Tesla Club Sweden

SwedishAdvocate skrev: ↑09 jan 2023 20:58

Nedan finns ett inlägg från Tips och snack om beg. Teslor-tråden.

Man blir ju onekligen nyfiken... Någon som vet vem på Tesla som är ansvarig för den här konstruktionen bakom framhjulen som fanns från början på Model 3? Har den personen kvar jobbet?

LarsOJ skrev: ↑08 jan 2023 16:51

Scannar Blocket av gammal vana. Model 3 som går på auktion. Reagerade på bilderna. Vafan drygt 8000mil bara och detta:

Inzoomat:

Vad tror ni den går för? Kommer nog snabbt ut igen efter lite quickfix

https://www.blocket.se/annons/goteborg/ ... /106119439

https://auktion.biliaoutlet.se/Auction/ ... -Range-RWD

Nu har jag aldrig tittat nära på en M3 just där, men på bilden så ser det inte något annorlunda ut än vilken annan bil som helst. Skillnaden tror jag snarare ligger i rostskydd och tjocklek på lacken i kombination med avsaknaden av stänkskydd.

Mvh tidigare korrosionsexpert hos VAG

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 06:20

Nu har jag aldrig tittat nära på en M3 just där, men på bilden så ser det inte något annorlunda ut än vilken annan bil som helst. Skillnaden tror jag snarare ligger i rostskydd och tjocklek på lacken i kombination med avsaknaden av stänkskydd.

Mvh tidigare korrosionsexpert hos VAG

Tyvärr syns det dåligt på den bilden...

Jag har tittat väldigt nära på en M3 just där. Och jag äger själv en ~2015 gasdriven VW Golf Kombi utan stänkskydd. Och det såg inte ett dugg lika ut. På Golfen är nästan all plåt skyddad av hårdplast. Det är en eller två millimeter längst ut som inte skyddas av plast. Men jag känner mig rätt säker på att den plåt som inte är skyddad av hårdplast på Golfen inte är utsatt av däckens slitbana när hjulen är vinklade rakt fram.

Men så såg det tyvärr inte ut från början på M3. Istället gick det längst ner inuti främre hjulhuset in en smal bit lackerad plåt. Den gick in kanske 5-6 cm och befann sig således direkt bakom däckets slitbana. Och den här lilla plåtbiten hade inget slags skrovligt lackerat slitskydd på sig. Den satt där helt oskyddad med bara helt vanlig lack. Efter tag började Tesla montera stänkskydd där. Hur lång tid det tog tills de här stänkskydden var standard kommer jag inte ihåg...

EDIT: Och efter att jag sett det här på en M3 LR AWD någon gång i mars 2019 så gick runt på en större parkering och kikade på lite blandade bilar. Som jag minns det så var det bl.a. Volvo, Audi, Toyota och Lexus. Och ingen såg ut som Teslan. Istället såg alla ut som min Golf. Minns att jag tyckte Lexus såg bäst ut. På den så skyddade hårdplasten all plåt där nere. Det fanns inte en millimeter plåt som inte täcktes av en liten 'sköld' av hårdplast.

Såg bilder på en S Plaid, svart. Värsta blästringen jag sett, nånsin. Vad är det för lack och metod man använder egentligen?

Airlift skrev: ↑10 jan 2023 12:11

Såg bilder på en S Plaid, svart. Värsta blästringen jag sett, nånsin. Vad är det för lack och metod man använder egentligen?

Kan du visa? nyfiken på en så ny bil.

Airlift skrev: ↑10 jan 2023 12:11

Såg bilder på en S Plaid, svart. Värsta blästringen jag sett, nånsin. Vad är det för lack och metod man använder egentligen?

Ja S Plaid verkar om möjligt ännu värre än Model 3 när det gäller blästring av sparklådor och dörrar. En kille på tmc efter 320mil bara grundfärg kvar:


https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... rs.234416/

Airlift skrev: ↑10 jan 2023 12:11

Såg bilder på en S Plaid, svart. Värsta blästringen jag sett, nånsin. Vad är det för lack och metod man använder egentligen?

Denna?

Sitter det ingen plastfolie på hundbenet/bakskärmen original?

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 12:54

Sitter det ingen plastfolie på hundbenet/bakskärmen original?

Räcker inte på plaid, se bild ovan.

