Tesla Club Sweden

Pontus skrev:

USA har ju även lokala skatteregler när det kommer till moms. Skulle vara intressant om kommunerna i Sverige fick mer ekonomisk frihet. Vilka skulle då försöka locka med låga skatter i olika former?

Antagligen storstäderna. Glesbygden kan ju redan erbjuda lägre omkostnader.

Flyttade några minuter bort och fick en annan skattetabell, det är ju alltid något.

Tesla aktien upp 30 dollar.

Jag tror den passerar 1000 dollar innan 1 juni!

Vad tror ni?

Zalman3 skrev:

Tesla aktien upp 30 dollar.

Jag tror den passerar 1000 dollar innan 1 juni!

Vad tror ni?

Jag tror det beror mycket på hur försäljningen utvecklar sig i Kina. April var en dålig månad men det kan verkligen ta fart i maj efter att Tesla sänkte priset på M3 SR så att den kvalificerar sig för de nya statliga rabatterna. Kan försäljningen börja komma igång i USA med och en batteridag på det så...

Jordad skrev:

Zalman3 skrev:

Tesla aktien upp 30 dollar.

Jag tror den passerar 1000 dollar innan 1 juni!

Vad tror ni?

Jag tror det beror mycket på hur försäljningen utvecklar sig i Kina. April var en dålig månad men det kan verkligen ta fart i maj efter att Tesla sänkte priset på M3 SR så att den kvalificerar sig för de nya statliga rabatterna. Kan försäljningen börja komma igång i USA med och en batteridag på det så...

Jag tror att batteridagen kommer att driva upp kursen mera.
Kan man på ett trovärdigt sätt visa att man börjar bygga egna batterier, i stora volymer, slipper man betala Panasonic ca 10% i tillverkningskostnad.

Tror att S och X först får de nya batterierna.

Dessutom med ny batteriteknik som ger dubbel livslängd, ca 160.000 mil mot dagens ca 80.000 mil.

Eller 20 års livslängd på en Powerwall istället för 10 år.
Det halverar ju TCO kostnaden.

Och kanske 30% högre kapacitet vid samma densitet.

Jag gissar på att batteridagen blir den 21 maj.

Zalman3 skrev:

Jordad skrev:

Zalman3 skrev:

Tesla aktien upp 30 dollar.

Jag tror den passerar 1000 dollar innan 1 juni!

Vad tror ni?

Jag tror det beror mycket på hur försäljningen utvecklar sig i Kina. April var en dålig månad men det kan verkligen ta fart i maj efter att Tesla sänkte priset på M3 SR så att den kvalificerar sig för de nya statliga rabatterna. Kan försäljningen börja komma igång i USA med och en batteridag på det så...

Jag tror att batteridagen kommer att driva upp kursen mera.
Kan man på ett trovärdigt sätt visa att man börjar bygga egna batterier, i stora volymer, slipper man betala Panasonic ca 10% i tillverkningskostnad.

Tror att S och X först får de nya batterierna.

Dessutom med ny batteriteknik som ger dubbel livslängd, ca 160.000 mil mot dagens ca 80.000 mil.

Eller 20 års livslängd på en Powerwall istället för 10 år.
Det halverar ju TCO kostnaden.

Och kanske 30% högre kapacitet vid samma densitet.

Jag gissar på att batteridagen blir den 21 maj.

Ja det blir sjukt spännande med den där batteridagen

Jag hoppas mest på ökad livslängd, kemi utan kobolt och att vi får veta mer om hur Tesla ska lyckas komma över mineraler. 2TWh med batteritillverkning per år kräver rätt galna mängder av nickel, grafit och annat. Även om det ligger 10 år bort så måste Tesla börja investera i gruvdrift med en gång för att kunna nå det målet.

Elbilar med 1000 Miles räckvidd!


Jag tror på mera sansade 30% längre räckvidd än idag.
900km för S Long Range!

Zalman3 skrev:

Elbilar med 1000 Miles räckvidd!


Jag tror på mera sansade 30% längre räckvidd än idag.
900km för S Long Range!

Tror att räckvidden för ICE-bilar kan tjäna som mall för hur detta kommer att utvecklas. Dessa får ju inte monstertankar som klarar 100 mil (med några undantag då). Iaf inte bensindrivna bilar.

Snitträckvidden närmar sig 500km 2021.

Och priset per kWh halveras från 2018 till 2021.

Gustafsson skrev:

Zalman3 skrev:

Elbilar med 1000 Miles räckvidd!


Jag tror på mera sansade 30% längre räckvidd än idag.
900km för S Long Range!

Tror att räckvidden för ICE-bilar kan tjäna som mall för hur detta kommer att utvecklas. Dessa får ju inte monstertankar som klarar 100 mil (med några undantag då). Iaf inte bensindrivna bilar.

Vilken modern dieselbil som helst kommer ju 100mil på en tank idag.

Fredrik j skrev:

Gustafsson skrev:

Zalman3 skrev:

Elbilar med 1000 Miles räckvidd!


Jag tror på mera sansade 30% längre räckvidd än idag.
900km för S Long Range!

Tror att räckvidden för ICE-bilar kan tjäna som mall för hur detta kommer att utvecklas. Dessa får ju inte monstertankar som klarar 100 mil (med några undantag då). Iaf inte bensindrivna bilar.

Vilken modern dieselbil som helst kommer ju 100mil på en tank idag.

Enligt NEDC möjligtvis. I verkligheten är det inte så.

Nicke Nyfiken skrev:

Fredrik j skrev:

Gustafsson skrev:

Zalman3 skrev:

Elbilar med 1000 Miles räckvidd!


