Tesla Club Sweden

Freez skrev: ↑10 jul 2024 17:05

holden skrev: ↑10 jul 2024 16:46
Oklart vad du menar med ”kostat mig” dock. Min bil kostar mig 2000 i nettolöneavdrag, övriga kostnader (förutom drivmedel) ligger på (mitt) företag.
Glöm inte förmånsvärdet..

Det är ju förmånsvärdet jag gör nettolöneavdrag för.

Walker skrev: ↑10 jul 2024 17:07

holden skrev: ↑10 jul 2024 16:46
Oklart vad du menar med ”kostat mig” dock. Min bil kostar mig 2000 i nettolöneavdrag, övriga kostnader (förutom drivmedel) ligger på (mitt) företag.
Eftersom jag kör enskild firma så drabbar alla kostnader även mig. Jag har ju ingen ”lön” utan får ett resultat att förhålla mig till. Inte alltid så lätt att räkna hur saker slår mot min privata ekonomi. Men när det gäller bilkostnaderna så landar de totalt runt 5K. Mer exakt siffra är svår att få fram. Kostnader som jag har för bilen skulle ju generera i högre resultat, samtidigt som fmv höjer mitt resultat. Det blir mycket + och - innan man är klar.

Aha. Varför inte starta ett AB istället?

holden skrev: ↑10 jul 2024 17:07

Freez skrev: ↑10 jul 2024 17:05

holden skrev: ↑10 jul 2024 16:46
Oklart vad du menar med ”kostat mig” dock. Min bil kostar mig 2000 i nettolöneavdrag, övriga kostnader (förutom drivmedel) ligger på (mitt) företag.
Glöm inte förmånsvärdet..
Det är ju förmånsvärdet jag gör nettolöneavdrag för.

Fast det måste du göra för hela förmånsvärdet.

Freez skrev: ↑10 jul 2024 17:33

holden skrev: ↑10 jul 2024 17:07

Freez skrev: ↑10 jul 2024 17:05

holden skrev: ↑10 jul 2024 16:46
Oklart vad du menar med ”kostat mig” dock. Min bil kostar mig 2000 i nettolöneavdrag, övriga kostnader (förutom drivmedel) ligger på (mitt) företag.
Glöm inte förmånsvärdet..
Det är ju förmånsvärdet jag gör nettolöneavdrag för.
Fast det måste du göra för hela förmånsvärdet.

Ja, och förmånsvärdet är ca 6000 brutto vilket ger ca 2000 netto när man ligger under brytpunkten för statlig skatt.

holden skrev: ↑10 jul 2024 17:08

Walker skrev: ↑10 jul 2024 17:07

holden skrev: ↑10 jul 2024 16:46
Oklart vad du menar med ”kostat mig” dock. Min bil kostar mig 2000 i nettolöneavdrag, övriga kostnader (förutom drivmedel) ligger på (mitt) företag.
Eftersom jag kör enskild firma så drabbar alla kostnader även mig. Jag har ju ingen ”lön” utan får ett resultat att förhålla mig till. Inte alltid så lätt att räkna hur saker slår mot min privata ekonomi. Men när det gäller bilkostnaderna så landar de totalt runt 5K. Mer exakt siffra är svår att få fram. Kostnader som jag har för bilen skulle ju generera i högre resultat, samtidigt som fmv höjer mitt resultat. Det blir mycket + och - innan man är klar.
Aha. Varför inte starta ett AB istället?

Därför att enskild firma passar mig bättre.

Carlsson skrev: ↑10 jul 2024 17:03
Kör Zeekr X för 3 955 kr/månad.

Just nu kan du Privatleasa Zeekr X Long Range RWD från 3 955 sek/månad* med leverans inom några veckor.

