Tesla Club Sweden

Jerker skrev:

Jeppe_E skrev:

Jerker skrev:

Pontus skrev:

Får ni bara röda bilar i Europa? Då blir det ju i varje fall mindre att tänka på eller hur Jerker?

Tesla har insett det jag insåg med det samma: Den röda är den läckraste och skapar det största habegäret!

För dig ja

Tror att vit hade gett ännu bättre effekt

Så där ja! Nu kan vi skriva 45 inlägg om vilken färg som finast!

Rött!

Haha, titta vad jag hittade!

danni skrev:

Haha, titta vad jag hittade!

IMG_2875.jpg

Skäggigare sen sist jag såg en bild på dig.
Klär dig bra Danni!

Jag åkte till Gbg för att titta idag
Visst var bilen bättre än jag hade vågat hoppas. Men totalt 1 timma och 20 minuters resa för 2*2 min
Jag fick alltså titta på utsidan två minuter, och två minuter på insidan
Jag hann se frunken och facket under. Kroken för påsar var Teslakillen väldig mån om att visa. Bagageluckan och facket under, djupet var det noga med. Dessutom pekade han på kamerorna också.
Sedan var det dags att provsitta. Tja fläkten var lite kul den han vi se, knappen som öppnade dörrarna, att man inte får någon nyckel utan ett kort var det noga med. Jag påpekade att man kan nog beställa en Keyfob nu så då släppte han det, Istället fick vi "vi har varit dåliga på de små detaljerna tidigare men vi har tagit lärdom" Då visade han kroken för kläder i baksätet. Sedan var min tid ute.

Riktigt djävla dåligt, antingen kan de inte ett skit, eller så var de så trötta på det hela att de körde något internt skämt om hur menlöst de kunde göra det för kunden.

I övrigt lyckades jag få reda på att det var $58k modellen, den amerikanska som stod där, det var den som skulle komma först. Midrange kunde kanske också komma, de tillverkas, var svaret på min direkta fråga. Priset gånger ca 12 "Bekräftar vi inte" (Förståligt)
Det blir CSS laddare, dagens kontakter på SuC kan inte användas, Men " vi är jättesnabba på att fixa gjejer på suc, de är avstängda max 24 timmar. Så får vi bara grejerna är det utbyggt innan M3 levereras"
Leverans först till tidigare ägare och anställda, reservationshållare som inte var detta, möjligen till sommaren. Möjligen fortare om man tog ett dyrare paket. 12-18 månader om du reserverade nu

Tja det var väl allt?

Hoppas på mer info på mässan.

Crappy skrev:

Jag åkte till Gbg för att titta idag
Visst var bilen bättre än jag hade vågat hoppas. Men totalt 1 timma och 20 minuters resa för 2*2 min
Jag fick alltså titta på utsidan två minuter, och två minuter på insidan
Jag hann se frunken och facket under. Kroken för påsar var Teslakillen väldig mån om att visa. Bagageluckan och facket under, djupet var det noga med. Dessutom pekade han på kamerorna också.
Sedan var det dags att provsitta. Tja fläkten var lite kul den han vi se, knappen som öppnade dörrarna, att man inte får någon nyckel utan ett kort var det noga med. Jag påpekade att man kan nog beställa en Keyfob nu så då släppte han det, Istället fick vi "vi har varit dåliga på de små detaljerna tidigare men vi har tagit lärdom" Då visade han kroken för kläder i baksätet. Sedan var min tid ute.

Riktigt djävla dåligt, antingen kan de inte ett skit, eller så var de så trötta på det hela att de körde något internt skämt om hur menlöst de kunde göra det för kunden.

I övrigt lyckades jag få reda på att det var $58k modellen, den amerikanska som stod där, det var den som skulle komma först. Midrange kunde kanske också komma, de tillverkas, var svaret på min direkta fråga. Priset gånger ca 12 "Bekräftar vi inte" (Förståligt)
Det blir CSS laddare, dagens kontakter på SuC kan inte användas, Men " vi är jättesnabba på att fixa gjejer på suc, de är avstängda max 24 timmar. Så får vi bara grejerna är det utbyggt innan M3 levereras"
Leverans först till tidigare ägare och anställda, reservationshållare som inte var detta, möjligen till sommaren. Möjligen fortare om man tog ett dyrare paket. 12-18 månader om du reserverade nu

Tja det var väl allt?

Hoppas på mer info på mässan.

En del säger si, en del säger så...

De säger nu alltså att de som vare sig är anställa eller redan Teslaägare inte kommer att få förrän till sommaren. Men det kan de ju inte veta. Kanske massor av dessa som inte vill ha de dyraste och då går ju turen vidare till oss andra.

Crappy skrev:

Det blir CSS laddare, dagens kontakter på SuC kan inte användas, Men " vi är jättesnabba på att fixa gjejer på suc, de är avstängda max 24 timmar. Så får vi bara grejerna är det utbyggt innan M3 levereras"

24 timmar kan vara rätt jobbig avstängning om man räknat med att använda den då...

bylund skrev:

Crappy skrev:

Det blir CSS laddare, dagens kontakter på SuC kan inte användas, Men " vi är jättesnabba på att fixa gjejer på suc, de är avstängda max 24 timmar. Så får vi bara grejerna är det utbyggt innan M3 levereras"

24 timmar kan vara rätt jobbig avstängning om man räknat med att använda den då...

