Så som du presenterar det hela vill jag hellre att politikerna bestämmer. Personligen tror jag dock att det finns en medelväg där det frivilliga kollektivavtalet är en verklighet och att alla parter accepterar det. Tyvärr är det ju just nu en part som säger att det är så men egentligen inte anser att så är fallet.
Faller väl inte under allmänt åtal så det måste tesla själva anmäla i så fall.
Tesla har nog ingenting att göra med att bryta mot lagar gällande tillstånd för reklam på byggnader.
Kod: Markera allt
https://etjanst.stockholm.se/Byggochplantjansten/arenden/arende/2023-17406?dataSource=2Nu verkar det ju bli konflikt även om inte villkoren är sämre. Måste man välja så blir det ju politikerna men tror nog att det finns något mitt i mellan.erfaren bilmek skrev: ↑23 nov 2023 16:12Denna förklarar bättre än jag.
Så hur skall vi ha det?
Som nu att det är frivilligt med KA men när de anställda har sämre villkor än andra så blir det konflikt. Både Tesla och IF Metall följer lagen och det blir en kamp inom lagens ramar.
Eller att politikerna får bestämma allt istället?
Vilket är bäst?
De har använt Teslas logga utan tillstånd.OfarligTesla skrev: ↑23 nov 2023 17:07Tesla har nog ingenting att göra med att bryta mot lagar gällande tillstånd för reklam på byggnader.
Jo det borde gå bra tycker jag, visst lite omständligt blir det.josve skrev: ↑23 nov 2023 16:31Man borde inte behöva blanda in polisen.MartinG skrev: ↑23 nov 2023 13:17Så man ska ljuga för polisen? Låter inte som en toppenlösning. Och om anmälningar om stulna/borttappade (hur man nu tappar bort regskyltar) skyltar ökar med ett par tusen procent, du tror inte att svenska myndigheter blir lite skeptiska? Hur ska man kunna visa att man tappat eller fått skyltar stulna om man aldrig ens fått dem levererade? Känns som det finns en del svagheter i din plan..-JTM3- skrev: ↑23 nov 2023 11:36Om Tesla levererar bilen precis som vanligt men utan skyltar.
Så får ägaren anmäla skyltarna stulna/tappade. Köa på polisstationen för att få temporära gula skyltar och sedan beställa hem nya till sin egen adress.
Steget med temporära går ju att hoppa över. Så fort man står som ägare kan man ju bara beställa skyltarna hem. Men hade varit lite kul med en enorm kö hos polisen för att få tillfälliga gula.
Kan inte Tesla överlåta bilen till köparen utan regskyltar. Den nya ägaren kontaktar transportstyrelsen och berättat att bilen saknar skyltar varvid man behöver beställa nya?
Ja så är det såklart men det är en annan fråga och något de kanske också kan åka på problem med.
Det var det jag menar att Tesla själva måste anmäla. Det räcker inte att göra polisen uppmärksam.TiborBlomhall skrev: ↑23 nov 2023 17:26De har använt Teslas logga utan tillstånd.OfarligTesla skrev: ↑23 nov 2023 17:07Tesla har nog ingenting att göra med att bryta mot lagar gällande tillstånd för reklam på byggnader.
De måste i så fall få ett nytt tillstånd för varje gång de byter banderoll och jag hade blivit förvånad om de gjort det, de är ju vana att göra som de själva vill och strunta i alla andra. Men det är redan anmält så då får vi se vad som görs med det.
Det hanteras av kommunen. Tillstånd att ha politiskt budskap på fasaden till LO borgen har man ju haft i flera år. Om man behöver berätta exakt vad det är beror ju på hur budskapet ser ut. Det är ju ganska reglerat vilka politiska budskap som får sättas upp på skyltar när det inte är valrörelse. Alla budskap som sitter just där kan nog anses vara politiska.OfarligTesla skrev: ↑23 nov 2023 17:44De måste i så fall få ett nytt tillstånd för varje gång de byter banderoll och jag hade blivit förvånad om de gjort det, de är ju vana att göra som de själva vill och strunta i alla andra. Men det är redan anmält så då får vi se vad som görs med det.
Tycker att det är lite problematiskt att många utländska artiklar citerar IF Metall och får det att låta som om alla Teslas mekaniker strejkar när det inte alls är så.erfaren bilmek skrev: ↑23 nov 2023 14:38https://www.thelocal.se/20231123/insane ... sla-strike
Uttalandet igår.
Vad skall han annars säga om inte tillspetsat?
Fortsättning följer. Vädigt spännande.
Tesla Sverige kommer att lägga ut till annan underleverantör med KA och sitta mest och styra från kontoret i Sverige. Håller på denna lösning.
