Tesla Club Sweden

Remuz skrev:

https://www.blocket.se/vi/93526944.htm

Den känns stekhet. 720 kostade min ny. Får väl 60 i bonus på det.

Skulle jag få 660 eller mer för min skulle jag sälja den direkt. 700mil

Fick mer än så för min AWD med 1700 mil Dock mycket modifikationer.

Henkens skrev:

AndersBosson skrev:

Detta ser ut som en trevlig långmilare https://www.blocket.se/annons/jamtland/ ... d/92560109

Japp det är den.

Hade jag inte redan haft en hade jag varit spekulant

Hjälp! Jag är spekulant på denna https://www.blocket.se/annons/goteborg/ ... e/89535912
Vad ska jag tänka på? Vad tycker ni är ett rimligt pris? Den verkar vara i väldigt fint skick Den har en sjysst wrap, och fälgarna och bromsoken är omlackerade. Lite kitschigt kanske, men rätt snyggt gjort. Nu har den gått 14k mil. Det ingår dessutom sommargummi och ett gäng olika laddsladdar/adaptrar. Den har varit inne hos tesla som cpo för ett gäng år sen, så finns en del att läsa om den på tesla scout: https://teslascout.com/view.php?vin=5YJ ... ring=miles

När jag sökte på VIN-numret såg jag även en tråd på teslamotorsclub (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-2276227) där de spekulerade i om den kunde vara uncorked, trots tillverkad 2016-08, eftersom den stod listad som 4.6s 0-100km/h som cpo?! Kan det vara så att de gjort nåt med den när de hade den inne 2017-07 - 2017-10 för att faktiskt uncorka den, eller är det ett typo?

På ena framlampan har led-ögonbrynet bleknat – är det nåt som kan skapa strul på besiktningen, eller är det bara estetiskt?! Har förstått att det kan vara väldigt dyrt att laga.

Det är en uppgraderad s60 – blir inte klok på om de har en milbegränsning på drivlinegarantin, eller var det bara rena 60 kWh-are?!

Tack för er visdom!

sjumila skrev:

Hjälp! Jag är spekulant på denna https://www.blocket.se/annons/goteborg/ ... e/89535912
Vad ska jag tänka på? Vad tycker ni är ett rimligt pris? Den verkar vara i väldigt fint skick Den har en sjysst wrap, och fälgarna och bromsoken är omlackerade. Lite kitschigt kanske, men rätt snyggt gjort. Nu har den gått 14k mil. Det ingår dessutom sommargummi och ett gäng olika laddsladdar/adaptrar. Den har varit inne hos tesla som cpo för ett gäng år sen, så finns en del att läsa om den på tesla scout: https://teslascout.com/view.php?vin=5YJ ... ring=miles

När jag sökte på VIN-numret såg jag även en tråd på teslamotorsclub (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-2276227) där de spekulerade i om den kunde vara uncorked, trots tillverkad 2016-08, eftersom den stod listad som 4.6s 0-100km/h som cpo?! Kan det vara så att de gjort nåt med den när de hade den inne 2017-07 - 2017-10 för att faktiskt uncorka den, eller är det ett typo?

På ena framlampan har led-ögonbrynet bleknat – är det nåt som kan skapa strul på besiktningen, eller är det bara estetiskt?! Har förstått att det kan vara väldigt dyrt att laga.

Det är en uppgraderad s60 – blir inte klok på om de har en milbegränsning på drivlinegarantin, eller var det bara rena 60 kWh-are?!

Tack för er visdom!

Minns inte om man kunde uncorka bakhjulsdrivna, men det kanske man kunde? Det var ju iaf gratis för de bilar som kunde uncorkas så det är väl inte omöjligt.

Tycker den ser fin ut, men tycker priset är lite högt med tanke på att det inte är en D och att den gått så mycket.

Inga RWD blev uncorked. Hade tipsat om denna istället med garanti, FSD och lägre miltal.

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7 ... edirect=no

NEO skrev:

Inga RWD blev uncorked. Hade tipsat om denna istället med garanti, FSD och lägre miltal.