Har svårt att tro att dom stänger en hel Suc samtidigt

Jag var i MoS idag vid 13 och kollade in 3an. Fick köa ca 10 min så det var ingen jätteträngsel även om det var folk hela tiden.
Håller med om att personalen inte precis vet mer än vi gör - och med tanke på att de flesta verkar vara under 25 gissar jag att de inte heller är typiska Teslaförare själva.
De var mycket riktigt noga med att visa krokarna i frunken och killen som visade oss reagerade med viss förvåning när jag lugnt påpekade att ”jo, såna är standard i Skoda också”

StefL skrev:

Jag var i MoS idag vid 13 och kollade in 3an. Fick köa ca 10 min så det var ingen jätteträngsel även om det var folk hela tiden.
Håller med om att personalen inte precis vet mer än vi gör - och med tanke på att de flesta verkar vara under 25 gissar jag att de inte heller är typiska Teslaförare själva.
De var mycket riktigt noga med att visa krokarna i frunken och killen som visade oss reagerade med viss förvåning när jag lugnt påpekade att ”jo, såna är standard i Skoda också”

Har Skoda frunk?

Smutt skrev:

StefL skrev:

Jag var i MoS idag vid 13 och kollade in 3an. Fick köa ca 10 min så det var ingen jätteträngsel även om det var folk hela tiden.
Håller med om att personalen inte precis vet mer än vi gör - och med tanke på att de flesta verkar vara under 25 gissar jag att de inte heller är typiska Teslaförare själva.
De var mycket riktigt noga med att visa krokarna i frunken och killen som visade oss reagerade med viss förvåning när jag lugnt påpekade att ”jo, såna är standard i Skoda också”

Har Skoda frunk?

Nä, men baktill. Det är väl fantastiskt att de visar några plastkrokar, precis som att det vore en världssensation... De har säkert fått ett manus över vad de ska visa. Problemet är ju att typ 90% av dem som kommer för att se TM3 redan på förhand vet mer än guiderna. Man kunde ju tänkt sig att Tesla hade anlitat någon av de som står i kö istället. Men, problemet med det är förstås att 2x2 minuter inte hade räckt

Aha
Du satte fingret på den springande punkten.
"Säljarna" har bara fått ett manus att läsa på igår. Så deras information räcker bara till 2 ggr 2 minuter.
Mest imponerande var han som höll tiden, intensivt stirrande på telefonen, exakt när tiden gick ut öppnade han dörren.

Smutt skrev:

StefL skrev:

Jag var i MoS idag vid 13 och kollade in 3an. Fick köa ca 10 min så det var ingen jätteträngsel även om det var folk hela tiden.
Håller med om att personalen inte precis vet mer än vi gör - och med tanke på att de flesta verkar vara under 25 gissar jag att de inte heller är typiska Teslaförare själva.
De var mycket riktigt noga med att visa krokarna i frunken och killen som visade oss reagerade med viss förvåning när jag lugnt påpekade att ”jo, såna är standard i Skoda också”

Har Skoda frunk?

Nope - men finfina krokar att hänga kassar på i sitt synnerligen rymliga kombilastrum.
Fast med tanke på att jag har minsta snikmotorn borde jag kunna få plats med ett litet lastfack framtill också

Crappy skrev:

Aha
Du satte fingret på den springande punkten.
"Säljarna" har bara fått ett manus att läsa på igår. Så deras information räcker bara till 2 ggr 2 minuter.
Mest imponerande var han som höll tiden, intensivt stirrande på telefonen, exakt när tiden gick ut öppnade han dörren.

Jag känner igen det där med krokarna i frunken... Det var då jag frågade om var åtkomsten till batteripolerna satt... NEJ, NEJ, NEJ... Du frångår ju manuset!!!
Satte mig i bilen och fick frågan om jag hade suttit i en Tesla förut? Jo, det borde väl du veta sa jag... Linn som satt där var jag ute och körde SP100D med i Östersund för ett år sedan. Ja, ja. Hur skulle hon kunna komma ihåg mig kan man undra? Kanske för att hon passade på att provköra sonens CityEl samtidigt...
Det blev ingen regisserad visning av insidan kan jag säga.

lator skrev:

Crappy skrev:

Aha
Du satte fingret på den springande punkten.
"Säljarna" har bara fått ett manus att läsa på igår. Så deras information räcker bara till 2 ggr 2 minuter.
Mest imponerande var han som höll tiden, intensivt stirrande på telefonen, exakt när tiden gick ut öppnade han dörren.

