Tesla Club Sweden

Jerker skrev:

Bjelke skrev:

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

Fan vad coolt om Norden skulle bli lite av elbilsbatteri-meckat i Europa (och även andra batterier såklart)!
Sverige/Finland/Norge (och även Danmark) har stora fördelar på flera sätt ju...

Ja de vore väldigt... kul.. Men jag funderade ändå, vad är de stora fördelarna med de nordiska länderna? Billig miljö vänlig el är väl den största fördelen men finns de andra?

Några av råvarorna finns ju i den här delen av världen tex
Billig kyla halva året är också bra för många företag
Vi är också ganska kända för vår arbetskraftskultur (inge vilda strejker osv här)

...men höga lönekostnader. Inte allra högst i Europa, men definitivt inte lägst.

och... höga skatter. Inte allra högst i Europa, men definitivt inte lägst :p

Jeppe_E skrev:

Jerker skrev:

Bjelke skrev:

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

Fan vad coolt om Norden skulle bli lite av elbilsbatteri-meckat i Europa (och även andra batterier såklart)!
Sverige/Finland/Norge (och även Danmark) har stora fördelar på flera sätt ju...

Ja de vore väldigt... kul.. Men jag funderade ändå, vad är de stora fördelarna med de nordiska länderna? Billig miljö vänlig el är väl den största fördelen men finns de andra?

Några av råvarorna finns ju i den här delen av världen tex
Billig kyla halva året är också bra för många företag
Vi är också ganska kända för vår arbetskraftskultur (inge vilda strejker osv här)

...men höga lönekostnader. Inte allra högst i Europa, men definitivt inte lägst.

och... höga skatter. Inte allra högst i Europa, men definitivt inte lägst :p

Ja, det vore intressant att se en kalkyl som tar hänsyn till alla olika faktorer!

Verdi skrev:

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

Fan vad coolt om Norden skulle bli lite av elbilsbatteri-meckat i Europa (och även andra batterier såklart)!
Sverige/Finland/Norge (och även Danmark) har stora fördelar på flera sätt ju...

Ja de vore väldigt... kul.. Men jag funderade ändå, vad är de stora fördelarna med de nordiska länderna? Billig miljö vänlig el är väl den största fördelen men finns de andra?

App app. Om vi förbrukar vår billiga miljövänliga el så kan vi inte exportera lika mycket och då måste tyskarna elda mer kol.

Ja, enligt känd "logik". Det är ju inte en lögn. Det är så. Men det är en extremt kortsiktig och pessimistisk syn om att ingenting kan förändras till det bättre.

..eller så tittar man på verkligheten och ser att utbyggnaden av grön el går framåt även i Tyskland. Samtidigt byggs det ut på hemmaplan också, så det argumentet haltar. Såvida man inte gräver ner sig ännu mer i sandlådan :/

evilirish skrev:

Verdi skrev:

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

Fan vad coolt om Norden skulle bli lite av elbilsbatteri-meckat i Europa (och även andra batterier såklart)!
Sverige/Finland/Norge (och även Danmark) har stora fördelar på flera sätt ju...

Ja de vore väldigt... kul.. Men jag funderade ändå, vad är de stora fördelarna med de nordiska länderna? Billig miljö vänlig el är väl den största fördelen men finns de andra?

App app. Om vi förbrukar vår billiga miljövänliga el så kan vi inte exportera lika mycket och då måste tyskarna elda mer kol.

Ja, enligt känd "logik". Det är ju inte en lögn. Det är så. Men det är en extremt kortsiktig och pessimistisk syn om att ingenting kan förändras till det bättre.

..eller så tittar man på verkligheten och ser att utbyggnaden av grön el går framåt även i Tyskland. Samtidigt byggs det ut på hemmaplan också, så det argumentet haltar. Såvida man inte gräver ner sig ännu mer i sandlådan :/

Undrar egentligen hur mycket svensk el som exporteras till tyskland egentligen, det är ju stora problem att "exportera" norrländsk el till skåne redan (ofta dyrare el i prisområde 4) på grund av dålig överföringskapacitet, och tyskland ligger ju ännu längre söderut.

mickeisol skrev:

evilirish skrev:

Verdi skrev:

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

Fan vad coolt om Norden skulle bli lite av elbilsbatteri-meckat i Europa (och även andra batterier såklart)!
Sverige/Finland/Norge (och även Danmark) har stora fördelar på flera sätt ju...

Ja de vore väldigt... kul.. Men jag funderade ändå, vad är de stora fördelarna med de nordiska länderna? Billig miljö vänlig el är väl den största fördelen men finns de andra?

App app. Om vi förbrukar vår billiga miljövänliga el så kan vi inte exportera lika mycket och då måste tyskarna elda mer kol.

