Intressanta siffror, enligt deras grova beräkningar skulle Waymo kunna nå break even 2027.
En sak som verkar lite tveksamt är att utnyttjandegraden typ resor per dygn och taxi ökar så mycket från nu och framåt och blir dubbelt så hög som ubers.
I början är det naturligt att en robottaxi som har lägre driftskostnad per timme kan få väldigt bra beläggning eftersom det är rimligt att köra den 24h per dygn minus laddtid och annat ock prisa ut mänskligt körda taxis. Men när större delen av marknaden betjänas av robottaxi borde utnyttjandegraden gå ner eftersom de då slåss inbördes om de få körningar som finns under ”låglasttid” tex under natten.
Kalkylen visar också att värdeminskning på bilarna är den största kostnadsposten, det är ju här Tesla har sin fördel om de får igång sin robottaxiversamhet snart.
Waymos kostnad här ligger ju klart högre ännu men minskar snabbt.
Re: Autonoma fordon
Postat: 19 dec 2025 05:30
av SwedishAdvocate
Ska du åka Waymo?
Kanske bäst att kolla ifall det ligger någon i bagageutrymmet…
Woman Orders Waymo In Los Angeles For Her Daughter. When She Gets In, There’s A Man Already Inside … The Trunk
“They just put me in here … the people.” […
Mercedes pauses Level 3 driving assistance – for now
As the first German manufacturer, Mercedes-Benz has long offered a Level 3 driving assistant ('hands-off, eyes off') in the S-Class and its electric counterpart, the EQS. However, the new version will likely only feature a Level 2 system instead.
Mercedes pauses Level 3 driving assistance – for now
As the first German manufacturer, Mercedes-Benz has long offered a Level 3 driving assistant ('hands-off, eyes off') in the S-Class and its electric counterpart, the EQS. However, the new version will likely only feature a Level 2 system instead.
Tack för info. Inte superförvånad. Det verkar vara för svårt att sälja motorvägs-L3 och konsumenterna förstår inte skillnaden på L3 och L2. Sedan är volymen på EQS för låg och det är bara lagligt i USA och i en handfull EU-länder.
Jag hade hoppats på att man kunde fått ett system som var L3 på motorväg...
Re: Autonoma fordon
Postat: 18 jan 2026 09:32
av backe
Provkörning av Mercedes nya L2+ med Kyle från Out of spec med genomgång av sensorer och lite sånt.
Serving Riders In Atlanta, GA
Austin, TX
Los Angeles, CA
Miami, FL
Phoenix, AZ
San Francisco Bay Area, CA
Up Next
Dallas, TX
Denver, CO
Detroit, MI
Houston, TX
Las Vegas, NV
London, UK
Nashville, TN
Orlando, FL
San Antonio, TX
San Diego, CA
Washington, DC
Driving Experience In
Baltimore, MD
Buffalo, NY
Boston, MA
Minneapolis, MN
New Orleans, LA
New York, NY
Philadelphia, PA
Pittsburgh, PA
Seattle, WA
St Louis, MO
Tampa, FL
Tokyo, Japan