Tesla Club Sweden

HelectriC skrev:

Fick i stort sett hastighet över 200kW i somras.
24kWh på 7min är helt ok

Snyggt! Har du snabbladdat något under kallare dagar?

Jakethesnake skrev:

DanneLKPG skrev:

Jakethesnake skrev:

Efter att ha laddat 4 gånger på IONITY är jag lite besviken på laddhastigheten. Har inte varit i närheten av de 200 kW som har presenterats i flera tester. Vilka hastigheter har ni andra fått på 350 kW laddare? Är det 350 kW per stolpe eller delar man effekten med alla som laddar? Brukar effekten på IONITY vara ojämn?

Det är för att batteriet är för kallt. Hyundai behöver uppdatera så att batterivärmaren kör tidigare än i dagsläget.
Se till så att du har vinterläge påslaget i bilen.

OK. Men blir inte batteriet uppvärmt när man kör? Var väl ca 13 grader idag men jag hade kört ca 15 mil motorväg innan laddningen. Får prova vinterläget. Tack för tips!

Inte mycket verkar det som. Sett ett par tester i Norgegruppen om det. Batterivärmaren hade knappt använt någon energi när man kollade grafen. Lär ju fixas med en uppdatering.

Jakethesnake skrev:

HelectriC skrev:

Fick i stort sett hastighet över 200kW i somras.
24kWh på 7min är helt ok

Snyggt! Har du snabbladdat något under kallare dagar?

Nej, men kör till Sverige om 3 veckor, så får vi se.

Enligt uppgift från min ÅF igår är de 400 nytillverkade RWD Advanced som tilldelats Sverige planerade att skeppas den 6 oktober.
Det är fortfarande drygt 100 av dessa som inte är sålda.

Att få ut dessa till kund i år är högsta prioritet för Hyundai eftersom de behöver få ner det genomsnittliga värdet för koldioxidutsläpp på sålda bilar i Sverige.

icreate skrev:

Enligt uppgift från min ÅF igår är de 400 nytillverkade RWD Advanced som tilldelats Sverige planerade att skeppas den 6 oktober.
Det är fortfarande drygt 100 av dessa som inte är sålda.

Att få ut dessa till kund i år är högsta prioritet för Hyundai eftersom de behöver få ner det genomsnittliga värdet för koldioxidutsläpp på sålda bilar i Sverige.

Bra info!

Skickat från min SM-G998B via Tapatalk

Dom kommer säljas utan minsta problem innan dom anländer, långt kvar till leverans, och skulle dom inte det så lär dom ryka såfort dom dyker in i hallen.

Dexter86 skrev:

Dom kommer säljas utan minsta problem innan dom anländer, långt kvar till leverans, och skulle dom inte det så lär dom ryka såfort dom dyker in i hallen.

Då borde dom varit sålda redan kan man tycka.
Känns som det varit mkt hype runt denna modell, men när det väl kommer till kritan är det många som tvekar och hoppar av vad det verkar.

taliz skrev:

Dexter86 skrev:

Dom kommer säljas utan minsta problem innan dom anländer, långt kvar till leverans, och skulle dom inte det så lär dom ryka såfort dom dyker in i hallen.

Då borde dom varit sålda redan kan man tycka.
Känns som det varit mkt hype runt denna modell, men när det väl kommer till kritan är det många som tvekar och hoppar av vad det verkar.

Undrar varför? Förbrukning? Bagage? Plastig i kupén? Eller att alla väntat på MY, EV6?

Många?

taliz skrev:

Dexter86 skrev:

Dom kommer säljas utan minsta problem innan dom anländer, långt kvar till leverans, och skulle dom inte det så lär dom ryka såfort dom dyker in i hallen.

Då borde dom varit sålda redan kan man tycka.
Känns som det varit mkt hype runt denna modell, men när det väl kommer till kritan är det många som tvekar och hoppar av vad det verkar.

Och vad baserar du det på? Fint att helt random komma in och skriva sådär. Det var exakt 1 vecka sedan som dessa extra 400 bilar blev tillgängliga.

Majoriteten som hoppar av lär vara såna som behöver en bil snarast och inte kan vänta på långa leveranstider. 1 års väntan på AWD... När min ÅF annonserade om dessa RWD med leverans Nov/Dec så blev han nedringd hela veckan. Om det finns 100 bilar kvar så kan jag inte tänka mig att det är annat än dålig marknadsföring. Kommer dessa sedan ut på Blocket m.m. så lär det försvinna direkt. Omgående leverans lockar.

