Tesla Club Sweden

lano skrev: ↑17 maj 2024 07:17

Även laddningen är helt OK, 77 kWh på 32 min. Bilen hade laddat tillräckligt före vi ätit klart (skulle köra de 31 milen ovan).
IMG_1529.jpeg

Arctic Drifter skrev: ↑17 maj 2024 11:33

Fina siffror ni presenterar!

BMW levererar, inte det där amerikanskt skrävliga om 250 kW som man bara har i någon minut, sen dyker det under 100 kW när man når 50 % SOC. Nu är det väl 50-siffror presenterade här men xDrive50 borde väl ha snarlik laddkurva.

iX40 för under 600k med drygt 2000 mil finns på blocket, måste upp drygt 300k för en 50 med samma mil (ej tagit hänsyn till skillnad i utrustning).

Love_O skrev: ↑17 maj 2024 11:33

Oerhört snyggt och i formativt. Borde fler tillverkare applicera så förståelsen hos kund ökar kring laddkurvor.

thebishop skrev: ↑18 maj 2024 16:35

En till reflektion jämfört med teslorna - summon funkar enormt mycket bättre. Snabbt och stabilt, direkt kommunikation mellan telefon och bil utan fördröjning. Model s skulle ju prata med teslas servrar och det var enormt instabilt

thebishop skrev: ↑18 maj 2024 17:49

Nu tänker jag inte på fronten längre…

thebishop skrev: ↑18 maj 2024 17:49

Jag har i princip ”extra allt” på min, men paketen ”innovation” och ”comfort” samt bakhjulsstyrning är några viktiga saker tycker jag, sen beror det ju på vad man tycker sig behöva - jag skulle nog rekommendera de uppgraderade stolarna också.
Sen beror det ju på hur musiknördig man är, men B&W uppgraderingen är bästa bilstereon jag hört - riktigt bra.

Men gör en provkörning, jag var ytterst tveksam till hur den ser ut fram, men hands-on övertygade. Nu tänker jag inte på fronten längre…

taliz skrev: ↑18 maj 2024 20:32

thebishop skrev: ↑18 maj 2024 17:49

Nu tänker jag inte på fronten längre…

Alla du möter gör dock det.

taliz skrev: ↑18 maj 2024 20:32

thebishop skrev: ↑18 maj 2024 17:49

Nu tänker jag inte på fronten längre…

Alla du möter gör dock det.

thebishop skrev: ↑18 maj 2024 17:49

Jag har i princip ”extra allt” på min, men paketen ”innovation” och ”comfort” samt bakhjulsstyrning är några viktiga saker tycker jag, sen beror det ju på vad man tycker sig behöva - jag skulle nog rekommendera de uppgraderade stolarna också.
Sen beror det ju på hur musiknördig man är, men B&W uppgraderingen är bästa bilstereon jag hört - riktigt bra.

Men gör en provkörning, jag var ytterst tveksam till hur den ser ut fram, men hands-on övertygade. Nu tänker jag inte på fronten längre…

thebishop skrev: ↑18 maj 2024 21:22

taliz skrev: ↑18 maj 2024 20:32

thebishop skrev: ↑18 maj 2024 17:49

Nu tänker jag inte på fronten längre…

Alla du möter gör dock det.

Sure, de vänjer sig nog också över tiden… en sak är säker, det känns som en riktig uppgradering….

thebishop skrev: ↑19 maj 2024 13:50

Så är det. Älskade model s (trots fiskmunnen, den är ju ungefär som ix grillen…. Men bättre efter refresh) när den kom, model 3/y/x har jag aldrig gillat 100%, ankstjärtar och annat… men en del designer vänjer man sig vid också när man sett dem tillräckligt - ix i övrigt tycker jag ser mer än ok ut, så valde en mörk färg som tonar ner grillen…).

Det finns också en glädje i avsaknad av skrammel, tyst framfart - noll vinande från motorerna osv…

Får se hur kvaliteten är på BMW-n, men det skall extremt mycket till för att inte upplevas drastiskt bättre än teslan som haft extremt mycket fel och tveksam service senaste åren.

Verdi_ skrev: ↑19 maj 2024 20:12

thebishop skrev: ↑19 maj 2024 13:50

Så är det. Älskade model s (trots fiskmunnen, den är ju ungefär som ix grillen…. Men bättre efter refresh) när den kom, model 3/y/x har jag aldrig gillat 100%, ankstjärtar och annat… men en del designer vänjer man sig vid också när man sett dem tillräckligt - ix i övrigt tycker jag ser mer än ok ut, så valde en mörk färg som tonar ner grillen…).

Det finns också en glädje i avsaknad av skrammel, tyst framfart - noll vinande från motorerna osv…

Får se hur kvaliteten är på BMW-n, men det skall extremt mycket till för att inte upplevas drastiskt bättre än teslan som haft extremt mycket fel och tveksam service senaste åren.

Jag tycker att iX växer för varje gång jag ser den. Tycker "vanliga" bilar ser tråkiga ut i jämförelse.

