Tesla Club Sweden

Alfred skrev:

Ah, ok. Ja då tänker vi olika. Finns få aktier jag tror så mycket på på lång sikt. Håller på att disrupta flera gigantiska marknader samtidigt.

På kort sikt är den ju övervärderad nu också, så det du satsar på isf är hur många långsiktiga investerare som för tillfället vågar satsa emot olyckskorparna som inte får ihop värderingen med kassaflödet. Det får du gärna göra, men verkligen inte något jag skulle vilja syssla med.

Aktieråd #1: Gör inte som jag gör! (har iofs statistik som visar motsatsen senaste 6 månaderna, men alla har ju tur ibland )

Jag har velat mycket emellan om jag ska köpa eller inte. Det slutade med att jag tog kassan jag har och delade med 8. Nu köper jag för en åttondel varje börsvecka i 2 månader framöver. Det är en strategi iaf.

Jordad skrev:

Jag har velat mycket emellan om jag ska köpa eller inte. Det slutade med att jag tog kassan jag har och delade med 8. Nu köper jag för en åttondel varje börsvecka i 2 månader framöver. Det är en strategi iaf.

Det innebär att du tror att om något år är Tesla upp ganska mycket men du vet inte om vi är på botten ännu. Är vi på botten är det en dålig taktik, är vi inte på botten så är det bra men inte bäst, vet vi inte så är det kanske den bästa riskspridningen.
Jag håller med dig lite men tror mer på att sprida det på 4-5 veckor.

Tesla aktien upp 15% idag!

Zalman3 skrev:

Tesla aktien upp 15% idag!

Ja, den är verkligen kärringen mot strömmen!

Jag hoppas det är en glimt av mänsklig värme från marknaden, ett erkännande av de 1225 respiratorer Elon/Tesla skänkt till sjukvården.

Nej. Tyst. Krossa inte mina drömmar.

Pontus skrev:

Jordad skrev:

Jag har velat mycket emellan om jag ska köpa eller inte. Det slutade med att jag tog kassan jag har och delade med 8. Nu köper jag för en åttondel varje börsvecka i 2 månader framöver. Det är en strategi iaf.

Det innebär att du tror att om något år är Tesla upp ganska mycket men du vet inte om vi är på botten ännu. Är vi på botten är det en dålig taktik, är vi inte på botten så är det bra men inte bäst, vet vi inte så är det kanske den bästa riskspridningen.
Jag håller med dig lite men tror mer på att sprida det på 4-5 veckor.

Jag sprider det på 6 månader. Tänker köpa en gång i månaden. Får se hur det går med det. Är tyvärr rätt så impulsiv.

Är fabriken stängd? Av aktiekursen verkar den öppen forfarande...

Magre skrev:

Är fabriken stängd? Av aktiekursen verkar den öppen forfarande...

Jag är ledsen men de har inte gått i konkurs än.
Dina spådomar verkar dröja med att slå in.

taliz skrev:

Magre skrev:

Är fabriken stängd? Av aktiekursen verkar den öppen forfarande...

Jag är ledsen men de har inte gått i konkurs än.
Dina spådomar verkar dröja med att slå in.

Jag har skrivit att jag tror 2020 blir avgörande för Tesla. Det behöver ju inte betyda konkurs eller att jag för den delen önskar företaget i konkurs.

Magre skrev:

Är fabriken stängd? Av aktiekursen verkar den öppen forfarande...

Det finns väl bara en marginell koppling mellan Teslas aktiekurs och fabrikens leveranser?

Magre skrev:

taliz skrev:

Magre skrev:

Är fabriken stängd? Av aktiekursen verkar den öppen forfarande...

Jag är ledsen men de har inte gått i konkurs än.
Dina spådomar verkar dröja med att slå in.

Jag har skrivit att jag tror 2020 blir avgörande för Tesla. Det behöver ju inte betyda konkurs eller att jag för den delen önskar företaget i konkurs.

Vill minnas du skrev att 2019 också skulle bli avgörande.

Du skriver lustigt nog enbart negativt vinklade inlägg. Vad är ditt syfte med det? Tror du det kan påverka något?

taliz skrev:

Magre skrev:

taliz skrev:

Magre skrev:

Är fabriken stängd? Av aktiekursen verkar den öppen forfarande...