Det här låter ju helt sjukt!! Måste ju få hämta ut sin postanticimex skrev:PostNord skriver på X så här nyss:
Ja, Tesla lämnar ju walk over på den punkten när man inte kommenterar.Anderzzon skrev: ↑23 nov 2023 18:00Tycker att det är lite problematiskt att många utländska artiklar citerar IF Metall och får det att låta som om alla Teslas mekaniker strejkar när det inte alls är så.erfaren bilmek skrev: ↑23 nov 2023 14:38https://www.thelocal.se/20231123/insane ... sla-strike
Uttalandet igår.
Vad skall han annars säga om inte tillspetsat?
Fortsättning följer. Vädigt spännande.
Tesla Sverige kommer att lägga ut till annan underleverantör med KA och sitta mest och styra från kontoret i Sverige. Håller på denna lösning.
Inte jag men det postades tidigare om att det finns ett ärende registrerat, det lär dock inte lösas innan de tar ned den. Synd att LO skall förfula stadsbilden med reklam oavsett.Fredrik j skrev: ↑23 nov 2023 17:54
Det hanteras av kommunen. Tillstånd att ha politiskt budskap på fasaden till LO borgen har man ju haft i flera år. Om man behöver berätta exakt vad det är beror ju på hur budskapet ser ut. Det är ju ganska reglerat vilka politiska budskap som får sättas upp på skyltar när det inte är valrörelse. Alla budskap som sitter just där kan nog anses vara politiska.
Har du anmält till kommunen?
Fast de har ju kommenterat och sagt att 10% strejkar, ändå nämns inte det i artiklarna (de jag har läst)Fredrik j skrev: ↑23 nov 2023 18:03Ja, Tesla lämnar ju walk over på den punkten när man inte kommenterar.Anderzzon skrev: ↑23 nov 2023 18:00Tycker att det är lite problematiskt att många utländska artiklar citerar IF Metall och får det att låta som om alla Teslas mekaniker strejkar när det inte alls är så.erfaren bilmek skrev: ↑23 nov 2023 14:38https://www.thelocal.se/20231123/insane ... sla-strike
Uttalandet igår.
Vad skall han annars säga om inte tillspetsat?
Fortsättning följer. Vädigt spännande.
Tesla Sverige kommer att lägga ut till annan underleverantör med KA och sitta mest och styra från kontoret i Sverige. Håller på denna lösning.
Jovisst. Men dom har ju ingen representant som låter sig bjudas in till debatt i t.ex. Aktuellt.Anderzzon skrev: ↑23 nov 2023 18:05Fast de har ju kommenterat och sagt att 10% strejkar, ändå nämns inte det i artiklarna (de jag har läst)Fredrik j skrev: ↑23 nov 2023 18:03Ja, Tesla lämnar ju walk over på den punkten när man inte kommenterar.Anderzzon skrev: ↑23 nov 2023 18:00Tycker att det är lite problematiskt att många utländska artiklar citerar IF Metall och får det att låta som om alla Teslas mekaniker strejkar när det inte alls är så.erfaren bilmek skrev: ↑23 nov 2023 14:38https://www.thelocal.se/20231123/insane ... sla-strike
Uttalandet igår.
Vad skall han annars säga om inte tillspetsat?
Fortsättning följer. Vädigt spännande.
Tesla Sverige kommer att lägga ut till annan underleverantör med KA och sitta mest och styra från kontoret i Sverige. Håller på denna lösning.
Tror det är smart av Tesla. Visserligen kan IF Metall gråta ut i media nu, men den dag Tesla lägger sina kort på bordet kommer kejsaren i sagan att framstå som fullt påklädd jämfört med IF Metall. Om Tesla försökte försvara sig nu, skulle det nog inte vara svårt för facket att använda deras uttalanden, tagna ur sina sammanhang, emot dem.
Ändå lite kul att inte ens strejkvakten har svar på skillnaderna mellan Ford och Tesla med lön och förmåner.erfaren bilmek skrev: ↑23 nov 2023 16:12Denna förklarar bättre än jag.
Så hur skall vi ha det?
Som nu att det är frivilligt med KA men när de anställda har sämre villkor än andra så blir det konflikt. Både Tesla och IF Metall följer lagen och det blir en kamp inom lagens ramar.
Eller att politikerna får bestämma allt istället?
Vilket är bäst?
Nej, tesla skulle ju kunna redovisa hur ett anställningsavtal hos dom ser ut och bolla över till metall.agehall skrev: ↑23 nov 2023 18:12Tror det är smart av Tesla. Visserligen kan IF Metall gråta ut i media nu, men den dag Tesla lägger sina kort på bordet kommer kejsaren i sagan att framstå som fullt påklädd jämfört med IF Metall. Om Tesla försökte försvara sig nu, skulle det nog inte vara svårt för facket att använda deras uttalanden, tagna ur sina sammanhang, emot dem.