Tesla Club Sweden

Nya laddare på gång vid nya Ica Maxi i Bollnäs.
Stolpar har börjat sättas upp men antalet platser är lite oklart än.

taliz skrev: ↑24 maj 2024 14:15

26st 400kw, betala med kort/blipp och priset är 4,5kr/kwh.
Now we’re talking.

https://feber.se/bil/nimas-uppdaterade- ... kw/467946/

Ja, nu när SAKO stoppat utbyggnaden av Tesla SuC, så är det ju bra att andra aktörer bygger ut. Behövs extra mycket nu.

26 st laddpunkter är också bra "Tesla-stil" (inte fåniga 4-6 st. som många andra annars nöjer sig med). Även extra plus för kortbetalning.

Kortbetalning är väl ett krav numera? Bra såklart, speciellt om det är samma pris som om man har app. Hatar att ha 100 olika ladd appar.

Har det kommit med i tråden att Eviny har satt upp 500 kW laddare i Kungens Kurva?
.

borgward skrev: ↑10 feb 2024 09:28

Då är Nima Energy igång på två ställen i Stockholms innerstad.

Rimligt pris och kortbetalning. Bra för taxi?

https://driver.nima-energy.com/findCharger

En av dem är precis vid mitt jobb. Brukar inte behöva ladda där men idag föll det sig så att jag åkte in utan att ha planerat för det riktigt och även om jag nog kommit hem utan problem så tänkte jag att jag testar där så får jag lite sinnesfrid på köpet på vägen hem med.

Superenklelt att blippa kortet bara, och farten vid 19% SoC var fullt jämförbar med Superacharger, fick ungefär 180kW.

Hej, lite reklamfilm!
Vet inte om jag får lägga upp detta här eller om det skall flyttas till annan tråd!

Jag har byggt en laddstation i Skara vid E20 med 8 st snabbladdare, fyra för lastbilar eller personbilar med släp (genomkörning) och ytterligare fyra för personbil som man backar/kör fram mot beroende på bil.
Betalning ännu endast kreditkort eller Swish men räknar med avtalskunder o RFID brickor för det inom kort.
Laddeffekt är 400kw/800V eller ca 250kw/400V (har själv nått 220kw i min Tesla X -24 med 35% i batteriet men ej förvärmt).

Lokaler finns på site för snabbmatskedja mm, ska jobba på detta under hösten.
Kommer väl ta lite tid innan lastbilar mm hittar hit men det har varit ett spännande projekt.
Fått total matning till tomt på 4MW så det finns utrymme för batterier o balanstjänster.
Välkomna in!

Khumbu Energy AB
Axvallagatan 16
Skara

Kul. Hoppas du får ekonomi i det hela.

Astrochrister skrev: ↑05 jul 2024 11:14

Hej, lite reklamfilm!
Vet inte om jag får lägga upp detta här eller om det skall flyttas till annan tråd!

Jag har byggt en laddstation i Skara vid E20 med 8 st snabbladdare, fyra för lastbilar eller personbilar med släp (genomkörning) och ytterligare fyra för personbil som man backar/kör fram mot beroende på bil.
Betalning ännu endast kreditkort eller Swish men räknar med avtalskunder o RFID brickor för det inom kort.
Laddeffekt är 400kw/800V eller ca 250kw/400V (har själv nått 220kw i min Tesla X -24 med 35% i batteriet men ej förvärmt).

Lokaler finns på sitt för snabbmatskedja mm, ska jobba på detta under hösten.
Kommer väl ta lite tid innan lastbilar mm hittar hit men det har varit ett spännande projekt.
Fått total matning till tomt 4Mw så det finns utrymme för batterier o balanstjänster.
Välkomna in!

Khumbu Energy AB
Axvallagatan 16
Skara

Är det denna?

https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... tan/2xpgpz

Hej!

Ja, det är den men här får vi nog byta lite bilder ser jag och ändra till åtta stycken laddare.
Anmälde till chargefinder för en liten stund sedan så det gick ju i alla fall fort men återkommer med lite mer bilder inom kort, asfaltering sker i Augusti.

Astrochrister skrev: ↑05 jul 2024 12:11

Hej!

Ja, det är den men här får vi nog byta lite bilder ser jag och ändra till åtta stycken laddare.
Anmälde till chargefinder för en liten stund sedan så det gick ju i alla fall fort men återkommer med lite mer bilder inom kort, asfaltering sker i Augusti.