Jag tror på mera sansade 30% längre räckvidd än idag.
900km för S Long Range!

Tror att räckvidden för ICE-bilar kan tjäna som mall för hur detta kommer att utvecklas. Dessa får ju inte monstertankar som klarar 100 mil (med några undantag då). Iaf inte bensindrivna bilar.

Vilken modern dieselbil som helst kommer ju 100mil på en tank idag.

Enligt NEDC möjligtvis. I verkligheten är det inte så.

Jag har två dieselbilar som enkelt kommer över 100mil på en tank. I verkligheten.

Fredrik j skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Fredrik j skrev:

Gustafsson skrev:

Zalman3 skrev:

Elbilar med 1000 Miles räckvidd!


Jag tror på mera sansade 30% längre räckvidd än idag.
900km för S Long Range!

Tror att räckvidden för ICE-bilar kan tjäna som mall för hur detta kommer att utvecklas. Dessa får ju inte monstertankar som klarar 100 mil (med några undantag då). Iaf inte bensindrivna bilar.

Vilken modern dieselbil som helst kommer ju 100mil på en tank idag.

Enligt NEDC möjligtvis. I verkligheten är det inte så.

Jag har två dieselbilar som enkelt kommer över 100mil på en tank. I verkligheten.

Det finns mer än dina 2 dieselbilar i världen.
Den jag har visar 1050 km räckvidd vid full tank men kommer 80-85 mil i verkligheten.
Jag hade en hyrbil för något år sedan som bara kom drygt 70 mil på en full tank.
Skulle jag nu med mina två exempel kunna hävda att ingen dieselbil kommer 100 mil på en tank?

Det låter ju inte roligt. Du skulle kunna bli historielärare och berätta för barnen hur eländigt det var att åka diesel. Var menat till 100 mila kärrornas påhejare.

Hur var det nu med aktien?

carl-pedal skrev:

Det låter ju inte roligt. Du skulle kunna bli historielärare och berätta för barnen hur eländigt det var att åka diesel. Var menat till 100 mila kärrornas påhejare.

Hur var det nu med aktien?

Jag hoppas på att relativt snart kunna byta någon av dom till en elbil så jag slipper åka diesel.

Fredrik j skrev:

Gustafsson skrev:

Zalman3 skrev:

Elbilar med 1000 Miles räckvidd!


Jag tror på mera sansade 30% längre räckvidd än idag.
900km för S Long Range!

Tror att räckvidden för ICE-bilar kan tjäna som mall för hur detta kommer att utvecklas. Dessa får ju inte monstertankar som klarar 100 mil (med några undantag då). Iaf inte bensindrivna bilar.

Vilken modern dieselbil som helst kommer ju 100mil på en tank idag.

Det var därför jag skrev bensinbilar, dieseln är nog död.

Apropå aktien, att öppna fabriken i USA är inte nödvändigtvis lika smidigt som att öppna i Kina. Ett bakslag i USA kan kosta mycket! Det känns lite gamblingvarning här. Men kanske går det att hålla distans i fabriken. Skulle vara intressant att läsa vilka åtgärder man vidtagit.

Zalman3 skrev:

Snitträckvidden närmar sig 500km 2021.

Och priset per kWh halveras från 2018 till 2021.

YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjE2NjE4OTQ7czoxOiJ3IjtpOjQ4MDtzOjE6ImgiO2k6MzIwMDtzOjE6ImMiO2k6MDtzOjE6InMiO2k6MDtzOjE6ImsiO3M6NDA6IjhkZjEwNmRkNWYyMWU4ZTliZThhYWNlYTg0MTYxMDYyM2VlNWQyMmIiO30=.jpeg.jpg

Snitträckvidden på vad?
Sedan tror jag att det kanske ska vara dollar och inte kronor, annars skulle kostnaden för ett 100 kWh batteri varit 15.000 kr för två år sedan.

Någon som vet varför det går neråt nu, hela Nasdaq?

Stater kanske slutat pumpa in miljarder med dollar i börsen?

Kollade USA mest populära aktier. https://www.avanza.se/aktier/topplistor.html/TvJmpbbt

Men hyfsat hög kurs på Amazon

Pontus skrev:

Någon som vet varför det går neråt nu, hela Nasdaq?

Är nåt virus tror jag.

leiflodde skrev:

Kollade USA mest populära aktier. https://www.avanza.se/aktier/topplistor.html/TvJmpbbt

Men hyfsat hög kurs på Amazon

Amazon är väl inte så hög. Den är ju bara upp 27% i år och 29% jämfört med ett år sedan.

Vi som äger Tesla är upp 85% i år och 241% jämfört med ett år sedan

Helt galet egentligen

Vad vissa analytiker tycker om Elons agerande.
Elon är en stridstupp, och fjädrar kan ryka i stridens hetta.
Men stridsviljan är det inget fel på och det gillas av analytiker.

Morgan Stanley auto analyst Adam Jonas told CNBC on Wednesday that Tesla CEO Elon Musk’s controversial behavior is actually welcomed by some investors. Musk’s strategy has been “play to win” or “play to dominate,” Jonas said, along with “wanton disregard for traditional business communication norms.” “While that can ruffle some feathers along the way, many investors adore absolutely adore that and see that as a strength,” Jonas said on “Squawk Alley.”

https://www.cnbc.com/2020/05/13/morgan- ... ategy.html

Tesla har gått ned med 60 punkter sedan öppning.
Ned och sedan upp.(man måste inte bara skriva när det går upp)