Ang EON som drar 10kr/mån i minsta avgift för att du har konto där och sedan drar 200kr.
Vilken bensinbilsägare hade accepterat detta, och hur kan en enda elbilsägare acceptera det???
Många (inte alla) elbilsägare är företagare, högutbildade, välbetalda, mm och väldigt ekonomiska när det gäller allt annat, men när det gäller laddning verkar de acceptera vilka priser som helst och till vilka villkor som helst... Varför???
EON Drive & Clever
Moderator: Redaktion
Re: EON Drive & Clever
Hmm drar eon 10kr/mån?
Är det inte virta som gör det om man signat upp via dom?
Jag har eon men inte virta av den anledningen.
Är det inte virta som gör det om man signat upp via dom?
Jag har eon men inte virta av den anledningen.
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls - the price of gas
Perfect is the enemy of good.
Time is the coin of your life. You spend it. Do not allow others to spend it for you.
Perfect is the enemy of good.
Time is the coin of your life. You spend it. Do not allow others to spend it for you.
Re: EON Drive & Clever
Såg att E.On (och vattenfall???) infört trängselkostnad om man laddar mer än 45 min på deras snabbladdare. Du kanaltjänst få Max 37,5 kWh på deras 50 kW laddare.
https://www.eon.se/elbil/ladda?utm_cont ... 76#villkorBilar som står vid en snabbladdare längre än 45 minuter kommer att beläggas med en trängselkostnad på 3 kr/minut (3,60 kr/min vid engångsbetalning). Detta sker för att undvika att laddstationen är belagd utanför den tid som skyltningen tillåter.
Re: EON Drive & Clever
Då gäller det ju att man har en bil som klarar av att trycka i sig den nödvändiga energimängden i under 45 minuter, och framförallt så måste laddaren orka med detta också. Om de nu ska ha en sådan avgift hade 1 timme varit lite mer lämpligt kan jag tycka.
Också med tanke på att de kallar <50kW för "snabbladdning".
Också med tanke på att de kallar <50kW för "snabbladdning".
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped
e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
- Niklas Z
- Teslaägare
- Inlägg: 3810
- Blev medlem: 13 jan 2015 21:59
- Ort: Uppsala
- Referralkod: ts.la/niklas42449
Re: EON Drive & Clever
Ja, 50 kW (i realiteten kanske snarare drygt 40 kW) under 45 minuter ger ju inte ens halvfullt batteri.mati skrev:Då gäller det ju att man har en bil som klarar av att trycka i sig den nödvändiga energimängden i under 45 minuter, och framförallt så måste laddaren orka med detta också. Om de nu ska ha en sådan avgift hade 1 timme varit lite mer lämpligt kan jag tycka.
Också med tanke på att de kallar <50kW för "snabbladdning".
Model 3 LR AWD, 2025, stealth grey med vit inredning.
Re: EON Drive & Clever
Nej några 10 KR i månaden betalar inte jag för mitt eon kort.. Vet inte vad de är..Black skrev:Ang EON som drar 10kr/mån i minsta avgift för att du har konto där och sedan drar 200kr.
Vilken bensinbilsägare hade accepterat detta, och hur kan en enda elbilsägare acceptera det???
Många (inte alla) elbilsägare är företagare, högutbildade, välbetalda, mm och väldigt ekonomiska när det gäller allt annat, men när det gäller laddning verkar de acceptera vilka priser som helst och till vilka villkor som helst... Varför???
Volvo EC40 MY25 och Volvo V60 MY19