Jag är ledsen men de har inte gått i konkurs än.
Dina spådomar verkar dröja med att slå in.

Jag har skrivit att jag tror 2020 blir avgörande för Tesla. Det behöver ju inte betyda konkurs eller att jag för den delen önskar företaget i konkurs.

Vill minnas du skrev att 2019 också skulle bli avgörande.

Du skriver lustigt nog enbart negativt vinklade inlägg. Vad är ditt syfte med det? Tror du det kan påverka något?

Tja det är väl så att i stort sett vartenda år av Tesla har varit avgörande för företagets framtid.

Teslaspolen skrev:

taliz skrev:

Magre skrev:

taliz skrev:

Magre skrev:

Är fabriken stängd? Av aktiekursen verkar den öppen forfarande...

Jag är ledsen men de har inte gått i konkurs än.
Dina spådomar verkar dröja med att slå in.

Jag har skrivit att jag tror 2020 blir avgörande för Tesla. Det behöver ju inte betyda konkurs eller att jag för den delen önskar företaget i konkurs.

Vill minnas du skrev att 2019 också skulle bli avgörande.

Du skriver lustigt nog enbart negativt vinklade inlägg. Vad är ditt syfte med det? Tror du det kan påverka något?

Tja det är väl så att i stort sett vartenda år av Tesla har varit avgörande för företagets framtid.

Jo, fast så är det ju för alla företag. För börsnoterade tom varje kvartal.
Coronakrisen gör ju det väldigt uppenbart.

taliz skrev:

Magre skrev:

taliz skrev:

Magre skrev:

Är fabriken stängd? Av aktiekursen verkar den öppen forfarande...

Jag är ledsen men de har inte gått i konkurs än.
Dina spådomar verkar dröja med att slå in.

Jag har skrivit att jag tror 2020 blir avgörande för Tesla. Det behöver ju inte betyda konkurs eller att jag för den delen önskar företaget i konkurs.

Vill minnas du skrev att 2019 också skulle bli avgörande.

Du skriver lustigt nog enbart negativt vinklade inlägg. Vad är ditt syfte med det? Tror du det kan påverka något?

Jag skrev i nov. -19 att kommande 12 månader skulle bli avgörande, så ok, ge det till nov. -20 då.

Magre skrev:

taliz skrev:

Magre skrev:

taliz skrev:

Magre skrev:

Är fabriken stängd? Av aktiekursen verkar den öppen forfarande...

Jag är ledsen men de har inte gått i konkurs än.
Dina spådomar verkar dröja med att slå in.

Jag har skrivit att jag tror 2020 blir avgörande för Tesla. Det behöver ju inte betyda konkurs eller att jag för den delen önskar företaget i konkurs.

Vill minnas du skrev att 2019 också skulle bli avgörande.

Du skriver lustigt nog enbart negativt vinklade inlägg. Vad är ditt syfte med det? Tror du det kan påverka något?

Jag skrev i nov. -19 att kommande 12 månader skulle bli avgörande, så ok, ge det till nov. -20 då.

Så i november kommer vi se positiva upplyftande inlägg från dig där du spår guld och gröna skogar för Tesla?

Har det vänt nu?

Bara köpa på sig mera aktier innan Battery day i april?

Tror marknaden kommer få lite kalla fötter av Q1-leveranssiffrorna, så jag hoppas på dipp när de presenterar dem. När de är ute ökar jag.

Men ligger alltså 0,8 gånger normalinnehav nu. Glad att jag vågade vikta upp häromdagen.

Alfred skrev:

Tror marknaden kommer få lite kalla fötter av Q1-leveranssiffrorna, så jag hoppas på dipp när de presenterar dem. När de är ute ökar jag.

Men ligger alltså 0,8 gånger normalinnehav nu. Glad att jag vågade vikta upp häromdagen.

Q1 kommer bli dåligt, dels pga säsong, dels Corona.

Men kanske ännu värre för Ford och GM.

Trump ska öppna USA... Kan låta positivt men jag är rädd att det är en fullständig katastrof. Passa på och sälj efter dagens uppgång.

https://www.expressen.se/nyheter/trump- ... t-beslut-/

Känns mer som att jag blinkade och missade botten ... igen.

10% upp i förhandeln just nu.