Erbjudandet gäller i mån av tillgång på bilar i den efterfrågade konfigurationen.*Privatleasing av Zeekr X Long Range RWD i standardutförande erbjuds genom Arval. Månadskostnad från SEK 3 955 och en återbetalningsbar engångskostnad på 3 000 SEK i depositionsavgift. Kontraktets varaktighet är minimum 36 månader, årlig körsträcka upp till 15 000 km. Priserna inkluderar service och underhållsavtal. Minsta totalkostnaden inkluderar inte däck, fordonsskatt och obligatorisk försäkring. Priserna gäller för Zeekr X Long Range RWD beställningar gjorda mellan 8 juli -31 augusti 2024 och med leverans senast 30 september 2024. Godkänd kreditvärdighet och kundkännedomsanalys är ett krav för att teckna ett leasingavtal med Arval.

Fördelaktigt. Vet ej vad försäkring kostar men det är helt klart ”billigt” för privatpersoner om man jämfört med att köpa / leasea en Tesla.

Fel tråd. Denna handlar om Tesla Y. Det finns trådar för Zeekr också.

Walker skrev: ↑10 jul 2024 18:28

Carlsson skrev: ↑10 jul 2024 17:03
Kör Zeekr X för 3 955 kr/månad.

Just nu kan du Privatleasa Zeekr X Long Range RWD från 3 955 sek/månad* med leverans inom några veckor.

Erbjudandet gäller i mån av tillgång på bilar i den efterfrågade konfigurationen.*Privatleasing av Zeekr X Long Range RWD i standardutförande erbjuds genom Arval. Månadskostnad från SEK 3 955 och en återbetalningsbar engångskostnad på 3 000 SEK i depositionsavgift. Kontraktets varaktighet är minimum 36 månader, årlig körsträcka upp till 15 000 km. Priserna inkluderar service och underhållsavtal. Minsta totalkostnaden inkluderar inte däck, fordonsskatt och obligatorisk försäkring. Priserna gäller för Zeekr X Long Range RWD beställningar gjorda mellan 8 juli -31 augusti 2024 och med leverans senast 30 september 2024. Godkänd kreditvärdighet och kundkännedomsanalys är ett krav för att teckna ett leasingavtal med Arval.

Fördelaktigt. Vet ej vad försäkring kostar men det är helt klart ”billigt” för privatpersoner om man jämfört med att köpa / leasea en Tesla.
Fel tråd. Denna handlar om Tesla Y. Det finns trådar för Zeekr också.

Läs tråden. Då ser du att stora delar handlar om bra erbjudande, vettig prisbild, XPeng G6. Jag bidrog till diskussionen med ett inlägg om privatleasing för 4000 när diskussionen handlade om att tesla inte erbjuder privatleaisng och att TCO blir över 8k.

Nu handlar diskussionerna om förmånsvärdet. Det finns trådar om det också, så dit kan ni ju gå med den diskussionen om du nu nödvändigtvis ska anmärka på vad inläggen handlar om.

Walker skrev: ↑10 jul 2024 18:28

Carlsson skrev: ↑10 jul 2024 17:03
Kör Zeekr X för 3 955 kr/månad.

Just nu kan du Privatleasa Zeekr X Long Range RWD från 3 955 sek/månad* med leverans inom några veckor.

Erbjudandet gäller i mån av tillgång på bilar i den efterfrågade konfigurationen.*Privatleasing av Zeekr X Long Range RWD i standardutförande erbjuds genom Arval. Månadskostnad från SEK 3 955 och en återbetalningsbar engångskostnad på 3 000 SEK i depositionsavgift. Kontraktets varaktighet är minimum 36 månader, årlig körsträcka upp till 15 000 km. Priserna inkluderar service och underhållsavtal. Minsta totalkostnaden inkluderar inte däck, fordonsskatt och obligatorisk försäkring. Priserna gäller för Zeekr X Long Range RWD beställningar gjorda mellan 8 juli -31 augusti 2024 och med leverans senast 30 september 2024. Godkänd kreditvärdighet och kundkännedomsanalys är ett krav för att teckna ett leasingavtal med Arval.

