Tesla Club Sweden

SwedishAdvocate skrev: ↑27 mar 2024 19:44

Electron skrev: ↑27 mar 2024 06:54

Sportbilsentusiasten skrev: ↑27 mar 2024 06:36

...] tror den kommer i höst.

Det tror jag också.

Det har väl fortf. inte dykt upp några kamouflerade testexemplar. Behöver det inte dyka upp några sådana snart ifall den ska kunna gå att beställa till hösten?...

Vad är det som skall testas?
Ny front och baklucka? Resten är ju carry over från Highland.

Mini-uppdatering kommer under våren i form av HW4! Kanske innebär fler ändringar som inte kräver om certifiering (ex RGB-list och textil istället för trä).

… undra om uppdaterad ladd-kabel innebär att Mobile Connector inte längre ingår? Jag har inte använt min på 1 år så skulle personligen inte sakna den.

Vad säger i denna uppdatering att den är ”mini” och inte Juniper? (Ärlig fråga, inte retorisk för att provocera)

Hertsh skrev: ↑29 mar 2024 15:57

Vad säger i denna uppdatering att den är ”mini” och inte Juniper? (Ärlig fråga, inte retorisk för att provocera)

När Highland kom så räknades det som en ny variant i certifieringarna. Nya vikter, ny räckvidd, osv. Borde vara samma med Juniper att ändringarna är såpass stora. Tolkar också att certifieringsdokumenten innehåller bilder och verkar vara oförändrat utseende.
Så därför skulle jag säga att det bara är en sådan förändring som Tesla inför lite löpande, därför ”mini”.

flamman skrev:

Hertsh skrev: ↑29 mar 2024 15:57

Vad säger i denna uppdatering att den är ”mini” och inte Juniper? (Ärlig fråga, inte retorisk för att provocera)

När Highland kom så räknades det som en ny variant i certifieringarna. Nya vikter, ny räckvidd, osv. Borde vara samma med Juniper att ändringarna är såpass stora. Tolkar också att certifieringsdokumenten innehåller bilder och verkar vara oförändrat utseende.
Så därför skulle jag säga att det bara är en sådan förändring som Tesla inför lite löpande, därför ”mini”.

ah, kanon. Någon kunskap kring hur långt före lansering certifieringsdokument kommit ut tidigare?

Hertsh skrev: ↑29 mar 2024 19:06

flamman skrev:

Hertsh skrev: ↑29 mar 2024 15:57

Vad säger i denna uppdatering att den är ”mini” och inte Juniper? (Ärlig fråga, inte retorisk för att provocera)

När Highland kom så räknades det som en ny variant i certifieringarna. Nya vikter, ny räckvidd, osv. Borde vara samma med Juniper att ändringarna är såpass stora. Tolkar också att certifieringsdokumenten innehåller bilder och verkar vara oförändrat utseende.
Så därför skulle jag säga att det bara är en sådan förändring som Tesla inför lite löpande, därför ”mini”.

ah, kanon. Någon kunskap kring hur långt före lansering certifieringsdokument kommit ut tidigare?

Ska man utgå från hur det var med Highland så var det typ såhär:
* Åtminstone 6 månader innan - Man såg övertäckta test-fordon på vägarna, läckta bilder på vissa delar osv.
* 1-2 månader innan - Rykten om stopp i fabriken för retooling. Att de stod på färjor på väg till Europa, osv.
* 1 september - lansering på Tesla.com med beställning, info osv.
* 21 september - certifieringsdokument på TFF

Inga läckor, bilder eller liknande finns på Juniper så jag tror det dröjer till åtminstone Q4 och ska man tro på vad Tesla säger till sin personal i USA som också kommuniceras till kunder där så är det först 2025 som Juniper kommer. Strikt sett säger de bara ”No refresh 2024” så kan ju dröja längre ändå.

Q4 stämmer väl ganska bra med hur det var med leveranserna av Highland?
Sen blev den inte tillgänglig för USA förrän tidigt 2024, så det stämmer ju också om USA får juniper tidigt 2025 och Europa Q4 2024..

De är i desperat behov av Juniper med tanke på försäljningen…

I USA har de nu i början på april 5-7k USD i rabatt på lagerbilar med högsta rabatten på RWD och den lägre på AWD/P. Dessutom har de tagit bort konfiguration från hemsidan på Y. I Sverige är det 20k i rabatt på P, 10k på AWD och 0 på RWD. Dvs tvärtom i logiken. Antar det är anpassat efter marknadens efterfrågan. Men jag tror vi får se fler rabatter ju längre kvartalet går.

Själv väntar jag med en beställning tills Juniper är släppt, oavsett rabatter. Har provkört 3 Highland och det är en fantastisk bil rent komfort- och ljudmässigt. Y som den är idag är på inga sätt ens nära och min fru kan inte ens sitta i passagerarsätet fram utan att få ont i ryggen, ens på en kort 30 min provkörning.

Hertsh skrev: ↑05 apr 2024 11:39

De är i desperat behov av Juniper med tanke på försäljningen…

I USA har de nu i början på april 5-7k USD i rabatt på lagerbilar med högsta rabatten på RWD och den lägre på AWD/P. Dessutom har de tagit bort konfiguration från hemsidan på Y. I Sverige är det 20k i rabatt på P, 10k på AWD och 0 på RWD. Dvs tvärtom i logiken. Antar det är anpassat efter marknadens efterfrågan. Men jag tror vi får se fler rabatter ju längre kvartalet går.