Ja, enligt känd "logik". Det är ju inte en lögn. Det är så. Men det är en extremt kortsiktig och pessimistisk syn om att ingenting kan förändras till det bättre.

..eller så tittar man på verkligheten och ser att utbyggnaden av grön el går framåt även i Tyskland. Samtidigt byggs det ut på hemmaplan också, så det argumentet haltar. Såvida man inte gräver ner sig ännu mer i sandlådan :/

Undrar egentligen hur mycket svensk el som exporteras till tyskland egentligen, det är ju stora problem att "exportera" norrländsk el till skåne redan (ofta dyrare el i prisområde 4) på grund av dålig överföringskapacitet, och tyskland ligger ju ännu längre söderut.

Appen och hemsidan ElectricityMap visar elproduktion, import och export i världen, samt vilka energislag som producerar för tillfället och historiskt sett.

Min högst oprofessionella bedömning är att vattenkraften går upp och ned beroende på tid på dagen (dvs den följer effektkurvan) samt beroende på hur mycket det blåser. Den används inte speciellt ofta för att möta exporten vad jag har sett (tittar mest lite då och då på momentanproduceringen för Sverige av nyfikenhet.) utan den mesta exporten verkar ske när det just blåser.

Men som sagt, har inte gått in i djupet på det eller har någon jättestor kunskap i exakt hur, var, när så ta det med en nypa salt.

mickeisol skrev:

Undrar egentligen hur mycket svensk el som exporteras till tyskland egentligen, det är ju stora problem att "exportera" norrländsk el till skåne redan (ofta dyrare el i prisområde 4) på grund av dålig överföringskapacitet, och tyskland ligger ju ännu längre söderut.

Hur export, import flödet ser ut kan du se på https://www.svk.se/drift-av-stamnatet/kontrollrummet/

Sen kan man ju undra hur flörlusterna i överföringen ser ut? Alltså hur mycket tjänar man på att tillverka batterier på Svensk vattenkraft i Norrland jämfört med att tillverka dem i Polen på samma svenska vattenkrafts el?

Fast de ska väl inte göra celler i Polen?

Vattenkraften (lätt att reglera=justera dammluckor) änvänds väl just för att reglera. Så att övriga kraftkällor (främst kärnkraft) får tugga på konstant på lämplig nivå förutom vind&sol som producerar utifrån när det blåser/är soligt.

De "batterifabriker" som hittills planerats i Polen är ju bara montaget av moduler. Själva battericellerna (som är det energikrävande) görs på annan plats. För Northvolt i Norrland.

Brä-king!!

BMW tvingas återkalla upp till en miljon bilar!
Uppenbarligen gäller det tekniska bekymmer med kylning i avgas-reningssystemet?

I bilarna kan läckage uppstå. I extrema fall finns det risk för brand. Så tidigt som i augusti hade BMW återkallat och testat 106 000 bilar i landet efter en serie motorbränder i Sydkorea. Regeringen där hade infört ett körförbud mot alla BMW-bilar som inte uppfyllt kraven”.

https://www.sueddeutsche.de/news/wirtsc ... -99-493232

Kylningen av avgasåterföring (egr), och glykolblandning som läcker ut och pooof, burn baby burn

Dags igen för dem som inte tror på en framtid?

DEBATT | 09:00 18-10-24
Omöjligt mål i IPCC Special Report 2018
Länk: https://www.na.se/artikel/opinion/debat ... eport-2018

https://www.cnbc.com/2018/10/23/short-s ... ition.html

"TSLA is not just pulling customers from BMW and Mercedes but also from Toyota and Honda. Like a magic trick, while everyone is focused on Elon smoking weed, he is quietly smoking the whole automotive industry," the short seller added.

"Tesla appears to be the only company that can actually produce and sell electric cars," Left said.

TeslaTissel skrev:

Dags igen för dem som inte tror på en framtid?

DEBATT | 09:00 18-10-24
Omöjligt mål i IPCC Special Report 2018
Länk: https://www.na.se/artikel/opinion/debat ... eport-2018

Skärmavbild 2018-10-24 kl. 10.40.31.png

Naturligtvis hänvisar man till Christy och Spencer, ännu en gång. Trots att deras alster redan är grundligt torpederade. Det är det här som är så jobbigt med klimathotsförnekare. Samma gamla felaktiga underlag dyker upp igen och igen. Till slut tröttnar man på dem och lackar ut.

Niklas Z skrev:

TeslaTissel skrev:

Dags igen för dem som inte tror på en framtid?

DEBATT | 09:00 18-10-24
Omöjligt mål i IPCC Special Report 2018
Länk: https://www.na.se/artikel/opinion/debat ... eport-2018

Skärmavbild 2018-10-24 kl. 10.40.31.png

Naturligtvis hänvisar man till Christy och Spencer, ännu en gång. Trots att deras alster redan är grundligt torpederade. Det är det här som är så jobbigt med klimathotsförnekare. Samma gamla felaktiga underlag dyker upp igen och igen. Till slut tröttnar man på dem och lackar ut.