Fördelaktigt. Vet ej vad försäkring kostar men det är helt klart ”billigt” för privatpersoner om man jämfört med att köpa / leasea en Tesla.
Fel tråd. Denna handlar om Tesla Y. Det finns trådar för Zeekr också.

Precis, här är länken:

viewtopic.php?p=774090#p774090

holden skrev: ↑10 jul 2024 17:39

Freez skrev: ↑10 jul 2024 17:33

holden skrev: ↑10 jul 2024 17:07

Freez skrev: ↑10 jul 2024 17:05

holden skrev: ↑10 jul 2024 16:46
Oklart vad du menar med ”kostat mig” dock. Min bil kostar mig 2000 i nettolöneavdrag, övriga kostnader (förutom drivmedel) ligger på (mitt) företag.
Glöm inte förmånsvärdet..
Det är ju förmånsvärdet jag gör nettolöneavdrag för.
Fast det måste du göra för hela förmånsvärdet.
Ja, och förmånsvärdet är ca 6000 brutto vilket ger ca 2000 netto när man ligger under brytpunkten för statlig skatt.

Du blandar ihop reglerna. Du skriver nettolöneavdrag vilket måste göras på hela förmånsvärdet dvs 6000kr. Annars skattar man på förmånsvärdet. Men du kanske inte menade nettoavdrag.

Bifogar förklaring: https://blogg.pwc.se/foretagarbloggen/t ... funkar-det

Freez skrev: ↑10 jul 2024 23:20

holden skrev: ↑10 jul 2024 17:39

Freez skrev: ↑10 jul 2024 17:33

holden skrev: ↑10 jul 2024 17:07

Freez skrev: ↑10 jul 2024 17:05

Glöm inte förmånsvärdet..
Det är ju förmånsvärdet jag gör nettolöneavdrag för.
Fast det måste du göra för hela förmånsvärdet.
Ja, och förmånsvärdet är ca 6000 brutto vilket ger ca 2000 netto när man ligger under brytpunkten för statlig skatt.
Du blandar ihop reglerna. Du skriver nettolöneavdrag vilket måste göras på hela förmånsvärdet dvs 6000kr. Annars skattar man på förmånsvärdet. Men du kanske inte menade nettoavdrag.

Bifogar förklaring: https://blogg.pwc.se/foretagarbloggen/t ... funkar-det

Det är ju exakt det jag säger. För företaget blir det kostnadsneutralt ur ett skatteperspektiv men det blir ca 2000 mindre i utbetald lön till mig personligen. Således är min privata kostnad 2000 i månaden pga förmånen.

Omvänd löneväxling funkar så här:

https://www.sifferhjalpen.se/lonevaxling/

holden skrev: ↑10 jul 2024 23:38

Freez skrev: ↑10 jul 2024 23:20

holden skrev: ↑10 jul 2024 17:39

Freez skrev: ↑10 jul 2024 17:33

holden skrev: ↑10 jul 2024 17:07

Det är ju förmånsvärdet jag gör nettolöneavdrag för.
Fast det måste du göra för hela förmånsvärdet.
Ja, och förmånsvärdet är ca 6000 brutto vilket ger ca 2000 netto när man ligger under brytpunkten för statlig skatt.
Du blandar ihop reglerna. Du skriver nettolöneavdrag vilket måste göras på hela förmånsvärdet dvs 6000kr. Annars skattar man på förmånsvärdet. Men du kanske inte menade nettoavdrag.

Bifogar förklaring: https://blogg.pwc.se/foretagarbloggen/t ... funkar-det
Det är ju exakt det jag säger. För företaget blir det kostnadsneutralt ur ett skatteperspektiv men det blir ca 2000 mindre i utbetald lön till mig personligen. Således är min privata kostnad 2000 i månaden pga förmånen.

Japp men med skillnaden att ditt egna bolag även behöver betala 6000 kr i höjd lön + soc avg för att kompensera nettoavdraget. Men visst om du bortser från ditt företags kostnader har du rätt. Enda anledningen att göra nettoavdrag som jag ser det är om du har låg lön och vill höja den så att du som ägare får ett högre underlag för utdelning. Har du en högre lön kan du lika gärna skatta för förmånen, i slutändan samma ska för Skatteverket.