NEO skrev: ↑10 jan 2023 12:55

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 12:54

Sitter det ingen plastfolie på hundbenet/bakskärmen original?

Räcker inte på plaid, se bild ovan.

Då måste det vara undermålig kvalitet på stenskottsfilmen (i kombination med eventuellt ’feldesignad’ bil som skapar luftströmmar som leder stenar/grus upp mot bakskärmen?)

NEO skrev: ↑10 jan 2023 12:55

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 12:54

Sitter det ingen plastfolie på hundbenet/bakskärmen original?

Räcker inte på plaid, se bild ovan.

I tråden på tmc så säger några att PFF (plastfolie) äts igenom på en månad om man kör sand/saltade vägar. Massa anekdoter såklart men helt klart känsligt område. Det snackas massa där om att Tesla måste ta fram stänkskydd osv. Samma historia som M3 igen.

Och apropå hur bra stänkskydden funkar på Model 3:


https://m.facebook.com/groups/359891901375063/

Gansk mycket nasty bilder i den facebookgruppen

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 13:53

NEO skrev: ↑10 jan 2023 12:55

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 12:54

Sitter det ingen plastfolie på hundbenet/bakskärmen original?

Räcker inte på plaid, se bild ovan.

Då måste det vara undermålig kvalitet på stenskottsfilmen (i kombination med eventuellt ’feldesignad’ bil som skapar luftströmmar som leder stenar/grus upp mot bakskärmen?)

Exakt detta i kombination med avsaknad av stänkskydd fram. Tror det blir extra tydligt på Plaid som är rätt fet med breddade skärmar mot tidigare.

Edit: Men bilen är sjukt snygg och jag vill gärna ha en ändå

LarsOJ skrev: ↑10 jan 2023 13:57

Och apropå hur bra stänkskydden funkar på Model 3:


AE2543DA-0535-4359-8AAA-41718EE61A99.jpeg
https://m.facebook.com/groups/359891901375063/

Gansk mycket nasty bilder i den facebookgruppen

Uuuh, skrämmande konstruktion

Detta slipper man på ”andra” bilar då tröskeln har ett mycket tjockare rost/slitskydd som sagt. Dock sitter många stänkskydd så en del av det går ut över framskärmen, vilket KAN leda till skav på lacken (=korrosion) då grus och annan bråte hamnar mellan stänkskyddet och plåten. Avhjälps lätt med en bit folie (tror faktiskt att min gamla Audi A3a hade det).

LarsOJ skrev: ↑10 jan 2023 14:02

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 13:53

NEO skrev: ↑10 jan 2023 12:55

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 12:54

Sitter det ingen plastfolie på hundbenet/bakskärmen original?

Räcker inte på plaid, se bild ovan.

Då måste det vara undermålig kvalitet på stenskottsfilmen (i kombination med eventuellt ’feldesignad’ bil som skapar luftströmmar som leder stenar/grus upp mot bakskärmen?)

Exakt detta i kombination med avsaknad av stänkskydd fram. Tror det blir extra tydligt på Plaid som är rätt fet med breddade skärmar mot tidigare.

Edit: Men bilen är sjukt snygg och jag vill gärna ha en ändå

Tror att det egentligen grundar sig i att bilen inte är utvecklad för vårt klimat. Värt att notera är att dom flesta bilarna INTE är det, det är alltså inte unikt för Tesla. Dock skulle jag påstå att Tesla kanske är ”aningen mindre” utvecklad för just vårt klimat än t.ex. en tysk bil

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 15:45

LarsOJ skrev: ↑10 jan 2023 14:02

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 13:53

NEO skrev: ↑10 jan 2023 12:55

OvePaHornet skrev: ↑10 jan 2023 12:54

Sitter det ingen plastfolie på hundbenet/bakskärmen original?

Räcker inte på plaid, se bild ovan.

Då måste det vara undermålig kvalitet på stenskottsfilmen (i kombination med eventuellt ’feldesignad’ bil som skapar luftströmmar som leder stenar/grus upp mot bakskärmen?)

Exakt detta i kombination med avsaknad av stänkskydd fram. Tror det blir extra tydligt på Plaid som är rätt fet med breddade skärmar mot tidigare.