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7 ... edirect=no

Ah, okej

Hade nästan avfärdat teslas egna cpo:s – kändes som att de har nerfat dem så med korta garantier, aldrig free suc, extra årsavgifter osv, men till det priset är de ju onekligen intressanta


Skickat från min iPhone med Tapatalk

sjumila skrev:

Hjälp! Jag är spekulant på denna https://www.blocket.se/annons/goteborg/ ... e/89535912
Vad ska jag tänka på? Vad tycker ni är ett rimligt pris? Den verkar vara i väldigt fint skick Den har en sjysst wrap, och fälgarna och bromsoken är omlackerade. Lite kitschigt kanske, men rätt snyggt gjort. Nu har den gått 14k mil. Det ingår dessutom sommargummi och ett gäng olika laddsladdar/adaptrar. Den har varit inne hos tesla som cpo för ett gäng år sen, så finns en del att läsa om den på tesla scout: https://teslascout.com/view.php?vin=5YJ ... ring=miles

När jag sökte på VIN-numret såg jag även en tråd på teslamotorsclub (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-2276227) där de spekulerade i om den kunde vara uncorked, trots tillverkad 2016-08, eftersom den stod listad som 4.6s 0-100km/h som cpo?! Kan det vara så att de gjort nåt med den när de hade den inne 2017-07 - 2017-10 för att faktiskt uncorka den, eller är det ett typo?

På ena framlampan har led-ögonbrynet bleknat – är det nåt som kan skapa strul på besiktningen, eller är det bara estetiskt?! Har förstått att det kan vara väldigt dyrt att laga.

Det är en uppgraderad s60 – blir inte klok på om de har en milbegränsning på drivlinegarantin, eller var det bara rena 60 kWh-are?!

Tack för er visdom!

Köpte en 75D innan sommaren som gått 9k mil men i övrigt liknande utrustning som detta objekt. Gav 495k på KvD. Att tänka på för bilar tillverkade 2016 är att de har ett designfel som gör att övre LED-listen för varselljuset till slut slocknar. Tesla tar i dagsläget 35k per strålkastare för att fixa detta (skojar inte). Kolla också upp om eMMC är fixat (4k att fixa) samt om handtagen är bytta (ung. 4k/handtag). Lycka till.

Håller med. Den har tvåhjulsdrift. Det blir för dyrt med 13.000 mil.

Ägde en gång i tiden en S 75 och det var nog den sämsta Teslan jag ägt. Vänligen säg till om jag fel, men jag vill minnas att den hade både sämre räckvidd och sämre accelerationshastighet än 75D. Hade även den lilla frunken som tidigare hade varit väldigt stor om bilen var bakhjulsdriven.

Alzie skrev:

Ägde en gång i tiden en S 75 och det var nog den sämsta Teslan jag ägt. Vänligen säg till om jag fel, men jag vill minnas att den hade både sämre räckvidd och sämre accelerationshastighet än 75D. Hade även den lilla frunken som tidigare hade varit väldigt stor om bilen var bakhjulsdriven.

Det stämmer, S75D gör 0-100 på 4.4s som uncorked medans S75 gör 0-100 på 5.8s

Vad gäller räckvidden är det också sant, S75D har möjligheten att utnyttja "torque sleep" och variera mellan fwd/rwd eller awd och får således mycket lägre förbrukning än en RWD 75a. Alla facelift har dessutom liten frunk fram, ska man ha gamla stora frunken så är det bara S85 och P85/P85+ fram till 12/2014 (produktionsdatum)

En kollega hittade denna, https://psauction.se/item/view/716736/t ... -14-dba95b, men jag tycker att det finns mycket som känns underligt. Vad tror herrskapet här?

Plinder skrev:

En kollega hittade denna, https://psauction.se/item/view/716736/t ... -14-dba95b, men jag tycker att det finns mycket som känns underligt. Vad tror herrskapet här?

Vad är det som är underligt förutom att den är importerad och lagts ut för högre och högre pris men inte blivit såld?

TobbeTesla skrev:

Vad är det som är underligt förutom att den är importerad och lagts ut för högre och högre pris men inte blivit såld?

