Moderator: Redaktion
Nä jag tror inte det. De fick så mycket skit förut när de var storfuskare så jag tror de skärpt sig rejält. Jag kör som sagt Hakka10 på 3 bilar sen förra året. Dom är helt outstanding (subjektivt såklart).Fredrik j skrev:Oavsett är ju Nokian ruskigt bra vinterdäck. Behöver dom verkligen fuska?
Nåja, man ska väl ha vinterdäck även på refresh-bilarna också så…LarsOJ skrev:Nä jag tror inte det. De fick så mycket skit förut när de var storfuskare så jag tror de skärpt sig rejält. Jag kör som sagt Hakka10 på 3 bilar sen förra året. Dom är helt outstanding (subjektivt såklart).Fredrik j skrev:Oavsett är ju Nokian ruskigt bra vinterdäck. Behöver dom verkligen fuska?
Edit: Ursäkta däcksnack i den här tråden
Ser ut som att du kanske behöver utföra en hjulinställningen.bjornnilsson skrev:Skruvade precis av mina sommarsulor från min MSP och möttes av denna syn. Slitbanorna har släppt helt från insidan av båda backdäcken trots att det funnits mycket lagligt gummi kvar.
Continental contisport. Går bort som förstahandsval för mig framöver. Speciellt om jag köper Plaid.
Det där ser ju inte ut som att det är däckens fel. När gjorde du en riktig hjulinställning i det körläge (höjd) du använder mest?bjornnilsson skrev:Skruvade precis av mina sommarsulor från min MSP och möttes av denna syn. Slitbanorna har släppt helt från insidan av båda backdäcken trots att det funnits mycket lagligt gummi kvar.
Continental contisport. Går bort som förstahandsval för mig framöver. Speciellt om jag köper Plaid.
Åk och gör en hjulinställning direkt.bjornnilsson skrev:Skruvade precis av mina sommarsulor från min MSP och möttes av denna syn. Slitbanorna har släppt helt från insidan av båda backdäcken trots att det funnits mycket lagligt gummi kvar.
Continental contisport. Går bort som förstahandsval för mig framöver. Speciellt om jag köper Plaid.
Låter som du kan kräva Tesla på ett par nya däck då. Fick du något protokoll från deras hjulinställning?bjornnilsson skrev:Hjulinställning utförd för typ tre månader sedan när jag lämnade in bilen till tesla för att se över annat. De gjorde det självmant utan att jag bad om det, så kanske att de hittade något som inte stämde.
Eventuellt har jag kört på däcken i detta skick under en månads tid. Corden i däcken kan ju ha gått av tidigare men att gummit släppt först nu.
Lite surt att behöva kosta på nya sommardäck precis så här vid inbyte inför Plaid-leverans.. Men jag kan ju samtidigt vara rätt så glad att det inte blev generalhaveri ute på motorvägen.
Nix. Ett protokoll hade jag inte förstånd att fråga efter. Nu var däcken ändå i slutskedet men gummit som var kvar hade i alla fall räckt att sälja iväg med bilen. Hade jag haft kvar bilen hade jag dock bytt bakdäcken ändå till i vår och då hade det spelat mig mindre roll.LarsOJ skrev:Låter som du kan kräva Tesla på ett par nya däck då. Fick du något protokoll från deras hjulinställning?bjornnilsson skrev:Hjulinställning utförd för typ tre månader sedan när jag lämnade in bilen till tesla för att se över annat. De gjorde det självmant utan att jag bad om det, så kanske att de hittade något som inte stämde.
Eventuellt har jag kört på däcken i detta skick under en månads tid. Corden i däcken kan ju ha gått av tidigare men att gummit släppt först nu.
Lite surt att behöva kosta på nya sommardäck precis så här vid inbyte inför Plaid-leverans.. Men jag kan ju samtidigt vara rätt så glad att det inte blev generalhaveri ute på motorvägen.
Tycker det är oroväckande tyst kring vanliga LR faktiskt, NÅT borde man väl ha hört nu, eller?Rennwagen skrev:och när kommer LR?
Jag har info om Mars, men sedan vara det någon här på forumet som sa att de antagligen inte kommer alls under 2023.
Levereras de i USA?
Skulle gissa att det mest handlar om att de vill maximera antalet som faktiskt plockar ut en Plaid. Onödigt att "locka" dem/oss med billigare LR-version och riskera att "vi" byter till bilar med lägre marginaler för Tesla.Bjelke skrev:Tycker det är oroväckande tyst kring vanliga LR faktiskt, NÅT borde man väl ha hört nu, eller?Rennwagen skrev:och när kommer LR?
Jag har info om Mars, men sedan vara det någon här på forumet som sa att de antagligen inte kommer alls under 2023.
Levereras de i USA?
Eller är kön på Plaid så jäkla lång?
