Tesla Club Sweden

Blandar ni inte ihop teslas FSD med autonoma bilar av level5?
Det är ju ett avancerat förarhjälpmedel han säljer.

OfarligTesla skrev:

Banane skrev:

På min fritid tycker jag om att köra bil.

Ja då är det inget för dig oavsett pris, själv tycker jag inte det är speciellt kul att sitta i bilköer eller ligga på motorvägen längre sträckor så jag gör gärna annat under tiden. Man kan ju också tjäna pengar när bilen kör så kan man ägna sig åt annat. Alternativt kan man ju som sagt tjäna pengar medan bilen kör.

Kan jag välja mellan att köra eller vara passagerare väljer jag att köra varje gång. Efter att jag sålt bilen igår konstaterade min fru att hon inte kört den bilen alls, på de tre åren vi haft den. Bilen innan körde hon en gång, för att hämta upp mig när cykeln gått sönder.

Fredrik j skrev:

Blandar ni inte ihop teslas FSD med autonoma bilar av level5?
Det är ju ett avancerat förarhjälpmedel han säljer.

Jag har betalat för total självkörning. Att bilen själv ska köra utan någon inblandning från en förare. Att bilen, när jag inte använder den, om jag tecknat speciellt avtal med Tesla, ska kunna ta komersiella uppdrag. Den enda asterisken/special-terms var att det måste vara godkänt i lokal lag för att kunna användas. Så stod det iaf när jag beställde i december 2016.

mans71 skrev:

Fredrik j skrev:

Blandar ni inte ihop teslas FSD med autonoma bilar av level5?
Det är ju ett avancerat förarhjälpmedel han säljer.

Jag har betalat för total självkörning. Att bilen själv ska köra utan någon inblandning från en förare. Att bilen, när jag inte använder den, om jag tecknat speciellt avtal med Tesla, ska kunna ta komersiella uppdrag. Den enda asterisken/special-terms var att det måste vara godkänt i lokal lag för att kunna användas. Så stod det iaf när jag beställde i december 2016.

Hur länge tror du att får vänta på det där?
Kommersiella uppdrag? Är det bara lagar som i väggen?

Fredrik j skrev:

mans71 skrev:

Fredrik j skrev:

Blandar ni inte ihop teslas FSD med autonoma bilar av level5?
Det är ju ett avancerat förarhjälpmedel han säljer.

Jag har betalat för total självkörning. Att bilen själv ska köra utan någon inblandning från en förare. Att bilen, när jag inte använder den, om jag tecknat speciellt avtal med Tesla, ska kunna ta komersiella uppdrag. Den enda asterisken/special-terms var att det måste vara godkänt i lokal lag för att kunna användas. Så stod det iaf när jag beställde i december 2016.

Hur länge tror du att får vänta på det där?
Kommersiella uppdrag? Är det bara lagar som i väggen?

Jag lär nog få vänta väääldigt länge. Har väntat drygt 3 år nu på leverans... Så här såg det ut då jag beställde;

Köpte du Eiffeltornet också

holden skrev:

Köpte du Eiffeltornet också

Nej, men det känns ju ungefär som om man har blivit lovad det

Självkörande bil som är dubbelt så bra som en människa under nästan alla omständigheter alltså?

Fredrik j skrev:

Självkörande bil som är dubbelt så bra som en människa under nästan alla omständigheter alltså?

Det är spännande med AI. Det är sjukt svårt att tänka sig det just nu, men det är ju inte på något sätt omöjligt att nå dit.

martinot skrev:

Banane skrev:

Elmil skrev:

Sabbe skrev:

Om det blir så att bilen kan generera 300.000kr/år i vinst till ägaren så är en kostnad på 5000kr/månad för FSD rimligt enligt mig.

Om det där händer överhuvudtaget i Sverige kommer dagens bilar redan vara utdaterade om inte skrotade.

Även om robot-taxi blir verklighet tror jag det blir svårt att nå den lönsamheten. Branscher där man kan skära guld med täljkniv blir snabbt överetablerade.

Exakt. Är det för enkelt att tjäna pengar, så blir det alltid en enorm överetablering, med utslagningar eller prisdumpning som följd.

Simpel marknadsekonomi.

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

larsw skrev:

martinot skrev:

Banane skrev:

Elmil skrev:

Sabbe skrev:

Om det blir så att bilen kan generera 300.000kr/år i vinst till ägaren så är en kostnad på 5000kr/månad för FSD rimligt enligt mig.

Om det där händer överhuvudtaget i Sverige kommer dagens bilar redan vara utdaterade om inte skrotade.

Även om robot-taxi blir verklighet tror jag det blir svårt att nå den lönsamheten. Branscher där man kan skära guld med täljkniv blir snabbt överetablerade.

Exakt. Är det för enkelt att tjäna pengar, så blir det alltid en enorm överetablering, med utslagningar eller prisdumpning som följd.

Simpel marknadsekonomi.

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

I alla fall finns det ju inget som säger att det skulle bli lönsammare för den som äger själva fordonet.

mans71 skrev:

Fredrik j skrev:

mans71 skrev:

Fredrik j skrev:

Blandar ni inte ihop teslas FSD med autonoma bilar av level5?
Det är ju ett avancerat förarhjälpmedel han säljer.