Jag känner igen det där med krokarna i frunken... Det var då jag frågade om var åtkomsten till batteripolerna satt... NEJ, NEJ, NEJ... Du frångår ju manuset!!!
Satte mig i bilen och fick frågan om jag hade suttit i en Tesla förut? Jo, det borde väl du veta sa jag... Linn som satt där var jag ute och körde SP100D med i Östersund för ett år sedan. Ja, ja. Hur skulle hon kunna komma ihåg mig kan man undra? Kanske för att hon passade på att provköra sonens CityEl samtidigt...
Det blev ingen regisserad visning av insidan kan jag säga.

Jag hade ingen i sällskap att titta på bilen så jag blev ihopparad med en annan "löshäst" som nog inte visste så mycket om bilen, så jag lät dem hålla sig efter manus och sa just inget under själva visningen. De sa ju inget som jag inte redan visste och det hade jag inte förväntat mig heller. Så jag bara försökte att insupa atmosfären, känslan och komforten.

Det är nog inte många bilar som premiärvisas som det finns så många spekulanter på som är så mycket mer informerade om än personalen som ska visa den.

lator skrev:

Crappy skrev:

Aha
Du satte fingret på den springande punkten.
"Säljarna" har bara fått ett manus att läsa på igår. Så deras information räcker bara till 2 ggr 2 minuter.
Mest imponerande var han som höll tiden, intensivt stirrande på telefonen, exakt när tiden gick ut öppnade han dörren.

Jag känner igen det där med krokarna i frunken... Det var då jag frågade om var åtkomsten till batteripolerna satt... NEJ, NEJ, NEJ... Du frångår ju manuset!!!
Satte mig i bilen och fick frågan om jag hade suttit i en Tesla förut? Jo, det borde väl du veta sa jag... Linn som satt där var jag ute och körde SP100D med i Östersund för ett år sedan. Ja, ja. Hur skulle hon kunna komma ihåg mig kan man undra? Kanske för att hon passade på att provköra sonens CityEl samtidigt...
Det blev ingen regisserad visning av insidan kan jag säga.

Kul!
Det var säkert hon och en till som även visade upp en model X i kupolen i Borlänge också

Det kan inte vara lätt att vara personal på Tesla och möta alla Teslasekterister!

Ställde inga frågor heller, är van att man oftast kan mer än säljaren, hade egentligen bara två frågor, och ingen av de kunde de ändå svar på så jag ställde de aldrig.

Vad kostar den? & När kommer den?

frippan skrev:

Ställde inga frågor heller, är van att man oftast kan mer än säljaren, hade egentligen bara två frågor, och ingen av de kunde de ändå svar på så jag ställde de aldrig.

Vad kostar den? & När kommer den?

...och dragkroken. Nej, jag ställde inte heller dessa frågor.

Jerker skrev:

frippan skrev:

Ställde inga frågor heller, är van att man oftast kan mer än säljaren, hade egentligen bara två frågor, och ingen av de kunde de ändå svar på så jag ställde de aldrig.

Vad kostar den? & När kommer den?

...och dragkroken. Nej, jag ställde inte heller dessa frågor.

Personalen kanske uppfattar det som att intresset för bilen är mycket svalt, ingen frågar ju nåt?

Bjelke skrev:

Jerker skrev:

frippan skrev:

Ställde inga frågor heller, är van att man oftast kan mer än säljaren, hade egentligen bara två frågor, och ingen av de kunde de ändå svar på så jag ställde de aldrig.

Vad kostar den? & När kommer den?

...och dragkroken. Nej, jag ställde inte heller dessa frågor.

Personalen kanske uppfattar det som att intresset för bilen är mycket svalt, ingen frågar ju nåt?

Den jag var i par med på visningen var iaf mest hänförd och gav nog nåt tillbaka till personalen som visade bilen. Han har inte tillbringat ett halvt liv på TCS, det är säkert!

Kan tillägga.

Var Emma från Tesla som satt i bilen, har träffat henne förut när jag provkörde en model S. Hade en kompis som inte visste något om Tesla och hade en miljon frågor när vi körde i en timme. Men hon klarade alla frågor galant så jag fick ett bra intryck av henne då.

frippan skrev:

Ställde inga frågor heller, är van att man oftast kan mer än säljaren, hade egentligen bara två frågor, och ingen av de kunde de ändå svar på så jag ställde de aldrig.

Vad kostar den? & När kommer den?

Körde ned och var först in i lördags, känns som ett bra upplägg när man ser kötiderna som rapporterats. Då han jag med lite annat i huvudstaden innan det var dags att köra hem igen.
Om än att tiden i bilen var väl kort fick jag ett positivt intryck av bilen, det blir nog en beställning när det kommer igång. Men det skulle vara bra med en provkörning innan leverans. Får hoppas att de tar sig norrut i början av året

Att bara sitta och glo i en bil ger väl inte mycket om något. Provkörning är det som gäller för att kunna utvärdera NÅGOT ö h t! Och för en riktig test behövs en RIKTIG provkörning! Men visst är den gullig att glo på och sitta i! I går på MOS!

Hur länge finns den kvar på MoS?

frippe skrev:

Hur länge finns den kvar på MoS?

25/11

https://www.tesla.com/sv_SE/events/Meet-Model3-SE