Bra med asfalt, man vill ju inte ha grus på golvmattorna Vilken prisnivå kommer ni sikta på? Hittade inget om pris på Chargefinder.
Kul med ny laddstation, lycka till!

Hej!
Vi ligger just nu på 5,90/kw över sommaren. Vi får göra utvärdering senare när vi har mer koll på volymer kontra elpris/effekttaxa mm. Blir nog ingen tårta på ett tag…
Vi hade räknat med asfaltering före sommaren men som vanligt blir allt mer omfattande än man tänkt sig så asfaltering blir direkt efter semestrarna.

4st 360 kW
8st 180 kW
Är nu driftsatta i Bollnäs Södra vid ICA Maxi.
Förmodligen delar stolparna effekt, men ej kollat det själv.

Astrochrister skrev: ↑05 jul 2024 15:09

Hej!
Vi ligger just nu på 5,90/kw över sommaren. Vi får göra utvärdering senare när vi har mer koll på volymer kontra elpris/effekttaxa mm. Blir nog ingen tårta på ett tag…
Vi hade räknat med asfaltering före sommaren men som vanligt blir allt mer omfattande än man tänkt sig så asfaltering blir direkt efter semestrarna.

Grattis och bra jobbat!!!
Utmaningen är om det kommer en/få lastbilar och/eller högeffekts bilar och sedan inget större beläggning, effektavgiften blir brutal.
Har inte kollat det senaste men det dröjer nog några år tills lastbilarna blir vanliga.
Ett tips är just att förenkla för taxi, bud och lokala transportbolag, att de kan blippa och ladda om du nu inte kan få till plug and charge.
De kommer att välja dig även om du kosta något över dina konkurrenter, just pga enkelheten.
(Har själv varit CPO och med allt det innebär i att bygga, driva och lägga ner laddstationer)

Hej!
Medveten om att mängden tunga fordon inte är så stor ännu men med perfekt läge mellan Gbg o Mariestad och Skaras hub för åkerier hoppas jag på ett antal avtal med några ”stora” i branschen.
Med tanke på den stora effekt jag fått till stationen, 4MW, så kommer jag att sätta upp minst ett par MW batterier för balanstjänster där det idag är god lönsamhet. Denna lönsamhet kommer troligen att drastiskt sjunka inom några år och då hoppas jag att laddbehovet har ökat. Effektavgiften kommer slå hårt främst pga balanstjänsterna men där finns ju lönsamhet.
Utöver detta har jag inlett samarbete med våra näraliggande nätbolag om lokala flextjänster som är ett kapitel för sig men ska jobba med liknande modell som Gbg energi.
Kommer nu under hösten ta in någon större aktör i bolaget för framför allt investeringar o kunskap.

Astrochrister skrev: ↑14 jul 2024 08:50

Hej!
Medveten om att mängden tunga fordon inte är så stor ännu men med perfekt läge mellan Gbg o Mariestad och Skaras hub för åkerier hoppas jag på ett antal avtal med några ”stora” i branschen.
Med tanke på den stora effekt jag fått till stationen, 4MW, så kommer jag att sätta upp minst ett par MW batterier för balanstjänster där det idag är god lönsamhet. Denna lönsamhet kommer troligen att drastiskt sjunka inom några år och då hoppas jag att laddbehovet har ökat. Effektavgiften kommer slå hårt främst pga balanstjänsterna men där finns ju lönsamhet.
Utöver detta har jag inlett samarbete med våra näraliggande nätbolag om lokala flextjänster som är ett kapitel för sig men ska jobba med liknande modell som Gbg energi.
Kommer nu under hösten ta in någon större aktör i bolaget för framför allt investeringar o kunskap.

Bra!
Exakt, du ligger bra till för transporter och härligt att se att du har en plan framåt!
Laddaffären är oerhört skoj att jobba med men även utmanande

Det finns många kunniga och entusiastiska proffs där ute, så stort nätverk är bra att ha.
Det finns flera branschföreningar, dock med olika inriktning och deltagare.

Jag lovar att svänga in nästa vecka och ladda när jag ändå åker förbi.

