Tesla Club Sweden

Bjelke skrev:

gellerstam skrev:

Bod skrev:

Är alla laddhybridr vita?

Bara när
De laddar på mos. Annars är min brun.

Är ngt med belysningen där?

Äsch då, nu kom jag på hur det ligger till, det är ju en vit bil på symbolen på väggen, alltså bara ok för vita bilar att ladda där.... japp, så är det nog...

Bjelke! Man blir alltid glad av att läsa Dina inlägg! Mer humor!!!!

Bjelke skrev:

gellerstam skrev:

Bod skrev:

Är alla laddhybridr vita?

Bara när
De laddar på mos. Annars är min brun.

Är ngt med belysningen där?

Äsch då, nu kom jag på hur det ligger till, det är ju en vit bil på symbolen på väggen, alltså bara ok för vita bilar att ladda där.... japp, så är det nog...

Så enkelt det är med parkering om man bara läser ordentligt på skyltarna vad det är som gäller.

Jag var i MoS igår kväll. Det ser ut som att de sätter upp fler Tesla destination chargers bredvid de befintliga. Tror det var tre eller fyra till. När jag kom var det en Tesla inkopplad.

Vattenfall-laddarna fungerade inte igår kväll. "Ingen kontakt med servern" stod det i InCharge-appen när jag skulle starta laddning.

David D skrev:

Jag var i MoS igår kväll. Det ser ut som att de sätter upp fler Tesla destination chargers bredvid de befintliga. Tror det var tre eller fyra till. När jag kom var det en Tesla inkopplad.

Vattenfall-laddarna fungerade inte igår kväll. "Ingen kontakt med servern" stod det i InCharge-appen när jag skulle starta laddning.

Var finns dessa? Destination charger'sarna. På -1 finns Teslaladdboxar men dom var märkta sist jag var där: Endast för Tesla demo-bilar eller något sådant.

Tidigare i tråden står det att de får användas i min av tillgång, vilket jag gjorde igår kväll. Det är de som är märkta för demobilar. Bredvid dessa har de satt upp fästet för några destinationsladdare till men skalet är inte på plats än och ingen skyltning heller.

David D skrev:

Tidigare i tråden står det att de får användas i min av tillgång, vilket jag gjorde igår kväll. Det är de som är märkta för demobilar. Bredvid dessa har de satt upp fästet för några destinationsladdare till men skalet är inte på plats än och ingen skyltning heller.

Ok, tack för info! Bra att det verkar bli fler.

Drar upp en gammal tråd..

Vattenfall boxarna på MoS. Kostar numer 6kr/h.
Men kostar det bara under tiden som boxen levererar el, eller allt från inkoppling till urkoppling.
Så står man en arbetsdag, 9 timmar och laddar bara och toppar upp 2 timmar, Vad blir kostnaden?

Jag tror det kostar 9 timmar i detta fallet, och så då ska jag nog ner och koppla ur bilen nu när laddning klart meddelandet kom.

Enkelt, du får bara stå där medan du laddar. Annars är det parkeringsförbud.

Är det skyltat så numera? Den vanliga laddstationsskylten innebär ju bara att man måste kunna ladda, inte att man faktiskt gör det.

Kostar ju 50kr/h att stå efter 2h så 6kr gör väl varken till eller från...

Bli mos_medlem så står du 4 timmar gratis

12man skrev:

Bli mos_medlem så står du 4 timmar gratis

Är redan det, men jag har aldrig stått mer än två timmar ändå

Ja att parkera 4 timmar med kortet gör man såklart.
Men att ta bilen en arbetsdag utan månadsparkering gör man ändå inte.
Men verkar att så länge bilen är inkopplad betalar man laddkostnaden, oavsett om man förbrukar eller inte.

Hur ser det ut i mos nu? Finns det några destination chargers man kan ladda på och får?

apkungen skrev:

Hur ser det ut i mos nu? Finns det några destination chargers man kan ladda på och får?

Ja, och de funkar igen efter att ha varit ur funktion i åtskilliga veckor. Tre stycken intill Teslas parkering. Sen finns massor av fler laddare i garaget, men de kostar pengar.

Har jag förstått det rätt om det nu i MOS finns:
1. Destination Charger på Teslas parkering som är gratis (3st?)
2. Andra vanliga laddare som kostar

Inga SuC?

Alzie skrev:

Har jag förstått det rätt om det nu i MOS finns:
1. Destination Charger på Teslas parkering som är gratis (3st?)
2. Andra vanliga laddare som kostar

Inga SuC?

MoS är ju inte direkt en hubb för att möjliggöra långa resor så jag ser inte varför de skulle ha en SuC där.

Hehe, det har du rätt i. Tänkte mer om Tesla ville möjliggöra Supercharging för sina egna bilar då de har en butik i MOS.

Fortfarande bara endast en av tre Tesla Destinationsladdare som fungerar i garaget och en av tre på utsidan utanför Quality Hotel Friends

NiklasTesla skrev:

Fortfarande bara endast en av tre Tesla Destinationsladdare som fungerar i garaget och en av tre på utsidan utanför Quality Hotel Friends

Det är felanmält hos MoS iaf så jag antar att bollen ligger hos dom. Stöt gärna på så kanske det går snabbare att laga laddarna.

Kan rekommendera Täby Centrum som alternativ, där fungerade 3/3 destination chargers i helgen.

NiklasTesla skrev:

Fortfarande bara endast en av tre Tesla Destinationsladdare som fungerar i garaget och en av tre på utsidan utanför Quality Hotel Friends

Bodde på Quality Hotel Friends i helgen och hade samma upplevelse på destinationsladdarna utanför entrén. Pratade med personalen och de sa något i stil med "vi ska ta bort laddarna för det är bara problem med dem", det känns ju inte så tidsenligt att sluta erbjuda elbilsladdning hos en stor hotellkedja som har ett för övrigt ganska kraftfullt miljöfokus. Det är ju inte raketforskning att installera/serva en laddbox, ta dit en elektriker så ordnar det sig.

TeslaM3 skrev:

NiklasTesla skrev:

Fortfarande bara endast en av tre Tesla Destinationsladdare som fungerar i garaget och en av tre på utsidan utanför Quality Hotel Friends

Det är felanmält hos MoS iaf så jag antar att bollen ligger hos dom. Stöt gärna på så kanske det går snabbare att laga laddarna.

Felanmälde laddarna hos Tesla MoS för ca 3månader sedan och inget har hänt

Nacka Forum har 14-28st (glömde kolla sist om alla 28 är i drift ännu) 24A trefas Type 2 (17kW), åk dit istället, sånt skall gynnas!

Varannan med Type 2-uttag och varannan med fast kabel, så väljer man rätt slipper man tom plocka fram "den blå".

/fth

Något gammalt senaste inlägg, men nu funkar laddarna igen (sen typ 3 veckor tillbaka), orsaken till att det tog tid är pga att laddarna ägs av Mall of Scandinavia och inte Tesla.

Hörde även att MoS ska bygga ut ca 40 st nya laddboxar, de som finns idag är ju löjligt billiga (1 öre per minut) och jag gissar på att "vattenfalls"-parkering är det som kommer att göras om så alla platser har en laddstation, låter detta vara osagt men känns rimligt. Hoppas på att de nya laddarna har lite mer kräm i sig (11kw i dagsläget)