Precis så
Samt att det kanske är folk som vill se Advanced versionen irl innan dom köper (vilket bara kommer bara bättre intryck än essential) folk gillar se o klämma innan man handlar tror jag

taliz skrev:

Dexter86 skrev:

Dom kommer säljas utan minsta problem innan dom anländer, långt kvar till leverans, och skulle dom inte det så lär dom ryka såfort dom dyker in i hallen.

Då borde dom varit sålda redan kan man tycka.
Känns som det varit mkt hype runt denna modell, men när det väl kommer till kritan är det många som tvekar och hoppar av vad det verkar.

Ca 300 sålda på en vecka får väl anses vara ganska bra? Om en några dagar/en vecka har nog kvarvarande 100 gått åt dom med.

Vet inte om ÅF kontaktat eller gått ut med info om att den finns tillgänglig till alla intressenter som fått vända i dörren senaste månaderna heller.

DanneLKPG skrev:

taliz skrev:

Dexter86 skrev:

Dom kommer säljas utan minsta problem innan dom anländer, långt kvar till leverans, och skulle dom inte det så lär dom ryka såfort dom dyker in i hallen.

Då borde dom varit sålda redan kan man tycka.
Känns som det varit mkt hype runt denna modell, men när det väl kommer till kritan är det många som tvekar och hoppar av vad det verkar.

Och vad baserar du det på? Fint att helt random komma in och skriva sådär. Det var exakt 1 vecka sedan som dessa extra 400 bilar blev tillgängliga.

Majoriteten som hoppar av lär vara såna som behöver en bil snarast och inte kan vänta på långa leveranstider. 1 års väntan på AWD... När min ÅF annonserade om dessa RWD med leverans Nov/Dec så blev han nedringd hela veckan. Om det finns 100 bilar kvar så kan jag inte tänka mig att det är annat än dålig marknadsföring. Kommer dessa sedan ut på Blocket m.m. så lär det försvinna direkt. Omgående leverans lockar.

Du vet väl att om 2 här på forumet har gjort något, så är det signifikant för hela befolkningen

Det kan finnas ett helt annat skäl att hoppa av affären. Och det är förmånsvärdet. Just nu ligger reduceringen av förmånsvärdet runt 211k för Ioniq 5 FE. Men bilen kostar 544k, vilket innebär att sänkningen efter 1 juli 2022 skulle bli högre, nämligen 50%, alltså 272k. Därmed får Ioniq5 ett kännbart lägre förmånsvärde om man väntar till 1 juli med att köpa den. Förutsatt såklart att förslaget går igenom.

Jakethesnake skrev:

Efter att ha laddat 4 gånger på IONITY är jag lite besviken på laddhastigheten. Har inte varit i närheten av de 200 kW som har presenterats i flera tester. Vilka hastigheter har ni andra fått på 350 kW laddare? Är det 350 kW per stolpe eller delar man effekten med alla som laddar? Brukar effekten på IONITY vara ojämn?

Nej, Ionity delar inte på effekt. Du skall kunna få 350 kW per stolpe.

Hej! Jag har hängt på forumet ett tag som gäst för att läsa så mycket matnyttigt som möjligt innan man köper sig en elbil. Efter att ha sett Ioniq 5 på YouTube första gången blev jag helt såld på bilen. Att den sedan ligger i framkant vad gäller tekniken gör inte saken sämre. Efter att ha provkört bilen och ett flertal andra elbilar känns det som att det inte finns någon återvändo. Nu har jag lyckats boka en 4wd som handlaren förbeställt. Den borde komma i februari. Helst hade man velat välja färg och utrustning själv... men jag antar att man måste slå till när möjligheten dyker upp...

Mats E skrev:

Hej! Jag har hängt på forumet ett tag som gäst för att läsa så mycket matnyttigt som möjligt innan man köper sig en elbil. Efter att ha sett Ionic 5 på YouTube första gången blev jag helt såld på bilen. Att den sedan ligger i framkant vad gäller tekniken gör inte saken sämre. Efter att ha provkört bilen och ett flertal andra elbilar känns det som att det inte finns någon återvändo. Nu har jag lyckats boka en 4wd som handlaren förbeställt. Den borde komma i februari. Helst hade man velat välja färg och utrustning själv... men jag antar att man måste slå till när möjligheten dyker upp...

