elbilen med krok idag.

jpetters skrev:

Där kom den!

Intressant!
Har inte brytt mig så mycket om den tidigare egentligen men nu blev det intressant

Med ”kan inte installeras efter leverans”
Menar de då efter den lämnar fabrik eller kan SC montera innan den levereras till kund?

//Christian