Jag ser inte lika dystert på tillvaron som Verdi, men att det här är en temporär uppgång matad av tillfälligt önsketänkande och amerikanskt stödpaket tar jag närmast för givet. Har tagit position för mer nedgångar nu i det mesta. Tycker inte om att shorta för hårt, så för mig innebär det snarare större andel kontanter och några instrument som kan väga upp långsiktiga indexinnehav. Går det ner mycket står jag gärna still, skulle gräma mig för mycket att gå back när börsen går upp.

Vad gäller TSLA minskar jag nog igen om den går över $560 idag. Min huvudtes är som sagt att den ska ner mer innan den vänder på riktigt. Botten borde komma i samband med usla leveranssiffror för Q1 och Coronakulmen i USA någon gång i början av april. Kan bli bra köpläge innan batteridagen.

Men med det sagt vågar jag aldrig inte ha några TSLA alls. För mig handlar det bara om att vikta upp/ner. Inte att sälja allt. Jag tycker det är uppenbart att kursen på ett par års sikt kommer ligga i spannet $1500-5000, men som tur är är det ju inte tydligt för alla.

Historiskt(dvs senaste bear markets) har det först blivit en rejäl nedgång på 20-30%, sedan ett rejält rally uppåt, och till sist en mer utdragen nedgång som leder till en botten ytterligare 20+% under initiala nedgången. Dvs total nergång runt 50% från topp.

Men det betyder ju inte att det blir så nu. Återigen, klokt att sprida ut inköp över längre tid.

Alfred skrev:

Jag ser inte lika dystert på tillvaron som Verdi, men att det här är en temporär uppgång matad av tillfälligt önsketänkande och amerikanskt stödpaket tar jag närmast för givet. Har tagit position för mer nedgångar nu i det mesta. Tycker inte om att shorta för hårt, så för mig innebär det snarare större andel kontanter och några instrument som kan väga upp långsiktiga indexinnehav. Går det ner mycket står jag gärna still, skulle gräma mig för mycket att gå back när börsen går upp.

Vad gäller TSLA minskar jag nog igen om den går över $560 idag. Min huvudtes är som sagt att den ska ner mer innan den vänder på riktigt. Botten borde komma i samband med usla leveranssiffror för Q1 och Coronakulmen i USA någon gång i början av april. Kan bli bra köpläge innan batteridagen.

Men med det sagt vågar jag aldrig inte ha några TSLA alls. För mig handlar det bara om att vikta upp/ner. Inte att sälja allt. Jag tycker det är uppenbart att kursen på ett par års sikt kommer ligga i spannet $1500-5000, men som tur är är det ju inte tydligt för alla.

Fast leveranssiffrorna Q1 lär väl inte bli så usla? Q2 lär ju bli och även Q3 om det inte blir en snabb återhämtning.
Det borde ju vara guidningen framåt vid Q1 rapporten som är intressant. 500.000 bilar på helåret 2020 lär man ju få revidera, frågan är hur mycket.

Tesla brukar först avslöja antalet leveranser. Sen har de call där de går igenom kvartalet som varit.

Mina vilda chansningar för Q1 är:
1 Betydligt lägre leveranser än förväntat i Q1. Europa går inget vidare just nu, NY och Kalifornien som är viktigaste marknader i USA är redan ordentligt påverkade trots att vi bara är i början på eskaleringen i USA. Det här blir uppenbart när siffran annonseras.
2 Ljus i mörkret att de levererat icke försumbar andel Model Y och därmed högre genomsnittligt försäljningspris än tidigare eftersom det finns uppdämt sug efter Model Y som bara levereras i dyrare konfigurationer initialt.
3 Bättre ramp av Model Y än folk förväntat sig fram till stoppet i fabriken.
4 Lägre påverkan än folk förväntat sig på helårsguidning eftersom stillestånd i Freemont används för att bygga om/optimera linan och majoriteten av icke levererade bilar i Q1 säljs förr eller senare ändå.

Eftersom 1 blir känt tidigare än 2, 3 och 4 hoppas jag på dipp efter 1 och positiv överraskning för marknaden när själva callet hålls.

Det här ska inte ses som någon form av rådgivning utan är bara vilda spekulationer från en glad amatör. Men det är alltså min rationale.

Sådär, nu stack jag ut hakan så kan ni alla skratta åt hur fel jag hade efter att verkligheten utspelar sig!