Välkommen i I5 gänget på Tesla forum

Mats E skrev:

Hej! Jag har hängt på forumet ett tag som gäst för att läsa så mycket matnyttigt som möjligt innan man köper sig en elbil. Efter att ha sett Ionic 5 på YouTube första gången blev jag helt såld på bilen. Att den sedan ligger i framkant vad gäller tekniken gör inte saken sämre. Efter att ha provkört bilen och ett flertal andra elbilar känns det som att det inte finns någon återvändo. Nu har jag lyckats boka en 4wd som handlaren förbeställt. Den borde komma i februari. Helst hade man velat välja färg och utrustning själv... men jag antar att man måste slå till när möjligheten dyker upp...

Härligt! Grattis!

Tessi19 skrev:

Mats E skrev:

Hej! Jag har hängt på forumet ett tag som gäst för att läsa så mycket matnyttigt som möjligt innan man köper sig en elbil. Efter att ha sett Ioniq 5 på YouTube första gången blev jag helt såld på bilen. Att den sedan ligger i framkant vad gäller tekniken gör inte saken sämre. Efter att ha provkört bilen och ett flertal andra elbilar känns det som att det inte finns någon återvändo. Nu har jag lyckats boka en 4wd som handlaren förbeställt. Den borde komma i februari. Helst hade man velat välja färg och utrustning själv... men jag antar att man måste slå till när möjligheten dyker upp...

Välkommen i I5 gänget på Tesla forum

Tack! Det verkar vara ett gäng med ovanligt god smak Skämt åsido så har jag gillat alla elbilar jag provkört... Det var bara så att I5:an kändes helt rätt.

martinot skrev:

Mats E skrev:

Hej! Jag har hängt på forumet ett tag som gäst för att läsa så mycket matnyttigt som möjligt innan man köper sig en elbil. Efter att ha sett Ioniq 5 på YouTube första gången blev jag helt såld på bilen. Att den sedan ligger i framkant vad gäller tekniken gör inte saken sämre. Efter att ha provkört bilen och ett flertal andra elbilar känns det som att det inte finns någon återvändo. Nu har jag lyckats boka en 4wd som handlaren förbeställt. Den borde komma i februari. Helst hade man velat välja färg och utrustning själv... men jag antar att man måste slå till när möjligheten dyker upp...

Härligt! Grattis!

Tack!

Apropå de 400 bilarna som ska komma innan jul så uppfattar jag att varje handlare tilldelats ett antal var. Det skulle innebära att någon kanske sålt slut på sina redan och kanske kunnat sälja många till om det fanns att tillgå. Sedan finns det de som inte sålt ut sin kvot. Dessa torde i så fall släppas vidare så småningom. Då lär det inte dröja länge innan de är slut.
Min handlare har inte marknadsfört bilen innan, men intresset verkar enormt. De gånger jag varit där har i nästan alla varit intresserade i I5.

Ja, det var precis så min ÅF sa: Nästa vecka ska alla åf få tillgång till de bilar som inte sålts av de handlare som fått dem tilldelade.
Han sa också att han skulle kunna sälja ett antal genom att bara ringa några samtal, så det är nog inte svårt att hitta kunder.

Jag tror inte att så många har hoppat av sina beställningar. Jag som tidigt beställde en AWD Advanced har beställt en RWD nu för att få den snabbare. Sedan får vi se om jag kommer att boka av min AWD.

icreate skrev:

Jag som tidigt beställde en AWD Advanced har beställt en RWD nu för att få den snabbare. Sedan får vi se om jag kommer att boka av min AWD.

Så gjorde vi också. Vi tog en av dessa RWD i väntan på vår AWD. 40k rabatt och 70k miljöbonus gör att det känns säkert. Vår AWD kommer någon gång efter sommaren. Inga problem då vi ändå måste ha denna i minst 6 mån för bonus.

Har beställt Android Box (UX-999) och skal till nycklarna.

Hyundai vill spöa KIA och få nästan 600hk i värsting modellen av Ioniq 5 N.

Hyundai Ioniq 5 N Spy Shots Capture Crossover At The Nurburgring
The lack of camo reveals its sportier appearance.

Hyundai hasn’t hinted at what powertrain could be hiding in the N, though it’s not a complete mystery. The Kia EV6 shares its platform with the Hyundai, and the Kia has a high-powered GT trim that offers 576 horsepower (430 kilowatts). The platform is allegedly capable of handling up to 600 hp (447 kilowatts), so the Hyundai could get a few extra ponies to set it apart from its Kia sibling.

https://www.motor1.com/news/533388/hyun ... 5-n-spied/

HelectriC skrev:

Fick i stort sett hastighet över 200kW i somras.
24kWh på 7min är helt ok

Riktigt bra speed, samma som på min model 3 (24kWh på 7min) när jag snabbladdade för några veckor sedan