Om hjulinställningen är helt off eller om något stag/länkarm är paj så kommer dina nya däck att se ut sådär också inom kort. Lite farligt att köra också kanske. Jag skulle iaf. åka (inte till Tesla) och få det kollat.bjornnilsson skrev:Nix. Ett protokoll hade jag inte förstånd att fråga efter. Nu var däcken ändå i slutskedet men gummit som var kvar hade i alla fall räckt att sälja iväg med bilen. Hade jag haft kvar bilen hade jag dock bytt bakdäcken ändå till i vår och då hade det spelat mig mindre roll.LarsOJ skrev:Låter som du kan kräva Tesla på ett par nya däck då. Fick du något protokoll från deras hjulinställning?bjornnilsson skrev:Hjulinställning utförd för typ tre månader sedan när jag lämnade in bilen till tesla för att se över annat. De gjorde det självmant utan att jag bad om det, så kanske att de hittade något som inte stämde.
Eventuellt har jag kört på däcken i detta skick under en månads tid. Corden i däcken kan ju ha gått av tidigare men att gummit släppt först nu.
Lite surt att behöva kosta på nya sommardäck precis så här vid inbyte inför Plaid-leverans.. Men jag kan ju samtidigt vara rätt så glad att det inte blev generalhaveri ute på motorvägen.
Nu är det å andra sidan inte helt säkert att jag vill byta till Plaid, velar fortfarande. Fast jag orkar oavsett inte ta upp tråden med Tesla, pysslar med för mycket annat just nu. Jag får nog helt enkelt byta däcken och se glad ut.
Inlägget var mer tänkt som en blänkare till er alla att det kan vara bra att gå ett par varv runt bilen ibland. Den här var svårupptäckt med tanke på att det som lossnat på däcken sitter hyfsat dolt under bilen. Speciellt tänker jag på Plaid som har ett par hundra hästar till i jämförelse med min bil..
Om det är anledningen kommer de väl tidigast Q1. Och lyckas de inte 'time-a' det på ett tillräckligt bra sätt i förhållande till kvartalsrapportering så kanske det dröjer till Q2...Legato skrev:Skulle gissa att det mest handlar om att de vill maximera antalet som faktiskt plockar ut en Plaid. Onödigt att "locka" dem/oss med billigare LR-version och riskera att "vi" byter till bilar med lägre marginaler för Tesla. /...Bjelke skrev:Tycker det är oroväckande tyst kring vanliga LR faktiskt, NÅT borde man väl ha hört nu, eller?Rennwagen skrev:och när kommer LR?
Jag har info om Mars, men sedan vara det någon här på forumet som sa att de antagligen inte kommer alls under 2023.
Levereras de i USA?
Eller är kön på Plaid så jäkla lång?
Elon är upptagen med sin nya leksak. Driva tesla är sekundärt.Bjelke skrev:Tycker det är oroväckande tyst kring vanliga LR faktiskt, NÅT borde man väl ha hört nu, eller?Rennwagen skrev:och när kommer LR?
Jag har info om Mars, men sedan vara det någon här på forumet som sa att de antagligen inte kommer alls under 2023.
Levereras de i USA?
Eller är kön på Plaid så jäkla lång?
Har nya LR den gamla performance-motorn bak? Eller är den en ny motor?thebishop skrev:Elon är upptagen med sin nya leksak. Driva tesla är sekundärt.Bjelke skrev:Tycker det är oroväckande tyst kring vanliga LR faktiskt, NÅT borde man väl ha hört nu, eller?Rennwagen skrev:och när kommer LR?
Jag har info om Mars, men sedan vara det någon här på forumet som sa att de antagligen inte kommer alls under 2023.
Levereras de i USA?
Eller är kön på Plaid så jäkla lång?
Ett fartyg från Newark är på väg dit med ETA 21/11. Dock oklart om den har några Teslor ombord: https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 508/zoom:5Gustafsson skrev:Verkar vara mer trubbel med leveranser pga flaskhalsar..
https://www.dagensps.se/motor/mardrom-f ... fkB7HA#nav
Har följt denna tråd som håller koll på fraktfartyg som fraktar Tesla till EU slaviskt, och tyvärr verkar det inte ha gått iväg mer än enstaka S/X Plaid ännu (men de kan förstås ha missat något, de har inte full koll på alla fartyg):bjornnilsson skrev:Nya bilar från Tesla, Chrysler, Jeeps moderbolag Stellantis, Renault, BMW och Volvo trängs nu på rad i hamnen och orsakar dramatiska förseningar av leveranserna.
Skulle vara intressant med en drönarfilm därifrån för att se om det redan står några Plaid uppställda på rad och väntar..
Precis, jag börjar också ställa in mig på januari-februari. Dåligt med X/S utanför fabriken i Fremont dessutom:bjornnilsson skrev:Läst lite i tråden. Verkar som att någon någonstans i Europa (som jag förstått det) redan fått vin men ändå har leverans först i december. Om detta stämmer och om båtarna följer varandra så känns det som att våra leveranser av Plaid ligger någonstans därefter. Mitt intryck. Såvida det inte blir någon ketchup-effekt på något vis.
Fasiken.. Jag var helt säker på att de skulle komma till oss i december.
Allt handlar om pris är det 250-300k billigare så går det nog bra. Folk med mycket pengar har det av en anledning, de är bra på att spara pengar och köpa smart2Plaid skrev:Har bestämt mig för att inte ta leverans på Plaiden. Hört av mig till lite handlare för att se intresse på att köpa bilen men inget napp. Fick t.om. som svar att "det kryllar av Plaid som folk inte vill ha och ingen vill köpa". Bådar inte så gott för de som hoppas på att kunna sälja vidare...