Tesla Club Sweden

pegs skrev:

Ingen som fått en programuppdatering ännu?

Någon borde skriva ny text till Rosenströms Lurad...

Tror ni inte att den börjar komma ut i natt?

Herr X skrev:

Martinen skrev:

Det är ändå omständligt att skicka grejer till Norge tycker så.

Vad skickar du då? Prover på olika resistenta bakterier?

Jag har norskt AS men handlar i stort sett bara med svenska AB. Fungerar helt smärtfritt. Att skicka grejer fram och tillbaka är också en barnlek.

Oftast segwayprylar. Reservdelar eller reparerade maskiner. Det är inte ofta jag skickar nått, så det är väl det som är problemet. Glömmer mellan gångerna.
Det krävs en del extra dokument jämfört när man skickar inom EU. Dessutom har DHL varit ovanligt jobbiga dom senaste gångerna och bytt rutiner mm.

Segelflygaren skrev:

Tror ni inte att den börjar komma ut i natt?

Jo, det hoppas och tror jag de satsar på... Det är ju bara lunch ännu i det förlovade landet

Martinen skrev:

Oftast segwayprylar. Reservdelar eller reparerade maskiner. Det är inte ofta jag skickar nått, så det är väl det som är problemet. Glömmer mellan gångerna.
Det krävs en del extra dokument jämfört när man skickar inom EU.

Okej jag ångrar mig - du har rätt.. vissa grejer är lite meckigare. Prylar med tull är pyssel.
Mat är lite extra meck också eftersom det är tull på viss mat. Höll på med lite matimport för ett tag sedan.

http://www.dn.se/motor/tullmiss-med-koe ... -miljoner/

Programvaran är klar och någonstans sitter någon och kan starta distributionen.

Vad är det som stoppar? Det skulle vara uppfriskande med lite transparens och ett klart besked.
Det är 2015, det är inte så att verktygen för kommunikation saknas...

pegs skrev:

Programvaran är klar och någonstans sitter någon och kan starta distributionen.

Vad är det som stoppar? Det skulle vara uppfriskande med lite transparens och ett klart besked.
Det är 2015, det är inte så att verktygen för kommunikation saknas...

Tesla jobbar inte så.

dstr skrev:

pegs skrev:

Programvaran är klar och någonstans sitter någon och kan starta distributionen.

Vad är det som stoppar? Det skulle vara uppfriskande med lite transparens och ett klart besked.
Det är 2015, det är inte så att verktygen för kommunikation saknas...

Tesla jobbar inte så.

Och hur hade det fungerat om det varit ett annat bilmärke?

Segelflygaren skrev:

Och hur hade det fungerat om det varit ett annat bilmärke?

"Det här är XC90 T8, den har lane assist" - och så har bilfan det när den levereras.

Tesla för över ett år sedan: "Det här är p85d med autopilot"...

Vem var det som provkörde en demobil med AP, då vet vi väl direkt om man måste ha ett finger på rätten. Hur var det?

Plinder skrev:

Min bil är på service idag och jag fick precis en notis om att någon uppdatering har installerats. Om några timmar får jag se...

Antar att det inte var 7.0 eller hade du tur?

dstr skrev:

Segelflygaren skrev:

Och hur hade det fungerat om det varit ett annat bilmärke?

"Det här är XC90 T8, den har lane assist" - och så har bilfan det när den levereras.

Tesla för över ett år sedan: "Det här är p85d med autopilot"...[/O


Och om du köpt en Volvo utan denna funktion vid leverans så slipper du fundera på när den kommer, för svaret är aldrig.

+1 segelflygaren

Segelflygaren skrev:

Och om du köpt en Volvo utan denna funktion vid leverans så slipper du fundera på när den kommer, för svaret är aldrig.

...och jag hade inte heller betalt för den

dstr skrev:

Segelflygaren skrev:

Och om du köpt en Volvo utan denna funktion vid leverans så slipper du fundera på när den kommer, för svaret är aldrig.

...och jag hade inte heller betalt för den

Personligen skulle jag inte betala särskilt många kronor för en autopilot som bara fungerar upp till 50 km/h, vad kostar Volvos?

Segelflygaren skrev:

Personligen skulle jag inte betala särskilt många kronor för en autopilot som bara fungerar upp till 50 km/h, vad kostar Volvos?

För mig handlar det mer om principen att man levererar det man tar betalt för.

Att just du börjar debatera kring detta får mig verkligen att fundera över hur mkt det kostade att köpa din tystnad.

Segelflygaren skrev:

Personligen skulle jag inte betala särskilt många kronor för en autopilot som bara fungerar upp till 50 km/h ...

Känns lovande att just du skriver det

pegs skrev:

Segelflygaren skrev:

Personligen skulle jag inte betala särskilt många kronor för en autopilot som bara fungerar upp till 50 km/h ...

Känns lovande att just du skriver det

Haha

Nu klarar iofs Volvos högre farter.

Volvo och Mercedes har dock en feature jag inte riktigt gillar - att låsa på bilen framför och följa den. Kör den av vägen så följer du efter. Man får ju hoppas att Teslan är smartare än så...

dstr skrev:

Segelflygaren skrev:

Personligen skulle jag inte betala särskilt många kronor för en autopilot som bara fungerar upp till 50 km/h, vad kostar Volvos?

För mig handlar det mer om principen att man levererar det man tar betalt för.

Att just du börjar debatera kring detta får mig verkligen att fundera över hur mkt det kostade att köpa din tystnad.

Det vore bra om vi kan hålla detta till sakfrågan i stället för personpåhopp, och ja jag känner mig påhoppad.

När jag beställde var det åtminstone klart för mig att bilen inte skulle levereras med Autopilot, sen att det tagit längre tid än vad Elon sagt är förstås tråkigt. Alternativet hade varit att man inte sagt något alls och förmodligen tagit samma belopp för den adaptiva farthållaren och det automatiska halv/heljuset. Och ärligt talat tror jag att även du beställt detta, med tanke på att du verkar ha de flesta tillvalen.
Personligen tycker jag att det är häftigt att vänta på en ny programvara.

Pontus skrev:

Vem var det som provkörde en demobil med AP, då vet vi väl direkt om man måste ha ett finger på rätten. Hur var det?

Kan meddela att jag inte behövde ha något finger på ratten vid AP.

dstr skrev:

Volvo och Mercedes har dock en feature jag inte riktigt gillar - att låsa på bilen framför och följa den. Kör den av vägen så följer du efter. Man får ju hoppas att Teslan är smartare än så...

Jag var in på Volvos hemsida och letade efter funktionen utan att hitta den. Kan du förklara hur den fungerar och upp till vilken fart. För det är väl inte så att den "studsar" mellan linjerna?

Jag går in här o ser en massa inlägg men inget som hör till topicen förutom mannen som körde AP från avenyn

Försöker tejpa backsensorn som ramlat in i bakskärmen i hopp om att den ska fungera till AP kommer...

Någon som fått V. 7 ännu? Fredagen börjar lida mot sitt slut.

Jag pratade med en Tesla-säljare idag och han trodde tidigast nästa vecka...