Aha, kända filurer.
Men varför tar tidningen in detta då?

Så uppenbar propaganda!

TeslaTissel skrev:

Niklas Z skrev:

TeslaTissel skrev:

Dags igen för dem som inte tror på en framtid?

DEBATT | 09:00 18-10-24
Omöjligt mål i IPCC Special Report 2018
Länk: https://www.na.se/artikel/opinion/debat ... eport-2018

Skärmavbild 2018-10-24 kl. 10.40.31.png

Naturligtvis hänvisar man till Christy och Spencer, ännu en gång. Trots att deras alster redan är grundligt torpederade. Det är det här som är så jobbigt med klimathotsförnekare. Samma gamla felaktiga underlag dyker upp igen och igen. Till slut tröttnar man på dem och lackar ut.

Aha, kända filurer.
Men varför tar tidningen in detta då?

Så uppenbar propaganda!

du svarar direkt på din egen fråga.

Niklas Z skrev:

TeslaTissel skrev:

Dags igen för dem som inte tror på en framtid?

DEBATT | 09:00 18-10-24
Omöjligt mål i IPCC Special Report 2018
Länk: https://www.na.se/artikel/opinion/debat ... eport-2018

Skärmavbild 2018-10-24 kl. 10.40.31.png

Naturligtvis hänvisar man till Christy och Spencer, ännu en gång. Trots att deras alster redan är grundligt torpederade. Det är det här som är så jobbigt med klimathotsförnekare. Samma gamla felaktiga underlag dyker upp igen och igen. Till slut tröttnar man på dem och lackar ut.

Precis, artikelförfattaren säger alltså att man manipulerar och ljuger med statistiken. Dock helt utan att peka på vad som manipulerats eller ljugits om.

Däremot har ju Spencer/Christy behövt göra om sina satellitmodeller flera gånger för att korrigera direkta felaktigheter (platt trend blev stigande trend, precis som för alla andra mätningar).

Den där Kälvemark verkar gilla att hänvisa till Christy och Spencer: http://elbilsnytt.se/en-obekvam-sanning/

Och det kan ju nämnas att Spencer även är kreationist, vilket knappast stärker intrycket av vederhäftighet.

Det är kört, det är miljövidrigt med elbilar!....... igen..... och med exakt samma typ av beräkningar...
https://www.nyteknik.se/fordon/batterie ... ar-6936717

Bjelke skrev:

Det är kört, det är miljövidrigt med elbilar!....... igen..... och med exakt samma typ av beräkningar...
https://www.nyteknik.se/fordon/batterie ... ar-6936717

Varför gör de alltid så?

Här har vi en elbil och vi räknar med att den tillverkas med den mest orena energi som finns sen kör vi den på brunkolsenergi. Sedan jämför vi med en dieselbil som är tillverkad i nära nog co2-neutrala fabriker och körs med sjukt bra miljödiesel...

Sedan är det något snille som räknar ut att man kan köra 15000 mil innan elbilen är mer miljövänlig. Ja, nä men då så. Vi skiter i att ställa om. Skit i solcellsutbyggnaden, för den är ju inte heller speciellt miljösmart. Låt oss alla stoppa huvudet i sanden och låtsas som att det är bättre att utveckla effektivare förbränningsmotorer och använda upp jordens resurser, istället för att satsa på det förnybara...

Jag tankade i går... 1100 kr... det kommer jag 95 mil på... Billigt och bra.... eller något.

Och som vanligt jämförs stora el-suv:ar med små snåldieslar som enligt NEDC går i princip på luft. När det gäller att klanka ner på elbilar är den ena fossilbilen renare och snålare än den andra. Alla utsläppssiffor är naturligtvis rätt, inget fusk och så, och alla bilar går att köra enligt den angivna förbrukningen. Hm...

Trist - och det är extra trist att Bloomberg har gått ut med detta
Sprids effektivt via Ny Teknik.

https://www.nyteknik.se/fordon/batterie ... ar-6936717

Johan Ehrenberg ger sig i kast med att slå hål på elbilsmyterna. Lyckas han?

https://www.etc.se/klimat/7-logner-om-elbilar

TeslaTissel skrev:

Trist - och det är extra trist att Bloomberg har gått ut med detta
Sprids effektivt via Ny Teknik.

https://www.nyteknik.se/fordon/batterie ... ar-6936717

Bloomberg går ofta ut med liknande artiklar, inte förvånad.

Kriper skrev:

Johan Ehrenberg ger sig i kast med att slå hål på elbilsmyterna. Lyckas han?

https://www.etc.se/klimat/7-logner-om-elbilar

Betal artikel
Det borde vara fossil artiklar som man skall betala för