Själv väntar jag med en beställning tills Juniper är släppt, oavsett rabatter. Har provkört 3 Highland och det är en fantastisk bil rent komfort- och ljudmässigt. Y som den är idag är på inga sätt ens nära och min fru kan inte ens sitta i passagerarsätet fram utan att få ont i ryggen, ens på en kort 30 min provkörning.

Rabatten som du ser i Sverige är exakt de priser man hade innan man höjde priset i slutet på mars för att försöka få folk att trycka på köpknappen. Man sa alltså att man skulle höja priset men i praktiken så gjorde man det inte då lagerbilar fylls på med "gamla" priset. Personligen så tror jag att det kommer ytterligare sänkning snart och sen nån räntekampanj på det.

Tesla bygger aldrig bilar på beställning så på något sätt så får man alltid lagerbilar som jag förstår det, även om man såklart kan lägga en beställning på nånting som inte finns i lager, men den bilen kommer sen allokeras när den finns i lager och byggs inte för mig specifikt. Det som står som lagerbilar är ofta under transport från fabrik.

Lite osäker hur många procentuellt som väntar på Juniper, de flesta "vanliga" har knappast koll på det va?

I Sverige har priset inte höjts efter 31 mars. Och i USA var ”prishöjningen” 1k USD så betydligt mindre än rabatten är nu.

Hertsh skrev: ↑05 apr 2024 11:55

I Sverige har priset inte höjts efter 31 mars. Och i USA var ”prishöjningen” 1k USD så betydligt mindre än rabatten är nu.

Man höjde väl 22 mars eller nåt sånt i Sverige. 10k på LR och 20k på P.

Börjar kanske röra på sig.

Kan den inte lika gärna vara till en model 3?

Besökte Tesla på MOS för 2 veckor sen, då sa säljaren att nya MY kommer inte först nästa år. Den som lever får se.

Phats0 skrev: ↑14 maj 2024 21:11

Besökte Tesla på MOS för 2 veckor sen, då sa säljaren att nya MY kommer inte först nästa år. Den som lever får se.

Mmm, så sägs det. Vi får väl se.

Ilduce77 skrev: ↑14 maj 2024 19:06

Kan den inte lika gärna vara till en model 3?

Har kommit kompletterande bilder i X-tråden där det också jämförs med nuvarande delen i MY. Får nog anses ”bekräftat” att det är för en MY.

flamman skrev: ↑14 maj 2024 21:38

Ilduce77 skrev: ↑14 maj 2024 19:06

Kan den inte lika gärna vara till en model 3?

Har kommit kompletterande bilder i X-tråden där det också jämförs med nuvarande delen i MY. Får nog anses ”bekräftat” att det är för en MY.

Kan du inte klippa in bilderna här?
Jag har inte X (twitter)

Ny film (GIF) från Kina. Det verkar röra på sig!
https://s12.gifyu.com/images/SflPS.gif

flamman skrev: ↑22 maj 2024 08:08

Ny film (GIF) från Kina. Det verkar röra på sig!
https://s12.gifyu.com/images/SflPS.gif

Hur ser man på video att det är Juniper? Enbart för att den har folie betyder ju inte automatiskt att det är ny modell, kanske bara skyddsfolie?

HelectriC skrev: ↑22 maj 2024 08:21

flamman skrev: ↑22 maj 2024 08:08

Ny film (GIF) från Kina. Det verkar röra på sig!
https://s12.gifyu.com/images/SflPS.gif

Hur ser man på video att det är Juniper? Enbart för att den har folie betyder ju inte automatiskt att det är ny modell, kanske bara skyddsfolie?

Japp, helt rätt. Man vet inte. Men man hoppas och spekulerar.
Det var eivissa på TFF som fick den från en källa i Kina om det kanske hjälper att öka hoppet/trovärdigheten.

flamman skrev: ↑22 maj 2024 08:33

HelectriC skrev: ↑22 maj 2024 08:21

flamman skrev: ↑22 maj 2024 08:08

Ny film (GIF) från Kina. Det verkar röra på sig!
https://s12.gifyu.com/images/SflPS.gif

Hur ser man på video att det är Juniper? Enbart för att den har folie betyder ju inte automatiskt att det är ny modell, kanske bara skyddsfolie?

Japp, helt rätt. Man vet inte. Men man hoppas och spekulerar.
Det var eivissa på TFF som fick den från en källa i Kina om det kanske hjälper att öka hoppet/trovärdigheten.

Jag tycker det ser ut som att framlamporna är lägre och smalare på filmen. Men visst det kanske bara är reflektion från solen.

Nu har man fångat en maskerad Model Y i Kalifornien..

Bör ju vara juniper, eftersom fram och bak är täckt på samma sätt som när man lyckades fånga Highland på bild..

Nu börjar det hända grejjer!

flamman skrev:

Nu börjar det hända grejjer!

IMG_1613.jpeg

Ser ut som att det blir i princip samma front som Model 3, vilket inte är särskilt förvånande.

Tyvärr tog det för lång tid för Juniper att komma så jag har köpt en annan bil… och med dessa erfarenheter så kommer jag troligen aldrig tillbaka till Tesla. Men det blir säkert en bra bil.

Ibland undrar jag om det är tesla själva som läcker dessa bilder för att öka på hajpen?

Jag vet inte varför de skulle göra det dock..

Men varför finns det nästan alltid bara en bild?
Hade jag sett den bilen på en parkeringsplats, hade jag ju tagit tio bilder från alla håll...