Edit: Men bilen är sjukt snygg och jag vill gärna ha en ändå

Tror att det egentligen grundar sig i att bilen inte är utvecklad för vårt klimat. Värt att notera är att dom flesta bilarna INTE är det, det är alltså inte unikt för Tesla. Dock skulle jag påstå att Tesla kanske är ”aningen mindre” utvecklad för just vårt klimat än t.ex. en tysk bil

Hade precis samma problem på min Audi A8, speciellt på tröskeln under dörrarna, såg ut ungefär som på bilderna på Plaid

ducce916m skrev: ↑10 jan 2023 16:13

Hade precis samma problem på min Audi A8, speciellt på tröskeln under dörrarna, såg ut ungefär som på bilderna på Plaid

Såg den ut så efter ett par veckor?

Klintan skrev: ↑10 jan 2023 18:16

ducce916m skrev: ↑10 jan 2023 16:13

Hade precis samma problem på min Audi A8, speciellt på tröskeln under dörrarna, såg ut ungefär som på bilderna på Plaid

Såg den ut så efter ett par veckor?

Vet inte, den hade gått 2000 mil när jag köpte den och då var den rätt kraftigt blästrad så vet inte när och hur

Plaiden kan ju inte gått många mil. Den är helt rentvättad på bilden för wrap, ingen smuts utan blästrad hela vägen upp på dörren.

Har också fått lacksläpp nu på min Model 3 efter ca 7700 mil på båda trösklarna precis bakom framhjulen. (inga stänkskydd).

Antar att det inte är något garantiärende utan det blir att bita i sura äpplet och lacka om dom?

Tymrev skrev: ↑14 mar 2023 15:42

Har också fått lacksläpp nu på min Model 3 efter ca 7700 mil på båda trösklarna precis bakom framhjulen. (inga stänkskydd).

Antar att det inte är något garantiärende utan det blir att bita i sura äpplet och lacka om dom?

2.jpg

Anmäl det snabbt innan den passerar 8000mil. Hade krävt det på garanti om bilen levererades utan stänkskydd. Får alltid bortförklaringen att de inte står för det för att bilen har tredjeparts stänkskydd. Det hade varit intressant att se vad de säger om bilen kommer helt original på det sättet.

Nogo skrev: ↑14 mar 2023 19:07

Tymrev skrev: ↑14 mar 2023 15:42

Har också fått lacksläpp nu på min Model 3 efter ca 7700 mil på båda trösklarna precis bakom framhjulen. (inga stänkskydd).

Antar att det inte är något garantiärende utan det blir att bita i sura äpplet och lacka om dom?

2.jpg

Anmäl det snabbt innan den passerar 8000mil. Hade krävt det på garanti om bilen levererades utan stänkskydd. Får alltid bortförklaringen att de inte står för det för att bilen har tredjeparts stänkskydd. Det hade varit intressant att se vad de säger om bilen kommer helt original på det sättet.

Tja, problemet är att jag hämtat ut Teslas originalstänkskydd när dom erbjöd dessa gratis, men aldrig kommit till skott att montera dom. Tror jag är rökt då tyvärr? Men skadar inte att prova kanske..

Tymrev skrev: ↑14 mar 2023 20:48

Nogo skrev: ↑14 mar 2023 19:07

Tymrev skrev: ↑14 mar 2023 15:42

Har också fått lacksläpp nu på min Model 3 efter ca 7700 mil på båda trösklarna precis bakom framhjulen. (inga stänkskydd).

Antar att det inte är något garantiärende utan det blir att bita i sura äpplet och lacka om dom?

2.jpg

Anmäl det snabbt innan den passerar 8000mil. Hade krävt det på garanti om bilen levererades utan stänkskydd. Får alltid bortförklaringen att de inte står för det för att bilen har tredjeparts stänkskydd. Det hade varit intressant att se vad de säger om bilen kommer helt original på det sättet.

Tja, problemet är att jag hämtat ut Teslas originalstänkskydd när dom erbjöd dessa gratis, men aldrig kommit till skott att montera dom. Tror jag är rökt då tyvärr? Men skadar inte att prova kanske..

Det är ju inte direkt ärligt att ”prova”, men bilen är ju bevisligen inte rätt konstruerad för vårat klimat för detta är under all kritik. Det är ju inte bara att ”lacka om” när det är sådär rostigt… jag tror oavsett så ser det likadant ut om 5 år, men så länge förväntas väl ingen äga sin tesla