Jag bara tyckte att det var lite ovanligt. Den har ju inte gått speciellt långt, men ändå bytt batteri. Import från Norge, är det vanligt? Min kollega undrar över vanliga fel som kan tänkas dyka upp på modeller från dessa år? Priset, 500k inkl moms är det rimligt?

Just det tycker jag inte är så märkligt. Batterierna kan spontandö, det är ovanligt men det händer.

Här är en tråd om vanligaste felen på pre-facelift.
viewtopic.php?t=22160

Det är väl ett ganska rimligt pris för vad man får även om den inte har några direkta fel även om jag skulle vara tveksam att köra en pre-facelift utan någon slags garanti. Kanske går att köpa till dock?

500k är för mkt för en gammal 85a IMO. Du kan få en facelift för den summan.
En 75 eller 75D har nästan lika mkt kapacitet som en 85 och förstås längre garantier och snabbare laddning.

taliz skrev:

500k är för mkt för en gammal 85a IMO. Du kan få en facelift för den summan.
En 75 eller 75D har nästan lika mkt kapacitet som en 85 och förstås längre garantier och snabbare laddning.

Nu är det ju en P85 som uppgraderats till en P90 (vad nu det innebär, inte helt säker). Du hittar knappast en 75 eller 75D som gått 6600 mil för 500k.
Sen håller jag med om att en 75D kanske är ett bättre köp ändå.

Pass er alla som bjuder på
Denna.

Om man läser lite noggrannare så är bilen importerad. Förutom sämre andrahandsvärde så saknas vagnskada. Plus okänt vad den varit med om:

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... -awd-88827

Om detta priset är sant så blir det någon som kommer tjäna en hacka

https://www.blocket.se/annons/jonkoping ... e/92766516

Tellus skrev:

Om detta priset är sant så blir det någon som kommer tjäna en hacka

https://www.blocket.se/annons/jonkoping ... e/92766516

Ja, gissa vem som fyller år imorgon...

pejvic skrev:

Pass er alla som bjuder på
Denna.

Om man läser lite noggrannare så är bilen importerad. Förutom sämre andrahandsvärde så saknas vagnskada. Plus okänt vad den varit med om:

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... -awd-88827

Tidigare registrerad i Norge. Fem års garanti/10 000 mil?

Tellus skrev:

Om detta priset är sant så blir det någon som kommer tjäna en hacka

https://www.blocket.se/annons/jonkoping ... e/92766516

Ja det där var misstänkt. Varför så lågt pris? En SR+ skulle gå fort nog till det priset, så varför så lågt på en LR?

pejvic skrev:

Pass er alla som bjuder på
Denna.

Om man läser lite noggrannare så är bilen importerad. Förutom sämre andrahandsvärde så saknas vagnskada. Plus okänt vad den varit med om:

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... -awd-88827

Alla Teslor är väl importerade?

mikebike skrev:

pejvic skrev:

Pass er alla som bjuder på
Denna.

Om man läser lite noggrannare så är bilen importerad. Förutom sämre andrahandsvärde så saknas vagnskada. Plus okänt vad den varit med om:

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... -awd-88827

Alla Teslor är väl importerade?

ja det är klart. men en importerad BMW, merca, audi osv är mindre värd i sverige än en svensksåld. Dessutom får man teckna vagnskadan och räkna på den kostnaden under åren. Även försäkringspremien kan vara annorlunda på en icke svensksåld bil.

Surfaren skrev:

Tellus skrev:

Om detta priset är sant så blir det någon som kommer tjäna en hacka

https://www.blocket.se/annons/jonkoping ... e/92766516

Ja det där var misstänkt. Varför så lågt pris? En SR+ skulle gå fort nog till det priset, så varför så lågt på en LR?

Killen fyller 40 idag.

D-flex skrev:

Surfaren skrev:

Tellus skrev:

Om detta priset är sant så blir det någon som kommer tjäna en hacka

https://www.blocket.se/annons/jonkoping ... e/92766516

Ja det där var misstänkt. Varför så lågt pris? En SR+ skulle gå fort nog till det priset, så varför så lågt på en LR?

Killen fyller 40 idag.

Fasen vad tråkigt prank, både för honom och alla som hör av sig om den