Freez skrev: ↑11 jul 2024 08:36

holden skrev: ↑10 jul 2024 23:38

Freez skrev: ↑10 jul 2024 23:20

holden skrev: ↑10 jul 2024 17:39

Freez skrev: ↑10 jul 2024 17:33

Fast det måste du göra för hela förmånsvärdet.
Ja, och förmånsvärdet är ca 6000 brutto vilket ger ca 2000 netto när man ligger under brytpunkten för statlig skatt.
Du blandar ihop reglerna. Du skriver nettolöneavdrag vilket måste göras på hela förmånsvärdet dvs 6000kr. Annars skattar man på förmånsvärdet. Men du kanske inte menade nettoavdrag.

Bifogar förklaring: https://blogg.pwc.se/foretagarbloggen/t ... funkar-det
Det är ju exakt det jag säger. För företaget blir det kostnadsneutralt ur ett skatteperspektiv men det blir ca 2000 mindre i utbetald lön till mig personligen. Således är min privata kostnad 2000 i månaden pga förmånen.
Japp men med skillnaden att ditt egna bolag även behöver betala 6000 kr i höjd lön + soc avg för att kompensera nettoavdraget. Men visst om du bortser från ditt företags kostnader har du rätt. Enda anledningen att göra nettoavdrag som jag ser det är om du har låg lön och vill höja den så att du som ägare får ett högre underlag för utdelning. Har du en högre lön kan du lika gärna skatta för förmånen, i slutändan samma ska för Skatteverket.

Plus att företaget måste betala alla kostnader för bilen. Kostnader som annars skulle generera i en vinst som kan plockas ut som lön eller avkastning. Det är ju den biten som är svår att räkna på. Det drabbar ju i princip alla småföretagare men blir tydligast med enskild firma.

Jo, det är klart att bilen kostar bolaget pengar men nu var ju frågan vad bilen kostar mig. Fördelen med nettoavdrag är att det inte minskar det lönebaserade utdelningsutrymmet i bolaget eller min PGI/SGI.

Nu är det ändrat så att räntekampanjen kan löpa Max 5 år med kampanjräntan och inte 8 som tidigare, så grattis till er som nöp den dealen när det gick. Bekräftat av både tesla och dnb

holden skrev: ↑10 jul 2024 16:46
Oklart vad du menar med ”kostat mig” dock. Min bil kostar mig 2000 i nettolöneavdrag, övriga kostnader (förutom drivmedel) ligger på (mitt) företag.

Vad har du för bil som har 2000 kr i förmånsvärde? Mitt nettoavdrag är 10k (MX LR 2019).

Geesy skrev: ↑11 jul 2024 11:15
Nu är det ändrat så att räntekampanjen kan löpa Max 5 år med kampanjräntan och inte 8 som tidigare, så grattis till er som nöp den dealen när det gick. Bekräftat av både tesla och dnb

Lite tråkigt men de blev ett köp ändå

.

spacecoin skrev: ↑11 jul 2024 13:51

holden skrev: ↑10 jul 2024 16:46
Oklart vad du menar med ”kostat mig” dock. Min bil kostar mig 2000 i nettolöneavdrag, övriga kostnader (förutom drivmedel) ligger på (mitt) företag.
Vad har du för bil som har 2000 kr i förmånsvärde? Mitt nettoavdrag är 10k (MX LR 2019).