Jag har betalat för total självkörning. Att bilen själv ska köra utan någon inblandning från en förare. Att bilen, när jag inte använder den, om jag tecknat speciellt avtal med Tesla, ska kunna ta komersiella uppdrag. Den enda asterisken/special-terms var att det måste vara godkänt i lokal lag för att kunna användas. Så stod det iaf när jag beställde i december 2016.

Hur länge tror du att får vänta på det där?
Kommersiella uppdrag? Är det bara lagar som i väggen?

Jag lär nog få vänta väääldigt länge. Har väntat drygt 3 år nu på leverans... Så här såg det ut då jag beställde;

7A064560-FB82-4A4B-BF89-9A7DF2982A84.png

Underbart!

Kommer garanterat inom tillräckligt lång tid, men kanske du behöver vänta tills 2030 innan det är klart.

larsw skrev:

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Taxiföraren kostar närmare 1 miljon kronor per år så om man tar bort den så kan man erbjuda robotaxi för långt under dagens taxipriser. Dessutom kan bilen köras betydligt fler timmar per dygn pga utebliven vila och matpauser.

Sabbe skrev:

larsw skrev:

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Taxiföraren kostar närmare 1 miljon kronor per år så om man tar bort den så kan man erbjuda robotaxi för långt under dagens taxipriser. Dessutom kan bilen köras betydligt fler timmar per dygn pga utebliven vila och matpauser.

Det finns ju inget som talar för att det är fordonsägaren som skulle få denna eventuella besparing utbetald.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Fredrik j skrev:

Sabbe skrev:

larsw skrev:

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Absolut.
Samma människor tror också att det är lagstiftningen som är enda eller största hindret för detta.

Vulgarsonic skrev:

Fredrik j skrev:

Sabbe skrev:

larsw skrev:

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Absolut.
Samma människor tror också att det är lagstiftningen som är enda eller största hindret för detta.

Vad gör dig till talesperson för alla dess personer? Det stämmer iaf inte på mig.

Vulgarsonic skrev:

Fredrik j skrev:

Sabbe skrev:

larsw skrev:

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Absolut.
Samma människor tror också att det är lagstiftningen som är enda eller största hindret för detta.

Det var ju några år sedan Elon lovade full självkörning innan det året var slut. Är man inte insatt så känns det ju märkligt att folk bara står och ljuger rakt upp och ner samt säljer någon slags produkt som helt uppenbart inte finns och inte kommer att finnas inom rimlig tid om man ser till en normal bils livslängd.

Även jag har varit inne på att köpa FSD tills jag förstod att Tesla rätt och slätt ljugit massa

Att bilarna fortfarande är påväg att köra in i stillastående fordon och fortsatt lägga allt ansvar på föraren samtidigt som man eventuellt ska lansera en ny betaltjänst till för en icke produkt är bortom mitt förstånd

mans71 skrev:

Vulgarsonic skrev:

Fredrik j skrev:

Sabbe skrev:

larsw skrev:

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Absolut.
Samma människor tror också att det är lagstiftningen som är enda eller största hindret för detta.

Vad gör dig till talesperson för alla dess personer? Det stämmer iaf inte på mig.

Jaha.
Bara att gratulera.

Fredrik j skrev:

Sabbe skrev:

larsw skrev:

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Taxiföraren kostar närmare 1 miljon kronor per år så om man tar bort den så kan man erbjuda robotaxi för långt under dagens taxipriser. Dessutom kan bilen köras betydligt fler timmar per dygn pga utebliven vila och matpauser.

Det finns ju inget som talar för att det är fordonsägaren som skulle få denna eventuella besparing utbetald.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Absolut! Som det ser ut nu så kommer FSD Beta att rullas ut till ytterligare användare om cirka 2 veckor. Ta en titt på FSD Beta 6 och jämför med det som släpptes för bara några veckor sedan. Det går undan nu.

Ja det går ju onekligen undan nu mot den punkt där det ofrånkomligt händer en olycka som beror på att kunden missuppfattat hur självkörande bilen var och Tesla kommer bli tvungna att skylla på kundens hantering.
För inte planerar man att ta över ansvaret för framfarten redan om två veckor?

Fredrik j skrev:

Ja det går ju onekligen undan nu mot den punkt där det ofrånkomligt händer en olycka som beror på att kunden missuppfattat hur självkörande bilen var och Tesla kommer bli tvungna att skylla på kundens hantering.
För inte planerar man att ta över ansvaret för framfarten redan om två veckor?

Jodu, det kommer att bli braskande rubriker. Gammelbilskribenter kommer att gå i spinn och producera domedagsprofetior...

Jerker skrev:

Fredrik j skrev:

Ja det går ju onekligen undan nu mot den punkt där det ofrånkomligt händer en olycka som beror på att kunden missuppfattat hur självkörande bilen var och Tesla kommer bli tvungna att skylla på kundens hantering.
För inte planerar man att ta över ansvaret för framfarten redan om två veckor?

Jodu, det kommer att bli braskande rubriker. Gammelbilskribenter kommer att gå i spinn och producera domedagsprofetior...

Precis. Det kan ju ha stor betydelse hur man hanterar det. Vi får anta att det redan nu finns en strategi.

Prenumerationstjänst kommer redan i början av nästa år enligt Elon Musk

https://twitter.com/elonmusk/status/134 ... 99009?s=21