Trafikverket planerar laddare vid rastplatser, äntligen! Det har jag verkligen väntat på, de är ju ofta bra belägna precis intill de stora vägarna perfekta för medhavd matsäck. Trött på laddare vid köpcenter där man får gå långt för att komma till någon snabbmatskedja.

https://alltomelbil.se/trafikverkets-ra ... tet-pagar/

toppo skrev: ↑22 okt 2024 19:14

Trafikverket planerar laddare vid rastplatser, äntligen! Det har jag verkligen väntat på, de är ju ofta bra belägna precis intill de stora vägarna perfekta för medhavd matsäck. Trött på laddare vid köpcenter där man får gå långt för att komma till någon snabbmatskedja.

Och jag är trött på att alltid ladda vid en snabbmatskedja.

toppo skrev: ↑22 okt 2024 19:14

Trafikverket planerar laddare vid rastplatser, äntligen! Det har jag verkligen väntat på, de är ju ofta bra belägna precis intill de stora vägarna perfekta för medhavd matsäck. Trött på laddare vid köpcenter där man får gå långt för att komma till någon snabbmatskedja.

https://alltomelbil.se/trafikverkets-ra ... tet-pagar/

Riktigt bra ide får jag säga. Undrar bara villken operatör de blir för jag utgår från att de inte ska driva dem själva.

Har rest hem till föräldrarna i Sundsvall över jul och noterar till min glädje att både Recharge och ST1 har öppnat varsin station i Bydalen strax norr om stan ett stenkast från E4an. Kempowerladdare på båda stationerna vad jag kunde se. Recharge vid det förhållandevis nya McDonald’s och ST1 vid Shell-macken. Tillsammans med alla laddare som finns i Birsta (Tesla, Eviny, MER, Recharge) är det ett väldigt bra utbud av snabbladdare på norra sidan numera!

simin skrev: ↑24 dec 2024 12:34

Har rest hem till föräldrarna i Sundsvall över jul och noterar till min glädje att både Recharge och ST1 har öppnat varsin station i Bydalen strax norr om stan ett stenkast från E4an. Kempowerladdare på båda stationerna vad jag kunde se. Recharge vid det förhållandevis nya McDonald’s och ST1 vid Shell-macken. Tillsammans med alla laddare som finns i Birsta (Tesla, Eviny, MER, Recharge) är det ett väldigt bra utbud av snabbladdare på norra sidan numera!

Jag är också i Sundsvall och jag har inte ägnat snabbladdarna en tanke eftersom jag laddar från Mammas trefasuttag.
Dock var Nacksta helt tom när vi körde in till stan idag, och en upptagen nyss när vi körde tillbaks till Matfors.

Det har byggts otroligt många nya snabbladdare under hösten. När jag nu planerar min 100 mil-enkel-resa längs Norrlandskusten som jag senast gjorde i somras finns det väldigt många val, kul att se! Men det gör det nästan lite väl svårt att planera sina stopp

toppo skrev: ↑26 dec 2024 07:54

Det har byggts otroligt många nya snabbladdare under hösten.

Ja, det finns nu så gott om snabbladdare att jag undrar om det inte skett en överetablering på en del håll. Men om elbilsförsäljningen tar fart på allvar så kanske det inte är fråga om en överetablering.

toppo skrev: ↑26 dec 2024 07:54

Det har byggts otroligt många nya snabbladdare under hösten. När jag nu planerar min 100 mil-enkel-resa längs Norrlandskusten som jag senast gjorde i somras finns det väldigt många val, kul att se! Men det gör det nästan lite väl svårt att planera sina stopp

Ja, nu är det ingen sport att köra elbil. Man får väl börja köra på vätgas i stället

Niklas Z skrev: ↑26 dec 2024 09:52

toppo skrev: ↑26 dec 2024 07:54

Det har byggts otroligt många nya snabbladdare under hösten.

Ja, det finns nu så gott om snabbladdare att jag undrar om det inte skett en överetablering på en del håll. Men om elbilsförsäljningen tar fart på allvar så kanske det inte är fråga om en överetablering.

Varje dag kommer ju cirka 800 nya elbilar I trafik, så det borde ju fylla på med kunder vid laddstationerna framöver.
.

Elbilisten skrev: ↑26 dec 2024 10:48

toppo skrev: ↑26 dec 2024 07:54

Det har byggts otroligt många nya snabbladdare under hösten. När jag nu planerar min 100 mil-enkel-resa längs Norrlandskusten som jag senast gjorde i somras finns det väldigt många val, kul att se! Men det gör det nästan lite väl svårt att planera sina stopp

Ja, nu är det ingen sport att köra elbil. Man får väl börja köra på vätgas i stället

Fortfarande finns det för få laddstolpar i många bostadsområden.