Räkneexempel:

Före leasingbil: bruttolön 45 tkr, nettolön 35 tkr.
Leasingbil förmån 6 tkr med omvänd löneväxling: bruttolön 51 tkr, nettolön 39 tkr - förmån 6 tkr = 33 tkr
Diff 35 tkr - 33 tkr = 2 tkr

holden skrev: ↑13 jul 2024 15:18

spacecoin skrev: ↑11 jul 2024 13:51

holden skrev: ↑10 jul 2024 16:46
Oklart vad du menar med ”kostat mig” dock. Min bil kostar mig 2000 i nettolöneavdrag, övriga kostnader (förutom drivmedel) ligger på (mitt) företag.
Vad har du för bil som har 2000 kr i förmånsvärde? Mitt nettoavdrag är 10k (MX LR 2019).
Räkneexempel:

Före leasingbil: bruttolön 45 tkr, nettolön 35 tkr.
Leasingbil förmån 6 tkr med omvänd löneväxling: bruttolön 51 tkr, nettolön 39 tkr - förmån 6 tkr = 33 tkr
Diff 35 tkr - 33 tkr = 2 tkr

Du räknar skevt.

holden skrev: ↑13 jul 2024 15:18

spacecoin skrev: ↑11 jul 2024 13:51

holden skrev: ↑10 jul 2024 16:46
Oklart vad du menar med ”kostat mig” dock. Min bil kostar mig 2000 i nettolöneavdrag, övriga kostnader (förutom drivmedel) ligger på (mitt) företag.
Vad har du för bil som har 2000 kr i förmånsvärde? Mitt nettoavdrag är 10k (MX LR 2019).
Räkneexempel:

Före leasingbil: bruttolön 45 tkr, nettolön 35 tkr.
Leasingbil förmån 6 tkr med omvänd löneväxling: bruttolön 51 tkr, nettolön 39 tkr - förmån 6 tkr = 33 tkr
Diff 35 tkr - 33 tkr = 2 tkr

Ok, så du gör ett nettolöneavdrag på 6000… Det är mer än 2000.

Men min personliga kostnad är 2000. Bolagets kostnader är ju inte mina.

holden skrev: ↑13 jul 2024 16:34
Men min personliga kostnad är 2000. Bolagets kostnader är ju inte mina.

Kostnaden för att ha dig anställd har ökat med 6000kr. Du kunde ju fått dom som lön istället.

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 16:42

holden skrev: ↑13 jul 2024 16:34
Men min personliga kostnad är 2000. Bolagets kostnader är ju inte mina.
Kostnaden för att ha dig anställd har ökat med 6000kr. Du kunde ju fått dom som lön istället.

Om man räknar som i Emil i Lönneberga, absolut

För övrigt ökar PGI/SGI så även den delen är en positiv effekt för mig personligen.

holden skrev: ↑13 jul 2024 16:45

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 16:42

holden skrev: ↑13 jul 2024 16:34
Men min personliga kostnad är 2000. Bolagets kostnader är ju inte mina.
Kostnaden för att ha dig anställd har ökat med 6000kr. Du kunde ju fått dom som lön istället.
Om man räknar som i Emil i Lönneberga, absolut För övrigt ökar PGI/SGI så även den delen är en positiv effekt för mig personligen.

Vad menar du med Emil i Lönneberga?
Företaget behöver tjäna 6000 mer i månaden på att du är där för att allt ska bli lika.

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 18:22

holden skrev: ↑13 jul 2024 16:45

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 16:42

holden skrev: ↑13 jul 2024 16:34
Men min personliga kostnad är 2000. Bolagets kostnader är ju inte mina.
Kostnaden för att ha dig anställd har ökat med 6000kr. Du kunde ju fått dom som lön istället.
Om man räknar som i Emil i Lönneberga, absolut För övrigt ökar PGI/SGI så även den delen är en positiv effekt för mig personligen.
Vad menar du med Emil i Lönneberga?
Företaget behöver tjäna 6000 mer i månaden på att du är där för att allt ska bli lika.

Tänkte närmast på när Emil satt soppskålen på huvudet och åker till doktorn i Mariannelund för att ta bort den men bockar och slår sönder skålen i doktorns skrivbord varvid man plötsligt tjänat 8 kr som doktorn annars skulle ha tagit betalt

Hur som helst är företagets lönekostnad inget som belastar mig.

Tesla Club Sweden

Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

Re: Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)