Jag har bara goda erfarenheter av kvaliteten hos BMW. Helt annat än VAG-möget. Och ja, Tesla för den delen...

Nicke Nyfiken skrev: ↑19 maj 2024 21:58

Verdi_ skrev: ↑19 maj 2024 20:12

thebishop skrev: ↑19 maj 2024 13:50

Så är det. Älskade model s (trots fiskmunnen, den är ju ungefär som ix grillen…. Men bättre efter refresh) när den kom, model 3/y/x har jag aldrig gillat 100%, ankstjärtar och annat… men en del designer vänjer man sig vid också när man sett dem tillräckligt - ix i övrigt tycker jag ser mer än ok ut, så valde en mörk färg som tonar ner grillen…).

Det finns också en glädje i avsaknad av skrammel, tyst framfart - noll vinande från motorerna osv…

Får se hur kvaliteten är på BMW-n, men det skall extremt mycket till för att inte upplevas drastiskt bättre än teslan som haft extremt mycket fel och tveksam service senaste åren.

Jag tycker att iX växer för varje gång jag ser den. Tycker "vanliga" bilar ser tråkiga ut i jämförelse.

Jag har bara goda erfarenheter av kvaliteten hos BMW. Helt annat än VAG-möget. Och ja, Tesla för den delen...

Och ändå har du kört Tesla i... ja hur många år är det nu?

Verdi_ skrev: ↑19 maj 2024 23:18

Nicke Nyfiken skrev: ↑19 maj 2024 21:58

Verdi_ skrev: ↑19 maj 2024 20:12

thebishop skrev: ↑19 maj 2024 13:50

Så är det. Älskade model s (trots fiskmunnen, den är ju ungefär som ix grillen…. Men bättre efter refresh) när den kom, model 3/y/x har jag aldrig gillat 100%, ankstjärtar och annat… men en del designer vänjer man sig vid också när man sett dem tillräckligt - ix i övrigt tycker jag ser mer än ok ut, så valde en mörk färg som tonar ner grillen…).

Det finns också en glädje i avsaknad av skrammel, tyst framfart - noll vinande från motorerna osv…

Får se hur kvaliteten är på BMW-n, men det skall extremt mycket till för att inte upplevas drastiskt bättre än teslan som haft extremt mycket fel och tveksam service senaste åren.

Jag tycker att iX växer för varje gång jag ser den. Tycker "vanliga" bilar ser tråkiga ut i jämförelse.

Jag har bara goda erfarenheter av kvaliteten hos BMW. Helt annat än VAG-möget. Och ja, Tesla för den delen...

Och ändå har du kört Tesla i... ja hur många år är det nu?

Har inte råd. Började med att Tesla sänkte priset med 300 tkr ca 6 månader efter att jag köpte den. Har hela tiden varit omöjligt/dåligt att sälja den. Förutom sensommaren 2022 då jag var ytterst nära att sälja den för 630' vilket hade varit fantastiskt. Men det visste jag inte då.

När jag köpte min Tesla så fanns det bokstavligen inga alternativ.

Nicke Nyfiken skrev: ↑20 maj 2024 12:03

Verdi_ skrev: ↑19 maj 2024 23:18

Nicke Nyfiken skrev: ↑19 maj 2024 21:58

Verdi_ skrev: ↑19 maj 2024 20:12

thebishop skrev: ↑19 maj 2024 13:50

Så är det. Älskade model s (trots fiskmunnen, den är ju ungefär som ix grillen…. Men bättre efter refresh) när den kom, model 3/y/x har jag aldrig gillat 100%, ankstjärtar och annat… men en del designer vänjer man sig vid också när man sett dem tillräckligt - ix i övrigt tycker jag ser mer än ok ut, så valde en mörk färg som tonar ner grillen…).

Det finns också en glädje i avsaknad av skrammel, tyst framfart - noll vinande från motorerna osv…

Får se hur kvaliteten är på BMW-n, men det skall extremt mycket till för att inte upplevas drastiskt bättre än teslan som haft extremt mycket fel och tveksam service senaste åren.

Jag tycker att iX växer för varje gång jag ser den. Tycker "vanliga" bilar ser tråkiga ut i jämförelse.

Jag har bara goda erfarenheter av kvaliteten hos BMW. Helt annat än VAG-möget. Och ja, Tesla för den delen...

Och ändå har du kört Tesla i... ja hur många år är det nu?

Har inte råd. Började med att Tesla sänkte priset med 300 tkr ca 6 månader efter att jag köpte den. Har hela tiden varit omöjligt/dåligt att sälja den. Förutom sensommaren 2022 då jag var ytterst nära att sälja den för 630' vilket hade varit fantastiskt. Men det visste jag inte då.

När jag köpte min Tesla så fanns det bokstavligen inga alternativ.

Om det handlar om pengar blir det nog svårt att byta upp sig till en BMW. De konkurrerar ju inte direkt genom prissättningen.

Ja sensommaren -22 var en bra tid att sälja elbilar.
Fick 440.000:- för en S 2014 med 13.500 mil på mätaren.